Ja bih mogao napisati knjigu kakvih sam sve likovao sretao i kakvih komentara je bilo.
Jedni od najacih su:
Ja uradio momku tdi motor i dao mu da proba poslije cipovanja.I on vozi i vozi i nista negovori,ja ga nakon dvije min pitam jel osjeti ikakvu razliku,a on meni
kaze: pa nema neke posebne razlike osim sto auto puno bolje ubrzava i puno bolje "puni" obrtaje.Ja nisam imao teksa da mu bilo sta kazem...
Jedan dosao sa benzincem i uradili cip on nece da proba auto,ja ga pitam zasto on kaze: ma mene to neinteresuje kako ide.Ja ga pitam pa zasto je onda bilo sta radio na autu,a on meni odgovara: zasto sto kod mene u naselju svi rade chiptuning.I otisao je sa cipom da nije isprobao auto.
Dosao neki sa benzincem (V6 motor) i uradili mu cip i sad cemo na testnu voznju.On vozi,ja suvozac.Momak krenuo,prva 3500,salta drugu,druga 3000,salta trecu,treca 3000 i tako svaku brzinu.Ja cutim nista negovorim.Vozimo se mi tako par minuta i kaze on osjeti se razlika ide puno bolje.Ja ga pitam zasto nije auto potjerao do blokade da vidi kako stvarno vuce,on meni kaze da to nikad nije uradio.Nikad u svom zivotu nije ni u jednoj brzini presao 4000 rpm pa ni u top speedu,jer je negdje citao da viski obrtaji unistavaju motor.Ja kao zaliven ostao,bez daha i bez ikakvog komentara.
Prije neki dan pojavio se jedan sa tdi motor,i poslije cipovanja uzeo stopericu i mjeri on neka ubrzanja i vremena,racuna nesto i izracuna da je auto puno brzi nego sto je bio prije.Cuo negdje da poslije cipovanja auto puno dimi izasli mi iz auta i on dao drugu da ga vozi a mi cemo gledati.Momak povezao auto nedimi nista,sve ok,kaze on njemu ajd sad parkiraj ovde pa u leru do poda stisni gas da vidimo hoce li zadimiti.Ja odmah kazem da mora malo dima biti u tom rezimu a on meni kaze da nemora.Momak stisnu gas,naravno poslije 4500 rpm motor izbaci malo dima,ali skorz diskertno.Kaze taj meni,eto vidis da dimi i da nije dobar cip,ja pokusao da mu objasnim da je to normalo i da njegov standardni cip isto tako dimi,on mi neda reci to.Ja se naljutim i izvadim svoje PLCC cipove i vratim negove standardne da mu dokazem da ce i na njegove auto zadimiti u leru sa gasom do poda preko 4500 rpm.Tako i bude,i to jos puno vise nego na moje cipove.Momak se pocinje tresti,drhti mu vilica i od cudjenja ne moze progovoriti,na kraju kaze meni da sam ja njegove orginalne cipove promijenio i pokvario mu sad motor.27c010 cipovi su u pitanju pa oni koji se razumiju znaju sta to znaci.Ja ostao sokiran.
imam jos puno prica ali mi se neda pisati a nije ni prikladno bas.
zato je prica ELTIa potpuno na mjesu da se treba paziti s kim se radi,ja sam vec gore napisao da sam se salio jer stvaro svakakvih ljudi ima.
Re: Dilema, chip tunning da ili ne?
Re: Dilema, chip tunning da ili ne?