• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 19.07.2002. SQL recordset 10.08.2003. Kuda sad?! 19.07.2004. instalacija software sa .tgz fajlom 15.07.2005. Nasa hoće da putuje u svemir liftom 26.07.2004. Otvaranje privatne firme koja se bavi... 30.08.2004. KAV scanner ! sta dalje ?? 04.09.2004. PHP Triad...sta sad?? 19.10.2004. Da li iko zna sta je sa IE 20.10.2004. [Lift] Nasa serija kakva je... Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: gde nabaviti sarke za Jelovica prozore Pomoć pri kupovini drvne građe Mali rešo na butan patrone prestao da.. Zamena ek ventila Koji usisivač kupiti? [Ozbiljno] Mts nudi da postavi antene .. PVC ili Alu stolarija Problem sa kuhinjskim bojlerom Brava za ulazna vrata marke POTENT u H.. Robot-Pas u Policiji, Španija - &quo.. Kako detektovati mesto curenja vode u .. geberit taster za ugradno kazance Problem sa kadom kružna testera - obimna brzina Relej od frizidera Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

StORM48 Član broj: 22809 Poruke: 7536 +401 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 16.01.2005. u 21:45 - pre 234 meseci @sander Niko nije poginuo? Čitaš li ti šta sam ja napisao gore? Ni u pomenutim slučajevima niko nije poginuo, ali zato što nikoga nije ni bilo unutra. Kompletan lift se prvi put složio u veličinu veš mašine, a pogodi šta bi bilo sa ljudima da su bili unutra? Što se sajli tiče... Problem u većini slučajeva i nije u sajlama, već u konzoli koja nosi te sajle (osovina remenice), pa kada tu nešto zakaže, ode ceo lift. Odgovor na temu

zei bgd Član broj: 40123 Poruke: 196 195.250.120.* Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 22.01.2005. u 12:40 - pre 234 meseci sto se tice tih liftova u grcica milenka tamo je poginuo neko kad je upao u okno lifta(lift je bio negde iznad valjda) a sto su u takvom stanju to je kriv kuci savet!!! liftovi su jako sigurni ako je ispostovan nas standard pri ugradnji i pustanju u rad. posto je rec o liftovima kod nas ima jedna situacija koja mi je delovala smesno a tice se opruga na dnu prostora kojim se krece lift. zamislio sam jedan lift kod nas od recimo 25< godina kako pada na te opruge i onda savet nekog od ranije da bi trebalo lezati u tom trenutku na ledjima .... lift padne ali zbog starosti materijala opruge probiju kabinu i udju u putnicki prostor... cak i da ne udju u putnicki prostor i da uspe da lezi na ledjima pomislih sta bi bilo sa unutrasnjim organima..... isto kao pri sudaru u krutoj karoseriji sa zakocenim pojasom (sva sila se prenosi na unutrasnje organe-zurkaaaa) dakle resenje je da se redovno atestira lift a mislim da zakon kaze svakih 10 god mora imati atest (ne servis)!u protivnom iskljucuje se iz upotrebe dok se ne ispune uslovi....kucni savet...odrzavanje liftova... srecno Odgovor na temu

ton_majstor Član broj: 36874 Poruke: 4531 *.verat.net. +4 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 28.01.2005. u 16:42 - pre 233 meseci Gospodo, predsednik sam kucnog saveta u mojoj zgradi (privatna) i imamo lift (noviji - 5 godina), sest spratova i sami ga odrzavamo. 1. Lift je prevozno sredstvo i mora da ima GODISNJI atest, kao auto tehnicki pregled... 2. Ima tri sajle i kocnice koje upiru u shine koje ga vode po pravcu... 3. Motor-diferencijal u slucaju kvara sajli prepoznaje razliku i pokrece svoju kocnicu extra... 4. Dole ima AMORTIZER... 5. Ne valja da se gasi svetlo u liftu kada ne ide, jer zaista moze da se upadne unutra. Ne kod i mene, jer svetlo gori NON-STOP (2 neonke od po 15 w, jeftino)... 6. Nema brava na vratima lifta! Kakav kljuc? Od vrata pakla? 7. Majstor me naucio nekoliko trikova, pa ga sam shtelujem i poznajem osnovni princip rada... 8. Daka je "David Pajic-Daka" inace odlicni domaci liftovi... (ne valjaju "privatnicki" liftovi, jer se shtekaju sa kvalitetom materijala, pa se cesce kvare) 9. Otis je FENOMENALNA firma, ima i neki Schindler, koji je super. OTIS je vozio na vrh pokojnog avalskog tornja... WOW, kako je to ishlo!!! Pozdrav! Odgovor na temu

