silber @ 20.07.2005. 11:17
Pošto je ovo forum gde verovatno ima dosta mašinaca, interesuje me kakvo je njihovo iskustvo? Da li lako nalaze posao i koliko je on perspektivan?
quattor @ 21.07.2005. 17:35
Generalno gledano - begaj od masinstva kao djavo od krsta!!!

Ja sam dipl.mas ing. i veruj mi - znam sta pricam. Masinstvo kao takvo jednostavno nema perspektivu u ovoj zemlji.

Jedini smer koji jos ima smisla upisati termotehnika ili nesto slicno - dakle projektovanje toplovoda, grejanja i sl. Sve ostalo je uzaludno... Firme ne rade, a i to sto radi je srafciger industrija gde je masinski tehnicar vrhunac potrebne skolske spreme.

Dakle, trazi dalje i puno srece!
Goran Mijailovic @ 21.07.2005. 23:08
Citat:
Generalno gledano - begaj od masinstva kao djavo od krsta!!!


100 % Tacno :(

Citat:
Jedini smer koji jos ima smisla upisati termotehnika ili nesto slicno - dakle projektovanje toplovoda, grejanja i sl. Sve ostalo je uzaludno...


Opet se slazem sa kolegom :( :(

Citat:
Firme ne rade, a i to sto radi je srafciger industrija gde je masinski tehnicar vrhunac potrebne skolske spreme.

Ma da vrhunac je da se snimi neki deo i tome slicno.
MileG @ 30.07.2005. 01:02
"Jedini smer koji jos ima smisla upisati termotehnika ili nesto slicno - dakle projektovanje toplovoda, grejanja i sl." U potpunosti se slazem!
Hmmm... neko rece da je do sad kod nas situacija bila (do ratova) takva da nam nisu ni trebali inzenjeri ni u kojoj struci nego se posao inzenjera svodio na posao kontrolora. Stizala je oprema iz inostranstva i trebao je neko samo to sve da nadzire i kontrolise. Sad ce kao situacija da bude drugacija pa ce inzenjeri da budu inzenjeri i da rade posao za koji su skolovani.
Sto se tice smijera po meni je najbolja energetika koja se bavi bas tim toplovodima i slicno sto i nije toliko interesantno kao naftovodi i gasovodi jer po meni onaj ko pravi benzinsku pumpu (a ti mu projektujes vodove) nece da stedi na tome a pumpi je sve vise i vise. Znam ljude koji servisiraju benzinske pumpe, one stanice sa pistoljima, i zaradjuju dobre pare za nase uslove. U krajnjem slucaju uvijek mozes to da radis. Mislim da je cijena bila nesto oko 1.000 mjesecno za benzinsku pumpu puta deset benzinskih pumpi sto mu dodje oko 10.000 s tim da te vlasnici mogu da zove u bilo koje doba dana i noci kad nesto crkne.
mojickamala @ 01.08.2005. 12:52
Ne slažem se sa gore navedenim!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Posla ima, samo ga treba naći!
Ortak sa AU nasao posao preko biroa (verovali ili ne!) i to za 23000 početno.
Postoje šeme za privatne projekte, ali treba biti ili dobar baja ili vezara za to.
Ima i posla i para, ali samo za najupornije!


[Ovu poruku je menjao mojickamala dana 01.08.2005. u 13:58 GMT+1]
Goran Mijailovic @ 11.08.2005. 17:28
Hm mozda u Beogradu.
BoxXxoN @ 24.08.2005. 12:17
Perspektivnost mashinskog inzenjera zavisi od samog inzenjera,
npr i C++ programer koji samo naziva tako sebe nije perspektivan.

Mashinski inzenjer se ne postaje sa diplomom, vec sa kreativnoshcu. U shkoli te niko nece nauchiti da radish.

