Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Polovnjak do 5000 evra

elitemadzone.org :: AutoZone :: Polovnjak do 5000 evra

Strane: 1 2

[ Pregleda: 11573 | Odgovora: 24 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

CandyMan

Član broj: 3420
Poruke: 147



+49 Profil

icon Polovnjak do 5000 evra10.12.2010. u 22:44 - pre 161 meseci
Hteo bih da zamenim auto početkom sledeće godine i za to sam namerio da potrošim €5000 (+-500). Prelazim ispod 15k kilometara godišnje, uglavnom po gradu. Pogledao sam oglase i za te novce može da se kupi Stilo u hiljadu varijanti, 2004.-2005. godište, i svi imaju od 90 do 120 hiljada na satu :). Nemam željenog proizvođača niti model, promenio sam dva automobila do sada i nisam do sada imao dizel. Stilo hečbek npr. bi odgovarao po veličini kao i Golf, Focus, Astra, Megan. Oprema nije preterano bitna, većina ima ono što bih hteo. Četiri godine vozim Koreanca (Lanos 1.6 1999.) sa kojim sam imao određene probleme, ali sam jako zadovoljan kako me služi. Izbegao bih nešto starije, veće i udobnije automobile sa većim motorima zbog troškova registracije i održavanja. Molio bih iskusnije za mišljenje ili savet u kom pravcu tražiti. Unapred zahvalan.
Nisam ni znao da znam dok nisam prob'o!
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra11.12.2010. u 07:40 - pre 161 meseci
Nadji dobrog Yarisa. Idealan za grad.
 
Odgovor na temu

sasa022

Član broj: 15151
Poruke: 4501



+361 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra11.12.2010. u 07:41 - pre 161 meseci
Na kilometrazu koju vidis na instrument tabli u startu zaboravi - u vecini slucajeva je vracana.

Ako vec hoces Fiata dizela uzmi Fiat Punto 1.3MJ ( 5v,klima... ).
 
Odgovor na temu

CandyMan

Član broj: 3420
Poruke: 147



+49 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra11.12.2010. u 20:56 - pre 161 meseci
Hvala na odgovorima.
Yaris mi se jako sviđa, ali bih povremeno da spakujem porodicu bez da moram mnogo da ekonomišem sa prostorom (ima nas troje). Ista priča važi i za Punto. Obaška, i ja sam malo krakat, pa mi ne leže jako mali automobili. Video sam u oglasima neki Megan karavan 1.6 benzinac kao i mnoštvo Megana 1.5dci, svi sa "slatkim" kilometražama (2004-2005 god.). Ima li nekih iskustava sa Meganima sa 1.4 i 1.6 benzinskim motorima? Isto pitanje za Stilo sa 1.6 motorom. Hvala!
Nisam ni znao da znam dok nisam prob'o!
 
Odgovor na temu

Ka2
Beograd

Član broj: 68774
Poruke: 981
*.dynamic.sbb.rs.



+1 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra12.12.2010. u 11:09 - pre 161 meseci
Megan 1,4 benzin EXTREME ti nikako ne bih preporucio. Postoji neka fabricka greska u kvacilu, najverovatnije je u pitanju druk lager i mnogi koji su kupili nov auto muku muce. Moj prijatelj, na primer, 2 puta je vec menjao set kvacila u ovlascenom servisu i crko mu je i treci put. U servisu menjaju ali se radi o tome da to sa fabrickim delovima ne moze da se popravi, evo na drugom forumu na kome sam aktivan mnogo njih ima isti problem, jedan je cak doplatio za Megana 3...


Hyundai i30 1.4
 
Odgovor na temu

bora61

Član broj: 97430
Poruke: 177
95.180.58.*



+9 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra12.12.2010. u 15:57 - pre 161 meseci
Pa sa kojim delovima je menjaju ?
Znaci. U ovoj pravnoj zemlji ne vredi kupovati polovan auto.
 
Odgovor na temu

Ka2
Beograd

Član broj: 68774
Poruke: 981
*.dynamic.sbb.rs.



+1 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra12.12.2010. u 18:53 - pre 161 meseci
Stavljaju to neko tursko kvacilo odnosno druk, jedan clan tog foruma je bas onako lepo, vidi se da se covek razume, objasnio sta je problem, ja ti to sada ne umem preneti ali u svakom slucaju SVAKO kvacilo koje oni stave iz proizvodnje je isto. Verujem da se problem moze resiti kupovinom kvacila koje nije iz Reno proizvodnje u turskoj jer nasi ugradjuju turske delove, ali zbog garancije ljudi nece to da rade.

