Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

C segment - najbolja kupovina

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1611967 | Odgovora: 5902 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.09.2008. u 08:34 - pre 188 meseci
Malo preterujes sa tim tvrdnjama. Slozio bih se jedino po pitanju visoke cene.
Pre bih rekao da su se istocnjaci previse priblizili, a ne da su ispred. Pogotovo ne daleko ispred. I dodao bih, verovatno mislis na KIAu, da nije rec bas o izvornim Istocnjacima. Ceed, osim kapitala, vrlo malo toga ima istocnjackog. Sto se tice i ovih ostalih, evro-istocnih, na koje verovatno mislis, i oni su velikim delom evropska vozila.

Video sam to sto su novinari napisali jos ranije, ali sacekajmo da se pojavi.
Sto se tice vremena izlaska novog Golfa, rec je o samo pola godine kraceg, ako uopste i bude toliko obzirom na vreme pocetka prodaje, od uobicajenog.

P.S. Posebno ce biti zanimljivo ono vetrobran staklo sa damping foliom.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
194.106.167.*



+1340 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.09.2008. u 09:03 - pre 188 meseci
Nije tu akcenat na istočnjacima, nego generalno na drugima.

Ako se malo bolje pogleda, naročito inženjerski, može se videti da Golf 5 nije optimizovan na način koji diktira 21. vek.

To su i oni sami priznali, videćemo koliko će se poboljšati.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.09.2008. u 13:52 - pre 188 meseci
Postoji tu jos jedan problem o kome se malo pisalo.

Koliko je, konkretno nase, trziste sposobno da primi sve te novotarije? Na primer da li ta pieco tehnologija, koju cesto potenciras, odgovara nasem i nama slicnom trzistu? Koliko su naftasi sposobni da tako nesto prate i koliko je mentalitet spreman da tako nesto absorbuje? To su ipak nerazjasnjena pitanja koja ce svakako doci na dnevni red. Na zalost jos nisu.

Upravo zbog toga, testirajuci Kiu nisam posebno naglasavao da se radi o relativno starom agregatu (2.0 crdi), jer sam smatrao da je kao takav bas dobar za ovo nase, u pogledu goriva, prljavo trziste. Smanje tolerancija u ovakvim uslovima moze da postane kobno po konzulmente.
Ako posmatras stvari generalno onda si u pravu, ali ako preselis taj model razmisljanja u ove nase uslove, bojim se da nisi.
 
Odgovor na temu

inobradovic

Član broj: 58983
Poruke: 1222
84.72.205.*



+84 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina01.10.2008. u 16:18 - pre 188 meseci
u emisiji sat su je bas pohvalili i to bas ovaj sport paket, najeftinija kosta 13900e sa 1,4motorom a najskuplja 20300e sadizelom od 140konja.
meni licnoje mnogo lepa na oko i svidja mi se ovaj spotr paket opreme, videcemo sta kaze vreme. a za koji dan izlazi golf 6 videcemo sta nudi.
 
Odgovor na temu

PanchoBanilla

Član broj: 141207
Poruke: 8
94.189.145.*



Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina06.10.2008. u 00:32 - pre 188 meseci
Cao, posle malo duze pauze (malo sam se isprovozao).
Cena automobila je 14510 e. Zakinuli me za maglenke jer ja sam 2. kupio auto a akcija u kojoj su i maglenke u paketu opreme je isla od prvog (sve se odnosi na septembar). Rata je izrazena u svajcarcima i oko 20000 dinara je. Registracija, sitnica oko 29000 din. Kasko ukljucen u ratu.
Sad malo utisci posle puta do Budimpeste, 300 km po budimpesti i 800 km u Nisu:
Farovi su defitivno mogli da budu bolji. Po mokrom asfaltu nezadovoljavajuci.
Znatno omeksala posle 2000 km a i menjac bolje radi.
Ne mogu da provalim katapult sedista - uglavnom od memorije po mom misljenju nema nista (edit: izgleda da verzije na nasem trzistu nemaju tu opciju iako je vidim po stranim sajtovima).
Po normalnim evropskim putevima voznja je prava pesma.
Zvucna izolacija bi mogla da bude bolja pri vecim brzinama (lek - opici muziku).
Potrosnja 8 auto put (140 km/h) 10 u gradu. Prosek puta u Budimpestu (1500 km) 8,1 l.
Sasvim dovoljno snage ali bi bilo lepo da vuce ko luda od 2000 a ne od 4000 obrtaja.
Ne umara na dugim putevima, ergonomija odlicna.
Za sada nema cvrcaka.
Klimi treba prilicno obrtaja da hladi kako treba.
Sve u svemu: za te pare mislim da ne postoji bolji novi auto. Generalno sam veoma zadovoljan. Auto ima sitne mane ali kada se uzmer u obzir ulozeno - dobijeno mane se brzo zaborave.

