Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u

Strane: << < .. 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 838444 | Odgovora: 3410 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

shadow-bg
Ciric Vukasin
Preduzetnik
Beograd

Član broj: 189835
Poruke: 313
*.dynamic.sbb.rs.

Sajt: www.bgwireless.net


+293 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u17.01.2012. u 14:49 - pre 148 meseci
 
Odgovor na temu

Jagnjeca brigada

Član broj: 52969
Poruke: 311



+298 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 14:02 - pre 148 meseci
„Bus plus” nije Veliki brat

Do početka „elektronske ere” naplate karata u javnom gradskom saobraćaju ostalo je 13 dana. Personalizovane kartice izvadilo je više od 400.000 Beograđana, a na 800 mesta u gradu počela je i prodaja nepersonalizovanih plastičnih i papirnih karata. Medijski prilozi ili oglasi na temu „Bus plusa” su gotovo svakodnevna rubrika, kroz vozila GSP-a krstari 200 kontrolora sa zadatkom da putnicima u neposrednom razgovoru razotkriju sve tajne validiranja... Nedoumica i nepoznanica, ipak, još ima. Sve ono što su naši čitaoci želeli da znaju o „Bus plusu”, a nisu imali koga da pitaju, pokušali smo da formulišemo u osam pitanja i isto toliko odgovora.

1. Da li je istina da vlasnici personalizovanih kartica mogu u jednom danu da svoju kartu overe na validatoru najviše šest puta, odnosno da imaju pravo na samo toliko vožnji?

– Vlasnici personalizovanih kartica imaju pravo na neograničen broj vožnji. Dakle, za njih važe iste beneficije koje su imali vlasnici mesečnih ili polumesečnih pretplatnih markica.

2. Da li „bus plus” kartice važe i na noćnim linijama javnog saobraćaja?

– Sistem „Bus plus” ne funkcioniše u noćnom saobraćaju. Sve te linije opslužuju isključivo privatni prevoznici, a oni na osnovu ugovora sa Gradskom upravom imaju pravo da do kraja 2012. godine naplaćuju karte u svojim autobusima.

3. S obzirom na to da su i vlasnici personalizovanih karata dužni da prilikom ulaska u vozilo overe svoju putnu ispravu tako što će je prineti validatoru, da li se na taj način iz kontrolnog centra može pratiti kretanje svakog korisnika?

– Overom personalizovane kartice na validatoru, u kontrolni centar se prenose informacije o tome kojoj kategoriji korisnikaputnik pripada – da li je zaposlen, nezaposlen, student, građanin stariji od 65 godina i slično, a nikako identitet korisnika. Na taj način se dobija uvid o broju i strukturi korisnika na pojedinim linijama ili u periodima dana. Ti parametri služe da bi se korigovao broj vozila i njihova učestalost na svakoj liniji ponaosob, radi efikasnije organizacije javnog prevoza. Podaci o građanima su zaštićeni u skladu sa Zakonom o zaštiti ličnih podataka.

4. Da li će karte moći da se overavaju samo dokje vozilo na početnom terminalu, odnosno na stanici, ili će to moći da se učini i u toku vožnje?

– Formalno, karte će moći da se overe prinošenjem čitaču i kada vozilo krene iz stanice, ali valja znati da se rad validatora blokira već posle pređenih 80 metara. Od tog trenutka i kontrolori počinju proveru putnih isprava.

5. Ako se vozilo pokvari, da li će putnici morati da overavaju personalizovane karte u vozilu u koje će preći, odnosno da li su vlasnici nepersonalizovanih karata dužni da ponovo plate vožnju?

– Preko specijalnih uređaja kontrolori će tačno znati u kojem vozilu je overena karta i imaće informaciju da je to vozilo ostalo u kvaru. Dakle, putnici neće morati da ponovo validiraju personalizovanu kartu, odnosno da plaćaju vožnju u drugom vozilu.

6. Da li će vlasnici personalizovanih karata, koji svoju putnu ispravu ne prinesu validatoru,platiti kaznu zbog tog propusta?

– Korisnici i personalizovanih i nepersonalizovanih kartica obavezni su da ih overe pri ulasku u vozilo. Ukoliko to ne urade, kontrolori će im naplatiti doplatnu kartu od 1.500 dinara. Isti iznos platiće i putnik koga kontrolori u vozilu zateknu bez karte.

7. Ko će od 1. februara obavljati kontrolu karata u vozilima GSP-a, s obzirom na to da naplata više nije u delokrugu najvećeg gradskog prevoznika?

