Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina

elitemadzone.org :: AutoZone :: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 292410 | Odgovora: 986 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

adzo_
Ivan Adžić

Član broj: 150302
Poruke: 464



+256 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 12:02 - pre 69 meseci
Da na taj sajt sam i ja mislio.
Uvek mi se slaze potrosnja sa prosecnom na tom sajtu. Najvise je 5-7% razlike
Mada to dosta zavisi i od stila voznje neke osobe.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8354
*.dynamic.sbb.rs.



+1344 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 12:04 - pre 69 meseci
Najveća razlika benzin-dizel je u stanju auta koji možeš da kupiš za određeni novac. To ljudi zanemaruju a veoma često toga uopšte nisu ni svesni, a tu je benzin u toliko velikoj prednosti da se nešto veći troškovi za gorivo lako isplate, osim u slučajevima enormnih kilometraža naravno.

Onda ide udobnost vožnje, odustvo vibracija i slično, po čemu je benzin takođe u prednosti, ali sve to je posebna tema.

Da, voleo bih da se više ljudi uključi u diskusiju, ali sa argumentima, a ne rekla-kazala i sa predrasudama i pomerenim sistemom vrednosti.

Apropo ovog poslednjeg, upravo sam video članak koji tumači taj pomereni sistem vrednosti: Više nije bitan motor, nego displej

Čovek lepo objašnjava da su došli neki novi "vozači", u koje spada i moja svastika, koji se oduševljavaju besmislicama kao što je navigacija i slično, a najbitnija joj je stvar da joj auto nema plivajući zamajac (a ne zna uopšte čemu on služi, ni šta to znači kada ga nema, itd), a veze nemaju šta je vožnja, kako auto radi i slično.

Srećom, ako pogledate komentare na taj članak, videćete da normalnih ljudi ima u velikom broju, šteta što nisu na ES-u :(

Adžo, loše si protumačio moje reči, nemam vremena a ni snage da po zna koji put tako nešto demantujem. Za 1.8T/TFSI bih mogao puno da kažem iz ličnog iskustva, ali džabe kada ovde skoro niko i ne zna kakvi su to motori i šta oni daju, tako da je priča besmislena.
Ti na primer, poredeći brojke o potrošnji potpuno zanemaruješ mentalitet vozača 1.8T i vozača dizela koji je neuporediv, tako da porediti potrošnju na taj način je potpuno besmisleno i veoma pogrešno (nudio sam opkladu u 100e da ću sa 1,8T na bilo kojoj vangradskoj deonici da ostvarim potošnju manju od 5.5l, ali se niko nije javio).

Osim toga, ni ja ne bih uzeo S line A3, niti bilo koji drugi S line. A naročito ne bih uzeo "sport varijante" nekih drugih kilavaca, sa gumama 215/40 i slično, jer je tek to smejurija. Ali ne bih uzeo ni Pežo u raspadnom stanju a "bez plivajućeg zamajca", itd.

 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6805
*.adsl.net.t-com.hr.



+1450 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 12:25 - pre 69 meseci
Evo ja ću prvi da te pojedem u vangradskoj vožnji sa hyundaijem i20 koji troši 4,5 litara benzina pri brzinama 60-90 kmh.

A danas se upravo trocilindrični motori mikseri uvaljiju toj novoj generaciji milenijalaca koji nemaju pojma sa životom, zele sve i to odma!

Pre neki dan sam se vozio u novom renou captur u maksimalnoj opremi. To je kao da voziš tetris, ide muzika pa svaki put kada prolazis pored nekog auta u gradu senzor krene da pipće pa opet muzika pa pipipi katastrofa nebuloza. Prvo prednji pipće prednji pa pauza pa bočni pa zadnji.

Sve bi to bilo ok da je mala udaljenost nego je to pola metra! To je bukvalno za morone!

A motor? Čuje se ko krunilica za kukuruz u kabini! A na sve strane led lampice, plastikarija, fore munje. A motor krrrkrkrkrk. Potrošnja? Ma ko te pita ionako će auto trajati do prvog apdejta softvaera.


[Ovu poruku je menjao bordzija dana 06.08.2018. u 13:58 GMT+1]
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9497
93.186.70.*



+10253 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 12:57 - pre 69 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic:Apropo ovog poslednjeg, upravo sam video članak koji tumači taj pomereni sistem vrednosti: Više nije bitan motor, nego displej


Ima ovo logike.

