Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Rotacioni, tj. vankel automobilski motor

elitemadzone.org :: AutoZone :: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor

Strane: << < .. 2 3 4 5 6 7 8 9

[ Pregleda: 75818 | Odgovora: 175 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Wi-Fi

Član broj: 260194
Poruke: 195
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+208 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor12.09.2010. u 23:08 - pre 164 meseci
Bez toga se ne krece na put. Osim radara, stiti i protiv uroka - pravi mali multifunkcionalni uredjaj
 
Odgovor na temu

Slobodan Miskovic

Član broj: 4967
Poruke: 5814
88.203.200.*



+105 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 07:15 - pre 164 meseci
Evo da se ukljucim. Da imam kesha da kupujem automobile za zabavu, osim pomenutog GT-R-a bi na listi obavezno bio KTM X-Bow. Ludilo od auta i prema recima poznanika koji ga poseduje pruza pravu zabavu na stazi.



http://suchen.mobile.de/fahrze...erIdsAsString=&tabNumber=1
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 08:09 - pre 164 meseci
@Nocni,

Kapiram da me Svabe zaustave u GTS-u, mogao bih da se vadim na onaj protivpozarni aparat iza, kako vodim racuna o bezbednosti i tako to :)

Ali stvarno, crvena boja... ni CD na retrovizoru ti ne bi pomogao :)
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 10:38 - pre 164 meseci
I sta sad, kao pobegao je policiji sa snaznom masinom, a onda ce doci na salter da je registruje.
Mislim da sam ja sef policije, saobracajne operative, ne bi mi ni jedan pobegao, dapace, ne bi vise ni vozio.

A glavna kazna bi bio vrbov prutic na gradskom trgu..zatvori su za odrasle..

Uzgred, krenulo se sa ukusima, a tema nije umetnicka.Neko voli kiseo kupus, neko meso, a ja sarmu..

Prednosti vankela su, osim primecenih obrtaja, i male vibracije, i nacin na koji ispostavlja snagu. Ostale prednosti, na koje smo nauceni(prisiljeni), mala potrosnja, malo zagadjenje, isplatljivost..nisu prisutne..

Nacin voznje laganog vozila sa dosta ks je nesto drugaciji od voznje teskog vozila sa duplo vise konja i povoljnijim odnosima snege i tezine.
Ko ne veruje neka proba karting.

Iskustvo voznje MX8 treba doziveti, probati, a ne imati misljenje na osnovu statistike i izvestaja...po statistici zivimo u svajcarskoj..
Ako je samo brzina, ubrzanje, centrifugalne sile..postoji zabavni park, ringispil...

Vankel motor je deo istorije razvoja motora, a to sto ga koriste je vise ekskluziva i marketinski potez, nego boravak u matici zbivanja auto industrije..

Poz
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip0.t-ipconnect.de.



+7169 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 10:42 - pre 164 meseci
Citat:

i nacin na koji ispostavlja snagu


Kakav je to specijalno dobar nacin?

Koliko vidim RX8 motor je prilicno mlitav sto se momenta tice dok ne doguras do tih 9K RPM...

Mislim mozes Oto motor napraviti da bude takav, a mozes ga napraviti da ima ubitacan momenat vec na nesto preko 1000 RPM...

Ne vidim tu nikakvu specijalnu prednost vankel motora, rekao bih cak da je to mana...

Citat:

Nacin voznje laganog vozila sa dosta ks je nesto drugaciji od voznje teskog vozila sa duplo vise konja i povoljnijim odnosima snege i tezine.
Ko ne veruje neka proba karting.


Kakve veze ovo ima sa vankelom? Stavi Oto motor iste potrosnje i imaces jos vece uzivanje.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 12:19 - pre 164 meseci
Citat:
Slobodan Miskovic: Evo da se ukljucim. Da imam kesha da kupujem automobile za zabavu, osim pomenutog GT-R-a bi na listi obavezno bio KTM X-Bow. Ludilo od auta i prema recima poznanika koji ga poseduje pruza pravu zabavu na stazi


KTM X-Bow-a je najbolje pozajmiti/iznajmiti i provozati po stazi a ne kupovati... ovo pod uslovom da uopste mozete da sjednete u njega (ja ne mogu sigurno)... sto se tice redovnog saobracaja... nije on za to a nije ni planiran... voznja bez sofersajbne sa kacigom u toliko niskom vozilu bila bi katastrofa a i djeluje mi nesigurno za neki eventualni sudar.