StORM48 Član broj: 22809 Poruke: 7536 +401 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 28.01.2005. u 17:58 - pre 233 meseci Daka su, koliko ja znam nisu liftovi, nego servis, a većina liftova kod nas su bugarski , a ne naši (možda grešim, ali tako mi se čini), a drugo - nisu svi domaći liftovi krš. Pogledajte recimo, HONEX. Njihove liftova je pun Menhetn (!) i još mnoga druga znamenita mesta, jer su EXTRA kvalitetni. Na primer, u City Passage-u je njihov lift, u tržnom centru Millennium takođe, u Mercatoru (čini mi se). Pozdrav Odgovor na temu

ton_majstor Član broj: 36874 Poruke: 4531 *.verat.net. +4 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 01.02.2005. u 13:50 - pre 233 meseci Sada je mozda, samo servis, ali nekada su i pravili komponente za liftove... Odgovor na temu

bobale Slobodan Jovanović Serbia Član broj: 18931 Poruke: 318 *.blueisp.co.yu. Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 02.02.2005. u 10:45 - pre 233 meseci Izlazim iz zgrade, i ispred mene idu dva servisera jedne poznate Beogradske firme (ne bi bilo ok da kazem koja je) i vode razgovor. Ja nacujem da pricaju o liftu u susednoj zgradi, pa pridjem malo blize da cujem o cemu se radi. I cujem ja sledece (i zabezeknem se): '"Radi li zracna?", a ovaj drugi ce "Ma jok", prvi "Pa da je popravljamo?", pa ce njemu drugi "Ma ko ih j**e". E kad sam ovo cuo, stvarno mi je postalo jasno kakvi su serviseri u nasoj zemlji. Strasno! Pozdrav Ko rano rani, taj ceo dan zeva :) Odgovor na temu

