Citat:
zelja019: ili ako ti je lakse nadjes taj 45e pa malo oboris antenu da nadjes 53e,pa opet malo oboris antenu da nadjes 57e,pa jos malo oboris antenu da nadjes 62e,pa jos malo oboris antenu da nadjes 68,5 i na kraju jos malo oboris antenu i tu je 70,5E.
Mene sve to lici na lose postavljenu cev koja ne stoji pod pravim uglom zato stalno vrsis obaranje antene da je sve kako treba nebi imalo potrebe obarati antenu.
Najlakse je da se prvo nadje astra na 19,2 ili 28E a da se pre toga motor izgura do kraja pa zatim da se krene sa laganim uvlacenjem motora tj da se krene jos prema istoku recimo do 39 ili 42E kada se nadju te pozicije potrebno je sa kljucem podesiti elevacioni ugao (stelovanje antene po visini) tako da pocetni 19e i krajnja pozicija 42 imaju max signal.
U situacijama kada je sve odradjeno nebi smelo da se desi ni na jednoj od pozicija 19 ill 42 kada probamo da antenu podizemo ili spustamo po visini da dolazi do povecavanja nivoa signala ako se to desava definitifno cev na kojoj se nalazi antena nije pod pravim uglom i jednostavno antena ispada iz putanje.
Naravno od 42E treba dalje ici prema 70e i kada se nadje 70e ili 53 62 ili 68e treba ponoviti ove radnje.
Pre nego sto se krene u ovako nesto treba cev postaviti pomocu viska kako kasnije nebi imali problema i jos je bitno da se ona tri srafa na nosacu antene pritezu jedan za drugim da se nebi antena iskosila u neku stranu i opet dosli u istu situaciju da antena ispada iz putanje.