• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 13.02.2005. Algebra zadatak iz ekonomije 12.06.2005. Kupovina digitalca u USA 07.01.2007. Velika nedoumica!!! CANON A540 ili NIKON L1 ili n.. 22.06.2007. Najbolja kupovina za 400e 19.11.2007. TOYOTA PASEO 1996-99 godista - kakav je to automo.. 27.03.2024. C segment - najbolja kupovina 26.05.2009. D segment, preko 20.000 eur - najbolja kupovina 09.10.2008. Obrtomjer za automobil 13.02.2009. C segment, od 20.000 do 30.000 eura - najbolja ku.. Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Novi trocilindraši potrošnja goriva .. B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Propast auto industrije... revisited :) Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom C segment - najbolja kupovina Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Najbolje reklame automobilske industrije Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Lavlja_Jazbina Član broj: 298367 Poruke: 8226 +5028 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 31.05.2017. u 20:43 - pre 83 meseci Citat: Gost2: Ako svakodnevno zakucavate male eksere, a jedanput godišnje samo jedan tesarski od 10 cm, sigurno vam neće trebati čekić od 2 kg. Taj jedan veliki ekser će zakucati, uz nešto više truda, i lakši čekić. Ako pak dnevno zakucavate stotinak velikih tesarskih eksera, kupićete čekić od kilo ipo. Ovo u automobilskom poredjenju je kao:ne teglis prikolicu svaki dan ali ti zatrebala jedanput da prevezes pesak,sto bi iznajmio tamic nego pokusaj i sa autom. Naravno,na jednoj uzbrdici sa losim kretanjem moze se ostati bez lamele. Sa ostali se slazem,do reci.Samo sto nekima i dalje je A4 limuzina,sto nije niti ce ikada po pitanju prostora biti. Uostalom,Ventura je prodavao svoj pa si ga trebao pazariti.Koliko se secam kupljen povoljno kao nov a kostao je 37k€.Cena pre 2 godine je bila 18k.Nije karavan,posto mu zena stavila veto da ne moze. Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 01.06.2017. u 20:54 - pre 83 meseci Citat: Nije karavan,posto mu zena stavila veto da ne moze. Ovo me je ekstra nasmejalo. Mora zena da formira coveka, inace ode u seljanu Btw, A4 prosto ne moze da se poredi sa recimo C4 pikaso po udobnosti i prostoru. Naravno da su turbodizeli najnezniji po pitanju samaranja novcanika za gorivo, mislim da turbobenzince biraju samo u posebnim situacijama, ili dobre, izuzetne prilike, ili zelje za nekakvim jurcanjem, sto je sport koji kosta. A i dalje mi je nejasno razmatranje nemackih automobila i ekonomicnosti, tu je sve debelo preplaceno...pa se ustede na gorivu lako preliju na ostale troskove.. Moze da sluzi za nekakve statuse i lokalno pomodarstvo, ali su neraconalni automobili. Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8357 *.dynamic.sbb.rs. +1344 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 01.06.2017. u 22:32 - pre 83 meseci Koji su racionalniji auti, možemo li znati? Ako je nešto racionalno, onda su to nemački automobili, i njihovi kupci (ne računam zaluđenike, njih ima u svim taborima). Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 02.06.2017. u 07:25 - pre 83 meseci Pa ne znam da li se moze znati. Nekada ljudi ne zele da vide ono sto vide i ne zele da cuju ono sto cuju. Ja predlazem da se pogledaju "potrosacke liste" koje se formiraju za upotrebljivost vozila i da se vidi gde se koji brend kotira, pa da se krene u zakljucke. Vrlo je naporno nastupati sa predubedjenjem, i izvuci se iz ralja vrhunskog marketinga. Pride, svaki brend ima svoje perjanice, koje su u top kvalitetu i bude nadu korisniku da su i ostali u paleti identicnog koncipiranja, sto je