• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 24.10.2005. -----------------greska 20.06.2006. Problem sa bojlerom u kupatilu 24.03.2009. egr opel astra 2.0 dtl 16.04.2007. EGR ventil Opel Vectra C 2.2 DTi 23.07.2007. Greska u konekciji sa oraclom 30.11.2007. Ciscenje EGR ventila 13.05.2008. if propusta nedozvoljene vrednosti 03.04.2009. u kojim rezimima rada radi egr ventil??? 26.03.2009. kakava je smesa u leru??? Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Novi trocilindraši potrošnja goriva .. B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Propast auto industrije... revisited :) Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom C segment - najbolja kupovina Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Najbolje reklame automobilske industrije Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

zeljovan Beograd Član broj: 147254 Poruke: 136 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Da li je greska u EGR ventilu ili??? 23.12.2012. u 21:46 - pre 137 meseci Poštovanje svim članovima foruma.. Imam škodu 1.4 16v (AUB motor) 74kw, auto ima ugrađen i plin. Problem kod mog auta je sledeće prirode; 1. Na leru ima nestabilan rad motora (oće da se i ugasi) to se dešava na radu kod plina i benzina, takođe kada je na plinu a krećem iz mesta moram da dajem veći broj obrtaja kako bi krenuo a da se ne ugasi. 2. Kada auto vozim na benzinu prilikom šaltanja iz manje u veću brzinu, i pritiskanja papučice gasa auto u prvom momentu se guši (imam osećaj da mi papučica gasa propada) zatim motor prihvata gas i kreće (to se dešava prilikom šalatanje iz manje u veću brzinu "kod svih stepeni se isto ponaša") 3. Pošto auto u većini slučajeva (80%) vozim na plin, imam subjektivni osećaj da isti nekada ide exta onako kako bi u stvari trebao da se normalno ponaša a u većini slučajeva mi deluje kao da ga nešto guši. Zanam da je rad na plinu, i je sam kvalitet plina na našim pumpama loš i sl. ali cenim da je problem do motora. TO JE PROBLEM KOJI JE KOD MOG AUTA. Naravno da sam bio kod majstora, jedan kaže da je u pitanju jedna od lambda sondi, drugi kaže zapušene brizgaljke, treći kaže treće i sl. Ja odem kod majstora da mi očisti brizgaljke i da ga stavi na dijagnostiku, očistio je brizgaljke i ako nisu bile nešto prljave a kada ga je stavio na dijagnostiku dobili smo grešku P0402, ta greška u AutoDati kaže da je "Sistem recirkulacije izduvnih gasova (EGR) – detektovan prejak protok", majstor skine EGR ventil i njega očisti i sumnja u EGR ventil ali nije stava da ga menja, kaže ajde probaj još koji dan da voziš pa će mo videti i na tome je ostalo, međutim meni se auto opet ponaša isto. Još sam se setio jedne stvari koja je jako interesantna a to je, da se u nijednom slučaju ne pali siajlica "CHECH ENGINE" na kontrolnoj tabli, a treba la bi na osnovu greške P0402 pa i kada se skine džek sa EGR ventila? Voleo bi da čujem vaše mišljenje, i da li je neko imao sličan problem, pozz zeljovan Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 23.12.2012. u 22:08 - pre 137 meseci Potrebno je da nadjes ozbiljnog majstora, koji osim sto ima VAG-com, zna i da radi sa istim, a ne ispunjava zelje musterije. Potrebna je adaptacija EGR-a, onosno da ode u grupu 074 - Exhaust gas reduction, Exhaust gas recirculation valve adaptation.. Ako se vec ozbiljno radi, ne bi bilo lose ocistiti i MAF i usisnu ganu, zajedno sa leptirom, pa ako treba odraditi i adataciju istog. Nakon toga bi trebalo da povrati fino ubrzavanje i miran rad. Poz Odgovor na temu

