Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)

elitemadzone.org :: MadZone :: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)

Strane: 1 2 3 4

[ Pregleda: 14384 | Odgovora: 72 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

a1200

Član broj: 28980
Poruke: 200
87.250.50.*



+744 Profil

icon Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 02:30 - pre 165 meseci
Oprezno pri kupovini doticnog, novi "feature" je samozapaljivanje u voznji

Citat:
"Ferari 458" zbog lošeg materijala završava u plamenu

Poznati svetski proizvođač sportskih automobila "Ferari" povukao je danas sa tržišta svoj najnoviji model "458 Italija", jer se nekoliko vozila spontano zapalilo i izgorelo.

Automobil košta oko 200.000 evra i smatralo se da će postati klasik legendarne kompanije iz Maranela, međutim do sada se u Evropi, SAD i Kini zapalilo pet vozila.

"Ferarijev" portparol izjavio je da je istragom utvrđeno da problem potiče od materijala koji su upotrebljeni za pravljenje blatobrana i štitnika od toplote.

Prema zvaničnom objašnjenju, lepak koji se koristi za učvršćivanje blatobrana i toplotne zaštite može da se istopi i deformiše pod uticajem visoke temperature tokom rada motora. Kada taj materijal dođe u dodir sa izduvnim sistemom, može da izbije požar.

"Ferari" je obavestio svih 1.248 vlasnika modela "458" širom sveta o neophodnim prepravkama. Ubuduće će na svim automobilima blatobrani biti učvršćeni šrafovima. Kompanija je naglasila da će pet izgorelih automobila biti zamenjeni bez ikakvih troškova za vlasnike.

Model "458 Italija" ima motor sa osam cilindara u ve rasporedu i 570 konjskih snaga. Automobil ubrzava do 100 kilometara na čas za 3,4 sekunde i dostiže maksimalnu brzinu od 325 kilometara na čas.


http://www.vesti-online.com/Ve...-materijala-zavrsava-u-plamenu

http://www.telegraph.co.uk/mot...-Italia-goes-up-in-flames.html
 
Odgovor na temu

Count Zero

Član broj: 32400
Poruke: 203



+406 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 08:08 - pre 165 meseci
Citat:
"Ferarijev" portparol izjavio je da je istragom utvrđeno da problem potiče od materijala koji su upotrebljeni za pravljenje blatobrana i štitnika od toplote.



Citat:
Automobil ubrzava do 100 kilometara na čas za 3,4 sekunde i dostiže maksimalnu brzinu od 325 kilometara na čas.

.. i temperaturu od 10000C za 5 s.
 
Odgovor na temu

Lesli Eldridz

Član broj: 63727
Poruke: 626
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+558 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 08:41 - pre 165 meseci
Eto vidis, znaci oni to sad sklapaju djuture bez testova. Nema nista od nicega vise izgleda i svi hvataju na staru slavu. Napredak bato.
 
Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
*.dynamic.sbb.rs.



+6455 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 09:08 - pre 165 meseci
Ferari je oduvek bio auto krš kvaliteta, kao i Lamborghini, McLaren i sl. automobili... To nisu auta za svaki dan, već za nedeljom u crkvu, odnosno auta sa rokom trajanja 20,000km, stim što od 5 hiljada obično počinju problemi.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 10:34 - pre 165 meseci
^^ Ne znas sta pricas... kakav krs kvaliteta? Kakvih 20.000 km?
Rijetko je da uopste postoji u autoindustriji kvalitet kao kod ferarija kad je motor i menjac u pitanju...
Ovaj propust ce oni rijesiti, kao i svi ostali proizvodjaci kojima se to desava, na svakom prodatom primjerku...

Taj 458 italija je san snova inace...


 
Odgovor na temu

Shadowed
Vojvodina

Član broj: 649
Poruke: 12846



+4783 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 10:43 - pre 165 meseci
Citat:
Kompanija je naglasila da će pet izgorelih automobila biti zamenjeni bez ikakvih troškova za vlasnike.

