• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike
• Jabber
• Email
• Chat

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• NEWS ::
• RSS ::
• ES Mobile (BETA)

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Izgubili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login
• Login problem?

Pretraga:  

Srodne teme 22.09.2002. Set focus? 27.10.2003. end of memo-a 05.06.2005. Pumpe za auto-gas po Srbiji? 06.01.2012. Auto na gas - nesrece 23.05.2008. Zašto CLIPPER prg rade tako sporo na NT(2000,XP)? 21.12.2005. Sta upisati u form action 22.12.2005. titilovi za divx player focus 8131 26.03.2006. samsung sct11d (Ne reaguje screen napon) 04.02.2008. [auto-moto] auto gas pumpe? Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Chip tuning 1.8T VAG Potencijal BMW N13B16 motora Ima li ovde vlasnika koji su uradili c.. Remap sa 105 ks na 175 ks >>>.. Florida styling, gde moze da se uradi .. Dnevna svetla; upotreba; pregradnja; Z.. Peugeot 407 dnevna svetla Dilema, chip tunning da ili ne? Octavia 1.6, benzinac, 102 ks, ima li .. Optimizacija za 50e??? opel astra 2.0dti tunning Chip tuning za Focus da ili ne? Tuning automobila Saxo 15D Audi A3 2.0 TDI potreban full bdm Golf V zamjena sijalice na retrovizoru Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking Home Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - tržište GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - tržište :: Nokia GSM - tržište :: Samsung GSM - tržište :: Siemens GSM - tržište :: SonyEricsson GSM - tržište :: Motorola PDA Uređaji GPS Portable Players Tablet računari Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Instant Messaging :: Jabber i XMPP Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike E-Marketing :: Affiliate Programi Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Digitalni fotoaparati :: Foto-semplovi Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Defaced Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Svakodnevnica MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Klimatizacija i bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

pisac Jugoslavija Član broj: 13046 Poruke: 3481 Profil Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 28.06.2006. u 22:29 - pre 2519 dana i 21h Kad pritisnem gas, prodje 0.3 sekunde pre nego što motor počne stvarno da povećava broj obrtaja. Isto tako i kad pustim gas. Uzgred, od 850 do 2000 o/m mu treba još dodatne 0.4 sekunde. To mi ide na živac, pošto sam ja navikao na mnogo brži odziv gasa, i adekvatno tome sam navikao i da vozim. Ima li nekog leka ovom problemu, ili da bacim TDCI u djubre i uzmem benzinca kao sav normalan svet. Distance doesn't make you any smaller, but it does make you part of a larger picture. Odgovor na temu

vidan kv Pavlovic Vidosav Autoservis Srbo,vlasnik Kraljevo Član broj: 59792 Poruke: 1624 *.ptt.yu. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 01.07.2006. u 09:26 - pre 2517 dana i 10h Ako si baš rešio da ga baciš u djubre možeš to učiniti na mom smetlištu....meni neće smetati te o.3sec kašnjenja.Za početak nisi napisao koje je godište auto,kubikaža i ostale podatke.Amin je da oteraš auto na dijagnostiku,da li pokazuje kakvu grešku i sl.Jako je bitno da su filteri ok tj.novi.To posebno važi za fiter vazduha i goriva.Dijagnostika će ti najbolje pokazati da li si u pravu,javi šta si počinio.Pozz,Vidan KV! ....ο τολμών νικα! Odgovor na temu

josip77 Josip O. Split Član broj: 30812 Poruke: 1082 *.cmu.carnet.hr. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 01.07.2006. u 12:24 - pre 2517 dana i 7h he he,meni i mondeo tako "gluho "reagira na početku okretaja,ako ga nećeš bacati odradi chiptuning,mislim da auto je tako a ne da ima nekakvu grešku! nisam siguran ali mislim da se u tvornici nisu mogli sjetiti staviti vgt turbinu,pa nebi toga bilo... pozdrav Odgovor na temu

