• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 10.08.2007. Treba mi vase misljenje o automobilu Fiat Bravo 1.. 02.11.2006. Fiat Brava sa Euro 3 motorom? 12.05.2008. Servisnu knjiga Fiat Marea 29.05.2006. Ko je brzi Peglica ili Porse ? 10.08.2007. fiat brava 1.2 16V 2000 god 08.12.2006. fiat brava ili fiat punto hitnoooo 17.08.2010. Fiat stilo manual 30.01.2007. Fiat uno tuning pomozite 24.01.2007. damp za CD iz fiat bravo Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom C segment - najbolja kupovina Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 26.11.2010. u 10:07 - pre 163 meseci Termostat je velika "harmonika", velika jer reaguje u struji vazduha, obicno crkava tako sto se raspadne, a klapna potpuno otvori. Ako se skida termostat, a otvara klapna grejanja, kabine, klapnu koju otvara termostat(koja izbacuje topao vazduh u motorski prostor) treba ostaviti otvorenu bar 1cm. Lose grejanje uzrokuje druga "harmonika", elasticno crevo od motorskog lima do prikljucka kabine, iznad startera motora. Svako ostecenje, dramaticno smanjuje grejanje, posto se nalazi skoro ispod karoserije, u struji hladnog vazduha. Iza toga treba proveriti usmerivace i klapnu u centralnoj konzoli, moguce je i tu zacepljenje. Poz Odgovor na temu

Fiord Makedonija Član broj: 275355 Poruke: 6 77.28.56.* Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 19.12.2010. u 09:15 - pre 162 meseci Zdravo na site.Forum je super i sam naucilo dosta za moje peglice.,pa unapred hvala.E sega,imam eden problem pa trazim nekoj sovet od site vas..pri voznja peglica mi se gasi i se ponasha kao mrtva,nisto ne radi od struju,ni kontakt,ni svetlo ama bas nisto od struje. Posle edne minute se e vo red i se funkcionira kako treba. Mozi neki savet da dobijam shto e problemot tuka i dali mogu sam da reshim problem ili da baram majstor??? Hvala. Pozdrav. Izvinite na jazik ,jas sum od Makedonija. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 19.12.2010. u 11:07 - pre 162 meseci Moraces da pogledas i proveris, ili ti ili majstor, kontakte i instalaciju. I to od akumulatora, klema(da nije neka neispravna, labava, odvaljena), kontakta mase na sasiji, zatim "plus" granu, od kleme pa na dalje, do kucista osiguraca i kontakt brave. Kada nestane struje, da li mozes da verglas motor, a da nemas ostalu struju. Jedna grana 12V ide direktno do startera. Ako je starter na polugu.. Ako je paljenje "na kljuc", proveri da li imas 12V na akumulatoru(kada nestane struje), i da li imas 12V na starteru. Ako imas na tim mestima 12V, onda je problem u delu instalacije do kontakt brave i kutije osiguraca. Najveca sumnja je na masi akumulatora i kontakt bravi.. Poz, Odgovor na temu

Fiord Makedonija Član broj: 275355 Poruke: 6 77.28.56.* Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 19.12.2010. u 11:33 - pre 162 meseci Zdravo...samo da dodam josh nesto so mislam da je bitno ,pred edna nedela brava za palenje mi se rasipala i majstor mi izvade brava i mi napravi palenje so prekidac(za kontakt) i tipkalo za palenje.I kad imam problem bas sve je mrtvo,ne mogu da verglam ,ni kontakt da upalim nisto.Idim jas da proverim onaka na prvo to sto ste predlozili,pa ako ne najdam nsito vikam majstor. Hvala mnogu.pozdrav. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 19.12.2010. u 12:37 - pre 162 meseci Onda idi kod tog majstora neka promeni prekidac, pregleda i popravi spojeve. Najcesce se prave problemi na takvim pozicijama, stavljanjem obicnih ili neadekvatnih prekidaca i tastera, posto su ozbiljni prekidaci, za jednosmeran napon u veliku struju, najcesce skuplji od nekoliko kontakt brava. Poz Odgovor na temu

vlaovicgoran Subotica Član broj: 177171 Poruke: 138 *.mbb.telenor.rs. +7 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 19.12.2010. u 13:42 - pre 162 meseci Koji razvodnik koristite sa ili bez razvodne ruke? Koji je bolji za peglicu? yhythtj Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 19.12.2010. u 13:51 - pre 162 meseci Bolji je bez, ko ima duplu bobinu, posto ruka moze da pravi problem, otpornik crkava, ili naprsne od vibracija. Kada se uzme ruka bez otpornika, tada su potrebni kablovi ili svecice sa vecim otpornikom. Pravi radio smetnje. Uglavnom, ko ima sa rukom neka odrzava delove korektno, identicno ce dobro motor raditi. Prelaz na beskontaktno, ili sa duplom bobinom zahteva zamenu nekoliko elemenata, kape(poklopca), kablova, bobine, svecica(ali i ne mora, uglavnom su savremene 3-5k oma) da bi korektno i bez radio smetnji radilo. Poz Odgovor na temu