– Kontrolorska služba je formacijski deo firme „Apeks”, jedne od članica „Bus plus” konzorcijuma. Za sada broji 200 radnika, koji su te poslove obavljali u GSP-u, a prihvatili su da pređu u drugu firmu. Oni na dužnosti neće nositi uniforme, niti ikakva izdaleka prepoznatljiva obeležja (fluorescentne prsluke), a putnicima će se identifikovati službenom legitimacijom crvene boje.

8. Koje firme čine „Bus plus” konzorcijum? Kako će biti raspodeljivan novac od prodaje karata?

– Konzorcijum na čijem je čelu turski „Kentkar” čine i dve domaće firme „Apeks solušntehnologija” i„Lanus”. Ugovorom sa gradom precizirano je da konzorcijum dobija 8,53 odsto prihoda od mesečne prodaje karata. Ugovor je potpisan na deset godina, s tim što grad ima mogućnost otkupa čitavog sistema, vrednog 12 miliona evra, pre isteka tog roka.

D. Spalović

objavljeno: 19.01.2012

http://www.politika.rs/rubrike...-plus-nije-Veliki-brat.lt.html
"Nikad ne raspravljaj sa budalom: Prvo ce da te spusti na svoj nivo, a onda ce da te
dobije na iskustvo!"
 
Odgovor na temu

3way

Član broj: 241428
Poruke: 1425



+2403 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 14:05 - pre 148 meseci
Mene zanima sa kolikom kolicinom alkohola u krvi smes da se vozis autobusom?
Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.
 
Odgovor na temu

make_lele
make_lele
Srbistan

Član broj: 287268
Poruke: 383
..106.109.adsl.dyn.beotel.net.



+68 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 14:12 - pre 148 meseci
Citat:
3way: Mene zanima sa kolikom kolicinom alkohola u krvi smes da se vozis autobusom?


Mene zanima koliko to sto te zanima ima veze sa sistemom naplate u javnom prevozu.
 
Odgovor na temu

3way

Član broj: 241428
Poruke: 1425



+2403 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 14:15 - pre 148 meseci
Ima veze jer je taj novi propis u okviru svih ovih novih propisa koji se donose, pa bi bilo dobro znati da li ce novi kontrolori da nose alkometar sa sobom ili ce se oslanjati na sopstvenu procenu.
Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.
 
Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1701
*.customer.m-online.net.



+768 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 14:18 - pre 148 meseci
Citat:


6. Da li će vlasnici personalizovanih karata, koji svoju putnu ispravu ne prinesu validatoru,platiti kaznu zbog tog propusta?

– Korisnici i personalizovanih i nepersonalizovanih kartica obavezni su da ih overe pri ulasku u vozilo. Ukoliko to ne urade, kontrolori će im naplatiti doplatnu kartu od 1.500 dinara. Isti iznos platiće i putnik koga kontrolori u vozilu zateknu bez karte.



Evo, stigla je potvrda onoga oko cega smo raspravljali ponajvise. I dalje smatram da je to totalno van pameti i da nema nikakvog smisla ali sta ja znam...
 
Odgovor na temu

make_lele
make_lele
Srbistan

Član broj: 287268
Poruke: 383
..106.109.adsl.dyn.beotel.net.



+68 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 14:35 - pre 148 meseci
Citat:
3way: Ima veze jer je taj novi propis u okviru svih ovih novih propisa koji se donose.


Svaki novi propis spada u okvire novih propisa koji se donose.
 
Odgovor na temu

zmej
Nis

Član broj: 33922
Poruke: 169
178.79.43.*



+265 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 14:44 - pre 148 meseci
Ajde sada nama sa jeftinijim ulaznicama, sta da radimo mi kada dodjemo u BGD, el se jos prodaju one karte u jednom pravcu po trafikama, nesto se spominje BG-Plus papirne kartice po trafikama, jel to to ili?
ja bih ali ne znam kako!!!
 
Odgovor na temu

3way

Član broj: 241428
Poruke: 1425



+2403 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 15:31 - pre 148 meseci
Citat:
make_lele: Svaki novi propis spada u okvire novih propisa koji se donose.


