Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u

Strane: << < .. 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 838503 | Odgovora: 3410 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+2282 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u18.11.2014. u 21:29 - pre 113 meseci
^
od mene plus, nema se sta prigovoriti.
 
Odgovor na temu

rale2rale
Načelnik vazduplohovstva u agenciji za
svemirska istraživanja
Agencija za svemirska istraživanja
Republike Srbije
bgd

Član broj: 70884
Poruke: 251
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+67 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u22.11.2014. u 12:26 - pre 113 meseci
http://www.b92.net/biz/vesti/s...11&dd=22&nav_id=927049


Od januara bez Bus plus povlastica
Izvor: Tanjug

Beograd -- Naplata karata u gradskom prevozu pojačana je otkako je pooštrena kontrola, ali to je još daleko od nivoa koji je potreban da bi prevoz normalno funkcionisao.


Zbog toga u Direkciji za javni prevoz najavljuju da neće biti smanjenja cene karata ali i da bi pojedine kategorije od nove godine mogle da ostanu bez povlašćenog prevoza.

Direktor Direkcije za javni prevoz Uglješa Mitrović rekao je da Direkcija radi na tome da se prevoz naplaćuje pravednije i da se drugačijom ponudom karata omogući građanima da se voze jeftinije.

Prema njegovim rečima, neće biti promenjena osnovna cenu karte, koja je, kako kaže, najniža u regionu.

"Cena pojedinačne karte će ostati ista, ali pokušavamo da tarifnom politikom omogućimo da se građani voze jeftinije. Do nove godine ćemo izaći sa ozbiljnim predlogom u jednom delu tarifnog sistema. To znači da ako neko ima penziju 80.000 ili 60.000 dinara nije u redu da ne plaća ništa, a neko ko je nezaposlen da plaća 1.200 dinara", rekao je Mitrović Tanjugu.

To su neke nelogičnosti koje smo nasledili i koje hoćemo da ispravimo, da svi budu pođednako opterećeni, dodao je on. Mitrović ističe i da je, od 1. septembra, povećan prihod od naplate prevoza u Beogradu, ali da to još nije ni blizu onoga što u Direkciji očekuju.

"Još uvek imamo problema, ali pokušavamo apelima i sa onim što smo do sad uradili u sistemu kažnjavanja - uveli veći broj kontrolora i prema zakonu o prekršajima uveli neplaćanje karte kao prekršaj - da popravimo sliku koju sada imamo jer je naplata jako mala", naveo je Mitrović.

Mitrović tvrdi da nisu tačne spekulacije o raskidu ugovora sa Apeksom, kako bi grad u potpunosti preuzeo naplatu i kontrolu karata, dok bi se ta firma bavila samo održavanjem softverskog sistema.

"Ugovor sa Apeksom se neće dirati jer je to loše za grad i mnogo bi nas koštalo ako se ugovor raskine ili bilo šta u njemu promeni i grad je zato odustao od toga. Postoji mogućnost da se taj sistem otkupi kada dođe vreme, a to je krajem 2016. godine, ali će o tome odlučiti gradonačelnik i gradski menadžer", zaključio je Mitrović.

"Bez para mi ne možemo da napravimo sistem. Para nema, troškovi su ogromni, dnevno se samo na gorivo troše milioni dinara, da ne govorim o održavanju vozila... Prevoz mora da se plaća, svuda u svetu je tako i mi moramo da insistiramo da građani plate prevoz", podvukao je on.

Odluka da neplaćanje karte u prevozu postane prekršaj, znači da svaki građanin zabeležen u registru prekršaja nema pravo da registruje automobil, produži ličnu kartu ili bilo koji dokument dok ne izmiri svoje obaveze prema državi, ali Mitrović ističe da to niti je protivustavno niti je, kako kaže, neobično.

"Po zakonu o prekršajima, postoji registar neplaćenih prekršaja, i kad se uđe u taj registar, nevezano za to koji ste prekršaj napravili, postoji mogućnost da dok ne regulišete svoje obaveze ne možete neke stvari da ostvarite", kaže Mitrović.

On se osvrnuo i na ideju da kompanije za sve zaposlene kupe mesečne kartice direktno od grada, i tvrdi da je to dobra ideja, ali da Grad ne može da natera kompanije da tu ideju usvoje, i da je odluka na samim kompanijama i njihovim radnicima.

Prema predlogu, koji je izneo gradski menadžer Goran Vesić, kompanije koje bi kupile mesečne karte za zaposlene imale bi velike benefite, kao što su popust od tri do 15 odsto u zavisnosti od broja zaposlenih i povraćaj PDV-a ako plate gotovinski.