Mikky Član broj: 18 Poruke: 1563 *.dynamic.sbb.co.yu. ICQ: 44582291 +58 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 02.11.2006. u 10:40 - pre 212 meseci Citat: Ekipa Hitne pomoći doživela dramu u Beogradu Lift pun ljudi propadao sa desetog sprata BEOGRAD - Lift sa četvoro ljudi juče je oko 16 časova propao sa 10. sprata u Gandijevoj ulici broj 73 na Novom Beogradu. Tom prilikom povređena su dva radnika Hitne pomoći koji su krenuli da pomognu jednoj starijoj ženi u toj zgradi, a njen sin i njegov kum čudom su ostali nepovređeni. Drama je počela kada je majci Predraga Ječmenice (36) pozlilo, pa je on pozvao Hitnu pomoć i pošao da ih dočeka ispred podrumskog ulaza u zgradu. Predrag je sa svojim kumom i ekipom Hitne pomoći u lift ušao u podrumu. Zatim su se zaustavili na prizemlju, gde je u lift ušao i Vaso Popović. Petoro ljudi bezbedno se prevezlo do sedmog sprata gde je Popović izašao. Međutim, umesto da lift stane na 10. spratu, lagano je počeo da propada do petog sprata, i tada je usledila drama. Lift se otkačio i velikom brzinom počeo da ponire, a zaustavio se tek kada je snažno udario u beton podruma zgrade. - Kum i ja smo mahinalno čučnuli i nekim čudom ostali nepovređeni. Medicinski tehničar je pao i polomio nogu. Ne znam šta se tačno dogodilo s doktorkom. Ona je ležala na podu lifta i žalila se na bolove u kičmi. Nismo smeli da je pomeramo dok nije došla ekipa Hitne pomoći - priča Predrag Ječmenica, prebledeo od šoka. On je još dodao kako u toj zgradi živi 25 godina i da se nikada ništa slično nije dogodilo. Predragov otac, koji je vidno uznemiren sedeo na stepenicama, s cigaretom u ruci, rekao je da je zastrašujući udarac, ženski vrisak i lupanje u liftu čuo dok je u stanu iščekivao da neko pomogne njegovoj supruzi. - Kada sam strčao u prizemlje, neko je lift već otvorio. Moj sin i kum su izašli napolje. Iz stana u prizemlju uzeo sam ćebe kojim sam pokrio doktorku koja je ležala na podu do dolaska Hitne pomoći - priča Ječmenica. Ubrzo posle nesreće stigla su troja kola Hitne pomoći. Dve ekipe ukazale su pomoć povređenima u liftu, a jedna je došla da bi konačno pomogla gospođi Ječmenici, kojoj je bilo pozlilo. Policijska ekipa se ubrzo pojavila i obavila je uviđaj na licu mesta. Stanari koji su prolazili s nevericom su slušali šta se dogodilo njihovim komšijama i radnicima Hitne pomoći. Jedna komšinica, vidno zabrinuta, samo je prokomentarisala kako je njena ćerka s bebom, koja je u gotovo istom trenutku krenula kući, mogla da se nađe u tom liftu. - Sreća je što su ti ljudi ostali živi, a mogao sam i ja da se nađem s njima - kratko je, uz uzdah, rekao Vaso Popović. Uspaničeni članovi skupštine stanara zgrade tražili su objašnjenje od Gojka Kovačevića, radnika firme zadužene za održavanje njihovih liftova, i kažu da im je on rekao samo da je to „vanredna, normalna situacija“. Čak 520 liftova u Beogradu je opasno koristiti, pokazao je nedavni tehnički pregled Gradskog stambenog preduzeća. Zamena lifta novim preporučuje se nakon 25 godina, a prosečna starost lifta u Beogradu je 35 godina. A. Stevanović Izvor: Blic http://www.naslovi.net/rd/2399...udi-propadao-sa-desetog-sprata http://www.naslovi.net/rd/2399...-se-otkacio-cetvoro-povredjeno http://www.naslovi.net/rd/240162/lift-pao-sa-10-sprata -I know UNIX, PASCAL, C, FORTRAN, COBOL, and nineteen other high-tech words. Odgovor na temu

tdjokic Tomislav Djokic u penziji Beograd Član broj: 6736 Poruke: 8305 212.200.241.* Sajt: www.distrowatch.com +210 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 02.11.2006. u 12:59 - pre 212 meseci Ja nagadjam da je do petog sprata radila ta "rudarska kocnica" ili mozda sajla nije bila pukla, nego kvar u vucnom mehanizmu, pa se lift polako spustao jer su ga pridrzavali razni zupcanici, koji su prirodno pruzali otpor ubrzavanju. A onda se ili pokvarila "rudarska" ili je vec od desetog bila pokvarena pa se onda i sajla prekinula ili se oni zupcanici otkacili i poceo je slobodan pad. Ukratko, vrlo ruzna situacija, koja pokazuje koliko smo generalno propali. Crni humor: padaju oni tako a negde oko cetvrtog proleti neko pored prozora nagore: "Odakle vi?" "Mi sa desetog, odakle ti?" "ja iz Paracina!" brrrr..... Najstrasnije je to, da nista vise nije pouzdano. Za sve kao postoje neki nadlezni, a nesrece se desavaju kao da niko ni o cemu ne vodi racuna. Ja vec poduze stalno razmisljam o nasim mostovima - ko ih odrzava, ko ih pregleda, u kakvom su stanju "na papiru" i u stvarnosti? Na svetu postoje samo 2 OS-a: 1. Mint, 2. svi ostali! Odgovor na temu