 
Odgovor na temu

Slobodan Miskovic

Član broj: 4967
Poruke: 5814
88.203.200.*



+105 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 12:32 - pre 164 meseci
Izgledao je dosta malo, ja sam jedva usao sa 190cm, mislim mogao sam da sednem ali ne znam kako bi bilo da sam vozio ili duze sedeo u njemu...

Ima na KTM-ovom sajtu ponuda za neki vikend tour, voznja i tako to...deluje ok samo malko skupo..

http://www.ktm-x-bow.com/Price-and-Services.2061.0.html
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 17:46 - pre 164 meseci
Citat:
Ivan Dimkovic: Kakve veze ovo ima sa vankelom? Stavi Oto motor iste potrosnje i imaces jos vece uzivanje.


Ima veze sa vankelom u RX8, a ne SAMO sa vankelom.

Treba da probas, a ne da stices utisak preko dijagrama i tabela.

Istina, i Mazda sve manje spominje vankel, sve vise "rotary" engine..


Poz
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 18:40 - pre 164 meseci
Hm... cekaj cekaj, kakve sad veze ima da li jesam ili nisam probao RX8 za pitanje vankel-a u tom autu?

Nisam vozio RX8 (pitacu komsiju obavezno) ali kontam da je mala i brza te da je zbog nivoa sedenja super osecaj "povezan" sa putem... opet, ne vidim sta je tu specijalno udeo vankel/rotary motora?? Sve te stvari su zasluga dizajna samog RX8, a ne motora.

Taj motor daje (danas) anemicnih 230 konja (za sportski auto) sa ne tako spektakularnom krivom potiska - nema potrebe da se bavimo krivama i geekovskim stvarima, zna se sta to znaci u praksi: da bi uzivao moras da gazis do daske... Ja nemam nista protiv toga specijalno (na kraju krajeva, i M3 isto daje max. pri najvecim obrtajima) tj. da imam RX8 naravno da bi vecinu vremena provodio slusajuci motor na 9000 RPM, ali opet - nista to nije posebno za vankel.

Hoces da kazes da bi ta Mazda RX8 bila gori auto da Japanci lepo stave neki moderni twin-turbo Oto motor???? Pa mali Oto motorcic sa 2 turbine moze bez frke da izvuce 300 konja... kako moze uopste da se poredi onda?

Nema sanse :)

A o tome se i radi - ne da li je RX8 dobar ili los auto, vec da li je vankel dobar ili los motor. Da bi nesto mogao da nazoves dobrim ili losim, moras da ga uporedis sa necim.. a ako je poredjenje moderni Oto motor... khm... nisam bas siguran da je vankel uopste interesantan.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 18:52 - pre 164 meseci
Typ R pruza mnogo vise zabave od bilo koje Mazde, pa i ove RX8, ako bas neko voli Japance, a nema para za GTR.


http://suchen.mobile.de/fahrze...;id=134341957&pageNumber=1


http://suchen.mobile.de/fahrze...;id=130624778&pageNumber=1



Od Vankela nema vajde. To je propala stvar.
 
Odgovor na temu

srdjee

srdjee
Član broj: 5097
Poruke: 673
*.uns.ac.rs.



+25 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 20:11 - pre 164 meseci
Citat:
zarsilic: Typ R pruza mnogo vise zabave od bilo koje Mazde, pa i ove RX8, ako bas neko voli Japance, a nema para za GTR.

http://suchen.mobile.de/fahrze...;id=134341957&pageNumber=1



Kad smo kod te cene vec meni je ok nesto novije:

http://suchen.mobile.de/fahrze...;id=135670839&pageNumber=1


nije GOTOVO
 
Odgovor na temu

M-84 AB1

Član broj: 85667
Poruke: 519
*.adsl-3.sezampro.yu.



+4 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 23:27 - pre 164 meseci
Citat:
Ivan Dimkovic: Sve te stvari su zasluga dizajna samog RX8, a ne motora..