zeljovan Beograd Član broj: 147254 Poruke: 136 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 23.12.2012. u 22:22 - pre 137 meseci vladd@ Hvala na savetu, imaš li neku dobru preporuku? Da rešim taj problem!! pozz zeljovan Odgovor na temu

dejantom Novi Sad,Srbija Član broj: 309886 Poruke: 9 *.adsl-a-2.sezampro.rs. +2 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 23.12.2012. u 22:40 - pre 137 meseci Slican problem sam imao i posle nedelju dana probavanja i proveravanja svega i svacega bio je u pitanju filter goriva.Nekosta puno da probas... Odgovor na temu

zeljovan Beograd Član broj: 147254 Poruke: 136 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 23.12.2012. u 22:47 - pre 137 meseci dejantom@ Izvinjavam se, šta sam propustio prilikom opisvanja greške i rada kod majstora, proveravao je dolazni pritisak goriva kod brizgaljki, sve vreme je bilo 3 bar., tako da je eliminisao filter goriva... pozz zeljovan Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 24.12.2012. u 00:05 - pre 137 meseci Donekle su svi u pravu, takvo ponasanje ima desetinu uzroka, nekada cak i bez javljanja greske, ali posto se vec javila greska, treba se skoncentrisati na EGR. Pretpostavljam da je osim EGR-a ociscena i cevka koja spaja EGR sa usisnom granom, sto moze da bude zacetak uzroka problema. Ali finalnu rec daje podesavanje grupe 74, ali i grupe 75, treba odraditi test pa pregledati parametre. To zaista mora da uradi neko sa dobrim dijagnostickim uredjajem, i ko zna sta radi. To je sve sto mogu da posavetujem, mada, onaj ko dobro barata dijagnostikom, u par koraka ce odraditi ono sto treba, i bez saveta sa net-a Takav format majstora je potreban, a ne samo onaj koji srafi srafove i pusta da se kvar sam od sebe resi.. Poz Odgovor na temu

zeljovan Beograd Član broj: 147254 Poruke: 136 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 24.12.2012. u 15:04 - pre 137 meseci vladd@ Uf... šta da kažem, muka mi je da idem kao u servis škodin "LugiSan", "ABC test" i "Moma servis", kod njih je bitno koliko se napalćuje radni sat po radu na određenim kvarovima. Ukratko, majstor koji mi je pronašao grešku P0402 je autoelektričar a ujedno i radi elektroniku, međutim nisam bio zadovoljan i sa njegovim radom, zašto? Zato što nije očistio navedenu cevku od EGR ventila ka usisnoj grani, zato šta je rekao da bi trebalo pogledati EGR solenoid ali mu je nepristupačan pa je ostalo na tome. Ja sam stajao kraj njega i gledao šta radim, jako je bitno da je odbacio mogućnost kvara gorivne pumpe i filtera jer pritisak je sve vreme je bio 3 bar. Znam da sam mu morao da kupim "karburator