Citat:
vladd: Postoje mnogi pozitivni razlozi zasto organizovani servisi ne dozvoljavaju prisustvo klijenta. Nazalost, u Srbiji to jedino znaci fuseraj.
Takvi servisi, makar bili u superdisciplinovanoj nemačkoj, mene više neće videti. More,
ne dolazi u obzir.
Citat:
mmix:Sa druge strane se slazem sa time da ljudi koji nikad nisu namestali stvari ne treba da se petljaju sa time samostalno niti da uce o tome na jutubu,
Citat:
skorohaker: Sto se tice ostalog, bilo bi dobro, ako vec zelis sam da radis, da bar jednom vidis kako to neko iskusan radi. U suprotnom, predlazem da poslusas one koji te savetuju da odustanes.
Razumem da je savet dobronameran, ali savet je, kao i svi identični koje samo dobijao u zadnjih dvadesetak godina, odbijen.
Eto ja tako radim celog života i nikada ništa nisam zabrljao, već baš naprotiv, uvek je sve bilo bolje (pedantnije) odrađeno nego da sam angažovao "stručnjake" kojima je to posao. Valjda je stvar u tome što sam ja odgovoran, vrlo analitičan i pedantan, a oni uglavnom nisu, a i za razliku od mene rade za pare a ne iz entuzijazma.
Ja stvarno nemam vremena da čekam sada još nekoliko godina menjajući konstantno majstore i krpeći njihove greške
(da vam sve ne pričam kakve budalaštine su meni majstori radili na kolima, recimo zavrne mi maticu na točku direktno iz pištolja bez par krugova rukom, i uništi mi lozu na šrafu - servis sa donje strane nove Mokroluške ulice - i to tako ostavi, a ja otkrijem istog dana samo zato što sam otišao na balansiranje guma) dok ponovo ne nađem nekog dovoljno pedantnog i odgovornog da parira mojoj pedantnosti i odgovornosti.
Ajde, pošto ste rešili da i ovu temu pretvorite u diskusiju (a ne u nešto korisno), onda da čujem vas: Šta bih ja to mogao da zeznem dok menjam pločice?
Čuli smo Dimkovića, on smatra da je opasno izgrebati hromirane površine. Ok, možda je to istina, međutim, ko ima više šanse da napravi takav problem: radnik u servisu koji po navici pajserom vraća klip nazad, ili ja kome to ni slučajno ne pada napamet? Bre, meni ne bi palo napamet ni da lupam čekićem bilo šta oko čeljusti, ni da pajserom vraćam klip bez postavljanja neke zaštite između klipa i pajsera. A u ovom slučaju ću specijalno zbog ovog posla kupiti neku od onih stega kojom ću lagano i profesionalno vratiti taj klip nazad. Eto, da vam napomenem da ne komunicirate sa prosečnim čovekom (shvatite to kako god hoćete) već sa nekim ko vrlo precizno izanalizira problem i definiše sve poteze pre nego što se privahti bilo kakvog posla, i ko ne ostavlja stvari poluzavršene ili na brzinu odrađene, i čiji je svaki urađen posao doveden do perfekcije (u bilo kojoj oblasti).
Šta bi još mogao da bude problem? Da se opruge ne vrate pravilno? Ko bi to mogao pre da uradi, radnik u servisu kome je loš dan i koji ima druge brige od nečijeg automobila koji popravlja preko qrca (a još naročito ako ga vlasnik ne nadgleda), ili ja koji prvo detaljno slikam fotoaparatom sve komponente pre demontaže, pa onda sve pažljivo zamenim i namontiram, pa onda novo stanje detaljno uporedim sa početnim slikanim stanjem i vidim da li negde ima bilo kakvog odstupanja.
Meni su bre u servisu tamo blizu starog sajmišta, menjali diskove i pločice na starim kolima (ono nakon što mi se auto tresao i raspali diskovi posle obrade kod Krbačevića, pa samo otišao u drugi servis), i tip koji je to radio na brzinu i preko qrca očigledno, nije vratio opruge (osigurače) od pločica tačno na mesto na kome su bile i kako treba da budu, već je samo zbudžio to tako "da drži" na samoj ivici, bez ikakve naknadne kontrole. Nije ni probao posle kočnice da li rade, jednostavno mi je dao ključeve, ja platio, i vozi miško... Samo što ja nisam ovca, pa samo pre odlaska u servis zapamtio stanje, a posle detaljno isproveravao šta je on napravio, i postavio opruge na pravilno mesto. I sada vi meni preporučujete da ja i dalje menjam pločice u servisima?
Ja iskreno, savetujem ljudima baš suprotno od vas: Ukoliko ste dovoljno odgovorni, analitični i pedantni, ukoliko vezujete pojas zbog sebe a ne zbog kazne, ukoliko imate dovoljno tehničke inteligencije i predznanja, slobodno radite apsolutno sve oko kola sami, sigurnije vam je nego da vam to rade ovi u servisima. 100%! Čak i oko kočnica ili volana. To je zato što ste daleko odgovorniji i pedantiniji od prosečnog čoveka, što radite oko svojih kola pa vam je motiv daleko jači, pa ćete tako uraditi sve mnogo preciznije.
[Ovu poruku je menjao pisac dana 10.08.2009. u 16:14 GMT+1]
Re: Menjanje pločica... kako?
) je blago rečeno komična, a ja Te još jednom pozivam da odustaneš od igranja sa (pre svega) tuđim životima, jer ne vidim po čemu se ovo npr. razlikuje od ideje da sutra uzmeš i "popravljaš" kočnice na šleperu od 30 tona, jerbo "Ti to pedantnije umeš da uradiš", pa onda sutra gledamo crnu hroniku - "poginulo 30 ljudi u masovnom masakru kada je kamion, iz još uvek neutvrđenih okolnosti, pregazio kolonu na naplatnoj rampi..."?
.