Zaposleni ljudi sa pristojnim primanjima kupe nov auto sa 5 ili 7 godina garancije, kasko osiguran. Niti zna, niti ga se tiče šta je ispod haube. Mislm, zna, tek toliko da kaže radniku na pumpi dizel ili benzin.

Probao u probnoj vožnji, i zaključio da "odlično vuče". Prodavac mu ponudi paket opreme sa puno displeja, ovom se to dopadne.

- Uzme kredit na licu mesta, dobije auto i vozi. Mesečna rata kredita - za njega prihvatljiva.
- Ode jednom godišnje na servis, istovremeno, kod ovlašćenih uradi i registraciju. Cena servisa i registracije ? Plati kreditnom karticom, pa se to odbija na 6 rata.
- Tako, vozi bezbrižno svoj auto, u planiranom periodu garancije.
- Zameni "staro za novo", kod istih ovlašćenih posle 4 ili 5 godina.

Čemu mudrovanje ? Šta je to plivajući, šta je alternator a šta servo pumpa ? Koga to interesuje ?! TSI, JTD, TDI, ABS, ESP, FSI ... WTF ?! Sve su to neke troslovne skraćenice koje se mešaju, jer su slične.


- "Maco, jel ono beše naš Ford ima turbinu ili alternator ? Pita kum, ja nešto nisam siguran, a mrzi me da tražim ono uputstvo."
- "Turbinu, ali mislim da nije na struju. Ima i ventile !"



Ja lično, iz kruga friends & family, znam bar 5-6 ovakvih ljudi.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

Doktor Hlad

Član broj: 337261
Poruke: 739



+192 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 13:35 - pre 69 meseci
Citat:
Java Beograd: Ima ovo logike.

Zaposleni ljudi sa pristojnim primanjima kupe nov auto sa 5 ili 7 godina garancije, kasko osiguran. Niti zna, niti ga se tiče šta je ispod haube. Mislm, zna, tek toliko da kaže radniku na pumpi dizel ili benzin.

Probao u probnoj vožnji, i zaključio da "odlično vuče". Prodavac mu ponudi paket opreme sa puno displeja, ovom se to dopadne.

- Uzme kredit na licu mesta, dobije auto i vozi. Mesečna rata kredita - za njega prihvatljiva.
- Ode jednom godišnje na servis, istovremeno, kod ovlašćenih uradi i registraciju. Cena servisa i registracije ? Plati kreditnom karticom, pa se to odbija na 6 rata.
- Tako, vozi bezbrižno svoj auto, u planiranom periodu garancije.
- Zameni "staro za novo", kod istih ovlašćenih posle 4 ili 5 godina.

Čemu mudrovanje ? Šta je to plivajući, šta je alternator a šta servo pumpa ? Koga to interesuje ?! TSI, JTD, TDI, ABS, ESP, FSI ... WTF ?! Sve su to neke troslovne skraćenice koje se mešaju, jer su slične.


- "Maco, jel ono beše naš Ford ima turbinu ili alternator ? Pita kum, ja nešto nisam siguran, a mrzi me da tražim ono uputstvo."
- "Turbinu, ali mislim da nije na struju. Ima i ventile !"



Ja lično, iz kruga friends & family, znam bar 5-6 ovakvih ljudi.


Ja sam nesto izmedju i uopste ne smatram da sam nenormalan zbog toga (jer mi deluje iz tvoje poruke da je to nesto jako negativno). Pa i frizider kad kupim zanima me koliko prostora ima unutra a ne da li motor ima ovu ili onu snagu i koji freon se sipa unutra i slicno. Zasto bih onda morao da znam na autu svaki moguci deo cemu sluzi i kako radi?

Na pumpi uvek sipam sam i ne zanima me da li trosi 6 ili 8 litara na 100, kada se nesto pokvari odem u servis i to je to. Zasto bi moralo da me zanima sta se pokvarilo i kako je popravljeno? Pogotovo sto je auto u garanciji.

Sa druge strane, prilikom kupovine me do najsitnijeg detalja interesuje sta ima od tehnoloskih dostignuca ugradjeno ali me ne interesuje kako oni rade "ispod haube". Znam sta su sve te skracenice sto si naveo, razumem cemu ti sistemi sluze i koji im je princip rada ali me ne interesuje kako oni tacno rade. Motor na trenutnom autu ima 270KS i ni 2% me ne interesuje koliko ima ventila, cilindara, cega god sve dok mogu da pritisnem do poda i doteram do 250.

Ima toliko bitnijih stvari u zivotu kojima mogu da se bavim nego da ucim kako delovi automobila funkcionisu. Za to postoje automehanicari.