StORM48 Član broj: 22809 Poruke: 7536 +401 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 02.11.2006. u 15:19 - pre 212 meseci Evo sad ćemo imati još jedan most kao predmet zabrinutosti. Gradski čelnici istrajavaju u nameri da podignu novi most preko Ade, čija će visina pilona biti 204m. Pošto je predviđen samo jedan pilon, most će biti "nategnut" pomoću 320 tačaka oslonca, povezanih čeličnim kablovima. Već su u startu priznali da je konstukcija izvedena do krajnjih granica opterećenja, koja jeste sigurna, ali koja će se "održavati redovno". Kako je opšte poznato stanje/održavanje mostova koji izgledaju tek kao jeftine dečje igračke u odnosu na ovo čudo (koje će, uzgred, koštati koliko i 3 obična mosta, ukupno 210 miliona evra), mož' misliti na šta će to ličiti kroz 10-15 godina. Biče kvota u kladionicama, kad će da pukne... :( Što rekoše... Srbijatm. Pozdrav Odgovor na temu

tox master RS Član broj: 57200 Poruke: 2706 212.200.139.* +122 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 02.11.2006. u 21:54 - pre 212 meseci niste trebali da ozivite ovu temu... ni ovako nisam voleo liftove i ne pamtim kada sam se vozio liftom a te posle ovog sto sam procitao neverujem da cu ikad vise i uci u lift, mozda kada bi otisao u neku drugu drzavu gde se malo vise vodi racuna o ovakvim stvarima... mada nesto mislim sad...kad bi se tako razmisljalo ne bi se trebalo voziti ni gradskim autobusima ni kolima posto svi znamo u kakvom su stanju vozila prosecnog vlasnika na ovim prostorima. ja licno vozim kola stara 20 godina i u relativno ispravnom su stanju i ponekad vozim po 150-160km/h i retko kad da mi padne na pamet sta bi bilo kad bi recimo pukla guma,krajnica,letva volana,homokineticki zglob ili nesto slicno. a zamislite situaciju da sa kolima udarite u nesto pri nekoj normalnoj brzini od 80km/h,koje su sanse za prezivljavanje a da ne govorimo o mogucim povredama... iako je to sve tako i sansa da lift propadne bas kada se neko od nas bude vozio u njemu mala ja cu se ipak drzati podalje od liftova. bilo bi zanimljivo kada bi se svi clanovi es-a izjasnili da li su imali neko negativno iskustvo sa liftom pa da vidimo statistiku. jer ne znam gde je moguce vise ljudi skupiti na jednom mestu nego ovde. Citat: Već su u startu priznali da je konstukcija izvedena do krajnjih granica opterećenja, koja jeste sigurna, ali koja će se "održavati redovno". Kako je opšte poznato stanje/održavanje mostova koji izgledaju tek kao jeftine dečje igračke u odnosu na ovo čudo (koje će, uzgred, koštati koliko i 3 obična mosta, ukupno 210 miliona evra), mož' misliti na šta će to ličiti kroz 10-15 godina. Biče kvota u kladionicama, kad će da pukne... mislim sta reci osim.....strava i uzas! Odgovor na temu

