pitanja za ticma su sledeca:
//pa da krenem redom
1. da li karscherom smem da perem ceo skuter (ogoljen) ili ima delova koje apsolutno moram da izbegnem ili zastitim - jednostavno ga moram dobro oprati jer cu uprljati sveze ofarbane plastike i to nece ni na sta izaci?
//Mozes kompletan da operes bez problema, pre toga zamascene delove premazi nekim sredstvom za skidanje masnoce pa malo sacekaj i onda sloobodno sve prespricaj.
2. na plastikama postoje alu navoji za srafove sa unutrasnje strane - da li to i kako da skidam zbog farbanja ili ne smeta?
// ne smeta, ostavi, samo pazi da li su dobro stegnuti ako se klimaju bolje skini da ih ne pogubis, lako se montiraju. Skidaju se tako sto ih malo rasiris i samo svuces sa plastike.
3. da li si farbao i plastike sa unutrasnje strane?
// Ne
4. opet za retrovizore - ja definitivno nisam od carusa dobio nikakav navoj za retrovizore koji se usrafi u korman i u telo samog retrovizora - ajde molim te slikaj taj deo da znam sta da trazim ili da ga zovem da mi da
// ok, sada sam na poslu, pa kad stignem dobijas sliku.
5. da li se pukotine plastike na kraju predju poliester gitom pa brusnim gitom da se sama pukotina ne bi videla?
//Prvo plastiku zavaris lemilicom, znaci polako topis pukotinu i zamazujes tako da se zalepi sama plastika, onda se predje gitom i presmirgla tako da se ne vidi spoj
6. da li se uopste radi brusnim gitom ili je on previse krut za plastiku pa moze da pukne ili postoji i neki specijalni brusni za plastike?
//?
7. za pukotine koje je potrebno pojacati mrezicom gde da nadjem tu mrezicu - jel se ona kroji ili sta vec, daj neki savet
// ja sam nasao u nekom starom vazdusnom filteru od kamiona, to je aluminijumska mrezica i jednostavno se kroji makazama za lim. Mozez i obican lim, to sluzi samo da malo ojaca plastiku posto je tu oslabljena pa da ne pukne ponovo
8. kako se skida sediste. to nisam skinuo jer na dnu osnove sedista su pricvrsceni neki delovi sa zicama. sta sa time da radim i posuda za ulje je takodje deo osnove - da li i to da rastavljam i kako?
//sediste skidas jednostavno, kada ga otvoris ima jedana matica, desetka, na vrhu nju skines i tako se odvoji sundjerasti deo, donji plasticni deo skidas, kad odvrnes dva srafa iznutra, skines struju, isto dva srafa iznutra, a posudu za ulje, sa strane ima dva srafa, skinuti nosac kofera a moras i repis odvrnuti i malo povuci unazad da oslobodis plastiku
Sto se tice libertija vrlo je slican friju tako da neces imati problema kad savladas manjeg brata
Podrav, upravo sastavljam jedan zuti i pravim malu foto reportazu koja ce biti prezentovana na sajtu, nadam se da ce pomoci.
www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
Re: Piaggio Free 50 i Liberty 125?