"Poslodavac je dužan da isplati naknadu za korišćenje prevoza i mi ne možemo nikoga da na silu nateramo da unapred plati prevoz za zaposlenog. Nama je cilj da svi pređu na mesečne karte, jer ako bi se to desilo, mogli bismo da napravimo jedan sistem normalnih prihoda i mogli bismo da računamo na to koliko para stvarno imamo u prevozu", istakao je Mitrović.

Kada je reč o validatorima, on kaže da se aparati menjaju, i to u proseku tri do četiri na dan.

"Ja dobijam dnevne izveštaje o tome, u proseku tri do četiri dnevno se pokvare i moraju da se zamene i poprave i to nije tako strašno kako se čini građanima", kaže Mitrović.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u22.11.2014. u 17:11 - pre 113 meseci
Efekat "pojacanih kontrola" su mogli da saznaju na ES-u i ovoj temi jos pre par meseci.

Da je potreban drugaciji sistem naplate...pa i to.

Da obezbedjuju neku "pravdu", toga su se eto DOSETILI, ali je to minorno i manje znacajno..doticnih penzosa sa manitim penzijama ima 3%...
Ako nezaposlenima smanje cenu drasticno, bice samo na gubitku.

Potrebna im je malo ozbiljnija revizija naplate, pa neka nezaposlenima obezbede besplatan prevoz na 10 linija, prema mestima gde su obavezni da idu, a za ostale linije bi bila, ipak, neophodna naplata karte.
To bi "pokrilo" i "pravdu" i naplatu.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u23.11.2014. u 14:12 - pre 113 meseci
U komentarima imaju odlican predlog za cenovnik koji bi savrseno obezbedio sredstva.

No alavost i glupost ne poznaju granice. I zato ce im sve puci uskoro.

I treba.
 
Odgovor na temu

Dexic
ASP

Član broj: 253999
Poruke: 3837



+1376 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u23.11.2014. u 15:22 - pre 113 meseci
Ma sve profi ekonomisti ovde, za vas nije ni vodjenje americke i kineske ekonomije tesko, ne znam samo zasto ne pocnete da nesto uradite po tom pitanju :)
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u23.11.2014. u 17:48 - pre 113 meseci
Postoje ekonomisti koji su izracunali sve, ali njih niko ne slusa. Da slusaju neke predloge, drzava ne bi bila gde je sad, pa i GSP.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u23.11.2014. u 18:10 - pre 113 meseci
Dexicu, za ove za koje smatras da su "ekonomisti" smo daleko obrazovaniji i strucniji, verovao ti ili ne.
Ali, ono sto objasnjavamo, nije nikakva "ekonomija"..tu si pogresio.
BTW, doticna "ekonomika" im se zasniva na matematici, koju ne znaju, i na nekim "ekonomicarskim" pravilima, koja NE funkcionisu.

Ono sto im "nudimo" je ZDRAVA logika "pomirenja" drustvene potrebe javnog prevoza i gradjansko placanje usluge.

NEMA ni "e" od ekonomije, vec RACIONALAN sistem, koji bi RACIONALNO bio upotebljiv.

Ako ne verujes na rec, a i ne zelis(inace ne bi flejmovo na ocigledno pametne predloge), procitaj datum mojih postova gde sam rekao da im "kontrole" i "brojanje putnika" nece pomoci, posto NE POSTOJI 30% gradjana koji se svercuju..
A oni :imaju 700, a "treba im900 milki.. to je 28% uvecanje..sto "experti" nisu bas sacunali..

Sto su i SAMI "OTKRILI"(da ne mogu da postgnu zeljeni nivo prihoda), nakon TROSENJA NOVCA na brojanje putnika i uvecane kontrole

Nadji mi suprotan "dokaz"...da su "tvoji" samozvani, partijski "experti" predvideli i uradili nesto DOBRO

Cak i da podignu cenu 30%, NECE ostvariti zeljenu naplatu..posto ce im se "sverc" POVECATI, kao i NEKORISCENJE prevoza..

Posto svaki gradjanin zna vise o "ekonomiji", i lako da sracuna da mu je isplatljivije da se vozi kolima nego da daje evro-dva za kartu..
Sa tim parama, moze da predje 20-40km..sopstvenim kolima

 
Odgovor na temu

jovajovic100

Član broj: 325194
Poruke: 141



+2244 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u23.11.2014. u 18:56 - pre 113 meseci
Možda će se ono desiti jednog lepog dana i kod nas




Kome snaga argumenta leži u brisanju, tragovi mu nečoveštvom smrde.
 
Odgovor na temu

Dexic
ASP

Član broj: 253999
Poruke: 3837



+1376 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u23.11.2014. u 21:12 - pre 113 meseci
Citat:
vladd:
Dexicu, za ove za koje smatras da su "ekonomisti" smo daleko obrazovaniji i strucniji, verovao ti ili ne.