Danas se u svetu poslovi koje su nekad obavljali samo mashinski inzenjeri zahvaljujuci razvoju CAD/CAM sistema, daju neshkolovanim mashincima (ne samo bez fakulteta). I projektovanje je za dosta stvari standardizovano, i vishe nije placen posao kao nekad, i takodje se ustupa srenjoshkolcima. I kod nas se sve vishe primenjuje ta praksa.

Za neku dobru zaradu mashinski inzenjer mora raditi u nekom razvojnom timu, institutu ili jednostavno da patentira neki dobar proizvod. Razvoj je veliki troshak i dobro je placen. Opet je tu diploma samo usputna stvar.

Za primer osmisli i patentiraj deo koji koshta 10 dolara, koji ce biti u automobilu koristan ili nezamenljiv, i izrachunaj koliko ces zaraditi na patentu sa godishnjom prodajom automobila u svetu. Cifra je da se zavrti u glavi

Sve je veca tendencija uposhljavanja nestruchnih za nekada rezervisane poslove fakultetski obrazovanim.

A primera ljudi diplomiranih mashinskih inzenjera (i sa prosekom preko 9) koji su nezaposleni ili rade kao konobari znam masu,
ali je vecinu njih u zivotu ne bih nazvao mashinskim inzenjerima.
Entoni @ 18.12.2007. 12:52
Citat:
BoxXxoN
ali je vecinu njih u zivotu ne bih nazvao mashinskim inzenjerima.

E ovo mi se jako svidja. Nazalost istina.
A sto se tice posla, kao i sve u zivotu, kako se ko snadje, i kako kog hoce. Nekad oni ispod proseka nabasaju na super posao. Jbg-a, tako ti je to
Mada ako mene pitas ne upisuj to. Em ces ceo zivot biti okruzen muskim, em ces posle upasti u neku takvu firmu. Kao u Prohoru Pcinjskom :-))
[REaS0n] @ 18.12.2007. 21:36
ako je takvo stanje sa mašincima bilo pre 2 godine, kakvo je sad?
Voodoo_master @ 19.12.2007. 12:58
Slicno, da ne kazem isto. Kako se ko snadje. Uvek je tako i bilo.
Od masinskih smerova atraktivnost je sledeca, tj. od najtrazenijeg do najnetrazenijeg:
1. Termotehnika
2. Hidrotehnika, pneumatika
3. Proizvodno masinsotvo,
4. Automatizacija ili menadzment
5. Ostali smerovi.

Od tehnickih fakulteta kod nas najtrazeniji profili su:

1. Gradjevinski inzenjeri
2. Arhitekte
3. IT strucnjaci
4. Inzenjeri termotehnike
5. Tehnolozi - tehnoloski fakultet (petrohemija i slicno)

U svetu:

1. Gradjevinski inzenjeri
2. Arhitekte
3. IT strucnjaci
4. Inzenjeri termotehnike i konstruktori
5. Tehnolozi - tehnoloski fakultet (petrohemija i slicno) i inzenjeri proizvodnog masinstva

Eto, pa planirajte vase dalje obrzaovanje.
Au197/79 @ 19.12.2007. 19:21
Mašinci dobro prolaze radeći u Wurthu kao komercijaliti. Obilaze firminim automobilom svoje kupce, uvaljuju im robu i primaju mašala platu. Neki se mašinci tu bave i IT-om, menadžmentom... Mašinski raj :)
dragan.babic @ 26.12.2007. 10:34
To sam i ja mislio da se masinstvo necijeni.
Druga stvar sto ex juga bez Slovenije je u banani u bilo kojem pogledu, pa tako
ni masinci nisu potrebni jer je sve u trgovini a ne u proizvodnji.
Sam Maribor ima vise korisnika Catie nego cijela bivsa Juga skupa sa fakultetima
i srednjim skolama i bogme masinci su trazeni veoma.