EagleOne Beograd Član broj: 4897 Poruke: 239 213.244.208.* +2 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 02.11.2006. u 23:12 - pre 212 meseci ... neku drugu drzavu :) :) Drugarica dobije posao u nekoj bolnici u usa, 5-6 dan posla, na nekom spratu vidi vec otvorena vrata lifta potrci ka njemu, udje i pritisne dugme za prizemlje. Pre nego sto bi lift inace reagovao na komandu, poceo je da propada, ubrzo se ugasilio svetlo. I tako lift je propadao nekih 7 spratova do podruma gde se skucao, nije bio bas slobodan pad, kazu da je vazdusni jastuk ispod kabine usporio lift. Na srecu prezivela je, bez preloma ali sa teskim povredama kicme. Zavrsilia je na lecenju u istoj bolnici, zatim je i otpustena, drugarski. Inace lift je bio pokvaren i namerno je ostavljen otvoren na tom spratu, i ispred ulaza u lift je stajala tabla sa obavestenjem o kvaru, ali neki radnik cistac, je sklonio tablu jer mu je smetala kada je cistio pod. Nije kriv jer je mentalno retardiran i nije kapirao sta radi, izgleda da nije znao ni da cita... uglavnom sve osobe koje rade taj posao imaju neku vrstu invaliditeta, politcko/socijalna korektnost ili ih zaposle jer rade za male pare, eeee... [Ovu poruku je menjao EagleOne dana 03.11.2006. u 02:10 GMT+1] Odgovor na temu

Skandy AB, Canada Član broj: 152655 Poruke: 944 *.adsl2.versatel.nl. +41 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 28.10.2007. u 18:53 - pre 200 meseci Iako je post malo obajatio, moram da se nadovezem. Sve do sada pomenute price o propadanju liftova su urbane legende. Lift moze da propadne, ali samo u teoriji ili ako neko strucan odluci da se to dogodi. Da bi lift propao potrebno je da se zadovolje sledeci uslovi: 1. Lift je nosen sajlama, minimum 4 +, precnik sajli je od 6mm pa na dalje, sve je isprojektovano tako da je jedna sajla dovoljna da izdrzi tezinu lifta sa punim opterecenjem i kontra tegom. Znaci gotovo nikakve sanse da dodje do pucanja, jer su opterecenje maksimalno 1/4 tereta koji mogu da nose. Na samim sajlama je lako uociti kada im je vreme za zamenu. 2. Serviser ili lice koje kontrolise tehnicku ispravnost lifta je ovlasceno da iskljuci lift iz upotrebe ukolko primeti bilo kakav nedostatak, koji moze ugroziti bezbednost lica koji ga koriste. Ako se neko pita da li serviseri savesno obavljaju svoj deo posla, budite 100% sigurni da po pitanju bezbednosti DA. Razlog: odgovornost za bezbednost je na servisu, a finansiranje odrzavanja na stanarima. Znaci niko nije toliko blesav da snosi odgovornost za za nesto sto ne finansira on sam. 3. KOCNICA LIFTA. To je sistem koji radi na principu centrifuge, kada brzina kretanja lifta premasi 30% od definisane ( redovne) brzine sistem reaguje i koci lift, automatski dolazi i do gasenja motora koji pokrece lift. Da bi ste lakse shvatili kako sistem radi, mogu ga uporediti sa zatezanjem sigurnosnog pojasa u automobilu, kada ga povlacite polako, on se izvlaci, kada to pokusate brzo, on blokira. E sada sto se tice same funkcionalnosti tog sistema i njegove pouzdanosti mogu da dam jednostavan primer na koji nacin sistem radi. Znaci ne radi se o sistemu kocnica kao na automobilu ili raznim drugim sistemima, gde inercija moze jos neko vreme da nosi koceni objekat. U jednom od odgovora sam video da je neko pomenuo klinove za kocenje, radi se upravo o tome. Posto se lift krece po vertikalnim sinama, uz pomoc tih klinova, lift postaje siri od sina po kojima se krece i naravno kretanje postaje nemoguce, jer siri objekat se ne moze kretati kroz uzi. Ovo sam malo slikovito opisao, ali u praksi je odprilike bas tako, momentalno zaustavljanje. Nesrecni slucajevi se ipak desavaju, ali to su najcesce upadanje u okno lifta, zbog otvorenih vrata, kada lift nije na tom spratu. Postoje i hidraulicni liftovi, njihovo pokretanje je omoguceno pomocu klipova koji guraju kabinu odozdo, oni nemaju sajle, ali imaju pomenuti bezbednosni sistem. Dakle, koriscenje lifta je daleko sigurnije od koriscenja stepenica, daleko je veci procenat povredjenih u padovima niz stepenice nego u okno lifta. Mada ja dajem glas za koriscenje stepenica kada god ste u prilici, mnogo je zdraivje. Pozdrav. Odgovor na temu