 
Odgovor na temu

etjen
beograd

Član broj: 153477
Poruke: 1946
87.116.179.*

Sajt: www.terrarenting.com


+492 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 13:41 - pre 69 meseci
Ja sam čoveku lepo dao jedan iskren i potpuno ok savet. Pa šaljem ovu poruku u slučaju da je prevideo od mora drugih prepucavanja na prazno.
Shvatite, kod polovnih kola Marka nije bitna, bitno je stanje koje se može proveriti na način koji sam opisao 2 stranice ranije
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6805
*.adsl.net.t-com.hr.



+1450 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 13:53 - pre 69 meseci
Meni je bitna samo što manja potrošnja i što jeftiniji servisi. Na 100.000 km to nije mala lova tj ako se dobro odabe bude i do 50% novog automobila pa mozete uz doplatu svakih 5-7 godina da vozite uvek nov ili skoro nov automobil.

A to 200, 300 konja, to sam imao sa 20 godina i više mi nije interesantno.

Znači ipak treba znati ponešto o samom motoru kako nebi kasnije bilo jao servis 150.000 dinara jao troši mnogo a samo tri cilindra rekli štedljiv, moram plin da ugradim jao jao izgorela glava motora majstor kaže plin itd sve sto ide u paketu.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Doktor Hlad

Član broj: 337261
Poruke: 739



+192 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 14:10 - pre 69 meseci
Citat:
bordzija: Meni je bitna samo što manja potrošnja i što jeftiniji servisi.


Ali ti si onda potpuno pogresan sagovornik za bilo kakvu diskusiju o automobilima ako ti je to jedini kriterijum.
 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6805
*.adsl.net.t-com.hr.



+1450 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 14:44 - pre 69 meseci
Doktore onda si na potpuno pogresnom podforumu, potraži bajke na drugoj lokaciji.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8354
*.gprswap.mts.telekom.rs.



+1344 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 14:58 - pre 69 meseci
Na pogrešnom forumu je svako ko aute gleda isključivo po kriterijumu da bude najjeftiniji.

I nije stvar samo u forumu, stvar je prvenstveno u bezbednosti i zdravom razumu.
 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6805
*.adsl.net.t-com.hr.



+1450 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 15:05 - pre 69 meseci
Gde sam pomenuo da gledam najjeftinije automobile? Ja za sebe kupujem samo nov automobil i koristim ga dok mi ne dosadi tj dok ne procenim da mi se isplati voznja. Uslov je sto manja potrosnja goriva, 4 cilindra, 16 ventila, krila od gvožđa i naravno 5 zvezdica na kreš testu.

Da sam taksista uzeo bih i30 ili kiu ceed tj neki veci auto.

Posto trenutno ne postoji nista modernije ne menjam do daljnjeg. Mozda nekome nije bitna potrosnja goriva ali meni jeste sto ne treba vama da predstavlja problem u zivotu. Ja se vozim jeftinije nego sto kosta autobuska karta.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Doktor Hlad

Član broj: 337261
Poruke: 739



+192 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 15:17 - pre 69 meseci
Citat:
bordzija: Gde sam pomenuo da gledam najjeftinije automobile?


Napisao si da ti je bitno da je sto manja potrosnja i sto jeftiniji servisi. Ne znam da li si primetio ali ovo je tema gde se diskutuje o C i D segmentu pa termini kao sto su "sto manja potrosnja" i "sto jeftiniji servisi" ne idu bas. To je kao da si rekao "hocu da kupim tenk ali bih neki koji malo trosi".

Nesporazum je u tome sto mi ovde pricamo o automobilima a ti pricas o prevoznom sredstvu.
 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6805
*.adsl.net.t-com.hr.



+1450 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 15:27 - pre 69 meseci
Sto ne idu baš? Imaš auto koji troši 10-15 litara po gradu (2.0 tdi recimo) i najnoviji megan 1.5 dci koji trosi 5-6 litara? Sta tu nije jasno?
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Doktor Hlad

Član broj: 337261
Poruke: 739



+192 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 15:32 - pre 69 meseci
Citat:
bordzija:
Gde sam pomenuo da gledam najjeftinije automobile? Ja za sebe kupujem samo nov automobil i koristim ga dok mi ne dosadi tj dok ne procenim da mi se isplati voznja. Uslov je sto manja potrosnja goriva, 4 cilindra, 16 ventila, krila od gvožđa i naravno 5 zvezdica na kreš testu.


