• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 08.07.2006. 5-HTP 28.09.2003. Kako je to alkohol dezinfekciono sredstvo ??? Koj.. 18.06.2010. Sredstvo za otcepljenje odvoda 17.04.2007. Sredstvo za ciscenje maticne ploce? 30.01.2007. Osnovna sredstva na leasing 07.07.2007. LowCost Avio letovi po Evropi ? 25.01.2008. Sredstvo za pranje motora 04.12.2008. Impregnacija platna 01.06.2009. Traženje zadnjeg datuma uz dva uvjeta Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Svetski rat u Ukrajini Put oko sveta autostopom za 20$ dnevno Rat na Bliskom istoku Forumi kao online platforme Ne kupuje mi se miraž .. Ko kupuje silne izgradjene stanove? Mnogi pljuju Zucka ali... Novak Đoković i dalje ide napred U Srbiji moral i odgovornost još post.. Predsednički izbori u USA 2024. N1 = Zlo! - Izbaciti ga iz "Kablo.. Razvoj avijacije EliteSecurity Biseri euprava - zamena istekle vozacke dozvo.. USA "nevidljivi" F-117A bomb.. Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

pisac Član broj: 13046 Poruke: 4578 +3341 Profil Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 10:08 - pre 180 meseci Baš me zanima da mi neko najzad pokaže tu statistiku koja govori da je vazdušni saobraćaj nazbezbedniji tip saobraćaja. Nije da ne verujem statistici, ali verujem da je ljudi pogrešno tumače, kao što se i inače često dešava sa statistikom. Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16687 93.86.220.* +7173 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 10:21 - pre 180 meseci Evo ti statistike za avio saobracaj: http://www.airdisaster.com/statistics/yearly.shtml --> za ceo svet A evo i za automobile: http://www.car-accidents.com/pages/stats.html --> za USA --- Recimo, za 2003: Citat: In 2003 there were 6,328,000 car accidents in the US. There were 2.9 million injuries and 42,643 people were killed in auto accidents. Za isto vreme je u celom svetu poginulo 1091 ljudi u avio saobracaju na 21.8 miliona poletanja Tesko je porediti direktno ova 2 nacina transporta jer su bitno drugaciji (cuveno pitanje "da li je sigurniji auto od aviona" i obrnuto) - Veci avioni lete bukvalno 16-20 sati svakog dana, 365 dana u godini - letovi su dugi i nose par stotina ljudi odjednom, dok su automobilska putovanja obicno kratka i sa 1-3 putnika unutra. Sa druge strane mozemo vrlo lako utvrditi u kojem prevozu imate vece sanse da poginete, ako se uzme standardno koriscenje automobila (svaki dan), i standardno koriscenje aviona za jednu osobu (hajde da kazemo 4-5 puta godisnje) - sansa da ce ta osoba doziveti fatalni udes u automobilu je ocigledno daleko veca tokom godine u automobilu nego u avionu. DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

zaraza Član broj: 19938 Poruke: 1139 195.178.53.* +4 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 10:22 - pre 180 meseci Sta tu ima pogresno da se tumaci? U odnosu na broj prevezenih putnika, najmanji procenat izgine u avionskim nesrecama. Npr. http://www.geocities.com/dtmcbride/travel/train-plane-car.html Odgovor na temu

Stole_sto_ljubi_zene_gole Milan Stosic dipl. ing. Kragujevac Član broj: 57952 Poruke: 298 *.ptt.yu. Sajt: www.kragujevac.co.yu +1 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 10:30 - pre 180 meseci Pa pazi ovako, i sam si mogao da nadjes podatke da te interesovalo.. Samo u 2007 god, u evropi je poginulo preko 40 000 u saobracaju, u Srbiji 962.. Sto se tice avionesreca, od 1 jan 2005 do 1 jan 2009 poginulo ukupno 2080 ljudi.. period od 4 godine Nemojte ljudi na silu... uzmite veci cekic.. Odgovor na temu

zaraza Član broj: 19938 Poruke: 1139 195.178.53.* +4 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 10:36 - pre 180 meseci Evo jos malo http://www.couragetofly.com/sidor/airsafety.htm http://www.newton.dep.anl.gov/askasci/gen99/gen99845.htm Odgovor na temu

