• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 04.05.2006. [auto-moto] Toyota Corolla, da ili ne? 10.11.2010. Toyota Corolla problemi sa gasenjem 31.01.2021. Mazda 323 / 323F ili Toyota Corolla (89/90/91)? 18.09.2011. Toyota Corolla Verso 1.8 sol 06.03.2008. Toyota Corolla 2003 19.08.2008. Dajte mišljenje... Toyota Corolla 1990, vredi li.. 04.12.2008. Toyota Corolla??! 18.01.2009. toyota corolla mk4 1982 05.09.2010. toyota corolla xl Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: SUV (Crossover) auto - najbolja kupovi.. Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom C segment - najbolja kupovina Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

ilkebgd BGD Član broj: 73549 Poruke: 414 *.adsl-3.sezampro.rs. +1 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 28.10.2011. u 21:45 - pre 152 meseci Citat: codeNO: Opet ne rece jel ti trosi ulje i antifriz, ali cim ti je filter vazd prljav znaci ulje nestaje. I molim te pogledaj jel dimi pozadi, dodavaj jak gas i seckaj ga pa vidi kao zare sto rece.Bez obzira sto imas "samo" 200k km ta kilometraza je sto se da primetiti cesta za osvezivanje motora. Moze da kosta od 250 350 do 500. To su karike 4x3 gumice mozda ventili neki itd..Malo citaj stare postove ima svega, od ovakvih stvari do gde se sve nalaze kutije sa osiguracima, narocito u staroj temi..imas link na prvoj strani strani..nacices odgovore na mnoge stvari. Za kompresiju treba da je 11 Ne troši ni ulje ni antifriz niti dimi pozadi. Ulje ne dosipam izmedju zamena uopšte jer nema potrebe, nivo se smanji mozda 3 milimetra na šipci izmedju zamena. Inače pre par godina su bili upravo ti simptomi (dimila je, trošila ulje i gurala ulje u antifriz) i tad je otvaran motor, zamenjene gumice ventila, dihtung glave motora,par ventila, dihtunzi poklopaca ventila, ravnana glava naravno. I od tad nikad nije bilo problema te vrste. Što se tiče kompresije majstor nije specijalizovan za toyote, čim je prelazilo preko 10 on je prestajao da meri i govorio da je ok tako da ne znam baš 100% tačno ali mi se čini da je većinom oko 10,5 bilo. za jedan cilindar mi se učinilo da je pokazalo 11, ali sam mislio da nisam dobro video jer sam gledao iskosa... Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 28.10.2011. u 21:54 - pre 152 meseci Ispod 10 ne valja, preko 10 je sve OK. Odgovor na temu