kliner" ako ne grešim jer je sa tim čistio EGR ventil.Zoliko o majstoru koji ima potrebna sredstva. Ajde sada malo o meni, po zanimanju sam vazduhoplovni-tehničar, uža specijalnost su mi mlazni i klipni motori, nekada kada gledam kako majstori rade biva mi muka ali zato skidam kapu pojedinim majstorima, kad uđem u njihovu radionicu samo mi se kaže kakav je majstor.. itd.. Ja sam poručio VAG-COM i hoću da naučim da radim sa istim (ujedno mi ide i svet informatike kao i programiranje na kompu, stoga smatram da ću brzo savladati VAG), i hoću da naučim da radim škodu, drugo me trenutno ne zanima jer radim dosta ozbiljni posao od pojedinih majstora, međutim najviše me zeza prostor, znate i sami kako je kada živiš u zgradi. U zadnja dva dana sam poprilično isčitavao o principu rada EGR ventila i ostalih uređaja, što ne znači kada bi sada našao majstora za navedeni problem da ne bi otišao kod njega da rešim isti. Još me intereuje jedna stvar, kada dam kontakt ne pali mi se sijalica "CHECH ENGINE", takođe mi se nije palila ni kada sam skinuo džek sa EGR ventila, da li je moguće da je ta sijalica isključena u bord kompjuteru ili je sama sijalica pregorela, mada gledao sam i osigurače letos i svi su mi bili ispravni. E da, zaboravih i ovo da dodam, čitao sam po forumima a jedan od majstora mi je rekao da zapušim rupu od EGR ventila i da bi trebalo da motor radi normalno i da nebude više problema. Ja sam zapušio rupu, motor se isto ponašao kao da ništa nije urađeno, takođe sam skinuo džek sa ventila isto se ponašao. Zaključak, zapušio rupu ili skinuo ventil kod škode je to ne menja stvar. [Ovu poruku je menjao zeljovan dana 24.12.2012. u 17:33 GMT+1] pozz zeljovan Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 24.12.2012. u 16:59 - pre 137 meseci Pri davanju kontakta, trebao bi da se upali check engine, i da se ugasi nakon starta motora. Ili je skinuta sijalica, ili verovatnije dioda, koja osvetljava doticni znak. Egr se moze izbaciti, ali i recirkulacija para iz kartera, koja zagadjuje usisnu granu. Mada, kada sredis doticnu cev, podesis racunar preko VAGcom-a, bice sve u redu. Sredjivanje lampice je poseban problem, moguce je da ostane upaljena zbog drugih problema, vezanih za plin. Ili eventualno katalizator, ali se to nece dramaticno odraziti na voznju. Mozda bi kao elektronicar mogao da porazmislis o izradi lambda "emulatora", da se izbegne paljenje lampice za gresku na motoru. Poz Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 24.12.2012. u 18:19 - pre 137 meseci Vidi, da li ti ovo necemu sluzi http://www.youtube.com/watch?v=QYtYSgglJoY Odgovor na temu