pisac Jugoslavija Član broj: 13046 Poruke: 3481 Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 03.07.2006. u 20:22 - pre 2514 dana i 23h Auto je nov, 115KS. Verujem da je 0.3 sekunde namerno podešeno zbog pouzdanosti detektovanja pritiska na papučicu gasa, a za onih daljih 0.4 sekunde ne znam, valjda je takav motor. U svakom slučaju, bar bih smanjio onih 0.3 sekunde na recimo 0.05, a ako još može i onih 0.4 da se skrati mojoj sreći nema kraja :-) Ima još nekih stvari koje su u vezi raznih tajminga i sličnih stvari (čisto kompjuterske), a meni veoma idu na živac, pa bih se vrlo obradovao kad bih našao nekog ko zna da menja sve te konfiguracije. Recimo, kada kratko pritisnem migavac trebao bi 3 puta da odmiga i prestane, ali ja često previše kratko pipnem migavac (kad pretičem) da on verovatno zaključi da sam greškom pipnuo i ne odradi 3 žmiganja već odmah prestane. Zatim me nervira ponašanje fabričkog alarma, pa ponašanje centralne brave, pa podizača prozora, pa .... Distance doesn't make you any smaller, but it does make you part of a larger picture. Odgovor na temu

reper Vedran Bojcic Skola za dizajn "Bogdan Suput", odsek graficki dizajn Novi Sad Član broj: 33890 Poruke: 246 ..mtsns-ns.customer.sbb.co.yu. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 04.07.2006. u 12:53 - pre 2514 dana i 7h prodaj auto..... Odgovor na temu

vidan kv Pavlovic Vidosav Autoservis Srbo,vlasnik Kraljevo Član broj: 59792 Poruke: 1624 *.ptt.yu. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 04.07.2006. u 16:06 - pre 2514 dana i 4h Pitanje koje se samo po sebi nameće....jel si ti probao,upredio i razmislio kada si kupovao auto?Ako ti je malo 115 ks načipuj ga,stavi K&N filter i vozi.....pozdrav! ....ο τολμών νικα! Odgovor na temu

pisac Jugoslavija Član broj: 13046 Poruke: 3481 Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 04.07.2006. u 21:57 - pre 2513 dana i 22h Normalno da nisam probao, jer General Motors je firma koja posluje kao i sve Srpske firme, pa nisu imali nijedan TDCI da se proba pre kupovine, samo benzince. Ah, zamisli da čak nisu imali ni uputstvo za auto, nego sam dobio iskopirano Hrvatsko uputstvo. Nije mi malo 115KS, nego mi je sporo 0.7sec Uzgred, šta je K&N filter? A šta je VGT turbina? Distance doesn't make you any smaller, but it does make you part of a larger picture. Odgovor na temu

Nocni Banicevic Autocentar mne@t-com.me MNE - NK Član broj: 4631 Poruke: 3053 *.crnagora.net. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 05.07.2006. u 00:26 - pre 2513 dana i 19h Mozesh mu odraditi chip tuning... sa 115 KS na 142 KS tj ravno 20 KW realnog pojachanja... Sa sadshnjih 280 Nm obrtnog momenta na 325 pri 1900 obrtaja... Krajnja brzina ce se povecati vrlo malo... samo 10-tak km ali cesh zato imati fantastichne odzive gasa koji te toliko nerviraju... i sve ovo mozesh dobiti za nekih 400 EUR... Ovo sve u sluchaju da ti nije automatski menjach jer takve pauze moze on da prouzrokuje prije i posle tuninga... Pozdrav [Ovu poruku je menjao Nocni dana 05.07.2006. u 01:37 GMT+1] Odgovor na temu

pisac Jugoslavija Član broj: 13046 Poruke: 3481 Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 05.07.2006. u 23:07 - pre 2512 dana i 21h Nije automatik. Običan copy paste chip-tuning za sada nije opcija, jer ne želim da povećavam potrošnju i smanjujem vek motora zbog 325Nm kad mi je i ovih 280Nm sasvim dovoljno. Ne idem na trke, a i kad bih išao koristio bih benzinca. Treba mi neko ko zna gde se nalaze parametri za ponašanje pojedinih funkcija, pa samo da se izmene dotični parametri koji mi smetaju a ne oni koji mi ne smetaju. Znači, inteligentni chip-tuning. Nego, koji program za dijagnostiku može da se iskoristi za Focus? Distance doesn't make you any smaller, but it does make you part of a larger picture. Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, zarsilic@gmail.com Temerin, Čenej,VOJVODINA Moderator Član broj: 73724 Poruke: 8967 *.neobee.net. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 06.07.2006. u 09:06 - pre 2512 dana i 11h Ciptuningom se NE povecava potrosnja vec upravo suprotno- SMANJUJE (cak i kod "neispravnih" vozila). Ako je rec o gresci ona se ispoljava i nakon tuninga, cak je vrlo cesto i izrazenija. Radom na softu (ali mukotrpnom) je moguce ispraviti tj eliminisati knedlu. Peglanje momenta kod turbo dizela iziskuje mnogo rada i vremena; pogotovo za vase vozilo. Ako imate gresku postoji verovatnoca da se ona dijgnostikom otkloni ali je ona vrlo mala (mislim verovatnoca). Da bih Vam odgovorio na ovo pitanje morao bih imati mnogo vise podataka o vozilu; narocito o poreklu kao i o nacinu exploatacije. Odgovor na temu