vlaovicgoran Subotica Član broj: 177171 Poruke: 138 *.mbb.telenor.rs. +7 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 20.12.2010. u 18:57 - pre 162 meseci Zamislite danas mi je pukla sajla anlasera kod stare peglice koje se pale na sajlu. Morao sam je paliti sa ''kombinirkama". Da li postoji mogucnost ugradnje tastera koji bi ukljucivao elektropokretac (anlaser) ili kao kod novog tipa peglice da se napravi paljenje preko kontakt brave? Da li je neko od vas radio nesto u vezi toga? Jos jedno pitanje koliko se cesto moraju podmazivati sajle gasa i kvacila da i one nebi pukle? yhythtj Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 20.12.2010. u 21:42 - pre 162 meseci Podmaze se pre montaze i traje nekoliko godina, bar 3, nekada preko 5. Sajle obicno puknu na spoju sa metalnim nastavkom, jedino sto moze da se unapredi, da se uzme duza, bolja sajla, plastificirana, i uradi custom zavrsetaksa prikljuckom, na srafljenje, bez presovanja. Prebacivanje na starter sa bendixom je malo kompleksnija stvar, treba dodati instalaciju za bendiks, za kontakt bravu...novo nije jeftino, a polovno nepouzdano.. Meni se mnogo vise svidja sistem sa sajlom, nego moguci problemi sa bendiksom, sa instalacijom, ..sa sajlom je nekako neobicno, kao da mogu da kontrolisem struju ako ne povlacim prejako Poz Odgovor na temu

zeljko.zemun vozac,Beogradput zemun Član broj: 275698 Poruke: 5 *.dynamic.isp.telekom.rs. Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 23.12.2010. u 16:00 - pre 162 meseci Posto sam jedan od ponosnih vlasnika peglice,resih da vam se pridruzim Nazalost ovo je jedina tema ili jedino sto ima na internetu o PEGLICI,mada to i nije lose jer smo svi na jednom mestu Imam peglu 92god i ona mi je recimo 6 do sada,nazalost je u ne bas sjajnom stanju ali jos uvek sluzi,na prolece joj sleduje sredjivanje Sto se tice teme o ubacivanjuo analsera sa bendiksom,dovoljno je staviti taster sa kog ce se provuci zica + do anlasera i zavrsena stvar.Doduse ni sajla nije losa jer nema problema sa bendiksom koji nisu cesti ali su ocekivani http://www.youtube.com/watch?v=pTZKktS_5Uo Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 23.12.2010. u 16:40 - pre 162 meseci Nije mali problem provuci zicu od 4 "kvadrata", i naci pouzdan taster za 10-20A dc struje. Moze da se petlja sa releom, i provlaci tanja zica. Samo bezbedno provlacenje, zice je specifican problem, ako se sfusari, veliki su problemi u izgledu, a ako se stavi tanja zica, bendiks ce imati veliki pad napona i nepouzdan rad. S obzirom na kvalitet elektricara, i na njihov odnos prema necemu sto vredi 200-300 evra(spominjanje baba i devojaka)..ne ocekujem kvalitetan rad. Da ne spominjem da ne pruzaju kvalitet ni tamo gde je finansijski opravdan..uglavnom se svodi na seci, uvrni, izolir traka..i sledeca musterija. Ovaj "zavrseni" ce se vratiti za nekoliko meseci.. Stoga je preporuka da se ostavi sajla, iako je moguca prerada... Poz Odgovor na temu

vlastann mašinski inženjer Novi Beograd Član broj: 257866 Poruke: 58 *.dynamic.sbb.rs. +2 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 24.12.2010. u 06:20 - pre 162 meseci Potpuno se slažem sa Vladd-om. Zašto praviti OD GOTOVOG VERESIJU? Ova specifičnost peglice je prednost. Jednostavnost i pouzdanost je kod starog auta važnija od komfora. Zameniti i periodično podmazivati sajlu lakše je, bolje, bezbednije i jeftinije. Osim toga, kad dođe do kvara uvek su tu kombinirke. pozdrav Odgovor na temu

vlaovicgoran Subotica Član broj: 177171 Poruke: 138 *.mbb.telenor.rs. +7 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 24.12.2010. u 17:46 - pre 162 meseci Da li neko od vas ima na vasim peglicama nosac anlasera koji se pali na sajlu? Da bi se anlaser pricvrstio i za karoseriju a ne samo na prirubnicu. Kod moje je pricvrscen sa tri navrtke na prirubnici bez drzaca. U zadnje vreme nece da vergla uvek nego ga moram malo "cvrknuti" da bi dobio spoj sa masom i da bi zaverglao. Kako da resim ovaj problem ako nemam taj drzac za anlaser? yhythtj Odgovor na temu

