Da ali, na tvom se glava vrti na 2800obrt. A ovde na 1400 Ja bi ovog roknuo na 2hiljade i jedan ventilator pa ako rikne rikne ko ga sisa radicu mu remont ponovo
Neznam koja ti je glava , pazi ja ovo malo jurim po netu i sabiram znanje ...
1. sve vrijednosti za kompresore su date pri 1000 o/min
2. sve snage na glavi pri toj brzini
3. ovi za kamione i buseve što imaju prinudno podmazivanje trpe i do 2500 pa i 3000 obrtaja
4. za bućkalice mislim da je limit 1400 eventualno 1700 (jer Američki motori su 1700 čto su naši 1400 zbog 60Hz)
5. Ulje se pjeni na velikom broju obrtaja na bućki jednostavno nema kašika šta da zahvati i još sa sobom ponese mjehuriće zraka
7.Velik broj obrtaja povećava temperaturu i možešga uništiti pogotovu ako nije kompresol ulje (eksplozija uljnih para), Zato kamionski imaju vodeno hlađenje glave. I još mu to rasterećuje klip.
8. Mene strah ovih boca starih pogotovu velike litraže tako da ću ja praviti bateriju od nekoliko boca po 50 litara
ako grune jedna neće sve , jedna grune ostale izduvaju. 25.05.1999 vulkanizer da mi naduva gumu od grđevinskih kolica on ostade bez dva zuba i rasjekotina usne i ispod oka, a mene dokačio mlaz vazduha i digaomi kožu na čelu kao jezičak od cipele dimenzija veliki nokat sa noge.
9. bezbednost nema cijenu
10. ako ga bustiš na toj brzini da gruva makar ga stavi iza nekog ćoška, i imam još jedno pitanje koliki ti je nepovratno rasteretni ventil na boci oćel on moći primiti pri toj brzini protok.... kad se zaustavi vidi koliko ti je on vreo...
Steva95:
Da ali, na tvom se glava vrti na 2800obrt. A ovde na 1400 :D Ja bi ovog roknuo na 2hiljade i jedan ventilator pa ako rikne rikne ko ga sisa radicu mu remont ponovo:D
da taj je veći klip ako nisam pogrešio zato nebih na tu brzinu išao, pogledaj fabričke, što je veći cilindar on je sporiji zbog inercijalnih sila, što je veći pritisak odma prelaze na dvostepene
Ma nije meni problem sipacu kompresol ulje nabavicu ga. Al sta tu ima da rikne nije mi jasno, osim karika ili ventila? Ma nmg da cekam toliko da napuni bocu. Videcu mozda stavim na 1700obrt. Nisam vise pametan
Kakve ima veze koliki je nepovratni ventil. Stavljam onaj za vodu pola cola pola cola. Tako sam i na prvo kompresoru gde je protok skoro troduplo veci pa mu nista ne fali. A sto iza coska mislis da ce se otkaci nesto?
Steva95:
Ma nije meni problem sipacu kompresol ulje nabavicu ga. Al sta tu ima da rikne nije mi jasno, osim karika ili ventila? Ma nmg da cekam toliko da napuni bocu. Videcu mozda stavim na 1700obrt. Nisam vise pametan
radilica zalepi zbog slabijeg podmazivanja jer su veliki obrtaji original ta glava pa i sve ostale mogu da se vrte max znaci patos do 1500 obrtaja
Steva95:
Kakve ima veze koliki je nepovratni ventil. Stavljam onaj za vodu pola cola pola cola. Tako sam i na prvo kompresoru gde je protok skoro troduplo veci pa mu nista ne fali. A sto iza coska mislis da ce se otkaci nesto?
ja stavljam na te starije kompresore bez rastrerecenja nepovratni onaj univerzalni sa gumicom za vodu on moze da stoji i vertikalno i horizotalno drzi bez ikakvih problema ne pusta ni gram provereno ali bitno je da ima gumu u sebi ne onaj sto ide mesing na mesing on slabo dihta
Stevo kao što sam ti rekao nećeš dobiti mnogo na brzni punjennja boce ako povećaš obrtaje toliko zato što optimalno radi na 1000rpm. Evo ja sam moju glavu testirao na 1400 i na 1000 . Jako je mala razlika u brzini punjenja. Ako gledaš po obrtajima trebalo0 bi da puni za 40% brže, medjutim bute tek nekih 10-15%.
Kod 2000 obrtaja to bi bilo još izraženije.
Ma nmg da verujem da je tolika razlika izmedju fi74 i fi90. Ispade bolje da uzmem sa onih kineskih glavu i da stavim umesto ove. 2minuta bi mi odgovaralo. Al vec 3 min i vise mi je mnogo da napuni Hteo sam da napravim mali kompresor da mogu svuda da ga nosim ima i on na kraju da ispadne glomazan jbm ti.
Pa nećeda bude glomazan. Visina bice plus visina glave. Nemoj točkove ni da stvljaš da bi bio kompaktniji, samo dve ručke da bi mogao da ga nosiš. Ako si jak moćićeš i sam .
Ja mislim da će puniti 40l za 2 min na 1400 rpm. Probaj pa javi. Pozz
Da vrlo rado bi ja probao. Ali mora da jurim da kupim motor da mi strugar napravi remenice pa da probam. I za sve to da platim i ako ne bude hteo da radi kako treba da se ubijem odma
Pa tako sam i planirao Marko. Uzecu motor 1.5kw 2800obrt i izracunacu da se vrti glava na otprilike toliko 1700obrt. Nabavicu kompresol ulje i sipacu njega. Pa kako mu bude
Ovde kod mene covek sto radi sa tim motorima inace caletov skolski drug. Stvarno dobar majstor sto se tice toga vinklovanja i tih stvari. Trazi mi 65e za taj motor Sad nzm jel to mnogo
Pa pazi ona remenica na prvom kompresoru ona na motoru je 220mm aluminijumska. Covek mi je naplatio 1200din sa sve obradom znaci i za kais i nabacio i na motor. On radi to mislim ima livnicu i izlije remenicu kolika ti treba, ako oces mogu da ga pitam.
Steva95:
Ovde kod mene covek sto radi sa tim motorima inace caletov skolski drug. Stvarno dobar majstor sto se tice toga vinklovanja i tih stvari. Trazi mi 65e za taj motor :D Sad nzm jel to mnogo
pa tako ide oko 70-80e i to sa startnim kondezatorom na njemu je start dosta jaci nego na obicnim motorima
Re: Prva Petoletka kompresor
Ja bi ovog roknuo na 2hiljade i jedan ventilator pa ako rikne rikne ko ga sisa radicu mu remont ponovo
Hteo sam da napravim mali kompresor da mogu svuda da ga nosim ima i on na kraju da ispadne glomazan jbm ti.
.