Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Propast auto industrije... revisited :)

elitemadzone.org :: AutoZone :: Propast auto industrije... revisited :)
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 615633 | Odgovora: 1792 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.rcub.bg.ac.rs.



+5251 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)29.01.2010. u 12:57 - pre 172 meseci
Citat:
Ivan Dimkovic: Bilo je na WSJ-ju (citao preko telefona pa nemam link) u clanku koji je opisivao vest su naveli primer iz USA gde su neki ljudi izleteli sa puta u Tojoti i da se utvrdilo da je pedala za gas bila zaglavljena.



Ja bih doticnu izjavu pridodao ostalim izjavama, napisanih po formularima americkih osiguravajucih kuca:

Citat:

- "Vraćajući se kući, ušao sam u pogrešno dvorište, i udario u drvo koje nemam."
- "Drugi auto je udario u moj, ne dajući nikakvo upozorenje o svojim namjerama."
- "Mislio sam da je prozor od auta otvoren, ali sam shvatio da nije kada sam gurnuo glavu kroz njega."
- "Sudario sam se sa parkiranim kamionom, koji je dolazio iz drugog pravca."
- "Kamion je prošao u kroz moj vjetrobran, pravo u lice moje žene."
- "Pješak me udario, i podvuk'o mi se pod auto."
- "Taj tip je bio po cijeloj cesti. Morao sam skrenuti nekoliko puta prije nego što sam ga lupio."
- "Počeo sam se klizati po cesti, bacio pogled na punicu, i sletio preko nasipa."
- "Pokušavao sam ubiti muhu, kad sam udario u stup."
- "Četrdeset godina sam vozio, kad sam zaspao za volanom, i doživio nesreću."
- "Dok sam prilazio raskrižju, znak se iznenada pojavio na mjestu gdje nikad prije nije bio. Zato nisam uspio zakočiti na vrijeme i izbjeći nesreću."
- "Da ne bih udario odbojnik auta ispred mene, pokosio sam pješaka."
- "Moj auto je bio legalno parkiran, kad je krenuo unatrag, i udario u susjedni auto."
- "Nevidljivi auto je došao niotkuda, udario moj auto i nestao."
- "Rekao sam policiji da nisam ozlijeđen, ali kad sam skinuo kapu, uvidio sam da imam frakturu lubanje."
- "Bio sam siguran da starkelja nikad ne bi ni stigao na drugu stranu, kad sam ga udario."
- "Pješak nije znao na koju stranu da bježi, pa sam ga zgazio."
- "Vidio sam starijeg gospodina usporenih pokreta i tužnog izraza lica, kako se odbija od haube mog automobila."
- "Neposredan uzrok nesreće je bio mali čovjek, u malim kolima, ali sa velikim ustima."
- "Ispao sam iz auta dok je sletao sa puta. Kasnije me je u jarku našao neki pas lutalica."
- "Stup mi se brzo približavao. Pokušao sam skrenuti s njegove putanje, kada me je udario."




Poz
 
Odgovor na temu

Kempesh
Cacak

Član broj: 236989
Poruke: 60
*.



Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)29.01.2010. u 16:18 - pre 172 meseci
Mene iskreno čudi takva greška gde je povučeno u servise 5.5 miliona vozila...Zaista deluje neverovatna brojka...To je grubo gledajući njihova skoro polovina svetske proizvodnje iz 2008-e... Mislim da će ih mnogo više koštati imidza nego troškova ( troškovi se procenjuju na 500.000.000 dolara mesečno ).Počeli su da povlače i vozila u Kini i Evropi. Složio bih se sa Ivanom da su Nemci besprekorni u testiranju odredjenih komponenti pre uvodjenja u serijsku proizvodnju,mada se dešavalo da su i oni povlačili odredjena vozila ( naravno ne u ovolikom broju )