boki78 Bojan Cvetković Pančevo Član broj: 30874 Poruke: 285 79.101.130.* +65 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 10:49 - pre 180 meseci Slazem se da mnogo vise ljudi pogine u automobilskim nesrecama ali medalja ima dve strane kao i uvek. Recimo da svaki dan prosecno 200000 ljudi koristi avion kao prevozno sredstvo u celom svetu, dok isti taj dan automobile koristi barem 200000000 ljudi. Mada mislim da je razlika i veca u korist automobila kao prevoznog sredstva. Po toj logici ako 1000 puta vise ljudi pogine u automobilskim nesrecama onda su te dve vrste prevoza otprilike iste sigurnosti. Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16687 93.86.220.* +7173 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 10:56 - pre 180 meseci Citat: Recimo da svaki dan prosecno 200000 ljudi koristi avion kao prevozno sredstvo u celom svetu, dok isti taj dan automobile koristi barem 200000000 ljudi. Pazi ovako - u 2006 komercijalnih putnika je bilo 760 miliona, sto je oko 2 miliona ljudi dnevno. Kao sto rekoh, zbog drugacijeg nacina koriscenja ne mozes direktno da poredis ova 2 nacina transporta. Medjutim, ono sto MOZES da uradis je da izracunas sansu da se TEBI nesto desi prilikom standardnog koriscenja automobila ili standardnog koriscenja aviona - u tom slucaju ces dobiti verovatnocu da pogines kada udjes u auto, ili kada udjes u avion. A ta verovatnoca je daleko u korist aviona. Cak i kada bi se vozio avionom svaki bogovetni dan - opet bi ti sanse i dalje bile manje da pogines u njemu nego u automobilu. DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

zmau Dragan Jovanović programer Šabac Član broj: 80834 Poruke: 290 *.dynamic.sbb.rs. +80 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 11:00 - pre 180 meseci Nemoj da porediš koliko puta sedneš u automobil/avion, nego koju kilometražu napraviš. Prosečna vožnja avionom je mnogo duža ;). it works on my machine Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16687 93.86.220.* +7173 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 12:13 - pre 180 meseci Hm, evo ja mogu po sebi da gledam - mada nisam tipican primer... Nedeljno automobilom predjem oko 500km u proseku - znaci oko 26-30 hiljada km godisnje Avionom proputujem bar 60-tak hiljada km godisnje - dakle duplo vise :) Mada, kao sto rekoh nije lako, niti mozda uopste izvodljivo pravilno porediti "po voznji" ili "po kilometru" - jedina relavantna stvar je broj nesreca godisnje i uticaj na vase prosecne navike. DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

pisac Član broj: 13046 Poruke: 4578 +3341 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 12:22 - pre 180 meseci Da, ali ima tu i druga strana. Ti kada uđeš u svoj auto, kao vozač, ti imaš apsolutnu kontrolu nad time kada ćeš, kuda ćeš, i kako ćeš da voziš. Jedino što onda (ako ispoštuješ sve što treba da ispoštuješ) može da ti se desi jeste da 1) Te udari kamion otpozadi i smrvi te 2) Te zakači neko na autoputu i zanese ti automobil pri brzini od 130km/h, što nimalo nije dobro za tebe 3) Te poklopi odron dok prolaziš pored neke planine 4) Se sruši most ili se desi neki požar u tunelu Čak i neke od tih situacija možeš da izbegneš ako ne voziš kroz tunele, ne voziš nekim putevima, ne voziš noću, itd... Ako ti se auto pokvari tokom puta, jednostavno staneš na parkingu (ili u zaustavnoj traci). Kada sedneš u avion, jedino što možeš da radiš jeste da se nadaš da su pilot i avion u dobrom stanju, i da usput neće biti neko gadno nevreme. Komercijalni piloti i avioni su mnogo bolje obučeni/održavani nego regularni vozači i automobili. E, taj prosek loših/pijanih/zaspalih vozača i neodržavanih automobila (podpumpanih ili prepumpanih guma itd...) ulazi u statistiku. Oni se takođe računaju kao žrtve, iako su u stvari krivci, i ne bi uopšte trebalo da se porede sa avionskim žrtvama (jer su tu uvek u pitanju samo žrtve a nikada krivci) Sada je pitanje: Da li ti, kao odgovoran i savestan vozač koji održava svoje vozilo kako treba, i vozi u bezbednim uslovima bezbednim putevima i bezbednom brzinom, imaš više šanse da pogineš u vozilu tudjom krivicom (recimo Turčin u kamionu te spljeska), ili u avionu (u kome uvek gineš tudjom krivicom)? Odgovor na temu

