|
SunnyBoy
Confoederatio Helvetica
Član broj: 298150
Poruke: 446
31.10.149.*
|
Pa ako pogledamo jednu po jednu stavku, videcemo da postoji par modaliteta "investiranja".
Prvi modalitet, za nas mozda najbolji je izgradnja ovih fabrika. Prvo, to je nesto sto nas ne zaduzuje (nismo podigli kredit za to, pa da ga posle vracamo sa kamatom). Drugo, ako propadne investicija, glavni gubitnik je investitor. Imamo dosta ljudi koji imaju plate, socijalno, zdravstveno, nesto uce. Bolje nego da idu u Cesku, Madjarsku ili Slovacku na po nekoliko meseci da rade, pa se vrate.
Postoji jedna zabluda u vezi PDV. Ni jedna firma koja izvozi ne placa PDV. U stvari, plati kad uveze ili kupi robu kod nas, pod uslovom da nije u slobodnoj zoni. Kada izvezu robu, novac koji su platili na ime PDV im se vraca. Ako je u slobodnoj zoni, onda ne placa PDV na ulaznu robu, ali joj se onda ni ne vraca kad je izveze. Na robu koju plasira placa pun iznos. Cak plati i carinu, kao da je roba uvezena, zato sto se ta proizvodnja smatra eksteritorijalnom. Ostaje pitanje subvencijam da li su dobro odmerene da budemo u plusu. Isto tako, bolje je i nemati nista ako treba i 10 godina, a onda da fabrika pocne da ga placa. Zemlja koja im se daje je relativno mali iznos za velicinu investicije kaoja je u pitanju. Putevi koji ce biti radjeni u ovom slucaju (NS-ZR i BG-ZR) nece koristiti samo ovoj firmi, vec i svim gradjanima i firmama u ovom podrucju. Lepo bi bilo da se odradi i veza sa Kikindom i Temisvarim, mozda i sa Vrscem. To ce biti velika investicija, mozda najveci iznos ce biti most preko Tise.
Nisam naivan da verujem da ce Kinezi ove fabrike raditi zbog nas, ili zato sto je Vucic lepo zamolio. Ne, rade iz svojih interesa, da svoju robu planiraju i da profit rada gradjana drugih zemalja odnesu u Kinu. A mi cemo imati mrvice, bolje reci, zivecemo od nadnica koje nam daju. Sve sto mogu ce doneti iz Kine. Fabriku ce graditi Kineske firme, snabdevace je druge kineske irme, a nasi ce se pojaviti kao podizvodjaci treceg reda. Cak ce i radna snaga delom biti iz Kine. Zato se, po recima gradonacelnika, u gradu trazi lokacija za kineski kvart od 300-350 stanova. Naravno, gradice ga Kinezi. Naravno da planiraju da im se svaki ulozeni dinar vrati sa kamatom, i to dobrom. Transport ce raditi koneska firma u kineskim vozilima.
Druga grupa investicija ce biti industrjski i tehnoloski parkovi. U osnovi, to ce biti njihove baze za dalji prodor, ispostave. Ovde je macka u dzaku. Sta mi dajemo sta oni, ko finansira infrastrukturu, ko zida objekte, naplacuje najmninu ili samo zemljiste. Sta ce biti u njima, da li ce biti samo za kineske firme,... Opet, bar ne uzimamo kredit.
Treca grupa je ugovori za kredite, koji ce jednog dana doci na naplatu. Da li cemo biti sposobni da tada da ih i vracamo, ili cemo poklanjati ispod cene imovinu kada dodju da nas fenduju, videcemo. Lako je biti domacin i siriti se dok uzimas kredite, budi ti domacin kada krediti presuse, a stigne naplata. A ovi kineski krediti su takvi da sve stize iz Kine, cak i radnici, profit od izgradnje ide u Kinu, razvijaju se njihove firme i sticu reference. Uz to, oni finansiraju one pueve koji njima trebaju.
Ono sto me brine u celoj prici sa stranim investicijama je sto na kraju necemo imati nista nase, nista od cega profit ostaje u zemlji, vec cemo sve prodati drugima i onda ce oni nama iznajmljivati ili prodavati proizvode. pocevsi od hrane (Toennis, Al Dahra), trgovina (Delez, Idea, Lidl), rudnici (RTBBor), auto industrija (Zastava/FIAT), gumarska industrija (cetiri fabrike guma), brodogradnja, duvanska industrija (BAT), farmacija, pivarska industrija, tekstilna industrija, energetika, transport,... Sve je vec u rukama stranaca ili je na dobrom putu. mi smo tu samo najamna radna snaga.
|
Re: Investicije - podeljena javnost
Registrovani: 0 ( 0 )