Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

O motornim uljima i mazivima

elitemadzone.org :: AutoZone :: O motornim uljima i mazivima

Strane: << < .. 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 159940 | Odgovora: 358 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima15.05.2012. u 09:01 - pre 144 meseci
Taj ELF je polu-sintetika izradjena na sintetickoj bazi, dok je gold cista sintetika. Sto se tice kvaliteta, ne verujem da je ELF losiji, mozda je i bolji.
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima16.05.2012. u 08:35 - pre 144 meseci
Ajde da postavim jos jedno pitanje. Sta mislite o Mobil 3.000 ulju 5-40 za Alfu? Kako ce se odraziti na varijator? Da li je bolje u odnosu na Seleniu 20k?
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.



+5251 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima16.05.2012. u 11:46 - pre 144 meseci
Selenia 20k postoji u dve verzije, kao "obicna" i kao specificirana 20K "for Alfa Romeo". Znaci, moze 20K, ali po nameni. Njih moze da zameni Selenia racing, ako se zeli maltretiranje motora motora.

Mobil Super 3000 je HC Synthese. hidrokrekovano sinteticko. Sustinski je bila sporna akcija Mobil-a oko dodatnih tehnologija primenjenih na mineralna grupe III ulja da se postigne molekul slican sintetizovaanom molekulu. Pa su neki osporavali "sinteticki" naziv, a neki se prikljucili nazivanju HC(hidrokrekovanih ulja), kao sintetickih.

U sustini nije vazno kako se doslo do celog molekula, ako je nastao molekul koji ima zadovoljavajuce karakteristike.

Da ne detaljisem, jako dobro ulje, ali ja ga ne bih sipao u Alfu, , pogotovo ako je mladja od 5 godina. Ipak bih joj priustio Mobil1, sintetiku, sa novom formulacijom aditiva(formula iz 2006-e godine). Pa sad uskladiti cene odnosno ekonomiku, nacin voznje, period zamene, pa videti sta je najoptimalnije.

Ako se zeli mirna i pazljiva voznja, bez turiranja i povremenih ulicnih trka, bilo koje od navedenih je potpuno adekvatno ulje.

Za svako "pokazivanje misica", ja bih preporucio "steroide"

Poz
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima16.05.2012. u 13:39 - pre 144 meseci
Ta Selenia 20K AR je izgleda samo marketinski potez. Ima istu cenu kao i obicno 20k. Nemam nikakvu nameru da se trkam, u tom slucaju bih sipao Motul ili neko drugo ulje visokog kvaliteta, vec da vozim sasvim normalno, uz poneki izlet na veci broj obrtaja, do 5k, pri preticanju, posto je kod 1.6 ts prenosni odnos takav da ima puno obrtaja, a malo brzine. Primer, 3. brzina 3.000 rpm, 60 kmh. Dakle, da li je bolja Selenia 20k AR ili Mobil super 3.000?
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima16.05.2012. u 16:34 - pre 144 meseci
Ja bih od Selenije koristio samo racing, i to za neke posebne potrebe, tipa vazdusnjak motor, a nema nista bolje u blizini. Ili za neki bajk, sa vazdusnim hladjenjem.

Uvek sam za to da preporucim Mobil 3000, i slobodno mozes da ga sipas. Sa tim uljem imam samo dobra iskustva.

A i cena je sasvim prihvatljiva. Pa nije problem ni ako alfa loce ulje.

Poz
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima16.05.2012. u 18:48 - pre 144 meseci
Pa donekle me je i cena privukla. Tu je negde sa Seleniom 20k, a i na jednom britanskom sajtu sam procitao slucaj da se cuo varijator, i covek je sipao Mobil 3000 i posle toga - tisina. Tako da verujem da je bolje od Selenie.

Za divno cudo, ova Alfa slabo trosi ulje, svega 50 - ak gr na 1.000km.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima16.05.2012. u 20:04 - pre 144 meseci
Mobil 3000 je u klasi selenije K, recimo, sa svojom specifikacijom API SM, stepenik iznad selenije 20k. Kada se doda uljna baza, set aditiva, onda se prednost podize za par stepenika.

Mobil 3000 je, takodje, slicno selenija multipower C3 ulju, koje je SM/CF(pride specifikacije VW 502, 505), prakticno "multipraktik" ulje za vecu paletu raznih motora.

Sipati Mobil 3000 umesto selenia 20k je pozitivni pomak u kvalitetu ulja, za bilo koji motor, a narocito za Alfu.

Poz
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima17.05.2012. u 11:47 - pre 144 meseci
A to sto je Mobil za nijansu redje ulje nece smetati?
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima17.05.2012. u 17:07 - pre 144 meseci
Mobil je na sobnoj temperaturi redje ulje, ali u konkretnom poredjenju, pri radnoj temperaturi, zbog svog kvaliteta, na 120C je gusce od Selenije 20K. Iako oba imaju "toplu" oznaku 40...Mobil ima deblji "film" na kliznim povrsinama.

To sto je redje na sobnoj temperaturi, istina za nijansu, je realno bolje, pri hladnom startu motora. Ulje ce brze stici do svih delova sistema, dok guscem ulju treba koji deo sekunde duze vreme.