A pazi sta je meni najludje u celoj prici. Toliko si filozofije ovde prosuo o jeftinoj voznji i onda sam sebi zavalis samarcinu u vidu izjave "kupujem samo nov automobil". Jel to mislis na onaj "nov automobil" koji cim izvezes na ulicu iz salona ima 17-18% manju vrednost od onog sto si upravo platio?

Znaci, kupio si auto za 10.000 evra, momentalno si izgubio na vrednosti 1.750 evra, ako gorivo placas 1,1 evro znaci da si za te pare sto si izgubio mogao da kupis oko 1600 litara goriva i ako trosis 5l/100km to znaci da si za te pare mogao da se vozis 32.000 kilometara. Ali zato je vazno da auto malo trosi :)
 
Odgovor na temu

Doktor Hlad

Član broj: 337261
Poruke: 739



+192 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 15:40 - pre 69 meseci
Citat:
bordzija:
Sto ne idu baš? Imaš auto koji troši 10-15 litara po gradu (2.0 tdi recimo) i najnoviji megan 1.5 dci koji trosi 5-6 litara? Sta tu nije jasno?


Ima. Bas sam pre neki dan na letovanju vozio rent-a-car clio sa nekim dci motorom. Trosi kao upaljac. Mozda cak i manje od 5 litara. Jedino ima problem da potera do 120-130 na ravnom i da ide uzbrdo. Inace sve ostalo je savrseno.

Zato tdi 2.0 i dci 1.5 ne idu u istu recenicu :)
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 15:43 - pre 69 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic:
Na pogrešnom forumu je svako ko aute gleda isključivo po kriterijumu da bude najjeftiniji.

I nije stvar samo u forumu, stvar je prvenstveno u bezbednosti i zdravom razumu.


Šta znači najjeftiniji? Najmanje troši, najmanje košta da se kupi, najmanje košta eksploatacija?
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16357



+2922 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 15:46 - pre 69 meseci
Razlozi kome sta odgovara su razni i niko tu nista ne gresi.

U pravu je i nebojsa sto hoce jak auto i bordzija koji hoce jeftino da se vozi i tetka koja hoce veliki displej, zato i postoji toliko razlicitih automobila.
A kvalitet automobila definitivno ne zavisi od geografskog porekla.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

AstralPro
NS

Član broj: 73891
Poruke: 901
*.dynamic.kdsinter.net.



+288 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 21:14 - pre 69 meseci
Citat:
HoT_Steppa:
Citat:
Nebojsa Milanovic:
Na pogrešnom forumu je svako ko aute gleda isključivo po kriterijumu da bude najjeftiniji.

I nije stvar samo u forumu, stvar je prvenstveno u bezbednosti i zdravom razumu.


Šta znači najjeftiniji? Najmanje troši, najmanje košta da se kupi, najmanje košta eksploatacija?


Koliko kostaju ledja, noge?
Da li je svima najbitnija potrosnja i delovi ili se gleda bezbednost udobnost i uzivanje u voznji?
Meni nije problem da platim 100 hiljada registraciju za auto koji je u kvalitetu i koji vozim 400,500 km bez pauze i izadjem odmoran. problem je sto mi retko koji fiat,citroen traju vise od 2 godine a za to vreme se stalno kvare.

Vw i audi su najprecenjeniji auto brendovi. Recimo stari A3 2002,2003 kosta 2500-3000 evra sto je nenormalno i ljudi kupuju.
Audi je postao brend seljaka i skorojevica a nekada je bio kulturica.
Skoda je trenutno prava stvar sto se tice odnosa cene i kvaliteta.

 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6805
*.adsl.net.t-com.hr.



+1450 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 21:40 - pre 69 meseci
Koja to škoda ima registraciju 100.000 din? Pa to ne postoji, to je podbrend vw koji je zadnjih 20 godina opstao samo na lažima i izmišljotinama. O kvalitetu ne vredi ni polemisati, škoda je uvek imala zastarelu tehnologiju koju je vw zaboravio, recimo nešto 10-15 godina zastarelo. Lepo sam rekao seat ibica stara nekoliko godina a ispod haube 1.4 tdi trocilindraš koji se ugrađivao u polo davne 2000e godine.

Seat i skoda jeftine kopije vw i audi krševa što u prevodu znači - gutači goriva i trovači životne sredine.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

sasa022

Član broj: 15151
Poruke: 4501



+361 Profil

icon Re: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina06.08.2018. u 22:18 - pre 69 meseci
Zasto se ovde mesaju "babe i zabe" ?

Zasto se ova tema ne zatvori i napravi par posebnih ?
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Porodični automobil (veći C i D segment) - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 292410 | Odgovora: 986 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.