Evo tema sa drugog foruma pa ko hoce neka procita, znaci ne mozete da verujete sta Reno radi, to je za zatvor!! Tema je ogromna.

http://www.vrelegume.rs/forum/viewtopic.php?f=1&t=17058

Hyundai i30 1.4
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra12.12.2010. u 21:33 - pre 161 meseci
Citat:
Ka2: Stavljaju to neko tursko kvacilo odnosno druk, jedan clan tog foruma je bas onako lepo, vidi se da se covek razume, objasnio sta je problem, ja ti to sada ne umem preneti ali u svakom slucaju SVAKO kvacilo koje oni stave iz proizvodnje je isto. Verujem da se problem moze resiti kupovinom kvacila koje nije iz Reno proizvodnje u turskoj jer nasi ugradjuju turske delove, ali zbog garancije ljudi nece to da rade.

Evo tema sa drugog foruma pa ko hoce neka procita, znaci ne mozete da verujete sta Reno radi, to je za zatvor!! Tema je ogromna.

http://www.vrelegume.rs/forum/viewtopic.php?f=1&t=17058


Kao rezime sage o Renaultu moglo bi se izdvijiti na primer ovo :

Citat:
Tamo su me umirili da polako i ljubazno odem do salona (neee...ne tog salona) i izaberem novi.
Ali ja se tome ne radujem, da se smestim opet u tu marku wannabee. Trabant mi se cini vrh vrhova ako bi me neko pitao za poredjenje u plastificiranju i ostalo.
Sada cekam...sledecu nedelju. Receno mi je da uzmem megan 3 dci 1.5. Neki se i na taj zale...
Ali trauma je trauma. Sva ta lepa kola tamo meni su - h-m. Kobajagi auto. Auto, al prepodne. I oni iskrivljeni coveculjci u kravatama
Elem...na sve sam stavila tacku kad sam provalila da je otisla letva volana.
E bar da je tu zaista stavljena tacka.
Ali, vise nema otvaranja naloga,za mene i taj wannabee-auto.


 
Odgovor na temu

sasa022

Član broj: 15151
Poruke: 4501



+361 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra12.12.2010. u 22:59 - pre 161 meseci
@CandyMan

I Fiat i Reno 1.6 prilicno trose u gradskoj voznji....
 
Odgovor na temu

CandyMan

Član broj: 3420
Poruke: 147



+49 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra13.12.2010. u 00:32 - pre 161 meseci
Auuu al ga okrpiste... pretpostavljam da su zaslužili.
Vidim ja da ću čekati još malo pa kupiti neki nov ili manje star auto, tipa Sandero ili nešto slično. Hteo sam da pitam ima li kakvih komentara ili utisaka o Ford Fusion 1.4 16v benzin i 1.4 dizel? Mislim da je u oglasu greška, znam da imaju neki 1.5tdci motor, ispravite me ako grešim. Tih auta nema mnogo u ponudi i nisu nešto popularni, ako je to uopšte pozitivno. Hvala još jednom na odgovorima.

Nisam ni znao da znam dok nisam prob'o!
 
Odgovor na temu

grozda

Član broj: 738
Poruke: 510
*.cenis.org.rs.



+6 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra13.12.2010. u 12:00 - pre 161 meseci
Ford Fusion ide i sa benzinskim motorima.
Spolja nije nesto ali je jako praktican auto.
Puno pregrada za sistnice, naslon postaje stocic, cak ima pregrade za ostavljanje kartica za putarinu ...


Citat:
Ford Fiesta Diesel 1.4. Radi se o solidnom autu s dobrim dizelašem, kod kojeg je važno na 50.000 km skinuti karter ulja i očistiti sito ispod pumpe ulja. Koristite isključivo potpuno sintetično ulje za dizelske motore 5W 40 i mijenjajte ga, zajedno s filtrom, na 10.000 km. Ako do sada nisu izmijenjeni ulje u mjenjaču i tekućina za kočnice, izmijenite ih. Provjerite stanje zupčastog remena i ako je u dobrom stasnju (ako nema ni najmanju pukotinu), izmijenite ga za dvije godine, sa servisnim kitom (španerima, klizačima…).

dr. Željko Marušić

(~ ~)( o o )(~ o)
-(_)---(_)---(_)-

 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9446
*.teletrader.com.



+10246 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra13.12.2010. u 12:39 - pre 161 meseci
Šurak, tast i ja smo letos svi kupili "nove" polovnjake.
- Šurak kupio Fusion-a. Benzin 1,4. 2004. 6.000 EUR Bombonica od automobila ! Doduše, standardno Fordovski tvrd. Izuzetno praktičan.
- Tast uzeo Pežoa 307 1,8 benzin. 2003. 5.400 EUR Prezadovoljan je. Utegnut ali udoban.
- Ja sam ih obojicu bacio u bedak: Lanća Libra 1.9 JTD 2004. 5.000 EUR. Tamno siv metalik, karavan. Limuzina par exelans, za male pare.

