Citat:
mmix:
vladd, tri sajta, tri razlicite informacije, bajtovi su danas jeftiniji od guz papira. To nije resenje. AKo imas pouzdani izvor mera za te felne, reci mi. Umem i ja da guglam, al ne bih da se guglanje pretovri u par hiljada stete.
Evo npr, na wheel sizes mi daje ovaj info:
Tire Rim Bolt pattern THD CB
225/60 R16 7x16 ET32 5x108 M12 x 1.25 65.1
225/55 R17 7x17 ET32 5x108 M12 x 1.25 65.1
A tu recimo nema ni pomena od 195 ili 205 koje se navodno pojavljuju po softverima i slicno, vec ima upisanu 225 sirinu na 7J felnama, gde kalkualtor prijavljuje promenu obima od 0.4%. I ovde je ofset +32mm u obe varijante.
pa sad ti budi pametan.
Vidi.
Ofset je odstupanje oslonca felne(na glavcinu) od ose. Plus 32 znaci da je oslonac "otisao" prema spolja za 32mm, u odnosu na OSU felne.
I to ti je vazno za siroke gume, koje kace tisljeraj u okolini.
E sad, ako uzimas manju felnu, tu postoji problem kocionih kljesta, da li mogu da "stanu" u precnik felne.
Ako koristis istu felnu, samo gumu sa uzim gazom, tipa 205 ili 195, onda te ofset
ne zanima(prakticno
ostaje isti,
32), posto se sigurno uklapa u "prostor" ispod krila.
S tim, sto nije znacajno ako je ofset pomeren 2, 4 ili 6 mm, kod 205 ili 195, to su gume ionako uze za bar 20mm. Pa nece biti kacenja.
Ono drugo, sto je vazno, je da patern srafova bude identican, kao i
otvor za glavcinu.
Ofset bi MORAO da menjas u slucaju koriscenja gume 245 ili sire, i to za bar 10-16mm, tipa ofset 20(ako ne udara u kljesta), inace bi guma drljala po amortizeru. Spoljnu ivicu felne bi morao malo da "izbacis", plus veca sirina felne na recimo 7,5".
Ofset je "borba" sa prostorom za obrtanje tocka. Sa jedne strane kljesta i amortizer, sa druge rub lim...
Ako je ta borba u "skripcu", postoje distanceri, duzi srafovi..da se obezbedi slobodno okretanje tocka u svim pozicijama...
Re: Savet za zimski set guma