Ma cuo sam, zvali ih Obama i Putin licno, da im vode drzavu, ali je to za njih sitna maca, nego ce da srede GSP...


Ako nemas celo resenje, nemas resenje.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u23.11.2014. u 23:01 - pre 113 meseci
Ti kao da si izasao iz anala nekog GSP-ovca

Lepo ih branis, nema sta, kakvi su oni strucnjaci, takav si i ti branitelj.

Ne vredi da se zapitkujes ko je koga zvao, posto ne razumes jednostavnu logiku. Kao ni tvoji sefovi..

Pozdravi ih..i popijte nesto, ne previse..to je zabava za jednostavne mozgove

Ne mesajte se u poslove, vazno je da platica stize.
 
Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+2282 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u23.11.2014. u 23:28 - pre 113 meseci
Citat:
vladd:
Ako ne verujes na rec, a i ne zelis(inace ne bi flejmovo na ocigledno pametne predloge), procitaj datum mojih postova gde sam rekao da im "kontrole" i "brojanje putnika" nece pomoci, posto NE POSTOJI 30% gradjana koji se svercuju..
A oni :imaju 700, a "treba im900 milki..:) to je 28% uvecanje:)..sto "experti" nisu bas sacunali..:)

Sto su i SAMI "OTKRILI"(da ne mogu da postgnu zeljeni nivo prihoda), nakon TROSENJA NOVCA na brojanje putnika i uvecane kontrole:)

Vladd, ne znam da li sam te obavestio da sam u medjuvremenu razgledao malo po autobusima i utvrdio da ne postoje prazno autobusi. Puni su ljudi koji kad udju ne validiraju kartu. Procenat je daleko veci od 30%, a ti ako zelis da trolujes onda nisi bas mastovit sa izborom demagogije, a ako ozbiljno mislis onda covece udji nekad u autobus, pa ces videti da je stvarnost mnogo drugacija od onoga sto ti zamisljas.

Razlog lose naplate je slaba kontrola i mala prava kontrolora, malo komunalnih policajaca i vezane ruke istih kada putnik kaze da nije poneo licnu kartu i da ne poznaje nikog ko bi dosao da potvrdi njegov identitet. Negde procitah da ce uskoro komunalni policajci dobiti ovlascenja da privode putnike bez licne karte u stanicu i da ce dobiti oruzje koje nece smeti da koriste :-)
Sta reci, valjda ce se do kraja 21. veka smisliti sta treba da se radi protiv sitnih lopova.
 
Odgovor na temu

axone
Beograd

Član broj: 25713
Poruke: 193
*.mediaworksit.net.



+47 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u24.11.2014. u 08:59 - pre 113 meseci
@Darko
Komunalci od pocetka imaju pravo da te privedu u stanicu ako nemas l.k i ne mogu da ustanove tvoj identitet.
 
Odgovor na temu

Dexic
ASP

Član broj: 253999
Poruke: 3837



+1376 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u24.11.2014. u 10:31 - pre 113 meseci
Citat:
vladd:
Ti kao da si izasao iz anala nekog GSP-ovca:)
Lepo ih branis, nema sta, kakvi su oni strucnjaci, takav si i ti branitelj.:)

Ma naravno, i to menja celu pricu, odmah vasa ekonomija ima smisla ;)


Nego, sto vec ne radite u nekoj ozbiljnoj firmi/drzavi kao ekonomisti?
 
Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+2282 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u24.11.2014. u 10:44 - pre 113 meseci
@axone
Da li je to mrtvo slovo na papiru, ili stvarno postoji primer putnika GSP koji je priveden u stanicu? Licno sam video kad putnik kaze da nema licnu kartu i komunalni policajac vadi notes i pita za licne podatke koje putnik daje dok meni deluje da ih izmislja u realnom vremenu.
 
Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+2282 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u24.11.2014. u 10:49 - pre 113 meseci
@Dexic
To sto neko u zivotu nije sutnuo loptu ne umanjuje njegovo pravo da tokom utakmice uz pivo komentarise kako selektor i fudbaleri nemaju pojma i kako bi on doveo reprezentaciju do finala, samo ti koji o tome odlucju nece da mu daju priliku.
 
Odgovor na temu

Dexic
ASP

Član broj: 253999
Poruke: 3837



+1376 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u24.11.2014. u 14:52 - pre 113 meseci
Ali je verovatnoca da nemaju pojma i lupaju mnoooooogo veca nego da mozda znaju nesto :)
Da znaju, pokazali bi se nekako.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
82.117.196.*



+896 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u24.11.2014. u 15:52 - pre 113 meseci
Odjednom menjaju pricu, vajni strucnjaci:

http://www.b92.net/biz/vesti/s...11&dd=24&nav_id=927698

SRBIJA | PONEDELJAK 24.11.2014. | 14:28
"Nikome ne ukidamo Bus Plus"
IZVOR: BETA
Beograd -- Gradski sekretar za saobraćaj Beograda Dušan Rafailović negirao je da je odlučeno da se u gradskom prevozu ukinu pojedine povlašćene kategorije putnika.