goat srbija Član broj: 189682 Poruke: 954 *.dynamic.isp.telekom.rs. +53 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 24.12.2010. u 18:10 - pre 162 meseci Citat: vlaovicgoran: Da li neko od vas ima na vasim peglicama nosac anlasera koji se pali na sajlu? Da bi se anlaser pricvrstio i za karoseriju a ne samo na prirubnicu. Kod moje je pricvrscen sa tri navrtke na prirubnici bez drzaca. U zadnje vreme nece da vergla uvek nego ga moram malo "cvrknuti" da bi dobio spoj sa masom i da bi zaverglao. Kako da resim ovaj problem ako nemam taj drzac za anlaser? alnaser se ne može pričvrstiti za karoserju direkno već mora preko kabla kupi dve papučice za kabal od 5-10 "kvadrata"... u nabavi jedno pola metra kabla .... montiraj papučice na kraj... jednu ušrafiš na dekli alnasera gde se četkice nalaze a drugi negde za karoserju... spojevi moraju biti preko čistog metala... alnaser je dovoljno da stoji na dva šrafa.. nema kuda, samo je problem masa jer ona ide preko pomenutog dekla, statora, "njuške" alnasera na menjač, pa na motor pa preko kabla na karoserju...tu ima mnogo problematičnih spojeva... ti trebaš napraviti prečicu i direkno kablom povezati dekli alnasera sa karoserjom putem kabla od nekih 10mm2... Odgovor na temu

vlaovicgoran Subotica Član broj: 177171 Poruke: 138 *.mbb.telenor.rs. +7 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 24.12.2010. u 22:10 - pre 162 meseci Gledao sam katalog delova i video da postoji neki nosac za anlaser koji ga povezuje sa karoserijom. Inace na samom anlaseru ima 2 navoja gde bi trebao da se montira nosac. Probacu da ga iskrojim od lima. Jer ako napravim prespoj sa zicom kao sto kaze goat to ce odmah posle prve kise da zardja i izgubi kontakt. yhythtj Odgovor na temu

goat srbija Član broj: 189682 Poruke: 954 *.dynamic.isp.telekom.rs. +53 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 24.12.2010. u 22:50 - pre 162 meseci hehhehehe @vlaovicg ne znam kako može da korodira spoj koji se muški pritegne šrafom!?????... sem ako se ne namaže pekmezom .... šalu nas stranu.... ja sam imao muke sa tim, a najviše tokom zime i ne mogu da zaboravim koliko sam se "zlopatio" po mrazevima ispod peglice dok nisam ukapirao o čemu se radi ali to neka ide na moj račun... ko mi je kriv što nisam malo mućnuo glavom.. ... razmisli malo kako bi mogao da alnaser pegle povežeš sa karoserjom bez kabla ( krutom vezom ), ako znaš koliko "mirno" radi njen motor i menjač .... ja se nešto sećam tog lima ali mi s ečini da se on vezivao namenjač!?... ili grešim... Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.12.2010. u 00:06 - pre 162 meseci Da, na menjac, moze i pletenica sa menjaca na karoseriju, menjac se mnogo manje klacka od motora. Poz Odgovor na temu

vlaovicgoran Subotica Član broj: 177171 Poruke: 138 *.mbb.telenor.rs. +7 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.12.2010. u 13:59 - pre 162 meseci Danas sam nabavio taj nosac za anlaser na jednom autootpadu. Kazu da su jako retke peglice koje imaju nosac anlasera. Inace on se za anlaser pricvrscuje sa 2 navrtke i 1 navrtkom na menjac. yhythtj Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 25.12.2010. u 15:26 - pre 162 meseci Posle 20 god, retke su kompletne peglice..a doticni deo je malo bitan samo za modele sa bendiksom. Za sajlu ne treba masa Poz Odgovor na temu

vlaovicgoran Subotica Član broj: 177171 Poruke: 138 *.mbb.telenor.rs. +7 Profil Re: Peglica (FIAT 126p) 27.12.2010. u 18:24 - pre 162 meseci Ej ljudi pomagajte.Kad povucem rucicu anlasera podigne se olako rucica (nema nikakav otpor) sajla nije prkinuta. Kad kucnem po anlaseru sa klestima onda malo samo zavrti pa stane. Nije do mase jel sam ugradio njegov nosac, a i rucica bi imala "otpor" kao i ranije. Kad sam demontirao anlaser i prikljucio na aku on je normalno vrtio kad se povuce rucica na njemu.Bendix nije mnogo izlizan. Sumnjam u los mehanicki kontakt izmedju bendixa i njegovog podizaca kad se povuce rucica. Sta tu moze biti u kvaru? yhythtj Odgovor na temu