StORM48 Član broj: 22809 Poruke: 7536 +401 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 31.10.2007. u 19:57 - pre 200 meseci Citat: Skandy: Iako je post malo obajatio, moram da se nadovezem. Sve do sada pomenute price o propadanju liftova su urbane legende... Hoćeš da kažeš da ja ne znam da li je u mojoj zgradi pao lift? I to dva puta? Mislim, daj bre... Većina stanara je bila kod kuće i to je puklo kao da je bomba pala. BUKVALNO su se zidovi tresli. Pao je levi od dva manja lifta i okno je stajalo prazno godinama, dok nije zamenjen pre par godina. Sva sreća te više ne stanujem tamo. Malo se raspitaj šta se (i gde) dešavalo, pa posle kvalifikuj događaje u "urbane legende". Pozdrav Odgovor na temu

srki Srdjan Mitrovic Auckland, N.Z. Član broj: 2237 Poruke: 3654 203.97.20.* +3 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 31.10.2007. u 22:12 - pre 200 meseci Storm, on zivi u Holandiji. Odgovor na temu

StORM48 Član broj: 22809 Poruke: 7536 +401 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 01.11.2007. u 14:32 - pre 200 meseci Video sam to, ali on nije rekao da njegovo viđenje ne važi za Srbiju. Okvalifikovao je sve priče kao "urbane legende", a mi svo ovde pominjali sve liftove osim holandskih. Pozdrav Odgovor na temu

Skandy AB, Canada Član broj: 152655 Poruke: 944 *.adsl2.versatel.nl. +41 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 01.11.2007. u 23:06 - pre 200 meseci Ok, naravno da verujem da se to dogodilo. Posto dobro poznajem temu, smatrao sam da je nije moguce da se tako nesto dogodi samo od sebe, a da nije uzrok namera coveka. Sistem zastite je krajnje jednostavan, a samim tim i veoma pouzdan. Ono sto sam zaboravio da kazem je sledece: 90% liftova u Srbiji se pokrecu sajlama, tako pokretani liftovi sa jedne strane imaju Kabinu za prevoz putnika, a sa druge strane kontra teg. Kontra teg ima nesto vecu tezinu od kabine kada je opterecena maksimalnim brojem putnika. U slicaju otkaza pogonskog elektro motora, ili kocnice koja radi kada lift miruje, sila gravitacije koja jace deluje na kontra teg, jer je tezi, ce kabinu vuci na gore. Ukoliko dodje do pucanja svih nosecih sajli, kada kabina pocne da propada, u 99.99% slicaja ce ista biti ukocena od strane bezbednosnog sistema. Ono sto nece biti ukoceno je upravo pomenuti KONTRA TEG, koji nije obezbedjen takvim sistemom ( u liftovima novije generacije jeste). Udar samog tega od zemlju je mnogo silovitiji od udara kabine, jer je i pomenuti tezak nekoliko tona. Ne sumnjam da bi se u tom slucaju tresla cela zgrada, pa mozda i zgrade u okruzenju. Jos jednom da pomenem, da mi prilokom davanja odgovora na ovu temu, nije bila namera da bilo koga uvredim ili napravim ludim. Opet ne tvrdim da se u nama dragoj drzavi i nije dogodilo da upravo kobina padne, a kontra teg ostane, jer kod nas je sve moguce. Da nije zalosno, bilo bi smesno. Pozdrav svima. Odgovor na temu