Koje vlasnike? :)
 
Odgovor na temu

bachi
Vladimir Vučićević
System administrator
Beograd, Srbija

Član broj: 17912
Poruke: 5316

Sajt: www.bachi.in.rs


+2826 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 10:51 - pre 165 meseci
Hahhaha, eventualno preživele. :D
... Vladimir Vučićević aka. Bachi
~~~ www.bachi.in.rs <<<<>>>> [email protected]
>>> It's nice to be important, but it's more important to be nice...
 
Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
*.dynamic.sbb.rs.



+6455 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 11:13 - pre 165 meseci
Citat:
Nocni: ^^ Ne znas sta pricas... kakav krs kvaliteta? Kakvih 20.000 km?
Rijetko je da uopste postoji u autoindustriji kvalitet kao kod ferarija kad je motor i menjac u pitanju...

Ne znam kakvog su kvaliteta motor i menjač, koliko je kvalitetna piksla ili felna, ali znam da je Ferari kao auto u celini jako nekvalitetan/nepouzdan. Stalno se kvari, stalno neki problemi... Ta auta nisu namenjena za svakodnevnu vožnju, te stoga ako kreneš da ih koristiš na taj način možeš očekivati brdo kvarova...

To što pričam nije moje iskustvo, već iskustvo čoveka koji izmeđuostalog poseduje i Enzo Ferrari (koji više vremena provodi na servisu nego kod njega u garaži), a pored tog Enza ima California model (pre toga F430, 360, za dalje ne znam..), i u životu ih je dosta izmenjao... Ako on kaže da je Ferari sr*nje, nema razloga da mu ne verujem... Na kraju krajeva sigurno je da nije pristrasan sa takvim izjavama.
 
Odgovor na temu

Horvat

Član broj: 17332
Poruke: 3042
dynamic-78-30-138-125.adsl.eunet.rs.



+165 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 11:26 - pre 165 meseci
i lik i dalje kupuje ferarri vozila...dodje ti da se zapitas...
 
Odgovor na temu

stewuss je
Popić Stevan
Komercijalista
Agrimatco d.o.o.
Bečej

stewuss je
Član broj: 160397
Poruke: 201
*.dynamic.stcable.net.



+20 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 11:26 - pre 165 meseci
@ Ventura
Onda mora da ih jaaako voli kad ih se toliko namenjao a takvi su krsevi. Nije da ti verujem ili ne, sigurno mislim da nisu napravljeni da prelaze po 100Kkm - ko bi u njemu izdrazao tu kilometrazu, pre su pravljeni da predju tih 20Kkm ali brzo.

Pozdrav
Slanina je najzdravija, jos ako se peče na ulju..

Manje su bitne cifre, bitniji su procenti.
 
Odgovor na temu

ventura

ventura
Član broj: 32
Poruke: 7781
*.dynamic.sbb.rs.



+6455 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 11:27 - pre 165 meseci
Pa on sam kaže da se ferari kupuje srcem a ne mozgom... To mu valjda i ide u prilog :)
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 12:27 - pre 165 meseci
Ako vec neces sve onda pogledaj samo 2 minuta od one emisije gore... od 07:30 do 09:30... i bice ti jasno zasto se kupuje ferari... u pitanju je adrenalin...
Ne glupirajte se vise sa tih 20.000 km ... to se moze preci za 10 dana...
 
Odgovor na temu

Srđan Pavlović
Specijalna Edukacija i Rehabilitacija MNRO
Vojvodina, Bačka Palanka

Srđan Pavlović
Član broj: 139340
Poruke: 5571
77.46.145.*

Sajt: www.oligofrenolog.com


+382 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 12:44 - pre 165 meseci
To su auta posebne namene, nije to za voznju po gradu.

I pored toga sto im je kvalitet izrade vrhunski, oni su predvidjeni da
rade na samim granicama - uvek se maksimalno "malteritraju" - pa otuda
i kvarovi i pored vrhunske izrade. Kao i kod formula.

Naravno, ovaj fail sa paljenjem - jbg, promasaji se desavaju, ali opravice oni to.

Inace, auto je zver.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 12:49 - pre 165 meseci
Bilo kako bilo - kakav je ili nije Ferrari ovo sa lepkom koji se pali je epic fail.

Bez ikakve diskusije - apsolutna sramota, zbog koje bi trebalo da lete glave iz te firme.

I kao "revolucionarno resenje" ce adheziv zameniti jednom novom i ultra modernom tehnologijom - tehnologijom koju NASA koristi na svojim letilicama... (pauza, zvuk fanfara, tenzija raste)... srafovima.

Interesantno kako im to nije palo na pamet pre.

Sasvim je moguce da su bean-counteri iz firme utvrdili da neki veci % vlasnika voze taj auto daleko ispod njegovog potencijala (sto me uopste ne bi cudilo) pa su mislili da mogu da malo saseku na troskovima.