[Ovu poruku je menjao PanchoBanilla dana 06.10.2008. u 01:47 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Nikola_BGD
Beograd

Član broj: 25863
Poruke: 340
89.216.166.*



+1 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina06.10.2008. u 11:08 - pre 188 meseci
Pancho, koji ti je to paket opreme za 14500e ?

U cenovniku ne vidim ni jedan paket opreme za te pare ?
Takodje, da nije 29000 malo previse za registraciju s obzirom na kubikazu .. ?
 
Odgovor na temu

dejankr
Dejan Krsmanovic
JavaEE programer
Beograd

Član broj: 7842
Poruke: 384
89.216.23.*



+1 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina08.10.2008. u 10:23 - pre 188 meseci
Možda nekom bude zanimljivo:


2,0L CRDI diesel engine upgraded with K&N filter and ECU: http://www.kia-world.net/index...graded-with-kn-filter-and-ecu/
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.rcub.bg.ac.yu.



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina08.10.2008. u 14:52 - pre 188 meseci
Citat:
Nikola_BGD: Pancho, koji ti je to paket opreme za 14500e ?

U cenovniku ne vidim ni jedan paket opreme za te pare ?
Takodje, da nije 29000 malo previse za registraciju s obzirom na kubikazu .. ?


Da ne bude da nije odgovoreno na relativno cestu dilemu.

To sto je covek platio nije predmet diskusije, posto, ako neko poznaje kupovinu vozila, poznaje i momente popusta, skidanja marze, ili vec nekog popusta o kome prodavac moze da odluci na licu mesta, za konkretan auto, sa zateknutim stanjem opreme...itd

Tako da listanje kataloga je vise orijentaciona informacija o ceni, tu negde oko nekoliko.

Cena 29000 je za prvu registraciju, i tu takodje, ako se razmisli(covek je kupio nov auto), nema puno mesta za diskusiju, nova saobracajna, nove tablice, koeficijenti su 1 posto je novo vozilo, kubikaza odredjuje samo neke elemente dazbina, i jedino omogucava da sigurno ne bude manje novca od 24000 din.

Poz.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina08.10.2008. u 21:19 - pre 188 meseci
Nesto nije u redu sa podatkom o visini registracije od 29.000 dinara.

Za vozilo sa 1400 ccm ne sme biti toliki iznos.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina08.10.2008. u 21:22 - pre 188 meseci
Citat:
dejankr: Možda nekom bude zanimljivo:


2,0L CRDI diesel engine upgraded with K&N filter and ECU: http://www.kia-world.net/index...graded-with-kn-filter-and-ecu/


I bez i sa KN filterom se tuningom dobije onoliko koliko je na dijagramu. Sa KN filterom samo postane bucniji pa je subjektivan dojam vece snage. Instrumenti ne pokazu razliku.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.rcub.bg.ac.yu.



+5251 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.10.2008. u 12:57 - pre 188 meseci

Citat:
zarsilic: I bez i sa KN filterom se tuningom dobije onoliko koliko je na dijagramu. Sa KN filterom samo postane bucniji pa je subjektivan dojam vece snage. Instrumenti ne pokazu razliku.


I nemoj da razbijas iluzije fanovima da sa KN-om mogu da dobiju 5-20ks sirove bucne snage. I kada probuse auspuh, dobiju jos 30, ali decibela

Poz.
 
Odgovor na temu

PanchoBanilla

Član broj: 141207
Poruke: 8
*.dynamic.sbb.rs.



Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina11.10.2008. u 13:13 - pre 188 meseci
Mnogo ili ne toliko mi je naplatila agencija za registraciju jer ide preko nje (operativni lizing). Uzeo sam SAT i preracunao sam i ispada isto plus agencijska usluga.
Model je od 13990 + maglenke + metalik boja
Voznja do od nisa do Sofije (2 puta), prilicno ostra + nenormalna guzva do areodroma u sofiji = 7,1 l prosek
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
*.3dnet.co.yu.



+1340 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina12.10.2008. u 23:50 - pre 188 meseci
Koncern Hyndai/KIA je i zvanično pustio najnoviji 1,6 CRDi motor sa čitavih 128 KS.

Fascinantna sprava, neverovatno da nešto što je najjeftinije istovremeno bude i najbolje.

I stari 1,6 CRDi je bio najbolji u klasi, a ovaj je još jači, još rafiniraniji, još tiši, još štedljiviji itd.