zeljovan Beograd Član broj: 147254 Poruke: 136 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 25.12.2012. u 16:36 - pre 137 meseci pajapop@ U svakom slucaju hvala, kod mene je greska P0402 prekomerna kolicina gasova a greska P0401 je nedovoljna kolicina gasova, pregledao sam ja na youtube dosta klipova, ima lepih objasnjenja. pozz pozz zeljovan Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 25.12.2012. u 18:59 - pre 137 meseci P.S Na prosli post, preptostavio sam da je neko namerno iskljucio check engine nakon ugradnje plina, da ne bode oci... Poz Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 25.12.2012. u 22:21 - pre 137 meseci Evo nesto stvarno zanimljivo, sve na jednom mestu www.jurprom.com/upload/tbl_clanci/cop_151623.pdf Odgovor na temu

codeNO Član broj: 185745 Poruke: 1192 95.180.86.* +76 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 25.12.2012. u 23:28 - pre 137 meseci Mozda bezveze predlog, a ciscenje dizni? nov filter za vazduh i plin? Odgovor na temu

zeljovan Beograd Član broj: 147254 Poruke: 136 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 26.12.2012. u 21:41 - pre 137 meseci codeNO@ Sve je to moj druže odrađeno, napisao sam gore ultrazvučno čišćenje brizgaljki, svi se filteri redovno menjaju na 10000km. vladd@ Da lako moguće, kupio sam ga sa ugrađenim plinom a i kada sam ga kupio imao je već postojeću grešku. Sa Škodom sam već prešao oko 20000 km. Stigao mi je danas VAG-COM Release 409.1-S, bio sam kratak sa vremenom (imam bebu od mesec dana) otišao sam do kola i pokušao da konektujem, ali je bilo bezuspešno, malo mi je bio sumnjiv džek koji ulazi u OBDII, nešto mi se činilo da nije naj bolje uboden, imao je lufta ali je svetlila plava sijelaca na džeku od OBDII. Da li se prvi put teže konektuje ili nije bilo dobro povezano? pozz pajapop@ Citat: pajapop: Evo nesto stvarno zanimljivo, sve na jednom mestu www.jurprom.com/upload/tbl_clanci/cop_151623.pdf :) Nešto me zeza PDF, kada otvorim javljam ti ;) pozz zeljovan Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3739 *.crnagora.net. +1232 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 26.12.2012. u 23:57 - pre 137 meseci Neces vjerovatno uopste moci da se konektujes sa tim starim vag com-om na mareli kompjuter a mislim da je na tvom autu mareli... Nije mi bas najjasnije zasto si kupio dijagnostiku ali potrebno ti je da te neko nauci da bi mogao bilo sta da uradis sa njom osim citanja gresaka... Citat: da li je moguće da je ta sijalica isključena u bord kompjuteru ili je sama sijalica pregorela, mada gledao sam i osigurače letos i svi su mi bili ispravni. Iz ovoga se vidi da je tvoje znanje oko elektrike i elektronike veoma malo tako da ti je najbolje da nadjes dobrog majstora koji ce to da popravi... P.S. Kada je u autu plin onda cak i sve zive parametre sa dijagnostike treba uzeti sa rezervom. Sto se tice davanja savjeta... treba tu provjeriti jos brdo stvari kao npr. senzor temperature, klapnu gasa, katalizator, plinsku instalaciju... prije bilo kakvih zakljucaka... auto centar B-MAX Odgovor na temu

zeljovan Beograd Član broj: 147254 Poruke: 136 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 27.12.2012. u 07:44 - pre 137 meseci Nocni@ U potpunosti se slažem sa tobom, nisam majstor za elektriku i elektroniku, osnove znam!! Ne znam da li si čitao gore šta sam pisao, kako bajni majstori rade i pronalaze kvarove, opet se ograđujem, ne želim da vređam prave majstore, nijma skidam kapu, svaki put kada sam došao kod majstora sa gore navedenim problemom bilo je nagađanja, ovo, ono i sl.. Ni jedan majstor nije rekao isto a svi su kačili VAG i svi su čitali grešku i brisali ih!! Kao drugo VAG-COM nije sveto pismo, ne verujem ni ti da si ga znao kada si ga kupio ili kada si ga prvi put uzeo u ruke, i još jedno svi smo mi završavali neke škole, i svi smo mi u školama nešto naučili ali praksa je temelj znanja. Napisao sam da sam vazduhoplovni-tehničar, da ti ne pišem dalje šta radimo kod ispitivanja vazduhoplova!! Ne znam šta je problem naučiti VAG-COM (možda grešim). Naravno kada bi znao gde ima dobar majstor, iz istih stopa bi otišao do njega da mi reši problem, mimo toga ja neću odustati od VAG-COM!! Pa makar se sa softverom igrao na PC ;) Ne bi samo želio da me protumačiš pogrešno, kao da sam se našao uvređen na tvoje pisanje i sl... Prihvatam kritike i svaka kritika je dobro došla!! Drugo ne znam zašto neću moći da se konektujem kada navedeni VAG radi do 2004 god a meni je Škoda 14.16v 74kw 2000.god. Veliki pozz pozz zeljovan Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar [email protected] MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3739 *.crnagora.net. +1232 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 27.12.2012. u 12:42 - pre 137 meseci Rekao sam najvjerovatnije neces moci da se konektujes na motor jer je vag com imao bag sa tim marelli kompjuterima a to je kasnije otklonjeno u nekoj verziji... Mozda na http://www.ross-tech.com/vcds/download/ imas neki softver za stariji uredjaj u kojem je otklonjen problem... oni takav kao tvoj interfejs zovu "3rd party" ili "Dumb" Interfejs... Ako mozes da se konektujes na tablu, airbag i ostale sisteme a samo ne mozes na motor onda je sigurno to u pitanju... auto centar B-MAX Odgovor na temu