pisac Jugoslavija Član broj: 13046 Poruke: 3481 Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 07.07.2006. u 00:06 - pre 2511 dana i 20h Ovde sam naravno mislio na Grand Motors, a ne ono što sam napisao :-) Citat: pisac: ...General Motors je firma koja posluje kao i sve Srpske firme, pa nisu imali nijedan TDCI da se proba pre kupovine Nego, sve je jasno o ovom vozilu: kupljeno novo, prešlo par hiljada, nije neispravno nego su takvi svi TDCI focusi 1.8, i to je to. A što se tiče toga da se povećanjem obrtnog momenta sa 280 na 325 ujedno i smanjuje potrošnja, to svakako ne mogu da poverujem koliko god se trudio. Da je tako, fabrika bi naravno prodavala već fabrički čip-tjuniran auto jer bi se kao štedljiviji i jači od konkurencije a po istoj ceni svakako mnogo bolje prodavao. Distance doesn't make you any smaller, but it does make you part of a larger picture. Odgovor na temu

smeshko Petar Novovic Aleksandrovac Član broj: 53401 Poruke: 105 *.air.my-its.net. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 20.07.2006. u 16:32 - pre 2498 dana i 3h Pa ako bi auto bio jaci, samim tim bi za recimo 100km/h umestro 2000o/m trebalo 1800o/m i tako bi moglo da se objasni manja potrosnja. A sto se tice radnog veka normalno da je kraci(narocito turbine). :-) Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, zarsilic@gmail.com Temerin, Čenej,VOJVODINA Moderator Član broj: 73724 Poruke: 8967 *.neobee.net. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 20.07.2006. u 18:03 - pre 2498 dana i 2h Citat: smeshko: Pa ako bi auto bio jaci, samim tim bi za recimo 100km/h umestro 2000o/m trebalo 1800o/m ... Vrlo interesantno! Verovatno sa nekim plivajucim kuplungom .; Salu na stranu. Broj obrtaja je u krutoj vezi sa brzinom kretanja i bez promene stepena prenosa se njegova zavisnost ne menja. Nesto drugo se desava pri tunovanju! Sto se tice radnog veka to je tacno, ali se mora dodati da ono 100 puta ima manji uticaj od loseg kvaliteta ulja a narocito goriva. Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, zarsilic@gmail.com Temerin, Čenej,VOJVODINA Moderator Član broj: 73724 Poruke: 8967 *.neobee.net. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 20.07.2006. u 18:06 - pre 2498 dana i 2h Citat: A što se tiče toga da se povećanjem obrtnog momenta sa 280 na 325 ujedno i smanjuje potrošnja, to svakako ne mogu da poverujem koliko god se trudio. Da je tako, fabrika bi naravno prodavala već fabrički čip-tjuniran auto jer bi se kao štedljiviji i jači od konkurencije a po istoj ceni svakako mnogo bolje prodavao. Upravo je tako. Radi to i fabrika, rade to i tuning kuce pri fabrici, ali je kod njih nesto drugacija cena!!! Odgovor na temu