Podsetiću samo da se VW sprema da ponudi svoj najnoviji 1,6 TDI sa celih 90 KS :D (o njegovoj ceni da i ne pričam)

Više detalja:

http://www.zercustoms.com/news/Hyundai-U2-1.6-CRDi.html

http://www.avto.info/news.php?id=63620

Ne vidim da li mu je ubačena šesta brzina, verujem da jeste, ako nije, bila bi šteta.

KIA Ceed i Hyundai I 30 u toj 1,6 CRDi varijanti toliko odmiču konkurenciji, da naprosto ne vidim na koji način ih u narednih par godina bilo ko može dostići.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
*.3dnet.co.yu.



+1340 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina23.10.2008. u 23:54 - pre 187 meseci
Ima li granice?

Hyundai I20 GTi sa 1,6 CRDi motorom će imati 200 konja!

Citat:
Hyundai će ponudu svog novog modela i20 najverovatnije proširiti i pravom sportskom GTI verzijom koju će pokretati 1,6 litarski agregat sa oko 200 konja.

Ali taj motor neće biti benzinac (kao kod konkurentskih modela Clio RS, Corsa OPC, Mini Cooper S, Peugeot 207 RC), već se navodno radi o 1.6 CRDi dizelašu sa kojim će i20 GTI od 0 do 100 km/h ubrzavati za manje od 8 sekundi i postizati brzinu veću od 210 km/h. Pritom, emisija CO2 bi trebalo da bude manja od 120 grama po kilometru, a cena ne bi trebalo da prelazi 14.000 funti (oko 17.700 evra).

Naravno, sem jačeg motora, i20 GTI bi raspolagao i sa novim aero body paketom, aluminijumskim točkovima od 17 inča, pojačanim kočionim sistemom, spuštenim ogibljenjem i doteranom kabinom u sportskom stilu.


Sećate se da sam rekao da verujem da će 1,6 CRDi ubrzo doći u twin-turbo verziji? Verovatno je to taj....
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina24.10.2008. u 09:02 - pre 187 meseci
i20 je, kao i Ceed, Evropsko vozilo (i dizain i mehanika). Proizvodice se u Evropi i bice namenjen evropskim kupcima.
 
Odgovor na temu

momsab
Momčilo
Beograd, R.Srbija

Član broj: 2804
Poruke: 3041
*.dynamic.sbb.rs.

Jabber: pitati@PP
Sajt: www.momsab.com


+1 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina27.10.2008. u 14:19 - pre 187 meseci
ako nisam omasio temu, odlicno :)

B92-Automobili - Test - Kia Cee'd 1.6 Lx Fresh
http://www.b92.net/automobili/...smo.php?nav_id=325512&fs=1

Komentar autora:
Citat:
Ukratko, Kia Cee'd je od "šta da radim, posao je posao, mora sve da se testira" naglo skočila u sam vrh moje lestvice najpoželjinih četvorotočkaša C segmenta.

veoma malo nedostataka je pronasao, jedan od njih je nedostatak narpavljen u fabrici :)
Žena u krevetu i vino na stolu nikako ne smeju da čekaju. Jer, vino se greje a žena hladi.

-vinolog
 
Odgovor na temu

walkerz

Član broj: 37849
Poruke: 48
*.dialup.sezampro.yu.



Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.10.2008. u 10:50 - pre 187 meseci
Evo plana redovnog odrzavanja i grafikon krive obrtnog momenta za proceed 1.4





[Ovu poruku je menjao bakara dana 30.10.2008. u 13:33 GMT+1]
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

popusicko

Član broj: 12568
Poruke: 678



+729 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.10.2008. u 11:12 - pre 187 meseci
AU ala ovi zaracunavaju.Marza milion posto a posle krivi proizvodjaci za visoke cene u srbiji.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16341



+2920 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.10.2008. u 12:32 - pre 187 meseci
@popusicko

Ma o cemu ti to?

Cene su sasvim umerene i realne, cak sta vise mislim da nema auta na kome ces uraditi veliki servis sa zamenom svih ulja i tecnosti za 28000 din.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

popusicko

Član broj: 12568
Poruke: 678



+729 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina30.10.2008. u 14:12 - pre 187 meseci
Realno je da imaju 50% i vise zarade na svemu sto prodaju i jos da posebno rad naplacuju?
U racunarskom svetu kad imas 20% zarade lupas se u dupe od dobrog posla.
Dobro nije punih 50% ali su blizu.

[Ovu poruku je menjao popusicko dana 30.10.2008. u 15:29 GMT+1]
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1611967 | Odgovora: 5902 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.