U svakom slučaju 1.9 JTD je zakon. U bilo kom automobilu.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

vaske2
Zoran V
Lazarevac,ŠUMADIJA

Član broj: 233554
Poruke: 500
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+79 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra13.12.2010. u 12:58 - pre 161 meseci
Citat:
Java Beograd: Šurak, tast i ja smo letos svi kupili "nove" polovnjake.
- Šurak kupio Fusion-a. Benzin 1,4. 2004. 6.000 EUR Bombonica od automobila ! Doduše, standardno Fordovski tvrd. Izuzetno praktičan.
- Tast uzeo Pežoa 307 1,8 benzin. 2003. 5.400 EUR Prezadovoljan je. Utegnut ali udoban.
- Ja sam ih obojicu bacio u bedak: Lanća Libra 1.9 JTD 2004. 5.000 EUR. Tamno siv metalik, karavan. Limuzina par exelans, za male pare.

U svakom slučaju 1.9 JTD je zakon. U bilo kom automobilu.

Ma ok su sva tri s tim sto je po meni Libra posle Stila karavan ubedljivo naj ruzniji auto ali o ukusima ne vredi raspravljati, i ja bih mozda razmisljao ovako kada bih auto vozio ono do kraja sto se kaze kad vise za njega ne mogu da uzmem nikakve pare,a ako auto planiras da vozis 2-3 godine i opet za njega uzmes 4000e onda uzmi Golfa 4(2000-2001god)ili Astru(2002-2003god)koji se mogu naci u solidnom stanju za te pare,vozis 2-3 god pa dodas malo i opet uzmes nesto mladje,dok sa pomenutim trojcem moras dati maltene sve pare iznova jer dosta gube na ceni,a prodaja ide tek kad je cena niza od realne bar 1000e.Ovo je moje licno iskustvo sa kojim se neko mozda nece sloziti ali posle xxx promenjenih auta....veruj mi 100% sam u pravu.
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9446
*.teletrader.com.



+10246 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra13.12.2010. u 13:33 - pre 161 meseci
Tu si u pravu. Kod preprodaje, najmanje se gubi na VW, a posle njega na Opelu.

Mada ja nisam taj tip. Ja kad kupim polovnjaka, u narednih godinu dana zamenim sve potrošne delove, sredim vešanje, izduv, kočnice, zamenim kaiševe i španere, kupim nove gume i tako znam šta vozim. I bez straha krenem sa sitnom decom do Turske. Da prodam posle 2 god ?! Nema šanse.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

LakiKG
Kragujevac

Član broj: 89887
Poruke: 106
*.mbb.telenor.rs.



+2 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra13.12.2010. u 16:14 - pre 161 meseci
Citat:
Java Beograd: Tu si u pravu. Kod preprodaje, najmanje se gubi na VW, a posle njega na Opelu.

Mada ja nisam taj tip. Ja kad kupim polovnjaka, u narednih godinu dana zamenim sve potrošne delove, sredim vešanje, izduv, kočnice, zamenim kaiševe i španere, kupim nove gume i tako znam šta vozim. I bez straha krenem sa sitnom decom do Turske. Da prodam posle 2 god ?! Nema šanse.


E tako se to radi. Da znam sta vozim i da budem siguran u auto. To je na prvom mestu.
 
Odgovor na temu

vaske2
Zoran V
Lazarevac,ŠUMADIJA

Član broj: 233554
Poruke: 500
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+79 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra13.12.2010. u 17:42 - pre 161 meseci
Tako se to nekad radilo kad je na autima bilo vise mehanike nego elektronike,a sada....i pored svega toga sto si zamenio nikada ne mozes biti 100% siguran u auto.Evo sta kaze " tdusko" u jednoj temi na ovom forumu:

"Interesantna je stvar da smo kod mene u firmi dvojica kolega i ja u istoj godini kupili 3 turbo dizel polovnjaka. Ja astru G 2.0 dti, drugi alfu 147 1.9 JTD i treci astru G 1.7 Dti. Sva trojica smo u prvih 20 000 koriscenja zamenili po senzor radilice, neki ventil turbine, protokomer, termostat i remenicu na radilici. Svoj trojici motori ne trose ni gram ulja, normalno pale, rade, vuku, odrzavaju se redovno po propisu i preci ce jos ohoho svaki. Medjutim, svaki od nas se svakodnevno pita sta je sledece? Ovom jednom senzor radilice crko u Budimpesti i nije hteo da upali uopste, a meni u Grckoj na moru letos samo sto sam uspeo nekako da se dovucem kuci u havarijskom rezimu".
 