zeljovan Beograd Član broj: 147254 Poruke: 136 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 27.12.2012. u 21:52 - pre 137 meseci Citat: Nocni: Rekao sam najvjerovatnije neces moci da se konektujes na motor jer je vag com imao bag sa tim marelli kompjuterima a to je kasnije otklonjeno u nekoj verziji... Mozda na http://www.ross-tech.com/vcds/download/ imas neki softver za stariji uredjaj u kojem je otklonjen problem... oni takav kao tvoj interfejs zovu "3rd party" ili "Dumb" Interfejs... Ako mozes da se konektujes na tablu, airbag i ostale sisteme a samo ne mozes na motor onda je sigurno to u pitanju... Kao šat sam napisao gore, pozdrvljam ljude koji znaju svoj posao!! (u nadi da ću i ja u skorije vreme nešto naučiti). Pokušaću kratko, napravio sam danas konekciju, problem je bio kod USB komova, nisam bio dobro podesio!! Kada sam napravio konekciju, naravno da sam mogao da se konektujem na 03-ABS Brakes, 17-Instruments ali na 01-Engine nisam mogao ni sa VAG-COM Release 409.1-US kao ni sa VCDS-Lite Release 1.2., ostaje da nađem odogovarajući softver. Danas sam namerno navratio do majstora koji mi je čistio EGR ventil pre oko 2 meseca, mada mi je tada rekao navrati ti ako to ne bude radilo kako treba. Ja kod njega a ono ista priča nakači dijagnostiku i kaže mi greška i dalje stoji P0402 naša mu ja reko ajde u grupu 047 i adaptiraj EGR ventil, on me posluša i nešto je odradio na brzinu da ga nisam povatao, reče mi vidiš da ne može stoji stalna greška P0402... Predložio mi je da zovem autokuću ČAČAK, da mi oni zamene EGR ventil pa ako nije on da mi vrate stari, meni je to malo nejasno da bi to neko tako odradio!! Eto toliko o mojim današnjim aktivnostima!! Ovde sam se pronašao u simpromima http://repairpal.com/OBD-II-Code-P0402 pozz zeljovan Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 29.12.2012. u 18:30 - pre 137 meseci Steta sto ne mozes da otvaras PDF format. Evo kopirao sam ti deo teksta: P0402 Sistem recirkulacije izduvnih gasova – prevelik protok Prevelika količina recirkulisanih gasova – Otvaranje ventila EGR odstupa od zadatih vrednosti – Ventil se ne zatvara potpuno – Neispravan ili zaprljan senzor masenog protoka vazduha – Proveriti senzore i napajanje – Skinuti ventil i proveriti njegovo stanje – Ako se ventil EGR zapekao, treba ga zameniti i proveriti sistem za ubrizgavanje i izdvajač uljnih para u odušci motora – Proveriti senzor masenog protoka vazduha i po potrebi ga zameniti Odgovor na temu

zeljovan Beograd Član broj: 147254 Poruke: 136 *.dynamic.sbb.rs. +1 Profil Re: Da li je greska u EGR ventilu ili??? 29.12.2012. u 22:38 - pre 137 meseci pajapop@ Citat: pajapop: Steta sto ne mozes da otvaras PDF format. Evo kopirao sam ti deo teksta: P0402 Sistem recirkulacije izduvnih gasova – prevelik protok Prevelika količina recirkulisanih gasova – Otvaranje ventila EGR odstupa od zadatih vrednosti – Ventil se ne zatvara potpuno – Neispravan ili zaprljan senzor masenog protoka vazduha – Proveriti senzore i napajanje – Skinuti ventil i proveriti njegovo stanje – Ako se ventil EGR zapekao, treba ga zameniti i proveriti sistem za ubrizgavanje i izdvajač uljnih para u odušci motora – Proveriti senzor masenog protoka vazduha i po potrebi ga zameniti Hvala puno na pomoći, ode sada ovo oko nove godine da se malo odmorim, čim prođu novogodišnji praznici vatam se rabote!! pozz zeljovan Odgovor na temu