Ne bih se slozio Ivane, odnos mase 50:50 i veoma dobre vozne karakterstike uprkos zadnjem pogonu kod RX-8 su upravo posledica veoma malog rotacionog motora koji osim manje mase ima i manju zapreminu, ali i 'valjkast' oblik (sto nije slucaj kod Otto motora koliko god mali bili) pa je fino upakovan nisko i za nijansu blize centru mase vozila.

A sa racionalnog gledista, svakako da je anemican i za normalan zivot potpuno apsurdan - hardcore zujalica.

POZ

[Ovu poruku je menjao Djordje Perovic dana 14.09.2010. u 00:37 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor13.09.2010. u 23:38 - pre 164 meseci
Citat:
Djordje Perovic: i za nijansu blize centru mase vozila.


A sta je to centar mase vozila?

Gde ste to ucili?

Ako se misli na teziste onda ni to nije tacno. Otto bokseri imaju jos nize teziste.
 
Odgovor na temu

M-84 AB1

Član broj: 85667
Poruke: 519
*.adsl-3.sezampro.yu.



+4 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor14.09.2010. u 00:22 - pre 164 meseci
Pa dobro nek imaju boxeri jos nize teziste, ja sam samo rekao Ivanu da u dizajnu RX-8 ipak znaci i sam motor.
I jedno pitanje bas kad pomenuste boxere - osim Subarua, ko ih jos eksploatise ovako komercijalno, i zasto i ne vidjamo cesce u danasnjim automobilima (uz sve vrline koje imaju)?

POZ
 
Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
*.dynamic.sbb.rs.



+6455 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor14.09.2010. u 00:25 - pre 164 meseci
Citat:
Djordje Perovic
osim Subarua, ko ih jos eksploatise ovako komercijalno, i zasto i ne vidjamo cesce u danasnjim automobilima (uz sve vrline koje imaju)?

Porsche?
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor14.09.2010. u 08:55 - pre 164 meseci
Nadje se po koji i u Alfi




Moze se desiti da se boxeri vrate u Alfine exluzivnije modele nakon preuzimanja vlasnistva nad ovim proizvodjacem od strane VW-a.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor14.09.2010. u 09:13 - pre 164 meseci
Citat:
Djordje Perovic: Pa dobro nek imaju boxeri jos nize teziste, ja sam samo rekao Ivanu da u dizajnu RX-8 ipak znaci i sam motor.
I jedno pitanje bas kad pomenuste boxere - osim Subarua, ko ih jos eksploatise ovako komercijalno, i zasto i ne vidjamo cesce u danasnjim automobilima (uz sve vrline koje imaju)?
POZ


Vec pomenuse Porsche... Problem sa Porsche-ovim boxer motorima je sto su siroki, pa nisu prakticni za instalaciju u sva vozila.

Sto se tezista tice, nisam siguran da to nisko teziste toliko pomaze RX8-mici, mislim da je vise bitan faktor taj da je motor pomeren u nazad (FMR).
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor14.09.2010. u 11:33 - pre 164 meseci
Verovatno i nisko teziste i raspored masa. Ali, to je samo jedan dobro uklopljen vankel u specifican auto.

Vankel kao vankel je samo jos blizi istoriji..

Poz

P.S. Kada je ovaj namcor rekao sta je rekao...
http://www.youtube.com/watch?v=QRiPSlx8PxA
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor14.09.2010. u 13:16 - pre 164 meseci
http://www.youtube.com/watch?v=2YncU6h-W28&NR=1


http://www.youtube.com/watch?v=cqDc63QjwwQ&NR=1




Dzaba teziste, FMR i 9000 rpm, S3 krece kao iz katapulta

http://www.youtube.com/watch?v=cnQukAKVn8g



[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 14.09.2010. u 14:37 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Wi-Fi

Član broj: 260194
Poruke: 195
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+208 Profil

icon Re: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor14.09.2010. u 14:20 - pre 164 meseci
Nije sve u drag-u, sta vise...
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Rotacioni, tj. vankel automobilski motor

Strane: << < .. 2 3 4 5 6 7 8 9

[ Pregleda: 75818 | Odgovora: 175 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.