Dotakao bih se i teme oko insignie i uporedivanja sa modelima iz više klase. Mislim da je to ne osnovano i da priča oko klase vozila insignie i premijum klase nema dodirnih tačaka osim svrhe, 4 točka i goriva koje koriste :). Složio bih se u potpunosti da je insignia u toj klasi odličan izbor i verovatno dobar auto ( ali meni je i pasat kojeg su davali sa velikim popustom u toj klasi bliži izbor ). Takodje, bolja kupovina od insignie ,po meni , u ovom momentu ,a u toj klasi je Seat Exeo. To je reinkarnacija starog Audi A4 (2001-2007 ). 80% je Audi, a 20% Seat. Cela linija za proizvodnju je premeštena iz Nemačke u Španiju. U njemu su motori iz novog Audi A4 ( 2.0 TDI comon rail - 120/143 ks ). U veoma visokom nivou opreme sa motorom 143 ks cena je 20.000 eur-a!!! Takodje, Škoda super b se sada može kupiti za pristojnu i konkuretnu cenu!!! Hoću da kažem da ulazak u takvu raspravu nema svrhe i ne vodi nigde. Premijum klasa je premijum klasa i razlikuje se po mnogo čemu od recimo insignie ( pošto se ona pominjala ). Kvalitet materijala koji se koriste,završna obrada,pažnja prema svakom detalju je ,izmedju ostalog,ono što odvaja recimo bmw,merc i audi.... Cela filozofija je dosta drugačija. Celo tržište u premijum segmentu je mali procenat .Kod nas na tržištu je recimo 2-3%. Diskutovanje o ovoj temi mislim da nema svrhe.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)29.01.2010. u 17:01 - pre 172 meseci
Citat:
vladd
Ja bih doticnu izjavu pridodao ostalim izjavama, napisanih po formularima americkih osiguravajucih kuca:


Ja se ne bih slozio sa tim. Ako je zahvaceno N miliona vozila, a jeste - uopste nije cudno niti neobicno da se neko slupao zbog toga. To su jednostavno sistemi velikih brojeva, i sigurno Tojota ne bi povlacila 5.4 miliona vozila da se svaka zalba moze tek tako odbaciti.

http://consumerist.com/2009/10...-pedal-stuck-on-floormats.html

Evo ti ga video klip snimljenog 911 razgovora gde su se ljudi ukucali zbog Toyota-inog propusta -

Citat:
Warning: This audio is graphic and shocking. Before Toyota could be bothered to recall 3.8 million Toyota and Lexus cars that they had known for two years had a problem, an off-duty state trooper and three members of his family had to die in fatal car crash when the gas pedal got stuck on the floormat. This is the recording of their 911 call moments before they crashed into the end of the freeway at 120 mph.


Iduci 120 mph... zato sto neki majmun iz Tojote nije radio svoj posao kako treba. Bojim se da nece biti nikoga od ovih da pisu po forumima osiguravajucih kuca, znas zasto? Zato sto su poginuli.

Ljudi su poginuli, Vladd - i to bez ikakve sumnje zbog ovog propusta. Osim ako ne mislis da su sami sebi namestili da poginu kako bi pokupili osiguranje. Jedino je malo zeznuto pokupiti osiguranje kad si mrtav, ali to su tehnikalije :)

Boga pitaj koliko je ljudi stradalo zbog ovoga - mislim svima nama to izgleda neverovatno, ali ovo je ozbiljan problem i kada se pomnozi sa milionskim ciframa SIGURNO dolazi do fatalnih ishoda na ko zna kolikom broju primeraka. Nisu svi ljudi dobri vozaci, nisu svi pametni i umeju da reaguju na ovako nesto.

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
93.87.148.*



+5251 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)29.01.2010. u 17:58 - pre 172 meseci
Tako je, ljudi su poginuli, delimicno zboh tehnickog propusta, ali mnogo vise zbog panike..

Ipak je povuceno par miliona vozila, a samo stotinak dozivelo udes.

Zato bih razdvojio lagani tehnicki kvar-propust, od tako velike tragedije, gubitka ljudskog zivota. Tehnicki kvar je jedna od inicijalnih okolnosti.

Postoji bezbroj primera da je panika ubistvena...


Jeste to svinjarija za Toyotu, ali su profesionalno opozvali (malo precizniji izraz od "povlaciti"), uvukli u servisnu mrezu i regulisali problem.