Nevena79 ??? Član broj: 202308 Poruke: 335 *.adsl-1.sezampro.yu. Sajt: www.tablic-klub.com +1 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 12:52 - pre 180 meseci Takodje jedan od parametara za sigurnost trebao bi biti i broja vozila (aviona\automobila) sto je sve mozda i nemoguce tacno preracunati. Po statistici manje je poginulih u avionima ali je pitanje da li je to zbog toga sto je sam avion bezbedniji zbog ovoga ili onoga ili se jednostavno radi samo o gustini saobracaja. Kada bi postojao jednak broj aviona i automobila i kada bi avio saobracaj bio jednako gust onda bi to za mene bilo vredno nekog ozbiljnog poredjenja. Kada je postojao manji broj automobila bilo je i manje nesreca na pocetku automobilske industrije mada poznat mi je i jedan zanimljiv podatak samo sam zaboravila u kom mestu se to desavalo. Naime kada su u nekom od velikih gradova postojala samo 2 automobila uspela su da se sudare, to je nesto sto prelazi u ljudsku prirodu a na kraju krajeva koliko god pravili "pametne" masine nista od toga ako je poslednja instanca covek, a definitivno jeste i u avio i u zemaljskom saobracaju. Neka od tehnologija sigurnosti postace suverena jedino kada se potpuno iskljuci ljudski faktor i sve budu radile masine a do tada mozemo samo da cekamo .... P.S. bilo je pokusaja npr. vezano za avio saobracaj da se u vojne avione koji slecu na nosace aviona ugradi auto pilot za sletanje ali je sve propalo jer piloti nisu zeleli da prepuste zivot nekoj masini. Naravno to je vrlo skakljiva oblast i ima svoje dobre i lose strane. Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16687 93.86.220.* +7173 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 13:00 - pre 180 meseci @pisac, To da li ti ili neko drugi upravlja vozilom nema puno uticaja na verovatnocu udesa. Sam si primetio da auto ima mnogo faktora koji su van kontrole vozaca Imali smo vec jednu temu o tome - svaki let svakog aviona se radarski prati, i svi avioni lete iskljucivo po instrukcijama radarske kontrole - dakle, u startu imas daleko vecu kontrolu sta se desava u saobracaju u odnosu na automobile gde je "svako za sebe" Dalje, separacije izmedju aviona su reda velicine kilometara - dok separacije izmedju automobila nekad hoce da budu i manje od metra u slucaju imbecilnih vozaca - i sam mozes da pretpostavis koliko manje vremena imas ti kao vozac da reagujes u autu u odnosu na avion. Inace, izmedju aviona postoji i vertikalna separacija, nesto sto nemas kod automobila. Onda tehnicki pregledi - tvoj auto se kontrolise jednom u dve godine (bar u EU tj. prvi put posle 3 godine) i recimo mnogima moze da prodje nezapazeno problem u kriticnom sistemu, recimo curenje kocnica - avion se prilikom svakog sletanja podvrgava obaveznim proverama svih bitnih sistema Ja licno znam nekoliko ljudi koji su bili u situaciji da voze sa rucnom kocnicom. -- Mada, kako vreme ide, automobili ce sve vise liciti na avione po pitanju provera - ECU uredjaji preuzimaju sve vise kontrola, tako da ce vrlo brzo biti nemoguce voziti sa, recimo, kvarnim kocnicama i sl... Danas ti samo svetli lampica, a sutra ce auto da ti dozvoli da ides 10 km/h. Medjutim najveci rizik kod auto prevoza jos dugo nece biti regulisan - a to je da ne postoji "kontrola leta" u automobilima - postoje vec neka polu-resenja, recimo Mercedesov "DISTRONIC" sistem sa radarom koji moze na vreme da uoci opasnu voznju i potencijalni sudar (kao i da inicira neke poteze koji povecavaju sansu prezivljavanja), ali nista od tih resenja nema dok ona ne postanu zakonski obavezna u svim vozilima. A do tada ce proci bar jedna decenija, mozda i vise. Kada bi svi automobili imali radare, siroke ECU kontrole nad sistemima i mogucnost da ne puste pijanog/eraticnog vozaca da vozi - vrlo verovatno bi kolicina nesreca u automobilskom saobracaju opala za red velicine. A da... imamo i pesake :) DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

pisac Član broj: 13046 Poruke: 4578 +3341 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 13:09 - pre 180 meseci Ali u automobilu ima i mnogo više faktora koji su pod direktnom kontrolom vozača (i suvozača). Kao što rekoh, ti biraš kuda ćeš, kada ćeš, kako ćeš da se voziš, i time velikim delom eliminišeš one imbecilne vozače koje si pomenuo a i druge faktore koji utiču na nesreće. Znači da ti svoju vožnju automobilom možeš da učiniš daleko sigurnijom nego automobilska vožnja iz onih statistika. Uostalom, većina vozača smatra da su nadprosečni, ali u stvari samo 10-15% vozača zaista zna da vozi kako treba. E, ako ti spadaš u tih 10-15% onda si ti daleko iznad proseka i time daleko bezbedniji u svom vozilu (od statističkog proseka). A u avionu nemaš nikakve mogućnosti da utičeš na bilo šta. Tu je statistika nepromenljiva. Odgovor na temu