bazicna greska. Znaci posmatrati brend, videti koji model sluzi za podrsku brendu, razmatrati kvalitet ostalih nezavisno od predubedjenja i paralele doticnog modela... Pri odabiru konkretnog vozila, obratiti paznju i na tekuce probleme, cene delova i odrzavanja, i poziciju modela u okviru samog brenda... Kada se tako posmatra, nemacka vozila dobijaju znacajno vise realnih negativnih poena, ali imaju vise imaginarnih pozitivnih, smatraju se nekakvim prestizom u srednjoj klasi gradjanstva, koji naravno mora da kosta..bez korelacije sa kvalitetom u toj ceni... Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 02.06.2017. u 07:36 - pre 83 meseci P.S. Iako su statistike kao statistike, ne kalkulisu cenu popravke, vec samo dogadjaje, sto umeksava situaciju i sliku, ali ne pomaze korisniku, nisu mala ispitivanja koja pokazuju suprotne cinjenice od uvrezenih.. http://www.telegraph.co.uk/mot...out-in-reliability-survey.html http://www.telegraph.co.uk/mot...ability-the-top-10-brands.html http://www.autoguide.com/auto-...e-myth-german-engineering.html http://dougdemuro.kinja.com/ge...h-ever-sold-to-amer-1572026115 Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 02.06.2017. u 16:07 - pre 83 meseci Btw, moram da napomenem, da nemacki kupci i gradjani dobro znaju da ako kupuju domace, to im omogucava da imaju standard koji imaju, direktno ili indirektno. A ako treba, za onaj deo populacije sto pokusava da stedi, drzava ce stranim vozilima da postavi cenovne limite do nepovoljnih granica. A i ocekuje se da u takvom standardu, dodje do zamene vozila na bar 5-7 godina... Na balkanu, svaki mungos koji mune neku kintu, trci i strosi je na njemacko auto, da se oseti bolje, makar i kratkorocno, dok traje merak a kada krene ozbiljno odrzavanje, uz veliku hvalu ga uvalja drugom veselniku. Obican korisnik se oslanja na hajp i isprazne informacije, pokusava da izbegne zamene brojnih delova, ali mora da pliva u moru gde ce mu trziste omoguciti da popravlja polovnim delovima, a na kraju da se povoljno resi ruine. A nemacka industija, sa sve dobavljacima, inkasira profit, u svakoj opciji. Odgovor na temu

Java Beograd Novi Beograd Član broj: 11890 Poruke: 9497 *.dynamic.isp.telekom.rs. +10254 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 02.06.2017. u 19:47 - pre 83 meseci Žena mož' da bude sa sela, ali auto mora da bude iz nemačku. OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 03.06.2017. u 07:19 - pre 83 meseci Pa u to vreme kada je nastajala ta mudrost lake misli, bilo je dosta istine u tome. Sada vise nema romantike, laz i profit su na prvom mestu, a i nestasica je "njemackih"..lakse se naleti na hibrid, kinesko-meksicki npr.. Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8357 *.exe-net.net. +1344 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 12.07.2017. u 00:25 - pre 82 meseci Danas sam vozio Renault Scenic 2002. benzinac 1.6 16V, pa osećam potrebu da prenesem utiske u ovoj temi pošto je ovde pomenut. Moram priznati da sam se dobar deo vremena suzdržavao da se ne zasmejem, pa to je stvarno smešan auto. Ni trunke vozačkog osećaja, visok, nezgrapan i nespretan, kao da vozim kamion ili autobus, a tako i ide. Samo dve stvari bih pohvalio, a to je da je unutra relativno tih i udoban. Sve drugo je ispod svakog kriterijuma, pozicija za volanom, osećaj, vozne osobine, peformanse, stabilnost...da ne nabrajam... Sasvim sigurno nikada neću kupiti takav auto, jači VW Polo je Formula 1 za njega, a o autima koji se ovde pominju da i ne govorim. I ne, ne pomaže priča o prostoru na zadnjem sedištu jer je to kombi a ne auto. Ako mi treba kombi, iznajmiću kombi ili kupiti kartu za njega, za vožnju mi je potreban auto. Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16357 +2922 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 12.07.2017. u 12:23 - pre 82 meseci Pa nije bas da je ovde neko pominjao senik s` kraja proslog veka (to je model iz 1996god), a narocito ga niko nije poredio sa modernim vozilima. Rekao bih da su isticane njegove prednosti kao porodicnog auta a ne vozne performanse 1.5T visokog i teskog vozila. Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

sasa022 Član broj: 15151 Poruke: 4501 +361 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 12.07.2017. u 13:42 - pre 82 meseci Ovde je problem u predrasudi* koja cvrsto stoji u podsvesti i koju je tesko iskoreniti. *predrasuda da je iskljucivo limuzina turbo benzinac "prava stvar" , a ostalo se gotovo automatski odbacuje kao stvar koja ima previse mana. Npr. to je isti problem koji pojedinci imaju kada je u pitanju svecano odelo.Ma koliko da je odelo komotno negde u podsvesti se jedva ceka trenutak kada ce ta "stega" da se skine... Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8357 *.exe-net.net. +1344 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 12.07.2017. u 14:35 - pre 82 meseci Ne razumem taj komentar, kakva predrasuda, nema razloga za to ali ovo je stvarno smešno, u neverici sam počeo da se smejem čim sam seo u auto. Kičma me je odmah zabolela jer je pozicija sedenja visoka i toliko uspravna kao u FAP-u koga sam poslednji put vozio u vojsci. Odmah sam oborio naslon tražeći normalan položaj, ali on se ne može naći jer mi volan čuči u rukama kao da držim šerpicu. Poslednji auto sa sličnim volanom je bio Yugo koga sam i kao 18-to godišnjak proklinjao zbog toga, tada sam prvi put tu pojavu nazvao da je pozicija volana takva kao da držim šerpu. I nema to veze sa tim što volim jači motor, ovo je bez obzira na snagu motora totalno nevozački auto. To važi za sve "povišene gradske automobile" koji su sada popularni među nevozačima. Pravi vozač nikada neće odabrati takav auto jer se sedi neprirodno, auto je nestabilan i vozi se kao kamion, da je to prirodno i dobro razmišljao bih da budem kamiondžija, ovako hvala ne. Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.mediaworksit.net. +896 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 12.07.2017. u 14:51 - pre 82 meseci Vozio sam takav isti Scenic, samo 1.4. Xara Picasso koji sada vozim (2003.) je bolji od Scenica. Naravno nije ni Picasso namenjen trkanju, ali je generalno osecaj bolji (polozaj za volanom i slicno. Taj volan u Scenicu je bas cudan, kao i samo sediste, a iako su slicnih dimenzija i namene, nekako je potpuno drugi osecaj. Medjutim MPV ima mnogo prednosti. Voznja, porodicna, je daleko manje stresna i mnogo je komfornija nego u nekom sedanu ili vecem autu. Recimo, mnogo je bolji osecaj pozadi za putnike nego u Pasatu B 5.5 slicnog godista koji sam vozio isto. Udobnost, komfor, manje izaziva mucninu kod osetljivih putnika i slicno. Upravo to je namena tih automobila. Da komotno prevezes 5 osoba, a da svako ima svoju udobnost i komfor. Kad iz Picassa sednem cak i u veci auto D klase, imam jeziv osecaj skucenosti pozadi. Slazem se da je osecaj malo kamionski (pogotovo ovaj HDI sto vozim jos vise doprinosi tom osecaju), zbog polozaja sedenja, ali recimo novi MPV modeli su bas dobri, mada ih sad polako preuzima Crossover segment, nema vise klasicnog MPV segmenta. Ima novi Scenic ali on je vec podesen da bude vozackiji auto i odmah su zamerke da nije komforan i dobar za putnike kao prethodne verzije (iako je u vozackom smislu dosta bolji).... dakle zna se namena. Inace da dodam, da su neki MPV cak i kraci od limuzina D segmenta... iako deluju kao "kombi". Lakse parkiram stari Picasso nego novi Passat verovao ili ne. Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8357 *.dynamic.sbb.rs. +1344 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 19.07.2017. u 19:24 - pre 82 meseci Evo jednog prikaza auta iz klase koja se često pominje u ovoj temi pa sam odlučio da ga tu ubacim. http://autorepublika.com/2017/...-103-kw-2wd-sve-blize-proseku/ Tekst sam po sebi nije toliko bitan mada nije loš, više je zanimljiv zaključak koji je kratak i jasan. Glavne negativne osobine ovog Korejanca su potrošnja (što i ne čudi, oblik karoserije i ne baš vrhunska tehnologija su uzrok tome), ali i ono što je zanimljvije i što prati gotovo sve korejske aute poslednjih godina - cena. Neverovatno kako se sve okrenulo naopačke, pa kao juče se sećam da sam hvalio Korejance koji su se kvalitetom približili Nemcima a uz to imali znatno povoljnije cene, da bi sve to za nekoliko godina nestalo i potpuno se preokrenulo. Sada praktično bez izuzetka uz te iste Korejance ide epitet SKUP (sa čim bih se složio) - što je stvarno van pameti. Odgovor na temu

sasa022 Član broj: 15151 Poruke: 4501 +361 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 19.07.2017. u 21:35 - pre 82 meseci Takav je to trend - sad su poznat brend Odgovor na temu

Java Beograd Novi Beograd Član broj: 11890 Poruke: 9497 89.216.32.* +10254 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 20.07.2017. u 07:47 - pre 82 meseci Tako je. Za 30k€ ima mnogo, mnogo boljih auta. Ali stvarno mnogo boljih. OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8357 *.dynamic.sbb.rs. +1344 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 22.11.2017. u 16:59 - pre 77 meseci Evo veoma retkog auta koji zaista depresivno deluje na konkurenciju. Da sada kupujem, momentalno bih otišao da pogledam jer svim osobinama upada u ovu temu, samo je cenom dve klase niže. https://www.polovniautomobili....a/11324102/skoda-octavia-18tsi Prikačeni fajlovi Octavia 1.8TSI.png - 445.16k Odgovor na temu

etjen beograd Član broj: 153477 Poruke: 1946 95.180.79.* Sajt: www.terrarenting.com +492 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 22.11.2017. u 17:46 - pre 77 meseci tu je kilometraža dosta upitna stvar. Zaista ne verujem da auto tog segmenta koji ima 10 godina može da pređe tako malo, ali opet, sve je moguće... Inače, auto je odličan Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim! Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic Pančevo SuperModerator Član broj: 16 Poruke: 8357 *.dynamic.sbb.rs. +1344 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 22.11.2017. u 17:54 - pre 77 meseci Cenim da je kilometraža prava, jer benzinci, naročito turbo, retko imaju više. Šta tek reći na činjenicu da je moj 1.8T par godina stariji a ima nekoliko desetina hiljada manje Sa druga strane, dizeli tog godišta lako imaju i nekoliko puta više od ovoga. To je jedan od razloga zašto ih ne razmatram. Odgovor na temu

HoT_Steppa Član broj: 25399 Poruke: 1940 +398 Profil Re: Porodični automobil (veći C i D segment), 8-12 hiljada € - najbolja kupovina 22.11.2017. u 19:11 - pre 77 meseci Kad bi gledao nešto van VW koncerna možda bi video: https://www.polovniautomobili..../alfa-romeo-159-19-mjtd-150-ks https://www.polovniautomobili....9/citroen-c5-20-hdi-hydractive https://www.polovniautomobili....9/ford-mondeo-20tdci-svajcarac https://www.polovniautomobili....8/peugeot-407-20hdi-svajcarska Evo par na brzinu, ima ih na tone Odgovor na temu