• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 15.05.2004. RPM Metar 04.08.2003. UTF-8 --> win-1250 ??? 13.07.2004. Intel Pentium IV i temperatura 22.03.2015. velika pauza prilikom dizanja sistema 13.07.2005. Regulacija Triac-a sa PIC16f627 26.12.2016. Regulacija broja obrtaja AC motora 16.01.2006. Konverzija podataka 1250 u UTF-8 22.03.2007. Merač broja obrtaja motora za Yugo 55 10.06.2007. 'ocu brzu centrifugu Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: C segment - najbolja kupovina SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

pisacc Član broj: 307554 Poruke: 108 +33 Profil Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 07.10.2012. u 21:25 - pre 140 meseci Dal' nisam primetio ranije, ili se nešto pojačalo iz nekog razloga, ali u svakom slučaju auto (tdci) trese na (oko) 1250 obrtaja (dok stoji u mestu), a nešto manje (i duplo brže) trese i na (oko) 2380 obrtaja. (Inače, cifre su zaista baš te, stvarno nije duplo veći broj obrtaja nego nešto manje od duplo.) E, sad, to me možda ne bi mnogo ni tangiralo, nego sam pre neki dan nekoliko puta verglao na suvo, i za vreme verglanja je cimao kao blesav. Onako, kao da je neki težak zamajac izgubio bar trećinu mase sa jedne strane. Pretpostavljam da se auto bar 5 cm cimao napred-nazad iako je bio zakočen (ručnom). Od kada je to tako (i da li je ikada bilo drugačije) pojma nemam, pošto auto inače uvek pali na pola ključa. Pre neku zimu sam imao 2 duža verglanja od po 4-5 sekundi, ali se zaista ne sećam da li je i tada cimao. To tako treba, ili nešto ne valja? Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 07.10.2012. u 22:27 - pre 140 meseci Verovatno ti je nosac motora oslabio. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 08.10.2012. u 18:41 - pre 140 meseci Ili neki problem sa plivajucim zamajcem. Poz Odgovor na temu

pisacc Član broj: 307554 Poruke: 108 +33 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 26.10.2012. u 17:24 - pre 140 meseci Jako cima u trećoj brzini kada puštam ili dajem gas... I ja sam počeo da sumnjam na nosač... mada auto nije prešao ni 100 000 km, ali možda to ima veze i sa uslovima eksploatacije (terorisanja) tokom tih kilometara Odgovor na temu

botr Srbija Član broj: 229796 Poruke: 2008 *.dynamic.isp.telekom.rs. +371 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 26.10.2012. u 18:07 - pre 140 meseci Otvori vrata, izbaci iz brzine, i onda ga ugasi. Ako primetis da se zatrese auto, velika je verovatnoca da je plivajuci odplivao ;) Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 27.10.2012. u 10:03 - pre 140 meseci Eeee...doslo ve vreme da pri kupovini bilo kog auta, razgovor sa prodavcem treba da pocne ovako: "Dobar dan...ima li ovaj auto "plivajuci zamajac?" Ima - do vidjenja!" Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.adsl.eunet.rs. +1269 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 27.10.2012. u 10:24 - pre 140 meseci Citat: pajapop: Eeee...doslo ve vreme da pri kupovini bilo kog auta, razgovor sa prodavcem treba da pocne ovako: "Dobar dan...ima li ovaj auto "plivajuci zamajac?" Ima - do vidjenja!" :( Jok, doslo vreme da se pri kupovini polovnjaka automobil uopste ne gleda vec samo prodavac u oči. Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina Član broj: 298367 Poruke: 8226 +5028 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 27.10.2012. u 18:37 - pre 140 meseci Poruka konstruktora je,Zamajac traje koliko i auto. Toliko o staroj praksi i 500k voznje nekog modela. Mada vise setovi Luk i Saks nisu skupi,do 60k rsd. Neka pri kupovini kupac to kalkulise u kupovini. Odgovor na temu

pisacc Član broj: 307554 Poruke: 108 +33 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 27.10.2012. u 20:33 - pre 140 meseci Vi ste ubeđeni da je zamajac? Možda i ima neke logike za ono cimanje u trećoj, ali ne deluje mi kao opravdanje za sve druge "oscilacije". A možda je i zamajac i nosač Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16359 +2922 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 27.10.2012. u 20:49 - pre 140 meseci A meni cudi da ti to ne znas da resis? Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina Član broj: 298367 Poruke: 8226 +5028 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 27.10.2012. u 21:33 - pre 140 meseci Nisi naveo koji je auto u problemu. Da se ne ZAMAJAvamo jabe. Odgovor na temu

etjen beograd Član broj: 153477 Poruke: 1946 95.180.95.* Sajt: www.terrarenting.com +492 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 27.10.2012. u 23:47 - pre 139 meseci garant je neki Ford :) Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim! Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, [email protected] Temerin, Čenej,VOJVODINA Član broj: 73724 Poruke: 10383 *.adsl.eunet.rs. +1269 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 27.10.2012. u 23:48 - pre 139 meseci Ocigledno da nas inspektor ne razgovara sa vrapcima. Odgovor na temu

pisacc Član broj: 307554 Poruke: 108 +33 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 28.10.2012. u 01:38 - pre 139 meseci Citat: botr: Otvori vrata, izbaci iz brzine, i onda ga ugasi. Ako primetis da se zatrese auto, velika je verovatnoca da je plivajuci odplivao Ma zatresavao se oduvek, ali onako krajnje suptilno. I dalje je suptilan, tako da tu nema promene. Nisam malopre mogao da izazovem ni cimanje u trećoj, samo u drugoj, ali to je takođe manje-više normalno. Nosač je garantovano, jer već neko vreme imam neki osećaj da se stvari pod haubom mrdaju više nego što je bio slučaj. Taj osećaj je baš nekako vezan za pokrete automobila, a ne pokrete gasa i kvačila. Nego, kako se to menjaju ti nosači u kućnoj/garažnoj varijanti? Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina Član broj: 298367 Poruke: 8226 +5028 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 28.10.2012. u 06:06 - pre 139 meseci Ako mislis da zamajac hoce da oprosti,grdno se varas. Ponasa se kao infarkt. Mislis da ti je dobro pa tras. Opruge menjaju polozaj u zavisnosti od tvog test rezima,pa je svaki put drugacije i vidjenje problema. Nosace zameni,nwce skoditi. Savete sa remontom ili zamenskim setovima izbaci odmah. Taj plivajuci mora biti tu i . E sad,cena. To vec ostavljam tebi. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 93.87.128.* +5251 Profil Re: Trese na 1250 i 2380 (obrtaja), a i prilikom paljenja 29.10.2012. u 17:23 - pre 139 meseci Kakva cena? Mislim da ce pre uslediti nova tema o "proracunu opruga i cvrstoci materijala". Poz Odgovor na temu