Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Re: Fiat Panda [Classic] klub - poruke iz 2007. godine

elitemadzone.org :: AutoZone :: Fiat Panda club :: Re: Fiat Panda [Classic] klub - poruke iz 2007. godine

Strane: << < .. 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

[ Pregleda: 126622 | Odgovora: 222 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

inspkluzo

Član broj: 142669
Poruke: 337
*.rcub.bg.ac.yu.



Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub30.11.2007. u 11:12 - pre 198 meseci
Kuntalo jesi li menjao ulje u menjaču? POzdrav!
 
Odgovor na temu

kuntalo

Član broj: 101218
Poruke: 382
212.200.151.*



+2 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub30.11.2007. u 13:20 - pre 198 meseci
Jok. Mada i dalje mislim da bi trebalo, i kum (koji mi je pomogao pri izboru Pande), i majstor me savetovali da "ukoliko nema problema- ne treba ništa ni dirati, eventualno da se dospe do određenog nivoa"...

A Ti, odnosno Vi? Jel' neko menjao ulje u menjaču i ako jeste- ima li razlike?

Mene samo brinu kočnice. Nije da ne koči dobro, ali pošto vozim auto malte ne kakvog sam ga i kupio (sem malo šminke i prvog, velikog servisa), zanima me jel' se neko već baktao sa kočnicama? Da li su napred diskovi ili su paknovi na sva četiri? Jel' problem ozračiti sistem i zameniti paknove (ili diskove i pločice), ili ima nekih kerefeka?

'Aj', pa u zdravlje!
Save the Panda!
 
Odgovor na temu

inspkluzo

Član broj: 142669
Poruke: 337
*.rcub.bg.ac.yu.



Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub30.11.2007. u 13:53 - pre 198 meseci
Kada sam menjao tečnosti zamenio sam i ulje u menjaču, selenia zc 75, 75-80, po auto dati, mada sam po preporuci trebao staviti neko bilo koje 75-90, ali sintetičko, mislim da sam ti to već rekao. Menjao sam pločice već drugi put pošto dosta prelazim, sada bih trebao promeniti i paknove (napred su diskovi, pozadi doboši), interesantno je da doboši uopšte nisu potrošeni, nemaju riseva, kao da su novi. Meni koči odlično, kupujem neke WOLF pločice, talijanske, malo su mekane, ali odlično koče, 850 din. Sistem je isti kao kod zastave, mislim da su pločice iste kao kod juga i keca, za paknove nisam siguran. POzdrav!
 
Odgovor na temu

AcaDorcol
dipl.ecc.

Član broj: 162574
Poruke: 880
212.200.178.*



+1 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub30.11.2007. u 20:59 - pre 198 meseci
Pozdrav za Panda Fun Club Serbia, (u osnivanju),

Nije me bilo neko vreme, ali crko mi je komp na poslu, pa reinstaliranje itd. Crko od interneta i trazenja resenja za pokazivac..... sta da vam pricam.

Elem nije dzabe jer evo ukratko sta sam uradio.
Prvo u prodavnici autodelova (bivsa Autonena), nadjoh pokazivac elektricni, pristojan sa sve senzorom, uputstvom i lepom kutijom, Italijanski, www.lampa.it
Cena kompleta cca 2400 dinara
Prvo da bi svima bilo jasno povezah sve to kuci na bateriju od srafilice (cca 12V) prema prilozenom uputstvu, i potopih davac u lonche, pa ga pristavih na plinski resho.
Uporedo sam vrsio merenja unimerom. Bilo mi zao da potapam originalnu sondu koja ide uz pokazivac, pa sam u tu svrhu koristio sondu za zastavin program, koja kosta cca 230 din.
Merenja sam izvrsio unimerom i sve je ok, otpor pada ko sto treba, skala pokazuje povecanje temperature, kad se sve poveze. Isti su rezultati i sa original davacem, i sa ovim jeftinim.
Prilazem slike da vidite. Ako ste za siri opis postupka samo javite, odma ce biti prezentiran.
Iste rezultate sam dobio i na onoj tabli od pande sto ima pokazivac (sad imam dva pokazivaca, od kojih jos ni jedan nije u Pandi)
E sad samo ostaje da se nadje mesto za davac, i mesto za cajger. Verovatno cu pokusati prvo varijantu sa ovim odvojenim, a mozda kasnije i sa onim iz table sa otpada, mada je to malo pipavije.