pisac Jugoslavija Član broj: 13046 Poruke: 3481 Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 20.07.2006. u 21:20 - pre 2497 dana i 22h Citat: smeshko: Pa ako bi auto bio jaci, samim tim bi za recimo 100km/h umestro 2000o/m trebalo 1800o/m .... Kao što reče kolega što tjunira, brzina je u direktnoj vezi sa brojem obrtaja, preko menjača. Znači, jedino zamenom menjača može tako nešto da se postigne. Nego, kad smo već kod toga, vrlo mi nedostaje 6. brzina na ovom Fokusu. Auto je dovoljno jak za 6. brzinu, i bez problema bi mogao da ide 120km/h na 1900 obrtaja, što bi pretpostavljam smanjilo potrošnju i produžilo trajanje motora. Pošto ja vozim oko 160km/h na autoputu, to je konstantno oko 3200 obrtaja, a sa 6. brzinom bi moglo biti oko 2600 obrtaja. Ima li neko fokus sa 6. brzina, i koliko je obrtaja na 120km/h? Distance doesn't make you any smaller, but it does make you part of a larger picture. Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, zarsilic@gmail.com Temerin, Čenej,VOJVODINA Moderator Član broj: 73724 Poruke: 8967 *.neobee.net. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 21.07.2006. u 00:03 - pre 2497 dana i 20h 160 km/h sa 3200 o/min je sasvim korektno. Taj menjac je dobro projektovan za tu klasu automobila. Ne treba tu mnogo izvoljevati. 6. stepen bi doneo preveliko opterecenje na radilicu. Brojevi obrtaja su nekada uticali na vek vozila. Danas su se neke stvari izmenile. Oni vise nisu tako kriticni. Ima kriticnijih parametara, ali da ne prosirujemo temu,... Odgovor na temu

smeshko Petar Novovic Aleksandrovac Član broj: 53401 Poruke: 105 *.air.my-its.net. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 29.07.2006. u 19:47 - pre 2489 dana Pa jel ja govotim Shpanski. Ako auto posle tnuniga recimo umesto 90ks pri 4000o/min daje 115ko pri 4000o/min onda je normalo da ce na 2000 umesto koliko je pre imao imati vise i samim tim ce postizati vecu brzinu pri istom broju obrtaja posle tuning-a. Ako nije tako ne znam zasto bi neko uopste radio tuning. :-) Odgovor na temu

BOOM electronic Zrenjanin Član broj: 38850 Poruke: 83 *.zrlocal.net. Sajt: www.boomelectronic.com Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 29.07.2006. u 22:43 - pre 2488 dana i 21h Kineski pricas brate. Na srpskom bi 120km/h pri 2000o/min sa 100kW snage bilo jednako brzini od 120km/h pri 2000o/min sa 400kW snage. BOOM electronic Slavko Odgovor na temu

Zarko Silic A V I S opti-tuning two generations, zarsilic@gmail.com Temerin, Čenej,VOJVODINA Moderator Član broj: 73724 Poruke: 8967 *.neobee.net. Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 30.07.2006. u 09:31 - pre 2488 dana i 10h U podatak snage ulazi pored broja okretaja i obrtni moment i to na sledeci nacin: P=M*OO P je snaga M je obrtni moment, a OO ili omega je ugaona brzina (tu je podatak vezan za broj obrtaja) Nas pri tunovanju zanima samo M (obrtni momenat) i njegovo povecanje. Mora se malo obnoviti gradivo iz fizike !!! Odgovor na temu

pisac Jugoslavija Član broj: 13046 Poruke: 3481 Profil Re: Focus TDCI reaguje na gas sporo (za moje standarde) 30.07.2006. u 22:40 - pre 2487 dana i 21h Citat: smeshko: Pa jel ja govotim Shpanski. Ako auto posle tnuniga recimo umesto 90ks pri 4000o/min daje 115ko pri 4000o/min onda je normalo da ce na 2000 umesto koliko je pre imao imati vise i samim tim ce postizati vecu brzinu pri istom broju obrtaja posle tuning-a. Ako nije tako ne znam zasto bi neko uopste radio tuning. Vidi, točkovi su u direktnoj vezi sa motorom preko zupčanika menjača, tako da veća snaga (motora) tu ne može da promeni broj obrtaja točka već samo silu kojom taj točak cepa asfalt i vuče uzbrdo. Ono što ti hoćeš probaj na bicikli: Uzmi biciklu pa probaj da jačim pritiskom na pedalu postigneš veću brzinu a da pri tome ne okrećeš brže pedale. Distance doesn't make you any smaller, but it does make you part of a larger picture. Odgovor na temu