Citat:
Java Beograd:Nego, da li postoji auto koji nema mane ?
Baš čudno da polovan automobil zahteva zamenu skupih, dotrajalih delova. Bukvalno svaki automobil novijeg datuma ima neku začkoljicu koja nagoni novog vlasnika da duboko zavuče ruku u džep.
Kad sam kupovao auto pre par godina, odluku o marki i modelu sam doneo na svoju ruku, i tom prilikom nikako nisam slušao savete ljudi koji su sa određenim automobilima imali loša iskustva.
Priče tipa: "jaoooo, beži od toga, crkava pumpa" ili "kukuuuuu, skupi majstori i delovi" itd.
Dakle, uzeo sam C5 koji je po svoj prilici za mnoge ljude bauk, sa skupim delovima i mnoštvom misterioznih kvarova.
Plaćen je prilično jeftino, s obzirom na njegov sveukupan izgled, ali je svakako tražio dodatna ulaganja. Naprimer, na samom startu tzv. mali i veliki servis koji je izašao negde oko 400e, zatim,
diskovi, pločice i par stabilizatora nekih 300 i relativno skoro set kvačila sa plivajućim zamajcem negde oko 600e. Trenutno je u toku nabavka zadnjih bombi koje koštaju nekih 200e.
Neko bi rekao da je sve ovo mnogo koštalo, ali ja sad imam automobil u koji mogu da sednem sa svojom porodicom i iz cuga prevalim veliku kilometražu
kao što je to slučaj bio letos kad smo putovali u Grčku i prešli nekih 3000km bez ikakvih problema.
I da, skupa ulaganja su apsolutno normalna stvar kad planiraš, kao ja, da voziš kupljeni automobil bar pet i više godina.
dobro je...