codeNO Član broj: 185745 Poruke: 1192 *.opera-mini.net. +76 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 28.10.2011. u 22:25 - pre 152 meseci Nisam rekao da je po fabrickom 11. Kao sto je cozmo rekao 12 bi trebalo ali uzimajuci godine auta i meni su rekli idelno 11. Ali ako ne da bude velike razlike izmedju cilindara. Koji je onda razlog mascenja filtera? Zapusen liberlauf? Zasto trza? Mozda i struja? Regler, kablovi, ruka kapa? Vidi u mraku da taj kabal od cilindra sto pravi problem ne baca varnicu. Ovaj strujni deo je jeftiniji za proveriti i zameniti... Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.10.2011. u 15:23 - pre 152 meseci Nije komutator iako je na njemu jedna zica izgleda bila istopljena iznutra (kontakt). Idem u ponedeljak i po bobinu. Razvodnik dobija struju i sve je OK. Nego nemam ommetar da testiram bobinu. Struja ide kroz nju, to sam sa lampicom proverio. Znaci komutator kroz boninu dobija struju. Ali pitanje je da li sekundarni namotaj radi, posto varnice, posle zamene komutatora - nema. Dakle - razvodnik dobija struju, prolazi kroz bobinu, ali nema varnice. Komutator je nov, dakle nema teorije da je do njega. Skino sam bobinu i idem da kupim. Nema nista drugo da bude razlog. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.10.2011. u 19:46 - pre 152 meseci Kupi i jedan ommetar kod kineza, odlican je za dopunski pribor u kolima. A mozes da proveris i otpornost kablova, odnosno lulica...razne napone.. Poz Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.10.2011. u 20:01 - pre 152 meseci Kablovi su NGK stari 2 meseca:) Svecice nove, razvodna kapa i ruka su skoro kao nove (probao sam i sa drugom kapom). Ne moze se auto ugasiti sam od sebe u toku voznje od jednog loseg kabla, ruke ili kape. Radice, ali lose ili ce zezati. Ovo je striktno nesto od ova dva. Malopre saznah od iskusnijeg elektricara da se kod njih tesko moze utvrditi sta je otislo, pa cak i ommetrom nije sigurica. Zato se menja u paru. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.10.2011. u 21:33 - pre 152 meseci Iskreno receno mnogo tih poznatih i iskusnih "majsotra" bas briga i svako ce da ti kaze ma bre zameni ti to u paru tako ces sigurno otkloniti kvar. Sto meni mnogo smeta, meni licno. Ako sam ti dosao, kod tebe, jer smatram da si u tom trenutku najbolji lek za moj problem. Ocekujem da se tako i ophodi prema meni. Tj autu. A ne npr. ma nema veze sto se zalece nije to strasno, ma nema veze sto kucka nije to strasno, ma nema veze ono nema veze ovo, razumem neke sitnice ali kad su u pitanju vece cifre novca uzasno me to nervira. Daj bre krenite redom pa sve zamenite stavite novo i sigurno ce da proradi (bem ti majstora) Generalno gledano I jos nesto nema veze sto je novo isto tako moze da ode cim ga ugradis (to je vec posebna prica) POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.10.2011. u 22:11 - pre 152 meseci U svakom servisu za japance kad sam pitao obavezno savetuju promenu komutatora i bobine u paru. Komutator je isti kao prethodni, koji je radio od avgusta 2008. Ne verujem da je crknut. Nisam bio kod majstora, nego su mi svi samo rekli tako a u Formu kad sam isao ranije nisu hteli da menjaju samo komutator uz obrazlozenje da se to obavezno menja u paru i da mi nece dati garanciju na deo. Slicno je bilo i kod ostalih, znaci nije do jednog servisa. Isto mi je savetovao i burazer. Pretpostavljam da je to mana koja je utvrdjena vremenom i da je to sigurica. Inace, videcu da nadjem unimer, imam u uputstvu koji je otpor primarnog i sekundarnog namotaja u bobini, nije problem. Moguce da je meni crkla bobina a ne komutator. Meni je jedna stvar bila sumnjiva, kad god mi je crkavo komutator uvek je auto palio pa brzo prestajao sa radom dok se ne desi da upali. Nije se desilo da NE MOZE uopste da upali. Svi elektricari su mi rekli da je to ipak odlika crknute bobine. U uputstvu pise za komutator da se proverava tako sto napon mora na njemu biti 12v... napona na njemu ima... Ono sto mi je jos jedan objasnio (i nekoliko njih koji se ne poznaju medjusobno) je da kod naseg auta komutator moze da ubije bobinu a takodje i bobina moze da ubije komutator. Zato savetuju promenu u paru. Niko tebe ne vuce za rukav da menjas, ali je takav savet jer NECE da daju garanciju na deo posle. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.10.2011. u 22:45 - pre 152 meseci Mislim da je malo smesno to sto "Necu da ti dam garanciju na deo ako ne kupis jos jedan deo". To je meno totalno bezveze. Ako naletim na takvog prodavca.....******* ** ** na firmu.Za svaki deo koji kupim od proverenog prodavca ili ti firmi ima da garantuju samo tako.Nekoliko puta sam se uverio u to.Cak salju pare i za ruke majstora, verujte mi :D i to najskupljeg. Za to si u pravu niko ne vuce za rukav :D POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

codeNO Član broj: 185745 Poruke: 1192 *.opera-mini.net. +76 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.10.2011. u 22:57 - pre 152 meseci To sam i ja cuo da se menjaju u paru, ali mislim da zare nije mislio samo na ovaj slucaj vec uopsteno za svaki kvar. Smatram da je to odlika majstora koji nisu specijalizovani za odredjenu marku vec uopsteno znanje, tipa u cilindrima se nalaze klipovi... Odgovor na temu