pisac Član broj: 13046 Poruke: 4578 +3341 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 13:18 - pre 180 meseci Ili hajde da dam konkretan primer: Recimo ja treba da putujem do Pariza. Imam dve varijante: 1) Platim kartu za air-france i poletim, pa šta bude. 2) Proverim svoj auto, naspavam se, odaberem vreme kretanja i rutu, i vozim. Kada mi se nešto ne svidja (prevelika gužva, jaka kiša, magla, itd...) ja samo stanem na nekom parkingu/motelu i nastavim put kada mi se uslovi svidjaju. Šta je od toga bezbednije? Odgovor na temu

Horvat Član broj: 17332 Poruke: 3042 dynamic-78-30-161-188.adsl.eunet.rs. +165 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 13:20 - pre 180 meseci jedino ako vozis po ogradjenoj livadi na kojoj si jedino ti mozes da utices na saobracaj automobilom sto se pariza tice,1 ti je i brze i bezbednije [zaboravih i jeftinije] ako zelis da razgledas prirodu,1 i 2 se ne mogu porediti :) Odgovor na temu

Nevena79 ??? Član broj: 202308 Poruke: 335 *.adsl-1.sezampro.yu. Sajt: www.tablic-klub.com +1 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 13:21 - pre 180 meseci Pisac, mislim da preterujes sa tim stvarima oko kontrole i slicno. Nikakvu ti nemas kontrolu kad se ja zabijem u tebe. Evo sta se juce desilo blizu mog mesta. Jedan se zaleteo od nazad i puknuo auto ispred sebe( to je nemoguce izbeci, pa cak i za tvoj slucaj). Lik je isao toliko brzo da su putnici ispali iz vozila a jedan je preleteo na suprotnu saobracajnu traku gde je udario automobil koji je isao iz suprotnog smera i usmrtio njegovog suvozaca. Takodje kladim se da je svaki pilot obuceniji od tebe i ako se profesionalno ne bavis automobilizmom (vozac relija i slicno) nemas ti pojma o voznji, samo se zavaravas) u kriznoj situaciji imas mnogo manje sanse da se izvuces nego sto imas sanse da prezivis u avionu koji ima neki problem koji nije fatalan. Naravno nikome nije ugodno da prepusti zivot nekom drugom ali zar ces se sam operisati u slucaju bolesti ili ces to prepustiti hirurgu, jer Boze moj, moze se i umreti na stolu, pa nisi lud da mu dozvolis da te on sece. Ljudi su obuceni za razlicite poslove i svaki obucen covek je bolji u toj oblasti od neobucenog ali naravno svi gresimo. Odgovor na temu

zaraza Član broj: 19938 Poruke: 1139 195.178.53.* +4 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 13:23 - pre 180 meseci Citat: pisac: Šta je od toga bezbednije? Bezbednije je pod jedan, jer avio saobracaj ne funkcionise po principu "sta bude".... U drugom slucaju rizik je veci tacno onoliko kolikop pokazuju statistike. Bez obzira koliko ti je auto iispravan i koliko si ti dobar vozac i koliko si naspavan...naletece na tebe neko na raskrsnici i gotovo.... Obrni-okreni, avionom je bezbednije.... Odgovor na temu

zaraza Član broj: 19938 Poruke: 1139 195.178.53.* +4 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 13:28 - pre 180 meseci Citat: Naravno nikome nije ugodno da prepusti zivot nekom drugom Samo sto let avionom nije ekstremni sport, pa da kazes da prepustas nekom zivot.....a nije ni operacija koja nosi veci rizik.... Izgleda da se pisac ni malo ne vozi vozovima, liftovima, gradskim i putnickim autobusima, ne dira prekidace za svetlo, ne koristi kompjutere, ne zivi zgradi/kuci koju je on licno pravio, ...ko zna ko brine o tim stvarima i kako to radi.... Ljudi su jednostavno previse sebicni da skapiraju da avio industriju i statistiku boli uvo za to sto se oni plase aviona, pa taj strah lece kroz price kako je let avionom stavljanje glave u torbu i slicno.. Odgovor na temu