Svojom voljom i entuzijazmom sam ucio FEM i CFD nesto sto je in u svijetu u masinstvu,
i nakon oglasa AVL iz Graza javio sam se i prosao sve testove i hoce da potpisem ugovor.
Pocetna plata je 1300 Eura. AVL je bavi razvojem software-a za razvoj motora za autoindustriju.
Da nisam svojom voljom ucio FEM i CFD i oslonio se na znanje FSB Zagreb sigurno nebi prosao.

Nema niti jedna firma da korisit FEM ili CFD software.

Sta reci kada niti jednog univerziteta sa podrucja ex juge (osim SLovenije) nema medju 500 u svijetu.
To sve govori.

Da su Nikola Tesla, Milutin Milankovic i Mihailo Pupin skolovali se u SFRJ vjerovatno bi bili cobani
a ovako zapoceli su skolovanje u Austro-Ugarskoj i svi znaju sta su postali.

Problem je u starim profesorima na masinskim fakultetima iz ex juge (vrijeme ih je doslovno pregazilo), njihovi doktorati
i radovi su uvreda za masinsku nauku.

ventura @ 26.12.2007. 11:30
Ja sam mislio da je sa programerima očajna situacija, sve dok nisam počeo da se petljam sa mašinskim 'inžinjerima'... Programera je lako proveriti dal zna i šta zna... A mašinca moraš da zaposliš, pa tek onda u praksi vidiš kakav je u rešavanju problema... Svi se busaju u grudi ovakvi onakvi, projektovali delove za vojsku, za space shuttle, da ne poveruješ da si prosto upoznao takvog čoveka, a onda mu daš posao da ti isprojektuje neki najjednostavnij sklop - i dobiješ, pa jebeš mi sve ako osnovci na času OTO-a ne bi bolje napravili to...

Kao što neko gore reče, da bi bio dobar mašinski inžinjer, fakultet je tu najmanje bitan, bitan je lični kvalitet i kreativnost... A na fakultetu te samo nauče kako da taj svoj kvalitet i kreativnost sprovedeš u delo... To ti je ko da završiš arhitekturu a da nemaš nikakvog talenta za to. Takvom na papiru piše da je dipl. arh., ali on u stvarnosti nije ništa drugo do malo više obrazovan crtač.

Mi za sad i dalje šepamo, i krpimo se outsorceovanjem projektovanja u inostranstvu jer jednostavno ovde nema kvalitetnih ljudi (odnosno, sigurno da ih ima, ali takvi imaju jednako dobre uslove u firmama gde rade, pa ih ni ne zanima ništa drugo).
krle_zr @ 26.12.2007. 18:39
Ako cemo iskreno, u Srbiji malo sta je i cenjeno a i placeno. Uglavnom svi hoce da te iskoriste i to za male pare, jer ako neces ti...uvek ima ko hoce i tako oni rade. Po mom misljenju, masinstvo je jako cenjeno u svetu, pogotovo na istoku, samo treba stici dotle odnosno progurati se.

@ dragan.babic
Koje si programe za FEM ucio odnosno da li ima neki poseban ili ove integrisane u velike pakete (ACAD, SW...)?
Pozdrav.
ventura @ 26.12.2007. 21:52
Citat:
krle_zr: Ako cemo iskreno, u Srbiji malo sta je i cenjeno a i placeno. Uglavnom svi hoce da te iskoriste i to za male pare, jer ako neces ti...uvek ima ko hoce i tako oni rade. Po mom misljenju, masinstvo je jako cenjeno u svetu, pogotovo na istoku, samo treba stici dotle odnosno progurati se.