Milojkovic Član broj: 210126 Poruke: 1029 91.150.71.* +106 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.10.2011. u 23:11 - pre 152 meseci Citat: zarkoj: Iskreno receno mnogo tih poznatih i iskusnih "majsotra" bas briga i svako ce da ti kaze ma bre zameni ti to u paru tako ces sigurno otkloniti kvar. Sto meni mnogo smeta, meni licno. Ako sam ti dosao, kod tebe, jer smatram da si u tom trenutku najbolji lek za moj problem. Ocekujem da se tako i ophodi prema meni. Tj autu. A ne npr. ma nema veze sto se zalece nije to strasno, ma nema veze sto kucka nije to strasno, ma nema veze ono nema veze ovo, razumem neke sitnice ali kad su u pitanju vece cifre novca uzasno me to nervira. Daj bre krenite redom pa sve zamenite stavite novo i sigurno ce da proradi (bem ti majstora) Generalno gledano I jos nesto nema veze sto je novo isto tako moze da ode cim ga ugradis (to je vec posebna prica) Dodjes kod advokata i on ti odmah kaze sta da uradis i kako da se obratis sudu i postupak resis bez njegovog angazmana, farmaceut te uputi da uzmes prirodan lek i ne trujes se sa medikamentima, plasticni hirurg ti kaze da ne radis plasticnu operaciju jer je to zaludan posao.....sve humanisti na delu a majstori zlikovci.Sve se mislim da su majstori najvece naivcine koje dele znanje na izvolte i za dzaba al ne zadugo sva sreca sistemi su sve slozeniji a pristup podacimna i procedurama sve je tezim i skuplji pa nece vise biti nista na izvolte sto ce za rezultat imati da se vise ni nase znanje nece deliti ovako po forumima. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 29.10.2011. u 23:22 - pre 152 meseci Boli njih uvce, a jos i ne razmisljaju sta je to "unutra" A dele savete, koji biju po dzepu. Nijedan da se uhvati za osciloskop i pogleda kakva je varnica..malo mogren... kada bi koristili spravu.. Elem, bobina je kalemcina(impulsni trafo), koja ima odredjen otpor i primara i sekundara. Primar je par oma(2, 4, odnosno tu negde, za jedno par ampera konstantne struje), a sekundar par desetina kilooma.. I sve se lepo preoveri ommetrom, bez bajanja. Jos ako se ima unimer sa meracem induktivnosti, milina. Obrati se paznja na redni otpornik, na primaru bobine(koji japanci vole da ubacuju sa bobinama za "elektronsko" pripaljivanje) Kablovi, ma koliko novi, imaju redni otpornik(5-7koma), obicno u luli, ako nisu grafitni(oni su jos osetljiviji). Spoj sa lulom moze da bude nedefinisan, ali to nece ugasiti auto. Ono sto gasi auto je razvodna ruka, ako vec nije komutator. Komutator moze da ubije bobinu tako sto ce je oboriti na masu, kao svaki crknuti tranzistor(C-E kratak spoj), a losa bobina ce uvesti kilavi tranzistor iz "komutatora" u rezim prevelike struje, pa moze da se pregreje ili prosto crkne. I sve se to proverava unimerom, odnosno ommetrom i to vrlo lako, uz promenu tri merna opsega(do 200 oma, dioda, i do 200koma). I moze da se proveri sumnjivi otpornik na razvodnoj ruci koji, kada crkne u otvoren spoj, sigurno gasi motor. Poz Odgovor na temu

pisac Član broj: 13046 Poruke: 4578 +3341 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 30.10.2011. u 00:59 - pre 152 meseci Citat: Milojkovic: Dodjes kod advokata i on ti odmah kaze sta da uradis i kako da se obratis sudu i postupak resis bez njegovog angazmana, farmaceut te uputi da uzmes prirodan lek i ne trujes se sa medikamentima Znam da pokvareni ljudi misle da je ceo svet pokvaren, ali to nije baš tako. Nekoliko puta sam doživeo od advokata da mi sve lepo detaljno objasni u dvadesetak minuta, i da neće da primi nikakve pare za to. Slične stvari sam doživljavao i u drugim strukama. Pa čak i kod automehaničara (nažalost lik je sada pokojan). A i ja znam ponekad nekome nešto da odradim potpuno besplatno, kada ne zahteva više od par sati vremena. Toliko o tome, i toliko o tebi. [Ovu poruku je menjao pisac dana 30.10.2011. u 11:11 GMT+1] Odgovor na temu

Milojkovic Član broj: 210126 Poruke: 1029 91.150.71.* +106 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 30.10.2011. u 01:14 - pre 152 meseci Besplatni saveti vrede taman toliko koliko ste ih i platili kaze mudra poslovica.Toliko o tebi. Odgovor na temu