Sa druge strane, poznat je odnos americkih vlasnika automobilu..i prema vozilu i prema ..svemu.., od uputstava da se ne gutaju rucni satovi, da ne nabrajam, a onda na tako opasnom uredjaju, kakvo je vozilo, ispoljavanje toliko panikei neukosti.

Malo je sve prenaduvano(a "razlog" daje brojka od nekoliko miliona vozila), a reakcija Toyote, koja je profesionalna i usaglasena sa razmazenim trzistem, se prikazuje u iskrivljenom ogledalu, kao dodatni dokaz nekakve "ozbiljnosti", i tezine kvara.

Po meni, kvar je neozbiljan, tehnicki gledano, mali, a sada ako neko ugleda misa i skoci kroz prozor..ne bih da komentarisem..


Poz
 
Odgovor na temu

vilil1

Član broj: 174605
Poruke: 765



+1499 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)29.01.2010. u 18:10 - pre 172 meseci
Citat:
vladd:Po meni, kvar je neozbiljan, tehnicki gledano, mali, a sada ako neko ugleda misa i skoci kroz prozor..ne bih da komentarisem..


I ja bih se slozio sa ovom konstatacijom. Po meni, mnogo je opasnije ovo -

Citat:
Chrysler Group is recalling about 24,000 late-model Chrysler, Dodge and Jeep vehicles to fix a defective part that could cause sudden, unexpected brake failure.

http://money.cnn.com/2010/01/18/autos/chrysler_recall/

Pa ipak niko ne drami zbog ovakvih stvari.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)02.02.2010. u 01:30 - pre 172 meseci
Cifra se popela na rekordnih 8 milijona.

http://rts.rs/page/stories/ci/...+%22Tojotinim%22+vozilima.html

Ovo je lepa prilika da Amerikaci sada sami sebi prodaju svoje krseve.







[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 02.02.2010. u 02:45 GMT+1]
 
Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 849



+152 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)02.02.2010. u 09:09 - pre 172 meseci
Eto, i posle kad cujete da je corolla XL iz 89te bolja od nove vi ne verujete.

 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)10.02.2010. u 19:34 - pre 171 meseci
Citat:
Drugi japanski proizvođač automobila s povlačenjem svojih modela počeo je u studenom 2008. godine u SAD-u, no sada, 15-mjeseci kasnije, ukupna brojka povučenih vozila kreće se oko milijun.

Posljednji val povlačenja obuhvaća 378 tisuća vozila u SAD-u, oko 41 tisuću u Kanadi te 17 tisuća u samom Japanu te Australiji i Aziji. Oglas je proglašen prvo u SAD-u, u utorak, a potom i u srijedu na području Azije.


Ukupno je povućeno 952 118 vozila, a modeli koji se 'vraćaju' Hondi su Accord (limuzina, 2001, 2002), Civic (kompakt), Odyssey, CR-V te Acura TL.

Hondino povlačenje dolazi u jeku krize najvećeg japanskog, ali i svjetskog proizvođača automobila, Toyote, koja je u posljednje vrijeme zbog problema s papučicom gasa morala na besplatni preventivni servis poslati više od osam milijuna vozila. Također, Toyota je u utorak najavila kako će povući i 440 tisuća Priusa te neke druge hibridne modele zbog problema kočnicama.

Sumnja se kako je krivac za 12 prometnih nesreća u kojima je poginula jedna, a ozlijeđeno 11 osoba, upravo pogreška na zračnim jastucima. U kompaniji navode kako problema više nema nakon srpnja 2009.

Honda je odlučila proširiti povlačenje vozila nakon što je interna istraga utvrdila da postoji više modela koji imaju neispravne sustave zračnih jastuka, izrađene od strane tokijske Takata Corp. Problem je povezan sa strojem u tvornici koji ne stvara dovoljno pritiska prilikom sastavljanja sustava za napuhavanje zračnog jastuka. Povući će se svi modeli koji imaju zračne jastuke izrađene upravo tim problematičnim strojem.


http://www.reuters.com/article/idUSTRE56U5HH20090731





Citat:
Ivan Dimkovic: Japanski kvalitet :)

Hahaha simpaticno... zaglavljuje se papucica za gas :) Sitnica.
 