StORM48 Član broj: 22809 Poruke: 7536 +401 Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 02.11.2007. u 15:08 - pre 200 meseci OK, sad se razumemo! Ustvari, ja ne znam šta se desilo sa tegom (nije mi ni na pamet palo ništa na tu temu). Znam samo da od kabine ništa nije ostalo i da prvi put nikoga nije bilo unutra. Verovatno je i teg pao... otkud znam. Najgore je što je, prilikom drugog pada, u liftu bilo dvoje ljudi (bračni par) koji su BAŠ taj dan razgledali stan za kupovinu. Sreća u nesreći - odlično su prošli, a da li su se odlučili za stan? Hehe, pogodi! Pozdrav Odgovor na temu

sander Aleksandar Golovic Beograd Član broj: 21336 Poruke: 211 *.adsl-1.sezampro.yu. Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 25.11.2007. u 01:17 - pre 199 meseci Ja sam pre izvesnog vremena govorio da nemam saznanja da se neki lift stvarno otkacio i pao. Za taj slucaj padanja ekipe sa 10 sprata znam pouzdano da nije pao jer sam razgovarao sa vestacima iz Instituta zastite na radu iz Novog Sada koji su ucestovali u vestacenju. Lift je sa regulisanim pogonom i ono sto se desilo je da nije usporio na vreme i da je naseo na uljne amortizere u dnu voznog okna. Sistem za prinudno kocenje se nije aktivirao jer brzina nije ni prelazila 20% od brzine lifta. Znaci nista se nije desilo sto nije u nekim situacijama i ocekivano da se desi usled otkaza nekog dela iz automatskog upravqanja, e sad sto ce 10 ljudi ispricati 10 razlicitih prica.... Da se razumemo sigurno nije bilo prijatno ali nije ni onima kada se usled sudara aktiviraju vazdusni jastuci ali takve stvari su predvidjene i ono sto je dobro da za sve ove godine nemastine ipak nije dolazilo do velikih propusta u sistemu atestiranja i tehnickih pregleda liftova kakve smo vidjali kod drugih prevoznih sredstava (automobila). Jos nesto kabina nikada i ne udara u nesto nego ram koji je nosi i tesko da bi se kabina pod nekavim uslovima presovala jer bi udar pretrpeo ram koji je kod starijig liftova radjen od jakih UNP profila (nekada se nije stedelo). Odgovor na temu