On je dodao i da će grad pokušati da čak i snizi cene karata za gradski prevoz.

Rafailović je za Beoinfo naveo da će sve kategorije koje su do sada imale besplatan javni gradski prevoz, tu povoljnost imati i dalje.

"Svakodnevno vršimo simulacije raznih modela tarifnog sistema i već sada mogu da kažem da ćemo pokušati da cene karata za javni gradski prevoz, pre svega mesečnih, budu čak i niže. Na ovaj način želimo da omogućimo da veći broj građana kupuje mesečne karte. Pored toga, pripremamo i čitav niz mera kojima ćemo nagradjivati one koji redovno plaćaju gradski prevoz u smislu popusta ili drugih nagrada", rekao je Rafailović.

Prema njegovim rečima, grad će pokušati da se na taj način poveća broj ljudi koji plaćaju gradski prevoz, jer se prema analizama gotovo 40 odsto građana Beograda vozi javnim prevozom bez plaćanja.

On je dodao da će novi tarifni sistem omogućiti od Nove godine "čitavu lepezu" karata pa će Beograđani moći da izaberu za sebe najpovoljniju varijantu ali je već usaglašeno da cene karata neće biti povećane niti će bilo koja kategorija izgubiti povoljnosti koje je imala.

Rafailović je dodao da će poslodavci koji svojim zaposlenima budu obezbedili mesečne karte za prevoz moći da ostvare popust do 15 odsto.

Gradski sekretar je dodao da će izmenama zakona biti omogućeno angžovanje više od hiljadu novih komunalnih policajaca u Beogradu pa je planirano da se osnuje posebno saobraćajno odeljenje od 200 pripadnika koje će biti angažovano u vozilima gradskog prevoza.

Udruženje građana "99 odsto" ocenilo je danas da su gradske vlasti Beograda pogazili predizborna obećanja vezana za naplatu prevoza i pozvali Beogradjane na protest zbog najave da će od Nove godine biti ukinute pojedine povlašćene kategorije putnika.

Braco nema sta da mislite, SMANJITE cenu karata na REALAN nivo, uvedite optimizaciju tarifnog sistema sa vise vrsta karata i TO JE TO.
 
Odgovor na temu

KrkaCiC

Član broj: 71173
Poruke: 2184
*.exe-net.net.



+784 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u24.11.2014. u 15:56 - pre 113 meseci
Ima tamo i pametnih ljudi,i znaju kako bi trebalo da funkcionise ekonomija u njihovom cenjenom GSP-u,ali se vode drugim principom. Mi dizemo cenu,tj hocemo da povecamo prihode,a rashode ne diramo nikako
Kako rade oni tako i drzava funkcionise
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u24.11.2014. u 18:29 - pre 113 meseci
Prosto ih praksa samara. Cega god se dosete, lupe u zid, a dubioza sve veca. Ako budu glupi i uporni, a indikacije ukazuju na to, samo ce upropastiti ideju javnog prevoza..trcace da ga "privatizuju"...

@Dexic
Ne pada mi napamet da se bavim gluposcu nazvanom ekonomija(za koju su konacno priznali da nije nauka, a ne lici ni na umetnost-prosto bi je trebalo nazvati "obracunska vestina"), odnosno besmislenom aktivnoscu koja ima samo jedno pravilo. Ko ima vise para taj propisuje pravilo igre.
Tehnika je mnogo lepsa i slozenija, razvija razmisljanje, za razliku od imaginarnih teoretisanja
A kao vaznije, pare ionako drze deca centralnog komiteta..a ja to nisam
 
Odgovor na temu

ronilac spuzvi
More

Član broj: 325378
Poruke: 4



+76 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u24.11.2014. u 18:30 - pre 113 meseci
Citat:
Darko Nedeljković:
@ronilac spuzvi
OK, nek si mi ocitao, sto se mene tice nadam se da mozemo da ostanemo na tome, a sada sta imas da izjavis na temu neodrzivosti gradskog saobracajaja u Beogradu na duzi rok?

Definicija idotluka jeste da uporno radite istu stvar na isti način, a očekujete drugačiji rezultat. Obzirom da ovi, gradska uprava, uporno rade istu stvar, a ocekuju drugi ishod, jasno je o cemu se radi.


 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u

Strane: << < .. 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 838503 | Odgovora: 3410 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.