Citat:
Cek, cek... ne odgovaras na pitanje. Kako su onda ti automobili skuplji i u Nemackoj i Italiji u odnosu na USA? Sta i oni imaju svog Miskovica? Nemoj da izbegavas odgovor. Znaci ponavljam jos jednom kratko i jasno kako su automobili i u Nemackoj i ostalim EU zemljama ZNATNO skuplji nego u USA.
Od kuknjave na forumu nista neces postici, nego trk pred skupstinu sa onim transparentom "Je*ite se svi, ja hocu da vozim jeftine automobile", vise ces postici nego nekakvim isteravanjem pravde ovde na forumu. To nicemu ne vodi.
Ja odgovaram. Uopste me ne interesuje zasto su ti automobili skuplji u Nemackoj i Italiji u odnosu na USA. Odgovor je verovatno zato sto EU stiti svoje proizvodjace automobila visokim carinama ili nekim drugim taksama ili forama .
Mene kao kupca iz Srbije interesuje da samo kupim sto bolje i platim sto manje.
Trenutno USA vs EU , USA ima daleko jeftinije automobile nego Evropa. Znaci treba kupovati u USA . Tako razmislja neko ko je racionalan.
diskutant iznad mene ti je potvrdio da radi u americi kao auto mehanicar i da su ta vozila iz USA istog kvaliteta kao ova iz EU . A jeftinija su u proseku 50% . Zato je moj izbor jasan. Kupujem tamo gde je jeftinije.
E sad tu se nasla moja vlada pametnom i propisala da ne mogu da se uvoze vozila iz amerike i da stiti evropsku auto industriju time sto propisuje da moze samo euro3 standard da se ocarini i ako su americki standardi za izduvne gasove stroziji nego evropski.
Na gubitku smo samo mi gradjani jer smo prinudjeni da placamo jednu robu daleko skuplje nego sto to moramo. Na gubitku je i sama drzava jer se iz drzave odliva vise novca na kupovinu automobila nego sto je to potrebno i tako povecavamo i onako previsok spoljnotrgovinski deficit.
Na dobitku su samo Miskovic i ostali tajkuni i uvoznici .
Kao sto rece Thetawaves u Americi u max full opremi Toyota Corolla kosta 10.000 eura.
U Srbiji ta ista Toyota Corolla bez poreza i carine kosta 16.500 eura!
Znaci prosecan Srbin placa jednu istu robu 50% skuplje nego sto bi inace morao ! Placa je 50% skuplje nego da uveze to isto vozilo iz Amerike.
Pomnozi tu cifru sa 100000 automobila koliko udje u ovu zemlju sigurno godisnje i dobices cifru od 500 miliona eura
Tih 500 miliona eura koliko gradjani plate na automobile godisnje vise nego sto moraju , je moglo biti utroseno mnogo korisnije.
Najveci deo kolaca od te cifre od 500 miliona ode Miskovicu jer on ima zastupnistva za najveci broj automobilskih marki.
Sad znas kako se postaje milijarder za 4-5 godina
Registrovani: 3 ( vjova, NYCMSBreare, Nebojsa Milanovic )
Re: Uvoz automobila, razlika u cenama kod nas i u inostranstvu