Na sajtu ove italijanske firme za sminkanje auta imaju i odgovarajuce lepe nosace cajgera, za jedan, dva ili tri cajgera (voltmetar, temp. ulja, vode i sl.) u raznim varijantama za montazu. Pogledajte na sajtu. Na zalost nisu bas jeftini, a i u radnji imaju samo varijantu za tri komada.
Ono sto me malo zacudilo u uputstvu uz uredjaj, jeste savet zabara da se davac turi, pomocu nastavka, na crevu (videti na sajtu takodje) ali u gornje crevo hladnjaka, a ne u donje kao sto smo ranije planirali. Na sajtu ima i jedan mnogo interesantniji razvodnik od mesinga, koji oni navode da je za davace temp. ulja, ali ja mislim da je mnogo zgodan za montazu naseg cajgera na mesto koje je nasao inspektor, mislim tamo kod ekspanzionog suda. Ovaj razvodnik je krstastog oblika, i u njega mogu da idu cak i dva ili tri davaca, recimo za pritisak i za temperaturu (kao za ulje), a ako ne onda se samo zasrafi cep umesto onog drugog (videti na navedenom sajtu). Mozda neka firma moze ovo da poruci po kataloskim brojevima sa sve nosacima i umetkom za crevo? Ako znate javite, jer u ovoj radnji zenska koja radi tvrdi da nikada nisu dobijali umetak za crevo.
Pozdrav svima, a opsirnije kad mi reinstaliraju komp na poslu.
AcaDorcol
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

ddrasko

Član broj: 140820
Poruke: 21
*.adsl-2.sezampro.yu.



Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub01.12.2007. u 08:47 - pre 198 meseci
Drugari pozdrav svima,
nisam se javljao jedno vreme pošto nisam bio tu,vidim da se rasprava oko pokazivača temp zahuktala.Uglavnom sam sve pročitao;ali mi je možda promaklo,da li smo konačno utvrdili tip i broj davača na motoru naše Pande?Ili ipak mora neka improvizacija?Unapred se izvinjavam ako je to već utvrđeno.

 
Odgovor na temu

alex8755
aleksandar mladenovic
dom zdravlja
beograd

Član broj: 165099
Poruke: 6
*.beogrid.net.



Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub04.12.2007. u 14:56 - pre 198 meseci
cajger za temperaturu? Posedujem fiat punta 97god.koji je isto imao lampicu umesto skale. problem sam resio na sledeci nacin:
1. Kupio sam celu tablu sa punta koji ima skalu posto prodavac nije hteo da otvara i skida samo cajger (kao ne moze zaliveno je)
2.Rasklopio sam i jedan i drugi cajger i naravno da je sve u delovima i moze se pojedinacno montirati.
3. Posto je moja tabla bila ocuvanija cajger sa satom sam prebacio na moju tablu
4. Kupio sam termodavac od zastave koji je bio nekih 250 din
5. Skinuo stari koji je bio na glavi i koji ima funkciju on/of naravno prvo sam probao, i stavio ovaj iz zastavinog programa
6. Sada sam dosao do problema, sve sam vratio na mesto ali skal se nije pomerala iako je palio ventilator
7. Posle nekih 2 sata montiranja i razmontiranja nasao sam u cemu je bio problem:
Problem je u tome sto sam ja ostavio diodicu koja je sluzila da se upali ako se pregreje auto, medjutim samim tim sam prekinuo kolo, tj signal se zavrsavao na diodici i nije prolazio do kontakta na cajgeru za temperaturu.
8. Skinuo sam diodu sve ponovo vratio na mesto i skala je radila.
Tako vozim vec 6 meseci bez ikakvih problema, skala normalno radi, ventilator se pali kada je skal 1mm ispod polovine (mislim da je to ok). Sve sam to sam radio zato sto su mi elektricari govorili da mora de se ubacuje novi program u ecu, da se menja cela instalacija. Nista od toga nisam radio samo sam odradio gore navedeno i dobio sam temperaturu u tabli. E sada da li stvarno treba cackati nesto oko ecu-a ili instalacije nisam siguran. Skala od temp.se isto ponasa od ugradjivanja pa do danas znaci nema varijacija gore dole, motor se isto ponasa, bar ja ne uocavam nikakvu razliku. tako da mislim da je sve ok.
Inace je motor 1.1 kao i kod vecine vas. Nadam se da sam vam bar malo pomogao.
 
Odgovor na temu

AcaDorcol
dipl.ecc.

Član broj: 162574
Poruke: 880
*.redcross.org.yu.



