Germanwings radi i te kako i imaju prilicno dobre cene - samo sto Germanwings operise u Srbiji iskljucivo zahvaljujuci cinjenici da je to cerka kompanija nemacke Lufthanse i sto oni automatski imaju pravo da koriste Lufthansine slotove.
Sve ostale firme nemaju sanse, jer je Srbija potpisala "Open Skies" ugovor, ali vec godinu dana Parlament eto nema vremena da ga ratifikuje :) Tj. cekaju da prodaju JAT, jer cim budu ratifikovali Open Skies, JAT moze odmah ide pod katanac.
U principu, JAT, Telekom i EPS imaju isti modus operacije - nemaju blagu predstavu o ponasanju u slobodnom trzistu, i rade sve od sebe da slobodno trziste ne zazivi (bas kao sto Telekom pise o SBB-u tako su se u Glasu pojavljivale price o nesigurnoj prvoj srpskoj low-cost kompaniji :-). Ali za to je pre svega kriva drzava, posto su sve 3 firme u vecinskom vlasnistvu drzave, pa postoji jasan sukob interesa.
Mada, ovo za SBB je ocekivano - da SBB ima jacu konkurenciju i od strane privatnih provajdera, verujem da bi se na isti nacin "bockali" :)