Re: Da li alternator od auta moze da radi kao elektro motor na jednosmjernu struju?
Poštovani,
Što se tiče rada alternatora sve je poznato.Da bi radio kao generator jednosmerne struje potrebno mu je samo malo pobude(pobudnog napona)a to je rešeno permanentnim(zaostalim)magnetizmom na jarmu rotora.Lično sam isprobao na praznim akumulatorima kako funkcioniše punjenje ali je neophodna početna pobuda o kojoj sam govorio.
Međutim,ovde govorimo o alternatoru kao motoru.Pokušajte malo da se informišete o principu rada trofaznih brushless DC motora i videćete da je sve skoro isto kao i kod alternatora bez ploče dioda.Jedina razlika je što trofazni brushless DC motori poseduju stalne magnete na rotoru.Mnogi tipovi ovih motora su sa ugrađenim tzv. hol‑efekt senzorima(hall senzori) čiji je zadatak da preusmeri elektrone u svaki od tri namotaja statora čime bi se eliminisao step efekat i dobilo kontinualno obrtno magnetno polje.Ovi senzori se inače postavljaju pod uglom od 90° za svaki namotaj.
Elektronika je mnogo napredovala pa se hall senzori više i ne koriste direktno u motorima već je sve ugrađeno u same kontrolere brzine.Znači postoji ubrzanje,kočenje i otale opcije koje su potrebne za neki sklop,el. bicikl,skuter ili neki četvorotočkaš.Naravno sve je dimenzionisano po potrebi i nameni.Inače kada rade kao motori veoma su snažni i imaju jak početni,obrtni momenat koji zadržavaju i prilikom ubrzanja.Jedan alternator koji je fabrički dimenzionisan sa 40A bez problema može da na elektro-biciklu izdrži čoveka do 100kg težine(isprobano).
Pozdrav.
 |  |
 |