+1 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub04.12.2007. u 15:44 - pre 198 meseci
Aleks,

Mnogo hvala na prilogu i komentarima za cajger temperature.
Ako bi smo sledili opstu FIAT logiku (ne menjaj nista sto dokazano finkcionise), sto mislim da moze da se generalno prihvati, onda bi isto trebalo da funkcionise i na Pandi.

Do duse, malo mi je nejasna tvoja elektricna shema sa diodom, i njena funkcija uopste kada se radi o vezi sa ranijom sijalicom upozorenja. Da li si to spajao rednom ili serijskom vezom elektro-vezom na vod signala - novog preradjenog sistema u koji si dodao pokazivac? ili je ta dioda vec postojala u staroj tabli i sl.
Mislim nisam elektronicar, ali pretpostavljam da ti je logika bila da sijalica upozorenja ostane u funkciji kao kod originalne table, a da se pored toga dodaje i pokazivac koji radi sa promenljivim signalom novog davaca (NTC), ili si imao u vidu nesto drugo. Razumeo sam takodje da si skinuo diodu, cime si u stvari onesposobio sijalicu upozorenja ali si za uzvrat - dobio pokazivac (naravno uz promenu davaca sa on/off, na NTC davac.

Inace ja nameravam da ovu situaciju proverim na Pandi, tako sto bi pored testiranja samog davaca (ako je on samo on/off) proverio i kuda dalje ide taj signal. Na ECU (sto bi bilo losija varijanta) ili pravo - direktno na tablu, pa bilo radi sijalice, ili radi pokazivaca.

Jos jedno pitanje. Da li je na Unicu, na poledjini stare table sa lampicom, postojala folija sa magistralama od bakra koje su provodile signal do mesta za eventualni ugradjen pokazivac (i do svih ostalih sijalica, pokazivaca nivoa goriva, i dr., bez obzira sto je u njoj bila samo lampica, ili si taj deo u staroj tabli morao da premostis zicama do novougradjenog (dodatog) pokazivaca. predpostavljam da je logika sa tablom ista i na Pandi, odnosno da je ugradjena tabla na kojoj postoji sve za pokazivac u smislu vodova, jedino sto u verziji sa lampicom, signal sa uproscenog davaca ide u vod na foliji s`ledja table, na lampicu, umesto u vod na foliji koji ide na signal pokazivaca.

Unapred se zahvaljujem

@ Ddrasko:
Mislim da na ranijim slicicama koje sam okacio uz prepisku, ima i kataloski broj davaca



[Ovu poruku je menjao AcaDorcol dana 04.12.2007. u 16:55 GMT+1]
 
Odgovor na temu

BD2309

Član broj: 165082
Poruke: 16
80.93.229.*



+1 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 11:16 - pre 198 meseci
Pozdrav svim Pandistima !
Posle duzeg razmisljanja i trazenja resih i ja da se uclanimu klub. U pitanju je crvena Panda-Telecom Italija, presla (1)94000 ajde da kazem u pristojnom stanju, koliko ja kao laik mogu da ocenim.
Kupio sam je na placu u NS-u i bilo ih je 20-ak tako da je moglo da se bira. Cena im je 2000 €(2002 god) ali su u Van varijanti, tj. bez sedista i ostalog sto ide.
E sad, tu nastaje moj prvi problem. Da li neko od vas iskusnijih Pandista zna gde ima najpovoljnije enterijera za nju ? Ja sam zvao juce plac u Vinogradskoj (znam da su vec spominjani na forumu) i ima po ceni od 250€ za komplet.
Ako neko ima bolji info zamolio bih da posalje PM ili kako vec. Moj drugi problem je kako najjeftinije doterati auto iz NS.
Naime, kako rece momak koji radi na placu, guzve u SUP-u NS su ogromne (za probne tablice) a ja bih morao da uradim tehnicki, gde bi mi upisali da je teretni-van, onda uzmem probne table, dodjem u BG, napakujem sedista i stakla, pa atest, opet tehnicki...
Ako gresim ili ima neki pametniji nacin (osim voznje bez ili sa tudjim tablama), neka napise !
U svakom slucaju, forum je super, ja pratim od pocetka diskusiju i nije preterivanje ako kazem da ste vi bili mali tas na vagi da li da pazarim Pandu ili ne!
Ako nekog interesuje tel. ili adresa placa u NS-u, saljem na PM.
 