Odgovor na temu

vaske2
Zoran V
Lazarevac,ŠUMADIJA

Član broj: 233554
Poruke: 500
*.mbb.telenor.rs.



+79 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)10.02.2010. u 19:43 - pre 171 meseci
Prvo Tojota pa sad i Honda.....jel ostalo jos neko Japansko vozilo da je ispravno?!
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)10.02.2010. u 20:20 - pre 171 meseci
http://www.youtube.com/watch?v...0I&feature=player_embedded
Stravičan poziv u pomoć iz Leksusa sa zaglavljenom papučicom gasa (video)

Citat:




Četiri osobe su poginule u Leksusu 28. avgusta prošle godine, pošto je vozač Majk Sejlor izgubio kontrolu nad vozilom i sjurio sa autoputa u San Dijegu.

Policija je primila stravičan poziv od Sejlora, koji je rekao kako se papučica gasa zaglavila i kočnice ne rade, a nekoliko trenutaka kasnije, vozač, njegova žena Kliof, 13-godišnja ćerka Mahala i zet Kris Lastrelja su nastradali. Kretali su se brzinom od skoro 200 km/h, kada se njihov automobil na raskrisnici sudario sa terencem, sleteo sa puta, prevrnuo i zapalio.

Njegov Leksus ES350 gasi se pritiskom na dugme, a Sejlor, kao i većina vozača koji su se našli u sličnoj situaciji, nije znao da se dugme mora držati najmanje tri sekunde da bi se automobil ugasio ukoliko se kreće. Ipak, neki noviji automobili automatski blokiraju volan kada se ugase, pa i gašenje motora nekada nije od pomoći, pogotovo pri velikim brzinama.

Sejlor je pre stravičnog sudara pozvao 911:

“U Leksusu smo... krećemo se ka severu i papučica gasa se zaglavila... u problemima smo... idemo skoro 200 km/h.... nemamo kočnice... približavamo se raskrsnici... držite se... i molite... molite...”


Njujork Tajms preneo je da je Tojota, u čijem je vlasništvu Leksus, u velikim problemima, jer se od 2002. prijavljuju problemi sa kočnicama koji do sada nisu shvatani ozbiljno. Ova stravična nesreća navela je Tojotu da ubrza istragu, iako je do tada imala preko dve hiljade prijava za nenamerno ubrzavanje automobila.

Iz Tojote kažu da sada postoje dve nepravilnosti, kombinacija nepričvršćenih tepiha koji mogu smetati papučici gasa na modelima u Americi i Kanadi i same papučice koje se mogu zaglaviti na modelima u celom svetu. Međutim, neke od tužbi iz Sjedinjenih Država odnosile su se na problem sa elektronikom, koji bi možda mogao biti uzrok nesreće u San Dijegu, saopštila je policija.

„Tojota je sve vreme tvrdila da nema dokaza koji bi podupirali tvrdnje da postoji elektronski problem, ali tvrdili su i da nema nikakvih drugih problema kada su 2. novembra izdali opoziv tepiha, a sada su to povukli,“ rekao je advokat porodice Sejlor, Tim Prestotnik.

Američki Kongres naredio je čelnicima japanskog giganta da predaju sve analize o povezanosti ili nepovezanosti elektronike sa primećenim problemima, dok su japanske vlasti naložile istragu o pritužbama da i kočnice u Priusu ne rade dovoljno dobro.



Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)10.02.2010. u 20:25 - pre 171 meseci
Sitnica, desava se svima sad ce da se nadju ljudi koji ce to konstatovati :-))

Btw, Toyota ima i nove probleme, u kocionom sistemu onih njihovih Prius hibrida

http://www.pcmag.com/article2/0,2817,2358978,00.asp

I njih sad moraju da povlace - ovoga puta, problem je kompleksniji - i u odredjenim situacijama kocnice ne reaguju neko vreme (!!!)