Pa dobro, i?
S ozbirom da je po tom novom propisu zabranjeno pijanima da ulaze u autobus, ko ce da utvrdjuje i na koji nacin da li je neko pijan ili ne?
Sedam sutlijasa,
za sedam samuraja,
za sedam tramvaja.
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9446
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+10242 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 16:29 - pre 148 meseci
Citat:
zmej: Ajde sada nama sa jeftinijim ulaznicama, sta da radimo mi kada dodjemo u BGD, el se jos prodaju one karte u jednom pravcu po trafikama, nesto se spominje BG-Plus papirne kartice po trafikama, jel to to ili?
- Ne. Kupićeš ovu "nepresonalizivanu" (ko im smisli ime, majke mu ga spalim). To će te jednokratno koštati 250 din, dođe mu nešto kao "taksa na ulazak u prestonicu". Onda ćeš još da doplatiš kredit na tu karticu, otprilike onoliko koliko misliš da se voziš. Jedna vožnja 60 din.
- Kad se vratiš kući, karticu nosiš sa sobom. Sledeći put kad iz Niš (i ja sam poreklom Nišlija, znam ja šta je pravilno) ideš u Beograd, poneseš karticu koju si kupio prošli put, i tako ne moraš dva puta Turcima da plaćaš "taksu za ulazak u Beograd". Samo dopuniš novi kredit.


Ovo sa validacijom mesečnih kartica mnooooogo smrdi. Smrdi brate, pa zaudara. Glavno pitanje je ZAŠTO ?!? WTF ?!? Ali eto ni jedan jedini glupi novinarčić nije imao znanja i petlje da to pitanje postavi Turcima. Čemu validacija, osim praćenja kretanja pojedinaca ?
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

make_lele
make_lele
Srbistan

Član broj: 287268
Poruke: 383
..106.109.adsl.dyn.beotel.net.



+68 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 16:35 - pre 148 meseci
Citat:
Java Beograd:
Ovo sa validacijom mesečnih kartica mnooooogo smrdi. Smrdi brate, pa zaudara. Glavno pitanje je ZAŠTO ?!? WTF ?!?


Ne postoji drugi prikupljanja informacija o tome koliko putnika prosecno udje na odredjenoj stanci u odredjenom periodu dana.

Citat:
Java Beograd: Ali eto ni jedan jedini glupi novinarčić nije imao znanja i petlje da to pitanje postavi Turcima.


Netačno.

Citat:
Java Beograd: Čemu validacija, osim praćenja kretanja pojedinaca ?


Objasnjeno gore.
Nemoguće je pratiti kretanje pojedinaca na taj nacin. Moguće je samo imati evidenciju kada je i u koliko sati njegova kartica cekirana prilikom ulaska u odredjeni bus, i to u najbolje slučaju sa kasnjenjem od 20ak sati.

 
Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1701
*.customer.m-online.net.



+768 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 16:49 - pre 148 meseci
Ma jos i mogu da razumem razlog cekiranja mesecne karte ali ne razumem brate rodjeni zasto da platim kaznu ako sam zaboravio da je cekiram? Kao sto sam vec vise puta rekao, jedan od glavnih razloga zasto sam uvek kupovao i dan danas kupujem mesecnu iako mi se to mozda finansijski ne isplati svaki put jeste taj sto necu na glavi da mi stoji non stop ta obaveza da moram da chekiram fakin kartu. Nekad i po 10 puta dnevno udjem u prevoz i ne zelim svaki put da kopam po rancu, ne zelim svaki put da skidam rukavice, ne zelim svaki put da kad vidim kontrolu da se tresem i da se presabiram da li sam se cekirao ili nisam. Aman, platio sam mesecnu kartu koja ima neogranicen broj voznji u toku tog meseca.
 
Odgovor na temu

make_lele
make_lele
Srbistan

Član broj: 287268
Poruke: 383
..106.109.adsl.dyn.beotel.net.



+68 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 16:52 - pre 148 meseci
Citat:
tdusko: Ma jos i mogu da razumem razlog cekiranja mesecne karte ali ne razumem brate rodjeni zasto da platim kaznu ako sam zaboravio da je cekiram?


Zato što u suprotnom niko ne bi svi čekirali svoje mesečne karte, za šta i sam kažeš da možeš da razumes razlog, te ne bi imalo nikakvog smisla praviti bilo kakve statistike sa takvim podacima.
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9446
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+10242 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 17:10 - pre 148 meseci
Citat:
make_lele: Nemoguće je pratiti kretanje pojedinaca na taj nacin. Moguće je samo imati evidenciju kada je i u koliko sati njegova kartica cekirana prilikom ulaska u odredjeni bus
Pa šta je to nego praćenje kretanja pojedinca ?!? To sa šatro 20 sati kašnjenja - malo morgen.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9446
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+10242 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 17:11 - pre 148 meseci
Citat:
make_lele:Ne postoji drugi prikupljanja informacija o tome koliko putnika prosecno udje na odredjenoj stanci u odredjenom periodu dana.
Ma pričaj mi malo o tome. A kome kao treba informacija koliko je putnika ušlo na kojoj stanici ?
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

anon115774

Član broj: 115774
Poruke: 1656



+920 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 17:58 - pre 148 meseci
Citat:
Java Beograd: Ma pričaj mi malo o tome. A kome kao treba informacija koliko je putnika ušlo na kojoj stanici ?