Odgovor na temu

CandyMan

Član broj: 3420
Poruke: 147



+49 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra13.12.2010. u 17:43 - pre 161 meseci
Citat:
Java Beograd: Tu si u pravu. Kod preprodaje, najmanje se gubi na VW, a posle njega na Opelu.

Mada ja nisam taj tip. Ja kad kupim polovnjaka, u narednih godinu dana zamenim sve potrošne delove, sredim vešanje, izduv, kočnice, zamenim kaiševe i španere, kupim nove gume i tako znam šta vozim. I bez straha krenem sa sitnom decom do Turske. Da prodam posle 2 god ?! Nema šanse.


Meni da je bitna preprodaja, ne bih vozio Volvo pa Daewoo, nego mi je to nekako najviše odgovaralo tog momenta. Pozdravljam ovaj rezon, jer i ja volim da sredim auto pa da ne mislim... I vozim dok ne rešim da uzmem nešto drugo. Pogledao sam temu nekog momka koji se pita da li da uzme Alfu 156 1.9JTD i nekako mi se sviđa ova ideja o nekoj Lanči ili Alfi za €5.000. Moj najveći "strah" je da ne preteram sa velikim autom pa da mi zamuka bude kada treba da ga servisiram, a ne volim da zakidam na servisu... Konkretno - znam dosta ljudi koji su se ponovili lepim Pasatom ili Audijem koji su počeli ubrzo da se žale kada je trebalo kupiti set zimskih guma ili uraditi veliki servis.

BTW, letos sam nekoliko puta vozio službenu Alfu 156 2.0 i to je bilo uživanje. Takođe, na žalost, moram da kažem da se o toj nesretnoj Alfi neko jako loše brinuo pre nego je dospela nama smrtnicima na korišćenje - šteta.
Nisam ni znao da znam dok nisam prob'o!
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9446
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+10246 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra13.12.2010. u 19:04 - pre 161 meseci
Citat:
vaske2: "Interesantna je stvar da smo kod mene u firmi dvojica kolega i ja u istoj godini kupili 3 turbo dizel polovnjaka. Ja astru G 2.0 dti, drugi alfu 147 1.9 JTD i treci astru G 1.7 Dti. Sva trojica smo u prvih 20 000 koriscenja zamenili po senzor radilice, neki ventil turbine, protokomer, termostat i remenicu na radilici. Svoj trojici motori ne trose ni gram ulja, normalno pale, rade, vuku, odrzavaju se redovno po propisu i preci ce jos ohoho svaki. Medjutim, svaki od nas se svakodnevno pita sta je sledece? Ovom jednom senzor radilice crko u Budimpesti i nije hteo da upali uopste, a meni u Grckoj na moru letos samo sto sam uspeo nekako da se dovucem kuci u havarijskom rezimu".

OK verujem tdušku, nemam razloga da sumnjam, ali, kakve to veze ima sa polovnjacima ? Opisani problemi mogu da se dese (i dešavaju se) i novim automobilima.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

vaske2
Zoran V
Lazarevac,ŠUMADIJA

Član broj: 233554
Poruke: 500
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+79 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra13.12.2010. u 19:26 - pre 161 meseci
Malo teze da se ovoliki spisak kvarova moze desiti na novom autu,ovakvi kvarovi u vecini slucajeva krecu od 150- 200hkm pa nadalje,a sustina je u tome da ma koliko bio revnosan i ma koliko toga izmenjao moze te zeznuti jedan obican senzor radilice i ostaviti negde na putu daleko od kuce(daleko bilo).
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9446
*.teletrader.com.



+10246 Profil

icon Re: Polovnjak do 5000 evra14.12.2010. u 08:13 - pre 161 meseci
Citat:
vaske2: Malo teze da se ovoliki spisak kvarova moze desiti na novom autu,ovakvi kvarovi u vecini slucajeva krecu od 150- 200hkm pa nadalje,a sustina je u tome da ma koliko bio revnosan i ma koliko toga izmenjao moze te zeznuti jedan obican senzor radilice i ostaviti negde na putu daleko od kuce(daleko bilo).

Ko se čuva i Bog ga čuva. Ali ne očekuj da Bog uradi nešto, ako ti nisi odradio svoj deo posla. Dakle, teoretska mogućnost da rikne nešto od vitalne elektronike nikako ne može da obesmisli moj trud da sredim kočnice, očistim usis, sredim trap, zamenim potrošne delove, kaiševe, kupim nove gume i tako redom.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Polovnjak do 5000 evra

Strane: 1 2

[ Pregleda: 11573 | Odgovora: 24 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.