Od skora vozim polo dizel 1.7SDI sa slovnom oznakom AKW ispred broja motora. Pre izvesnog vremena auto u nekim slucajevima pocinje da trza i gubi snagu i primetno vise dimi. Bio sam kod vise majstora i svi imaju svoju teoriju. Najpre da pitam posto je u pitanju EU3 motor, da li treba sipati Euro ili obican dizel, s obzirom da je u pitanju klasicna bosh pumpa. I oko toga su majstori podeljeni. Kompjuter nije pokazao nikakve greske. U slucaju da se motor ugasi posle toga pali se lampica od grejaca i blinka. Najcesca je teorija da treba odstraniti katalizator i zatvoriti AG ventil. Opet neki kazu da ventil treba biti otvoren. Ako neko moze pomoci unapred hvala.
Registrovani: 13 ( paki, B3R1, daca80, vjova, misamilanovic, Nebojsa Milanovic, ackopk, scoolptor, Turmen, zeoN_Rider, mosfet BJT, dusanboss, ntesic )
Da li je u pitanju katalizator