Steta sto ne postoji smajli koji puca sebi u glavu :))))))

Pa kako kome treba? Pa CRM sluzbi GSP-a. Daj malo mucni glavom pre nego izjavis ovako nesto :))))
 
Odgovor na temu

Sceka
Zoran Scekic
Recording Engineer, Producer
Studio Neverne Bebe
Beograd

Član broj: 94496
Poruke: 2257
*.dynamic.sbb.rs.

Sajt: www.linkedin.com/in/sceka


+4501 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 18:17 - pre 148 meseci
Citat:
Java Beograd: Ma pričaj mi malo o tome. A kome kao treba informacija koliko je putnika ušlo na kojoj stanici ?


Obzirom da se vec godinama dogadja da neke linije u spicevima "voze nedovoljno pune" autobuse a neke linije su opterecene prepunom autobusima i malim brojem istih, najbolje resenje (kazu i jedino) je da se na ovaj novi, "elektronski" nacin stvori baza potreba preuredjenja broja autobusa na odredjenim linijama ali i same linije koje su dobile i novi most kao mogucnost a nije isprojektovano koriscenje na nivou GSP-a.

To sam ja preneo nesto sto sam cuo u restoranu pre par dana, slucajno se nalazeci u drustvu gde je bio covek iz rukovodstva GSP-a Beograd pa su mu prisutni znatizeljno postavljali pitanja. Ja nisam jer me ne zanima, ne koristim gradski prevoz.


Pozdrav!
"Grand Magus and Supreme Wizard of professional
audio applications in the known universe and beyond"
E-Mail: [email protected]
Home Page: http://www.linkedin.com/in/sceka

:) "Nije ti palo na pamet da nekom inteligentnijem postu daš lajk?" (By Nebojsa)

Pravi biser: „Sada sumnjam da bih ucestvovao u poboljsavanju Nebojsinog foruma.”
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16343



+2920 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 18:20 - pre 148 meseci
Citat:
Java Beograd
Ovo sa validacijom mesečnih kartica mnooooogo smrdi. Smrdi brate, pa zaudara. Glavno pitanje je ZAŠTO ?!? WTF ?!? Ali eto ni jedan jedini glupi novinarčić nije imao znanja i petlje da to pitanje postavi Turcima. Čemu validacija, osim praćenja kretanja pojedinaca ?

Ma briga njih da te prate...
A zasto...?
Ja smem da se kladim da ce kad tad da ogranice broj voznji sa mesecnom kartom, zivi bili pa videli.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16343



+2920 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 18:25 - pre 148 meseci
Citat:
Sceka: Obzirom da se vec godinama dogadja da neke linije u spicevima "voze nedovoljno pune" autobuse a neke linije su opterecene prepunom autobusima i malim brojem istih, najbolje resenje (kazu i jedino) je da se na ovaj novi, "elektronski" nacin stvori baza potreba preuredjenja broja autobusa na odredjenim linijama ali i same linije koje su dobile i novi most kao mogucnost a nije isprojektovano koriscenje na nivou GSP-a.

Ti stvarno mislis da oni vec nemaju tu statistiku?
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1701
*.adsl.alicedsl.de.



+768 Profil

icon Re: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u19.01.2012. u 18:58 - pre 148 meseci
Mogao bih da privhatim tu pricu ako bi se to primenjivalo recimo prvih mesec dana. Neka skupljaju podatke mesec dana, radnim danima, vikendom, praznicima, ujutru, uvece, u podne... i neka jednom preraspodele vozila. Evo ja se ne bih bunio da zalegnem za visi cilj i da se cekiram svaki put i da platim kaznu bez reci ako zaboravim. Ali cemu non stop cekiranje kad je vec jasno da ne mogu u realnom vremenu da upravljaju vozilima? I kako uopste to rade u drugim velikim gradovima Evrope i sveta gde se mesecne karte ne cekiraju? Evo ovde u Minhenu uveli pre mesec dana novu liniju metroa koja ide do sada preopterecenom trasom u spicevima na par minuta. I zamisli, uradili ljudi to bez da su svi morali da cekiraju mesecne karte.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: Svakodnevnica :: BusPlus - novi sistem karata za prevoz u BGD-u

Strane: << < .. 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 838444 | Odgovora: 3410 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.