Problem je sto cak i da, recimo, 99% vlasnika Ferrarija vozi isti do crkve i nazad, sto kaze Ventura, onaj 1% ga vozi kako treba - i bar zbog NJIH ovakvi idiotizmi svakako ne bi smeli da se dozvole.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Srđan Pavlović
Specijalna Edukacija i Rehabilitacija MNRO
Vojvodina, Bačka Palanka

Srđan Pavlović
Član broj: 139340
Poruke: 5571
77.46.145.*

Sajt: www.oligofrenolog.com


+382 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 12:51 - pre 165 meseci
Jbg, koliko god srafovi bili "lagani", adheziv je verovatno bio laksi :)

Smutice ga sledeci put kako treba, ili srafovi, pa od nula do 100 za pola sekunde manje.
 
Odgovor na temu

abishai
© S

Član broj: 21085
Poruke: 1338
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+7 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 12:53 - pre 165 meseci
Meni stvarno nije jasno kako ti krsevi toliko kostaju i toliko su poznati?

Ja mislim da je Yugo no.1, 'bes ferarija, plus za juga bre imas delove i na trafici za 100 dinara, to je auto! Lamborghini, Ferrari, McLaren, ma krsevi.
_/|_|/|_/|/|//|_™
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 12:57 - pre 165 meseci
Da da, kad se posjeduje takav jedan auto onda se moraju malo promijeniti shvatanja rijeci "odrzavanje auta" jer je on vrlo zahtjevan i kad se nista ne kvari... Uz svako mijenjanje ulja mijenjaju se osim filtera i gume i kocnice npr. pa treba dati za svaki taj redovan servis koji se radi na 20.000 km po 8.000 € pod uslovom da auto nije pokvaren...
Sto se tice otklanjanja eventualnih kvarova van garancije to su cifre od kojih boli glava...
Pored svega ovoga ipak ga ne mozete kupiti novog osim da ga platite pa da idete na listu cekanja ili kod preprodavaca za znatno vecu sumu...
 
Odgovor na temu

Srđan Pavlović
Specijalna Edukacija i Rehabilitacija MNRO
Vojvodina, Bačka Palanka

Srđan Pavlović
Član broj: 139340
Poruke: 5571
77.46.145.*

Sajt: www.oligofrenolog.com


+382 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 13:00 - pre 165 meseci
Da, ne prodaju oni bas svakome ova auta, cak i kada ima novaca da plati, cini mi se.

Inace, ovi sto imaju para da ih kupe, imaju i za odrzavanje.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 13:05 - pre 165 meseci
Da li treba da se promene shvatanja do te mere da je OK da ti se auto zapali eto tako, zato sto je firma koja pravi automobile "srcem" odlucila da koristi budjav adheziv? :)

Nisu imali dovoljno vremena za testiranje?

Stvarno, za auto koji kosta koliko tacno? 200 hiljada EUR? :)

Zovite me shabanom, seljakom, bezukusnim ljaserom - ali ja bih za te pare (oko 200K) ipak uzeo Mercedes SLS ili Porsche GT2.

Jeste, nisu pravljeni "sa dusom" kao Ferrari u Maranello-u u Italiji... pravio ih neki Karl-Heinz sa kompjuterskom preciznoscu u okolini Stuttgarta u dosadnoj Nemackoj... ali znate sta, bar znam da se nece zapaliti neki budjavi lepak zato sto Svabe imaju fetish za testiranje i bezbednost... a takve automobile valja voziti tako da ne zelis da ti se nesto desi sa autom dok se kreces oko 300 km/h.

Citat:
Srđan Pavlović
Da, ne prodaju oni bas svakome ova auta, cak i kada ima novaca da plati, cini mi se.

Inace, ovi sto imaju para da ih kupe, imaju i za odrzavanje.


Imaju imaju - imaju i za plasticnu operaciju presadjivanja koze kada im se zapali auto "sa dusom". Ili to, ili i za sahranu "sa stilom".
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)04.09.2010. u 13:13 - pre 165 meseci
To sto je lijepak posle odredjenog vremena promijenio strukturu i sto se desava da je moguce da se zapali, velika je sramota... vjerovatno je bio dobar na testiranjima i sve dok nije ostarao i ugrijao se X puta, vjerovatno nisu to mogli utvrditi kad su ga novog testirali ali to sigurno nije opravdanje kad se radi o toj klasi vozila...
Naravno, i ja bi prije porsea GT2 RS ali je on jos skuplji...
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: MadZone :: Ni Ferrari nije ono sto je nekad bio :)

Strane: 1 2 3 4

[ Pregleda: 14384 | Odgovora: 72 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.