Odgovor na temu

kuntalo

Član broj: 101218
Poruke: 382
212.200.151.*



+2 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 11:45 - pre 198 meseci
Citat:
BD2309: Pozdrav svim Pandistima !
Posle duzeg razmisljanja i trazenja resih i ja da se uclanimu klub.


Pozdrav i dobrodošao!

Što se enterijera tiče, pretpostavljam da misliš na suvozačevo sedište i zadnju klupu? Ukoliko da, čudi me da Ti tu varijantu nisu ponudili na placu, na drugom forumu sam čuo da daju i tu opciju. 250 Eura i nije tako loša cena, ali ako će oni da montiraju šine za sedište i sedište samo, te seku podlogu u gepeku, sklanjaju pregradu i postave graničnike za "klešta" zadnje klupe. A da, zaboravio sam i zadnja bočna stakla, zadnja vrata- ispade da uopšte nije loša cena. Nije ne znam kakav posao, ali zašto da se učiš na svojim kolima... Ipak, zaista je cimanje ukoliko nemaš alternativu u Novom Sadu.

Kad smo mi (supruga i ja) kupovali Pandu, sve smo završili isti dan. Kupovinu, tehnički pregled i registraciju. Stavio tablice isto veče. Doduše, kupljena je "na gotovs", sem zadnje police, ali je zato i koštala- 2400E.

Još jednom, bolje te našli! i ne ustručavaj se da pitaš bilo šta!

Ola!
Save the Panda!
 
Odgovor na temu

BD2309

Član broj: 165082
Poruke: 16
80.93.229.*



+1 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 12:08 - pre 198 meseci
Kuntalo, hvala na brzom odgovoru. Kad sam pazario (kaparisao-posto jos nisu ocarinjeni) prvo sto sam pitao je za enterijer. S obzirom da im je u cetvrtak stiglo 50 kom. i da ih u petak popodne nije bilo vise (neki tip pazario sve) a u subotu uvece stiglo jos 20-ak, cini mi se da nece da se zezaju sa ovim „sitnicama” !
Da vam ne pricam da ima bar po 100-ak Free-ja i Liberty-ja.
Sto se tice cene, ja u BG-u nisam nikako uspeo da nadjem ispod 2500€, ali kompletne. Ne znam tacno koliko je atest ali se nadam da cu opet izaci bar 100,200€ jeftinije nego ovde (sa mojim maltretiranjem).
To sto je cena definitivno skocila zadnjih meseci (bile su oko 2200€ full) smo mi najzasluzniji!
Elem, da li ima jos uvek onih nosaca za CD ?
Jos jednom pozdrav svima!
 
Odgovor na temu

kuntalo

Član broj: 101218
Poruke: 382
212.200.151.*



+2 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 12:25 - pre 198 meseci
Citat:
BD2309: S obzirom da im je u cetvrtak stiglo 50 kom. i da ih u petak popodne nije bilo vise (neki tip pazario sve) a u subotu uvece stiglo jos 20-ak, cini mi se da nece da se zezaju sa ovim „sitnicama” !


Au, al' idu... Pa dobro, biće nas više, a zajedno smo jači!

Citat:
BD2309:Sto se tice cene, ja u BG-u nisam nikako uspeo da nadjem ispod 2500€, ali kompletne. Ne znam tacno koliko je atest ali se nadam da cu opet izaci bar 100,200€ jeftinije nego ovde (sa mojim maltretiranjem).


'Da ne lajem mnogo, ali mislim da si previše legalistički prišao celoj priči oko atesta. Evo sad sam pogledao saobraćajnu, zaista piše: vrsta vozila- putničko, ali zaista sumnjam da bi Te bilo ko zezao zbog naknadne "modifikacije" ovog automobila.

Citat:
BD2309:To sto je cena definitivno skocila zadnjih meseci (bile su oko 2200€ full) smo mi najzasluzniji!


Pa da, ekonomija na srpski način: ukoliko je potražnja slaba- povećaj cene, ukoliko je potražnja velika- drastično povećaj cene...


Citat:
BD2309:Elem, da li ima jos uvek onih nosaca za CD ?
Jos jednom pozdrav svima!


Nosača nažalost više nema. Tako bar kaže AcaDorćol, koji je poslednji zvao određenu radnju.

Pozdrav!



Save the Panda!
 
Odgovor na temu

AcaDorcol
dipl.ecc.

Član broj: 162574
Poruke: 880
*.redcross.org.yu.



+1 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 12:44 - pre 198 meseci
Dobro nam dosao BD 2309, i garantujem da se necete pokajati.