Ako se uzme da se motor vrti sa 300 obrtaja, to je 5Hz(5 okretaja u sekundi), znaci u delicu sekunde moze da napravi jedan do dva kruga sa nepodmazanim delovima...

Poz
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima17.05.2012. u 19:29 - pre 144 meseci
Hvala na odgovoru. Teorijski, Mobil je daleko bolja varijant u svakom smislu, a prakticno, videcemo.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima03.08.2012. u 12:54 - pre 141 meseci
Evo da javim, posle otprilike 2500km ponasanje LUKoilove sintetike 5W-40.

Zadovoljan sam. Prosto ne moram da dolivam ulje, jos. Od par mm iznad polovine do par mm ispod polovine oznake na sipci, sto je 200, 300 ili nesto vise mililitara..

E sad, ne mogu bas da krivim proslo ulje(Mobil1 0W-40) za cesta dolivanja, imao sam problem sa kablom, problem za brizgaljkom, pojavu vode...razna curenja.. Koliko se goriva slilo u karter, niko zivi ne zna, uglavnom ulje pri zameni je bilo solidno razbijeno. Istina, pre problema sa svecicom i kablom, dolivao sam 0,4-0,6 litara na 1000 km..

Sada jos intenzivnije pratim, da ne bude nekih naglih promena..

Poz
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima03.08.2012. u 15:18 - pre 141 meseci
Koji je motor u pitanju?
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima05.08.2012. u 11:09 - pre 141 meseci
PA onaj "stari", AQY iz bube

Poz

P.S.
Sklon sam da poverujem da je Mobil u znacajno meri HC mineralno, samo izuzetno preradjeno, ali me ulivanje goriva(odsustvo paljenja prvog cilindra) omelo u dokazima.
Dok se LUK sintetika ponasa bas kao sintetika. Prilicno je gusta i pri toplom motoru. Istina, par hiljada km nije nista za savremena ulja..

Citat:
Maybe the current mobil 1 is "thinner" and that is causing the excess consumption

Citat:
We found mobil 1 0-40 tended to give low oil pressure when very hot....warning buzzer/light on on race cars


Otprilike se ponovilo ovo desavanje, u manjoj meri kod mene, posto ne sikaniram motor u voznji, ali pocinjem da verujem da su citati korektni...

[Ovu poruku je menjao vladd dana 05.08.2012. u 12:21 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao vladd dana 05.08.2012. u 12:29 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima05.08.2012. u 17:15 - pre 141 meseci
Nema previse smisla sipati 0W u tog benzinca.

5W40 ili 10W40 zadovoljice sve sto je neophono na tom agregatu.

Normalno je da se sa 0W poveca potrosnja ulja ali to ne znaci da je to stetno. Naprotiv, osim na novcanik, stetnog uticaja na motor nema. Cak sto vise. 0W ulje efikasnije vrsi funkciju hladjenja.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima05.08.2012. u 18:03 - pre 141 meseci
Jeste udar na budzet, do zamene ode jos 5L(60 evra) na dolivanje.

Ali polusintetiku ne sipam vise ni u kosacicu.

AQY ima hladjenje klipova sa brizgaljkama, i hladjenje ulja, odnosno drzanje ulja na temperaturi rashladne tecnosti, pa je 5W-40 izgleda prava mera.

BTW zaboravio sam da je posle 107000 km ovo ipak "stari" motor..

Poz
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima06.08.2012. u 13:27 - pre 141 meseci
Rekao bih sada nesto, ali ce onda ovi opet isprazniti rafove (i to ne prvi put), a nema (opet) nista

Netje da moze.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima06.08.2012. u 14:54 - pre 141 meseci
NIKAKO..

Samo trce i prave zalihe, a trgovci ne veruju svojim ocima

Poz
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima31.08.2012. u 11:31 - pre 140 meseci
Kakvo je gaspromovo G energy ulje? Videh pakovanje na Nisovoj pumpi, Nosi API/SM oznaku.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima01.09.2012. u 00:53 - pre 140 meseci
http://www.gazprom-neft.it/files/g-Energy.pdf

Deluje jako pristojno i jako ozbiljan pristup proizvodu(od strane vrlo ozbiljne mocne svetske kompanije). Dizajn boce studio Djudjaro, paleta proizvoda lansirana pre par godina, placeni i odradjeni sertifikati, proizvodi se u Italiji pod licencom Texaco-a...

Samo treba odabrati konkretno ulje za konkretan motor, naravno ako je cena prihvatljiva..

Poz
 
Odgovor na temu

komosarz
ZELJO DUNHILL
Banja Luka

Član broj: 67758
Poruke: 323
*.teol.net.



+1 Profil

icon Re: O motornim uljima i mazivima05.09.2012. u 09:12 - pre 140 meseci
Kakav je feniks 5/40,jel neko sipao ovo ulje.Cijena je manja od Modrice koju stalno sipam.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: O motornim uljima i mazivima

Strane: << < .. 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 159940 | Odgovora: 358 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.