Ne znam, mozda sam lud ili me farbaju ali cene su takve kakve vam kazem. Za prokletog Forda su stvarno skupi delovi, ajde da je neki nego ovaj moj je mala maca. Zvao sam 3 radnje, sve tri fordove, GAGA servis, onda onaj servis + radnja TATASIC u Dunavskoj i servis CHUPA na Cukarici preko puta Ade... Lamela i korpa u Gagi i Chupi su oko 10-ak hiljada cini mi se, mozda i koji dinar vise dok u TATASICU je cena ja mislim oko 7500 hiljada (sumnjivo). Druk lager je svuda oko 6000 hiljada cini mi se ali mozda sam skroz i pomesao cene. Ali bez obzira na sve, blago sam se slogirao kada sam cuo cene. Provericu jos jednom ali mislim da je to to. Mozda je to zato sto je hidraulicni kao sto Deki kaze? Inace, ja pojma nemam ni kako izgledaju ti delovi a jos manje kako funkcionisu. Lamelu jos i zamisljam nesto ali druk lager pojma nemam sta je.
Inace, moracu da testiram na uzbrdici, kazu da ako je korpa da bi onda trebalo da se trese i na uzbrdici kada idem u rikverc... nisam pametan, cini mi se da ok vuce ovako kada krenem, ne trese se pri promeni brzine, samo prilikom polaska i to onako kako sam opisao. Ne znam zasto bi se motor tresao pri polasku - u slucaju da je drzac.
Inace, auto sam kupio polovan na neku varijantu, ne zna se koliko je presao, ja sam njime presao samo oko 25.000km tako da ne verujem da je bas nesto previse presao jer mu motor radi kao sat sto su mi potvrdili u servisu nekoliko puta. Znaci, nisam se potpisivao, nisam se izivljavao jer to i nije takav automobil da na njemu mozes to da radis.
O nda mi definitivno ne gine odlazak kod majstora i to sto pre znajuci mene koga nervira kada mi auto (ili kompjuter ili bicikl ili bilo sta) ne radi savrseno, odnosno onako kako sam ja zamislio. Ja cak ne volim ni da mi KAZU da cu nesto uskoro morati da menjam, i to me uznemiri a kamoli da se nesto zaista desava. :D Ima da radim samo da bih popravljao ovu krsinu... :~(
Hyundai i30 1.4
Lamela, korpa... ?