sander Aleksandar Golovic Beograd Član broj: 21336 Poruke: 211 *.adsl-1.sezampro.yu. Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 25.11.2007. u 02:18 - pre 199 meseci >Gospodo, predsednik sam kucnog saveta u mojoj zgradi (privatna) i imamo lift (noviji - 5 godina), sest spratova i sami ga odrzavamo. >1. Lift je prevozno sredstvo i mora da ima GODISNJI atest, kao auto tehnicki pregled... >2. Ima tri sajle i kocnice koje upiru u shine koje ga vode po pravcu... >3. Motor-diferencijal u slucaju kvara sajli prepoznaje razliku i pokrece svoju kocnicu extra... >4. Dole ima AMORTIZER... >5. Ne valja da se gasi svetlo u liftu kada ne ide, jer zaista moze da se upadne unutra. Ne kod i mene, jer svetlo gori NON-STOP (2 > neonke od po 15 w, jeftino)... >6. Nema brava na vratima lifta! Kakav kljuc? Od vrata pakla? >7. Majstor me naucio nekoliko trikova, pa ga sam shtelujem i poznajem osnovni princip rada... >8. Daka je "David Pajic-Daka" inace odlicni domaci liftovi... (ne valjaju "privatnicki" liftovi, jer se shtekaju sa kvalitetom materijala, pa se > cesce kvare) >9. Otis je FENOMENALNA firma, ima i neki Schindler, koji je super. OTIS je vozio na vrh pokojnog avalskog tornja... WOW, kako je to ishlo!!! 1. Kao i sva prevozna sredstva obaveza vlasnika je godisnji tehnicki pregled. 2. Mislim da mora da ima najmanje 4 za putnicke liftove. Ako je elektricni ima el.magnetnu kocnicu na pog.masini i sistem za prinudno kocenje. 3. Motor-diferencijal - Pogonska masina ne moze da prepozna kvar sajli, moze komandna tabla da dobije informaciju o labavom ili prekinutom uzetu ali je sigurno ne dobija od pogonske masine nego od kontakta na konzoli gde se zavrsavaju sajle na kabini. 4. Ne mora da ima, zavisi od brzine, za manje samo gumeni odstojnici za vece brzine uljni amortizeri. 5. Zavisi od tipa lifta, kod litova sa automatskim vratima svetlo mora da bude uvek upaljeno. Kod svih tipova mora da postoji nuzno svetlo koje se aktivira po nestanku stuje. 6. Naravno da ima brava na vratima, kako bi inace po dolasku kabine u stanicu na istoj vrata bila otvorena. Kod poluautomatskih bravu aktivira el.magnet preko pokretne letve, kod automatskih mehanizam kabinskih vrata. Svaka vrata/brava mora da ima mogucnost prinudnog otvaranja specijalnim kljucem. 7. Tako su i poginula dva penzionera skoro igrajuci se majstora, upali u vozno okno farbajuci prilazna vrata. 8. Liftovi proizvodnje David Pajic su pre 30 godina mozda i bili takvi ali sam podatak da ta firma jedva obitava poslednjih 20 tak godina i da za poslednjih 15 nije napravila ni jedan lift sigurno ne ide u prilog toj konstataciji. Svakodnevno se srecem sa ljudima koji dizu u nebesa Pajiceve liftove, masine itd. obicno stari Pajicevi majstori pa mi je prilicna muka od toga, tehnika je stalno u napredovanju i dok se u Evropi koriste liftovi bez masinskih kucica i liftovi bez reduktora mi velicamo tehniku od pre 30 godina. Mozda i neki privatnici i fulserisu ali takvi vrlo brzo ostaju bez posla, medjutim fama u javnosti je zbog neceg drugog. Naime uvek kada istupaju u javnost direktori Javnog stambenog, Daka servisa i slicnih doskorasnjih uzivaoca monopola krive privatne firme za lose delove, lose izvodjenje radova itd. a ne govore da su kod njih pojedini delovi skuplji 10 puta i te delove nabavljaju od preduzeca (privilegovanih) koja ih lose prave kao i to da su oni vredni i dobri majstori odavno otisili iz njihovih firmi i otvorili svoje radnje i preduzeca i da je ostao samo onaj koji nema gde da ode. 9. Jeste ali i Kone, Tisen itd. Pajic je radio u saradnji sa Sindlerom i samo tada kada je pocinjao (pre 30god.) imao i kvalitet. R.Koncar je saradjivao sa Tisenom i otuda slicnost sa jednim i drugim. Odgovor na temu

Marenovajlijaa Marko, eee...:) Novinarstvo,... Član broj: 195271 Poruke: 2 79.101.24.* Profil Re: Odkaci se lift... Sta sad ?!? 26.09.2008. u 13:44 - pre 189 meseci Eh, taj lift... Nikako da se rastanem od njega! haha Dok sam ziveo sa roditeljima u zgradi (tj. soliteru ) na 9 spratu jedan lift (od 2) se jedne noci otkacio i vise od godinu dana im je trebalo za popravku... (bilo je to negde oko 2004.). A sad zivim u drugoj zgradi na 7 spratu a lift je star starcat, ima sigurno vise od 20 godina! Kad sam se doselio tamo, cuo sam da je pre 7-8 godina jedna zena upala unutra, valjda svetlo nije bilo upaljeno i zena upade u podrum sa 6 sprata! ne znam dal je prezivela, i da jeste vise ne zivi tamo. Ja se dnevno najmanje 5 puta spustim liftom,pa popnem,... a ove vase price me prilicno plase,ahaha ne bih da se nadjem na mestu tih ljudi Odgovor na temu