Sto se polica za tice, ponovo sam proveravao danas i nema ih. Zapravo pitanje je da li ce ih uopste jos i biti, jer postoji samo nacin da se dopreme iz Italije, sto trenutno nisu u mogucnosti. Ako uspem sa bilo kojim nacinom, javljam na forumu.

Moram reci da uopste nisam iznenadjen da se Pande tako dobro prodaju, jer kao sto sam ranije na forumu pisao, veeeeliki kontigent iz Posta Italiana (beli vanovi) i iz Telecom Italia (crveni vanovi) su na javnom tenderu u Italiji. Ove firme po Ugovoru sa FIAT-om ih u redovnoj proceduri zamenjuju za druga FIAT vozila.

U BG ih sve vise uzimaju u van verziji, bez prepravke u putnicko, narocito male firme i STR, picerije, pekare, monteri klima uredjaja i sl. Ocigledno je da se auto procuo kod nas, mada je njegova slava u inostranstvo daleko veca, i traje jos od 1980-tih

Mi smo se malo zamislili i raspricali o pokazivacu temperature i sl, ali svaki novi clan je dobrodosao. Inace u celom svetu Pandisti su poznati kao veoma solidarna i kompaktna druzina, koja je uvek spremna na razne ludurije i medjusobnu pomoc. Dovoljno je samo pogledati Britanski forum, koji je ove godine sa pandama organizovao trku do Istambula, prolazeci i Srbiju, usput. Svi su odusevljeni i sva vozila su odradila trku bez kvarova i problema.

Cujemo se jos

 
Odgovor na temu

roberto_s
Roberto Sotirov
Shadows, Beograd
Beograd

Član broj: 158457
Poruke: 290
*.yu
Via: [es] mailing liste



Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 12:55 - pre 198 meseci
> Pozdrav novom vlasniku BD2309 (daj neko drugo ime, molim te) Ja sam imao
slican problem sa probnim tablama u Lazarevcu, maltretirao sam se ceo dan,
onda je crko terminal u SUP-u, i na kraju ja poludeh i doterah je bez
tablica ! Mislim da sam u Vinogradskoj video to sediste. Ako pricamo o istom
otpadu, u pitanju je satri model pande koji u stvari nema zadnje sediste
nego je to parce jaceg platna zategnutog na dve sipke (otprilike kao nosila
iz ratnih filmova) Ako je to u pitanju onda bezi odatle. Zadnja vrata ,
bocna stakla, pravo sediste, osovinice koje se srafe bocno u lim i sluze da
se sediste zabravi, bravice na samom sedistu i zadnja daska kostaju oko
200-250 evrica ali ne znam gde bi to moglo da se nadje!!!Prvo ces morati da
uradis tehnicki za teretno vozilo i da trazis uput za Sup u
Ljermontovljevoj.
Onda u Ljer. platis nekih 2800 din i dobijes uput za atest. Onda sa tim
uputom odes na masinski fakultet i tamo platos oko 4200 din. Vratis se
ponovo na tehnicki da ti ponovo preprave papire da je auto sada putnicka
varijanta (naravno placas) i na kraju odes do neke agencije gde ti za 150
evrica zavrse saobracajnu i tablice. Sve u svemu ,u ovoj zemlji nista nije
komplikovano.Puno srece i DOBRO NAM DOSAO!!!
P. S. za indikator temperature se ne sekiraj jer upravo cackam neki NASIN
model koji izdrzava 2500 stepeni. Samo da jos nadjem mesto za sondu. Inace
auto radi i bez ovoga
 
Odgovor na temu

BD2309

Član broj: 165082
Poruke: 16
80.93.229.*



+1 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 13:28 - pre 198 meseci
[quote]roberto_s: > Pozdrav novom vlasniku BD2309 (daj neko drugo ime, molim te)

Braca
Sto se tice Vinogradske, zvao sam tel., nisam isao tako da ne znam kako to izgleda.
Hvala svima na dobrodoslici !

P.S. Pandu sam vozio prvi (i jedini dosad) put pre 4 god. na Kritu (rent a car ) i nisam mogao da se nacudim kakav je zvrk.Prespartali smo skoro celo ostrvo za 3 dana i cudili se kako ide ovo cudo (pritom staro oko 15-ak god.)
 
Odgovor na temu

leonija
milos savic

Član broj: 153202
Poruke: 1
*.smin-1.sezampro.yu.



Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 14:55 - pre 198 meseci
Gde mogu da kupim policu za cd? UNAPRED HVALA>>>>>>>>> SALE PK
 
Odgovor na temu

AcaDorcol
dipl.ecc.

Član broj: 162574
Poruke: 880
*.redcross.org.yu.



+1 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 15:15 - pre 198 meseci
@:BD2309

U Halo oglasima od ponedeljka u rubrici vozila - delovi imas oglas koji prodaje sedista za Pande. Mozda ima i ostalo od enterijera, policu, patos i sl.

mozes pogledati i na www.halooglasi.co.yu
rubrika vozila, odeljak delovi
AcaDorcol
 
Odgovor na temu

BD2309

Član broj: 165082
Poruke: 16
80.93.229.*



+1 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 15:52 - pre 198 meseci
@Aca dorcol
Malopre sam zvao, 240 € je komplet. Hvala za info !
 
Odgovor na temu

dlalic
Novi Sad

Član broj: 24116
Poruke: 374



+118 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 16:54 - pre 198 meseci
@bd2309
Obavices sup za jedno prepodne, nemas brige, samo porani (mislim da rade od 8). U ns supu se uzimaju brojevi, ceduljice sa rednim brojem, tako da znas otprilike kada ces doci na red. Ali najbolje da prvo uzmes broj u supu i/ili ostavis nekog da ceka i za svaki slucaj na svakih 30min ponovo uzme broj jer ako ti prozovu broj, a tebe nema dzaba ti krecenje, a ti u medjuvremenu pokupis auto i obavis tehnicki(pitaj gde ti je najblize - da smanjis rizik od pandura, ako je onaj plac u luci imas najblizi na 300m-autouniverzal). Onda se vratis u sup sa papirima sa tehnickog i to je to....srecno.
Mi smo prvu registraciju uradili kao za teretni auto i vozali ga godinu dana tako, iako su sedista bila unutra, a sada smo za drugu registraciju uradili atest. Treba ti vanredni tehnicki (kad ubacis sedista) oko 400din, uput iz supa je 1200din, a atest oko 4000din. Inace registracija za teretni auto je nesto skuplja nego za putnicki, cisto da znas, tako da te troskove vratis maltene kod prve registracije.
 
Odgovor na temu

alex8755
aleksandar mladenovic
dom zdravlja
beograd

Član broj: 165099
Poruke: 6
*.beogrid.net.



Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 17:29 - pre 198 meseci
Nista nisam premoscavao, na tabli postoji folija ali sam samo skinuo
sijalicu za pregrevanje i sve je radilo. Nista ostali nisam dirao niti
premoscavao, zato sto vodovi na foliji idu di cajgera ali kada se stavi sijalica kolo se zavrsava na tu sijalicu i ne ide dalje, kada se ona skine signal nastavlja preko fabricki izlivenog dela do cajgera. Imam tablu kuci pa ti mogu poslati slike da vidis na koju
diodicu mislim i koje na koje kolo sam mislio kada sam rekao da je dioda
(sijalica) prekinula dalji tok signala do cajgera. znaci nista nisam dirao
samo prepakovao, na kraju skinu tu diodu(sijalicu) i sve je radilo. Nisam ni
ja elektricar ali sam bio prinudjen da sam majstorisem posto ovde u
obrenovcu nijedan elektricar nije hteo da se uhvati posla nego su svi
pametovali.
Puno pozdrava
eVO PRIKACIO SAM I SLIKU DA VIDITE NA STA SAM MISLIO
1.Tu je isla sijalica za pregrevanje
2. Tu su tri konektora na koje ide cajger za temperaturu.
E sada ako pogledate kako ide kolo ono ide od sijalice tj, sa 1 na 2 i kada se postavi sijalica kolo se prekida na sijalici i ne nastavlja dalje pri cemu nema kontakta na cajgeru, kada se ta sijalica skine kolo nastavlja dalje do cajgera i sve funkcionise.



[Ovu poruku je menjao alex8755 dana 05.12.2007. u 18:59 GMT+1]
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

dlalic
Novi Sad

Član broj: 24116
Poruke: 374



+118 Profil

icon Re: Fiat Panda [Classic] klub05.12.2007. u 18:01 - pre 198 meseci
A sto se tice ovih 50 prodatih jednom coveku, evo bas gledam halo oglase i teretne se prodaju za 2700! Lepa zarada za preprodavce.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Fiat Panda club :: Re: Fiat Panda [Classic] klub - poruke iz 2007. godine

Strane: << < .. 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

[ Pregleda: 126622 | Odgovora: 222 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.