pisac Član broj: 13046 Poruke: 4578 +3341 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 30.10.2011. u 04:22 - pre 152 meseci Daleko od toga. I svi saveti na ovom forumu su besplatni, ali su neki jako vredni. Za razliku od tvojih koji su često skupi a bezvredni. Toliko o tebi. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 30.10.2011. u 07:13 - pre 151 meseci Sve sto sam napisao je generalno. I iskreno bas iznervira coveka. Razumem ja da te neko savetuje e uzmi i ovo znas to ide u prau i tako to. Ali da ti na deo ne da garanciju ili nece da da a kao izgovor koristi tu metodu uzmi jos jedan deo da bi ti dao garanciju to je meni besmisleno. Isto tako npr. kupio sam kapu i ruku. Jer sam cuo da se menja u paru ali kad sam narucivao ovaj mi nije rekao e nemozes samo kapu nego moras i ruku. Uzecemo svako od nas ono sto zeli i sto u tom trenutku moze. Toliko o firmama. Sto se tice majstora. Sam radim svoj auto. JOs nemam neke instrumente ali...... Sve ostalo sam od motora do trapa pa nadalje. Licno u ulici nekoliko ljudi trazi moju pomoc oko auta. I nikad nisam radio i da kazem (kad ne moze nesto da se sredi) e to je tako i gotovo. Nego radi i radi dok to ne sredis. Ili recimo desavalo se da meni kazem majstor "Ti hoces da ti auto bude kao nov" hocu jel to nesto lose mozda? Znam da to ne moze bas tako da bude ali moze priblizno. Nisam od onih koji sednu i samo voze pa kad rikne baci ga.Ili jos gore treba da se strecam kad krenem na put da li cu da stignem ili sta vec. Bem ti takvog vozaca, i takvog coveka koji se ophodi tako prema autu. Pa bre sam sebe vozis, svoju glavu. Znma ja da je nijima tako reci dosadno kad im dodje tako zahtevna musterija. I da svi oni rade ono sto oni misle a ne sta im ja kazem ili predlozim. Cak se nekoliko puta desilo da odem sa jednim problemom a zavrsi se sa 10. Otisla pumpa za gorivo dobio sam odgovore : krenuo dihtung ali ne diraj nista teraj dok ne stane. Otisao akumulator, kaze riknuo ti alnaser daj da skinemo pa ce mo videti. Ja reko odo ja do kuce po pare da me oderes. U to uzmem drugi akumu. pali ko mina.Sve su to dobri majstori. Ali jednostavno nezele da te cuju u nekim situacijama. Stede svoje vreme.Ne zele da se pomuce. Kao sto rekoh zameni sve stavi novo ima da radi 100%. Prica je generalna.Uopstena. POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 30.10.2011. u 07:19 - pre 151 meseci Citat: vladd:  Ono sto gasi auto je razvodna ruka, ako vec nije komutator. Pa ne moze bas od nje auto da stane odjednom, u sekundi. Znaci normalno je upalio (na pola kljuca), normalno je isao bez ijednog jedinog simptoma (ovi simptomi koje sam naveo su bili povremeni, par dana ih nema, pa jedna voznja ih ima ili cas ima cas nema), i samo se ugasio i zdravo. Nema varnice. Kazem, imao je simptome, povremene, koji se mogu pripisati losoj bobini (ako sam dobro razumeo gomilu toyotinih foruma na netu), doduse i svecicama i kablovima i kapi i ruci, ali posto su sve te stvari uglavnom nove (NGK kablovi, silikonski, najskuplji i originalni, svecice nove, ruka i kapa relativno novi) ne verujem da ce od ruke da se ugasi tek tako. Barem bi bacao na neki kabl varnicu, slabu. Probao bi da sastavi ili nesto. Ne ovde nema na sva 4 varnicu, znaci vergla onako kao kad bi skinuo svecice. To ne moze tek tako od ruke. Nije problem i nju da promenim naravno. Struju ima do svih komponenti razvodnika. Videcu da nadjem unimer negde. P.S. Zupcasti je uzupcen normalno, proverili smo to odmah. Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 30.10.2011. u 08:49 - pre 151 meseci Evo merenja (na hladno): Opseg primarnog namotaja: Rezultat: Sekundarni: Rezultat: Dakle primarni je probio granicu za duplo, i vise. Sekundarni je OK. Jel crkla? Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 30.10.2011. u 09:52 - pre 151 meseci Pravo da ti kazem ne znam zasigurno, predpostavka je da nije. 4 oma je mngo "laksi" posao za komutator... Podaci iz nekih kataloga su okvirni(sekundar se po njemu krece od 9-18koma, u brojkama), znaci, sa doticnim instrumentom bi trebao da izmeris NOVU, ispravnu bobinu, i tada bi imao referencu za tacnu dijagnozu. Primar moze da se otkaci, prekine, ili da sagori u kratak spoj. Merenje malih vrednosti je pomalo kriticno, zavisi od kablova baterije(pomalo samog instrumenta)..i greska od 1 oma je cesta. Sto se tice razvodne ruke, ona ipak moze trenutno da ugasi motor, na DVA nacina. Jedan je da izgori redni otpornik, ako ga ima, a drugi, takodje efikasan je proboj napona kroz telo ruke prema masi. To se desava na mestu gde grafit kape dodiruje kontakt ruke, i osovine razvodnika.. Poz Odgovor na temu

pisac Član broj: 13046 Poruke: 4578 +3341 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 30.10.2011. u 10:07 - pre 151 meseci Citat: cozmo_im: Pa ne moze bas od nje auto da stane odjednom, u sekundi. Moje iskustvo sa kecom govori da može da stane odjednom, u sekundi. Jednostavno u jednom trenutku probije izolator (telo ruke) prema masi, i od tada pa nadalje nema više nikakve varnice. Pogledaš vrlo pažljivo ruku, i možda možeš da vidiš gde je tačno probilo. [Ovu poruku je menjao pisac dana 30.10.2011. u 17:22 GMT+1] Odgovor na temu