Bojim se da su ipak "malo" preterali u seci troskova :) Jedno je sigurno - ja >definitivno< necu voziti Toyota-u.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)10.02.2010. u 20:45 - pre 171 meseci
A evo i resenja misterije

KOCNICA vs PEDALA GASA.

o kojoj je bilo diskusije u ovoj teme kada sam rakao da na Japancu nesto ne stima na elektronici.

Toyota vs VW, ili u prevodu : "kako ne sme biti i kako treba da bude"


http://www.youtube.com/watch?v=FT07_JbnKWQ&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=zw6kiqU5xvE&NR=1


Nakon "Avatara" vec vidim novi hit americke kinografije i novog kandidat za Oskara: "Ima li pilota u Lexusu Kamikaza 3"




[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 12.02.2010. u 02:14 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)12.02.2010. u 12:05 - pre 171 meseci
Eto cisto da se ne preskoci napisati I VW POVLACI 200.000 VOZILA
I kod tojote je pocelo samo u americi pa onda dalje do milionskih cifri... Kod vw-a je za sad samo u Brazilu... isto sitnica, moze tocak da otpadne
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)12.02.2010. u 12:11 - pre 171 meseci
Brate... proizvedeno u Brazilu :)

Nego pre 10-tak dana, dok sam cekao da mi zamene ulje... pricam ja sa covekom i potegnemo se nesto Mercedesove fabrike u Meksiku, i kaze mi lik da su konacno uspeli da dovedu kvalitet na nivo nemackih fabrika...

Nekako mi je bilo tesko da u to poverujem :-) Mislim, automobili su zesce jeftiniji kada se predje Atlantik... >negde< ta razlika mora da se pristedi :)

Zovite me staromodnim, ali ja od sada kupujem samo ono sto je izaslo iz fabrike u mom komsiluku :) Juce sam morao da idem u neko malo mesto - i kada sam izlazio sa auto puta, brzinom od 50 km/h (totalni kijamet) - provalih da je izlaz sa auto puta >skroz< zavejan... auto je krenuo da gubi kontrolu tj. da krece da se okrece... izvukla me sreca i dobar ESP koji je ispravio auto i sve je proslo bez posledica osim sto je bilo prilicno gadno... ne bih bas voleo da u tom momentu nesto krece da otkazuje... pa da zbog neke ustede zavrsim u jendeku :)
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)12.02.2010. u 13:17 - pre 171 meseci
Citat:
Nocni: Eto cisto da se ne preskoci napisati [Url=http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/13/Ekonomija/497271/I+"Folksvagen"+povlači+automobile.html]I VW POVLACI 200.000 VOZILA[/Url]
I kod tojote je pocelo samo u americi pa onda dalje do milionskih cifri... Kod vw-a je za sad samo u Brazilu... isto sitnica, moze tocak da otpadne :-)


Isti izvori:

Citat:
Nemački proizvođač automobila "Folksvagen" saopštio je da će povući gotovo 200.000 automobila "novo gol" i "novo vojaž" proizvedenih u Brazilu za potrebe lokalnog tržišta, trećeg po važnosti za tu kompaniju, zbog nedovoljne količine maziva u ležajima zadnjih točkova.



Posledice koje bi ovakva nesmotrenost u proizvodnji mogla da izazove jesu nesagledive. Nakon 200.000 predjenih kolometara moglo bi se dogoditi da "zaribaju" lezajevi na ZADNJIM tockovima sto bi moglo izazvati njihovo otpadanje. Zbog ugleda, firma VW se odlucuje da povuse citav kontigent proizveden samo u julu 2009. godine kako bi svojim musterijama obezbedila bezbriznu i dugu voznju jer, kako navode u VWu, predjena kilometraza od 200. 000 km nije primerena renomeu jednog automobila koji izlazi iz ove fabrike.


Nije to prvi put da se VW odlucuje na ovakav korak. Setimo se samo cuvene price o poroznim blokovima na modelu 2,0 TDI proizvedenim u poljksim livnicama gde je VW odlucio da svima kod kojih se nesto dogodi a gde je uzrocnik ova "bolest" izadje u susret i produzi trenutno vazeci garantni rok od 2 godine na novi bez vremenskog ogranicenja. U prevodu: beskonacno.

