Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

El.motorni pogon

[es] :: Elektrotehnika :: El.motorni pogon

[ Pregleda: 2002 | Odgovora: 6 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Deda60
Električar
Beograd

Član broj: 313831
Poruke: 2
*.adsl-1.sezampro.rs.



Profil

icon El.motorni pogon07.04.2013. u 19:58 - pre 105 meseci
Dali neko moze da mi odgovori Koliko se struja u el.motoru penje u preostale dve faze ako jedna nedostaje kao na primer izgori jedan osigurac od tri faze koliko se stuja penje u preostale dve.Hvala
 
Odgovor na temu

veselinovic
Jovan Veselinovic
Ist. Sarajevo

Moderator
Član broj: 7761
Poruke: 3632
adsl-63-220.teol.net.



+291 Profil

icon Re: El.motorni pogon07.04.2013. u 21:52 - pre 105 meseci
To nije jednoznacno odredjeno.
Zavisi gdje je izgorio osigurac, od samog motora, od brzine motora, od momenta opterecenja....
Uglavnom to je teoretska prica.
Prakticno se penje do izgaranja motora.
 
Odgovor na temu

Deda60
Električar
Beograd

Član broj: 313831
Poruke: 2
*.adsl-a-6.sezampro.rs.



Profil

icon Re: El.motorni pogon09.04.2013. u 18:05 - pre 105 meseci
Elektro motor je 11kw 980 O/min a osiguraci su u slopu komandnog ormana masine
 
Odgovor na temu

radarac66
elektronski tehnicar, taze peMzioner
beograd

Član broj: 225948
Poruke: 1348
95.180.96.*



+52 Profil

icon Re: El.motorni pogon09.04.2013. u 20:05 - pre 105 meseci
Citat:
veselinovic:
Uglavnom to je teoretska prica.
Prakticno se penje do izgaranja motora.


i gotovo uvek se tako zavrsava, jos ne sretoh happy end
 
Odgovor na temu

paga
Marko Mladenovic
inženjer održavanja
Gornji Milanovac

Član broj: 28691
Poruke: 791
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Sajt: www.linkedin.com/pub/mark..


+9 Profil

icon Re: El.motorni pogon10.04.2013. u 11:23 - pre 105 meseci
Gubitkom jedne faze, ostale dve preuzmu njen deo energije.
Ukoliko motor ima dovoljno snage da se prilikom gubitka faze moment motora ne smanji ispod prevalnog, dve faze koje su ostale u radu povećaće struju za polovinu struje faze koja je ispala.

Prosto rečeno, u idealnom slučaju, struja svake faze će biti veća za 1/2, pa će imati vrednost od 3/2 I u preostale dve faze.

Ali kao što reče veselinović, postoje bitni faktori koji utiču na vrednost struje.

Ovo bi bio slučaj u nekom školskom primeru.

Simulacije o stanjima u motorumožete videti na http://www.ece.umn.edu/users/riaz/.

Veliki broj simulacija je na srpski preveo i prilagodio profesor Bjekić sa Tehničkog Fakulteta u Čačku, pa ako neko želi, mogu mu poslati simulaciju matlabu.

[Ovu poruku je menjao paga dana 10.04.2013. u 19:17 GMT+1]
 
Odgovor na temu

radarac66
elektronski tehnicar, taze peMzioner
beograd

Član broj: 225948
Poruke: 1348
95.180.96.*



+52 Profil

icon Re: El.motorni pogon10.04.2013. u 15:01 - pre 105 meseci
Gubitkom jedne faze, ostale tri preuzmu njen deo energije.

Koliko faza ima u nasoj mrezi, ja iz ovoga vidim da su cetiri???
 
Odgovor na temu

veselinovic
Jovan Veselinovic
Ist. Sarajevo

Moderator
Član broj: 7761
Poruke: 3632
adsl-194-134.teol.net.



+291 Profil

icon Re: El.motorni pogon10.04.2013. u 15:51 - pre 105 meseci
Najbolja varijanta je da pregori osigurac u kolu koje napaja motor.
Tada mozda i postoji sansa da motor prezivi ( pod uslovom da opterecenje nije veliko ).
Najgora situacija je kad izgori u TS.
Tada na toj fazi postoji mnogo potrosaca koji ce se napajati iz tvog motora.
Sada se taj namotaj ponasa kao generator a posto ima mnogo potrosaca kao generator u kratkom spoju.
To ce sigurno dovesti do pregorevanja.
 
Odgovor na temu

[es] :: Elektrotehnika :: El.motorni pogon

[ Pregleda: 2002 | Odgovora: 6 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.