Da li je ko mjenjao na ovakvoj mašini gumu na vratima, zanima me konkretno kako je prikopčana na bubanj (kazan) pošto ne mogu naći nigdje onaj šaraf za otpuštanje šelne kao na ostalim mašinama?
Trenutno imam samo ovu fotografiju natpisa sa mašine. Inače sam uspio napipati u pitanju je feder, e sada pitanje kako se to skid i kako se to vraća nazad?
Ajd slikaj celu masinu pa da vidimo koja je, gledaj da slika ne bude teza od 950 K a da se jasno vidi, moze vise slika ili skini gumu pa po uzorku, samo je jako povuci i sama ce da spadne.
Kod ove masine se skida cela prednja strana. Pre nego sto je skines treba da odvojis tunel gumu (tu sto menjas) od tog prednjeg lima tako sto skines spoljasnju selnu. Zatim odvojis elektro bravicu. Kada si to uradio na dnu tog prednjeg lima imas 2 ili 3 srafa koji ga drze za sasiju masine. Odvijes ih i ceo lim komplet sa vratima gurnes malo prema dole dok ne spadne sa lezista. Pazi da komplet lim i vrata, teska su, ne padnu i razbiju vrata-staklo. Sada kada je lim skinut sve ti je na izvolte. Skines veliku feder selnu i skines gumu i to ti je to.
E sada koliko sam bio jasan.
Inace ovakve masine su Westel-ove, recimo Bira, Elin, Neo, Fox, itd.
Baš tako kako je test1234 rekao. I kod Beka (bar nekih modela) se skida pradnji lim. Samo se bojim da kod ove treba skimuti i gornju plastiku gdje je programator i ostala dugmad ( jer nevidim da je prednji lim iz dva dijela).