Ne znam samo gde se nalaze americki proizvodjaci automobila u svim tim pricama?




 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)12.02.2010. u 14:55 - pre 171 meseci
Ispade da je dobro sto se ovo desilo... ovako je vw pokazao svoju brigu za kupce... kad je vw u pitanju onda je ovakav promasaj samo "nesmotrenost"
Ne brani ih... realno gledano u odnosu na nekadasnji (od vremena bube) kvalitet im je sada sraman... crkavaju im menjaci i motori kao sijalice... treba li da se prica o plivajucim zamajcima i o vodenim pumpama? Treba li da se pominju farovi na novim pasatima koji ispucaju od toplote? Treba li da se pominje sramna elektronika, plocica ispod volana ili brava na letvi volana kod pasata ili mozda elektricni ulozak brave koji je pravljen kao za one djecije dzipove? Da je postojala briga za kupca vw bi opozvao sve golfove i pasate i na ljudski nacin rijesio niz problema na njima... problem je u tome sto bi ih to sahranilo na finansijskom planu pa su se krisom davale instrukcije servisima da se pojedine zamjene obave na redovnim servisima "samo da se ne zna"... Kod Skode i Seata bukvalno svaki dan stizu instrukcije kao strogo pov. sta treba da se ukloni sa novih auta a sta treba da se zamjeni svima na redovnom servisu... i jos to da im se i naplati!... Inace, redovan servis jednog audija je oko 3 puta skuplji nego kod tojote... sto je veca klasa razlike su vece - najvece kod terenaca jedne i druge marke... Ako ces o konkretnim kvarovima vjeruj mi da bi spisak bio veoma dugacak i da se vw sa tojotom uopste ne moze mjeriti po kvalitetu niti na jedan nacin...
Ovo ti je surova istina koja ti se vjerovatno nece svidjeti... ovo je ovako uprkos takozvanom "povlacenju" tolikog broja tojotinih vozila (sto je u stvari zahvat koji traje 2 minuta ili krace)
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)12.02.2010. u 15:21 - pre 171 meseci
Citat:
Nocni
Ovo ti je surova istina koja ti se vjerovatno nece svidjeti... ovo je ovako uprkos takozvanom "povlacenju" tolikog broja tojotinih vozila (sto je u stvari zahvat koji traje 2 minuta ili krace)


Naravno da nece, ali mnogo manje bi mi se svidela recimo ovakva istina:

http://www.youtube.com/watch?v=PVMswGbHbWg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=sy8dYAJZWgE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=UuJDNrlO4ss&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=NGe3EOJ-CMY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=tykB8De9Wq4&feature=related


A o kom je kvalitetu ovde rec?

Kvalitet do mojega, sto kaze Dimkovic.

P.S. O logici da se i ne prica. Neshvatljivo je da automobil ima prioritet na gas pedali umesto na kocnicama i upravljackom mehanizmu, kao sto je to u slucaju ove Toyote i to jos Lexusa.




 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)12.02.2010. u 17:32 - pre 171 meseci
Sta reci... zadnji film je vrlo poucan jer se vraca u doba drugog svjetskog rata, obradjuje temu Perl Harbora, i u njemu su poznate americke parole i kletve za one koji kupe bilo sta japansko... trebalo je po meni da potraje jos malo jer je greota da se autor nije osvrnuo na osvetu tj. atomsku bombu...
 
Odgovor na temu

sikander
Valjevo

Član broj: 27807
Poruke: 65
*.dynamic.adsl.itsisp.net.



+13 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)12.02.2010. u 18:11 - pre 171 meseci
Slazem se da je ovaj poslednji film/link stvarno poucan. Sada odoh da zapalim svog talijana i ocevog nemca (ipak su to sile osovine) i da skupljam pare za reno i moskvic
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Propast auto industrije... revisited :)12.02.2010. u 23:40 - pre 171 meseci
Sta tu ima cudno?
Autor spota je to razumeo na jedan drugi nacin: Trojanski konj u liku papucice gasa.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Propast auto industrije... revisited :)
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 615633 | Odgovora: 1792 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.