Ja sam u Čačku u renomiranom servisu koji je medju prvima na teritoriji bivše cele Jugoslavije počeo sa ugradnjom plina, pre 2 godine, za Fiat Bravo 1.8/16V GT platio 350 EUR sa točak bocom, a sa bojler bocom bi bilo 320 EUR. Radi se o venturi sistemu. Verujem da su u medjuvremenu cene postale nešto niže, ali je moj savet da svakako razmisliš o sekvent sistemu, koji je u startu nešto skuplji (oko 700 EUR), ali se isplati.
Two beer or not two beer...