Pa pazi, ja ne znam kakve su plate među mašinskim inžinjerima u Srbiji, ali cenim da je plata u rangu od 1500-3000 evra neto u Srbiji itekako atraktivna za jednog inžinjera... A za te pare ne možeš naći nekog da kvalitetom opravdava sredstva, već su svi priučeni prodavači magle (nevezano da li mašu diplomama)...
krle_zr @ 26.12.2007. 23:22
Slazem se s tobom, i ako postoje kvalitetni i, pre svega, ambiciozni masinski inzenjeri sigurno se nece zakopati u Srbiji. Pod ovim podrazumevam platu od 35.000 din. i administrativni poslovi u nekoj firmi (potpisivanje naloga u nekom pogonu i sl.), sto ih znam licno....strasno . Najveci nedostatak sto masinci uopste nemaju prakse na fakultetima, odnosno ne moze se reci da su spremni za ozbiljne poslove nakon zavrsetka fakulteta, jer tokom studija nisu ucestvovali ni na jednom projektu.
Pozdrav.
ventura @ 28.12.2007. 09:48
Inženjer koji radi za 35k dinara iliti 450 evra u Srbiji je jako loš inženjer. Jednostavno dobar inženjer i mala plata ne idu jedno sa drugim. To ti je ko "Skupo i Kvalitetno" što postoji, ali ne postoji "Jeftino a kvalitetno".

Neythan @ 01.01.2008. 23:10
Realno, u Srbiji mashinski inzhinjer nema gde da radi, osim da mozhda predaje u shkoli.
ventura @ 02.01.2008. 00:00
Realno, u Srbiji mašinski inženjer ima da se ubija od posla i para ako zna da radi. Ako ne zna, uvek može da predaje u nekoj školi/fakultetu...
netman @ 02.01.2008. 22:24
U principu mašinskih inženjera ima koliko hoćeš,ali malo onih koji se bave nekim konstruktorskim poslom, tj. godine propadanja mašinske industrije i nerada je ostavilo posledice i na kadar. Ako neko ima iskustva u pravim firmama i na pravim projektima onda nema problema oko posla i para. Najisplativije oblasti su procesna i termotehnika.
Nemanja Radojevic @ 04.01.2008. 12:56
Šta je npr. sa drugim smerovima, npr. vojno mašinstvo, avio inžinjering, brodogradnja?! Koliko je to tek perspektivno? Dovoljno je jasno da to u Srbiji nikako nije perspektivno, a u inostranstvu? Čuo sam da su mašinski inžinjeri veoma traženi u evropi i svetu, samo ništa u životu nije lako, pa da bi i dotle stigao, osim znanja moraš da budeš snalažljiv i da te sreća posluži.

Ja sam četvrta godina gimnazije i planiram da upišem mašinski. Do sada, osim brata (koji takođe studira mašinstvo, četvrta godina, termotehnika), niko me nije podržao da upišem ovaj fakultet. Svi su mi govorili ma beži od toga, šta će ti to, upiši ETF, ma kakvo mašinstvo... Iako znam da su delimično u pravu, i da je veoma teško u Srbiji biti mašinski inžinjer, nisam odustao, i sve te kritike jačale su moju odluku oko izbora fakulteta.
netman @ 04.01.2008. 20:48
Ako voliš mašinstvo, slobodno upiši!

Gledaj da upišeš neki smer koji ti se bar malo svidja. Tebi će realno trebati 5-6 godina da dodješ do diplome, tako da možeš da upišeš i onaj smer za kojim trenutno nema potražnje(vojno), a do tada će se stvari srediti i kod nas i radiće industrija ili ćemo svi da tucamo kamen...
U Beogradu je bilo 15 smerova na Mašincu a po novom programu ima ih još više. Stavi na papir nekoliko koji ti se svidjaju i od njih odaberi neki za koji misliš da će biti aktuelan i za 10-15 god.(aktuelan u svetu, ne samo kod nas).

I da, spremi se da radiš dosta-psihički i fizički!
karakondzula @ 07.01.2008. 23:16
Pozdrav svima, imao sam priliku svasta interesantno da procitam ovde, elem ....

Sta vi mislite o prehrambenom masinstvu, ima li taj smer buducnost u nasoj zemlji ?