Ivan Dimkovic Administrator Član broj: 13 Poruke: 16687 93.86.220.* +7173 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 13:29 - pre 180 meseci @pisac, Gresis. Ogroman broj automobilskih nesreca ima jednog krivca - ako ti postujes sve propise, opet moze da ti izleti budala na raskrsnici, ili da te isece na auto putu ili da jednostavno predje u pogresnu traku. Ako ides 120-130 km/h, i neki imbecil iskoci iz desne trake i ide 70-80 km/h na par metara - puno srece. Vremena reakcije i desavanja su kratka i radi se o par sekundi maksimalno. O pesacima jos nismo ni poceli. To oslanjanje na "svoje sposobnosti" je tipicna zabluda jer pri vecim brzinama neophodno reagovanje je cesto daleko daleko ispod ljudskog praga reakcije - ispod jedne sekunde. ZNam par ljudi koji tvrde da im ne treba ABS i ESP jer "oni znaju bolje" - sto je suicidno jer ABS deluje na intervalima od 100 milisekundi, nesto sto ni sam Fandjo ne bi mogao - o mogucnosti korekcije individualnom kontrolom trakcije pojedinacnih tockova i da ne pricamo, bas bih voleo da vidim kako bi covek to izveo. Sto se aviona tice - avion je, zbog samog nacina na koji funkcionise, takav da zahteva daleko manje konstantnih inputa od strane pilota - osim poletanja i sletanja, ogroman deo obicnog civilnog leta je auto pilot, gde se skoro nista naglo ne desava osim povremene turbulencije i gde postoji velika horizontalna i vertikalna separacija u odnosu na druge avione. U automobilu ti nemas takav luksuz jer je cesto ispred i iza tebe guzva, moras da skreces i sl. Koliko puta si, recimo, cuo da se 2 aviona sudare? To je vrlo retka pojava - desila se jednom u ovoj deceniji (na ko zna koliko miliona letova) i to zbog evidentnog krsenja propisa od strane svajcarske kontrole leta (ostavili jednog coveka da kontrolise sektor + u isto vreme je radjeno nesto na telefonskom sistemu tako da upozorenja nisu stizala + ignorisanje prioriteta od strane pilota tj. konflikt izmedju saveta kompjutera i avio kontrole - to je danas ispeglano i tacno se zna ko ima prioritet). Avion je jednostavno po samom rezimu rada daleko teze dovesti u polozaj koji ce izazvati katastrofu u odnosu na automobil. Upravo zbog toga, kako god da okrenes - i broj predjenih kilometara, i broj prevezenih putnika i broj sati - avion je uvek sa daleko manje poginulih. O povredama da ne pricamo - u Americi, eto, 3.6 miliona povreda bilo samo jedne godine (ej MILIONA ***ote) - hajde da kazemo da su 10% teske povrede, to je bar 300 hiljada tesko povredjenih ljudi (jedan GRAD ***ote), od kojih par desetina hiljada sigurno jesu bogalji do kraja zivota. DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator: http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25 PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey Odgovor na temu

pisac Član broj: 13046 Poruke: 4578 +3341 Profil Re: Avionske nesreće. Najbezbednije prevozno sredstvo? 01.07.2009. u 13:33 - pre 180 meseci @zaraza Eto vidite da pogrešno tumačite statistike. U statistike ulaze i oni koji naprave sudare (tj. njihove smrti i smrti njihovih putnika) zbog umora, pijanstva, neznanja, itd... kao i smrti koje se dešavaju u najvećim gužvama i u teškim uslovima vožnje, i usled klasičnih grešaka (neodržavanja odstojanja, itd...) Svako ima mogućnosti da bira ko će da ga vozi u automobilu. Ukoliko je dovoljno pametan, odmah će tražiti da izađe iz automobila koji vozi umoran ili pijan ili nesmotren vozač. Ili ukoliko se uslovi vožnje drastično pogoršaju. U avionu nema tu mogućnost. Zbog toga dakle zanemarujem svaku statistiku koja u žrtve ubraja one koji nisu hteli da promene uslove pod kojima se voze, iako su mogli. To nisu žrtve, već saučesnici u krivici. Izbacite sve te smrti iz statistike, pa da vidimo onda poređenje. Ja vam kažem: ja biram kada, kuda, i kako vozim. Naravno da ne možeš da izbegneš svaku budalu na putu, ali možeš da ih izbegneš većinu. I time ta statistika više uopšte nije relevantna, jer je tvoja vožnja mnogo bezbednija od onoga što kaže statistika. Nasuprot tome, vožnja avionom je uvek upravo bezbedna onoliko koliko kaže statistika. Kada uporediš svoju vožnju automobilom koja je bezbednija od statističkog proseka, i vožnju avionom koja je uvek u tom proseku, onda dobijaš drugačiji odnos. Odgovor na temu