,,Nelegalno kopiranje softvera'' nije isto što i ,,piraterija'', niti ,,krađa''.
Kada kažemo ,,piraterija'' onda to poistovećujemo sa presretanjem brodova na pučini, ubijanjem i pljačkanjem. Kada kažemo ,,krađa'', poistovećujemo ga sa krađom automobila.
Mora se izdvojiti pravna odgovornost od moralne odgovornosti! Prva je samo pokušaj da se dostigne druga, ali nikako nisu istovetne. Naime, zakoni trenutno to tumače na takav način, ali zar je neprirodno želeti da popravite neki program, da dodate nešto svoje, ili da ga date (ili bar pozajmite, što je isto ujednačeno sa ,,piraterijom'') prijatelju?
Troškovi pri dizajniranju automobila i izradi prototipa su ogromni. I troškovi pri dizajniranju većih informacionih sistema, i većih softverskih paketa, kao i izradu prototipa istog su takođe ogromni.
Međutum, velika razlika je u tome što i svaka kopija prototipa automobila košta dosta, i naplaćuje se u skladu sa proizvodnom cenom, a vrlo malo je korelisana cenom dizajna. Kod softvera je to obrnuto: realna cena izrade kopije prototipa je gotovo nula. I prema tome se zloupotrebljava stari sistem autorskih prava da se pokrade mušterija. Što je još gore, vi kad kupite i najskuplji auto od najpoznatijeg proizvođača automobila, imate
slobodu da ga menjate po svojim potrebama! Ne sviđaju vam se bela kožna sedišta, a proizvođač nudi još samo crna kožna sedišta! Napravite svoja, izaberite zelena sedišta. Zamenite motor, krov skinite, itd. Imate slobodu.
Da nešto bude jasno, davno sam prestao sa upotrebom neslobodnog softvera: Windows koristim samo na laptopu sa softmodemom, a ,,Certificate of Authenticity'' je nalepljen na dnu istog.
Kao neko ko se ne bavi profesionalno računarima, mislim da je to pravo rešenje. Za profesionalce, stvar je mnogo komplikovanija.
Ne zaboravite, prirodno je da što kupite, možete da koristite kako želite (ne zaboravite da je novac samo olakšavajuće sredstvo robne razmene). Da li ste ikad kupili knjigu u kojoj ne smete da podvlačite gramatičke greške?
PS. Ako iko ima komentara, neka odgovori adekvatno na poređenje cene automobila i softvera. Kada budem ubeđen da se tu ne radi o krađi (ili da automobil može da proizvede svaka budala, da ne mora da ima znanje, a da je isto potrebno za razvoj softvera), povući ću sve što kažem.
Možda se moje mišljenje promenilo, ali ne i činjenica da sam u pravu.