Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Kako sprečiti potkradanje

elitemadzone.org :: MadZone :: Kako sprečiti potkradanje

Strane: 1 2

[ Pregleda: 11773 | Odgovora: 22 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

gilopile
Dragan Jovanovic

Član broj: 173855
Poruke: 11572



+2610 Profil

icon Re: Kako sprečiti potkradanje02.05.2015. u 03:25 - pre 108 meseci
Citat:
ventura:
Kamere + numerisane plombe



Plombiraš poklopac rezervoara, proveravaš redovno, ako vidiš da je plomba pokidana ili da broj neodgovara poslednjem upisanom znaš da je neko krao... Pregledš snimke i nađeš krivca.


Da, to je to. Odlican predlog od tebe kao i uvek.

Temu zakljucavam!

Upis vise nije moguc. ;)

P.S. Sto kaze jedan forumas; `daj mu vecu paltu`...

Ma da, dao bih mu qurton! Prvo da se nauci da ne dekra, pa onda plata...LOOOL, ne mogu da prestanem da se smejem :DD
(c) 1982 sinclair research ltd
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Kako sprečiti potkradanje02.05.2015. u 10:09 - pre 108 meseci
Citat:
jovajovic100:
Citat:
vladd: Treba se resiti tog sistema ine trovati se loz uljem. Takodje se ne trovati, psihicki, mislima o nekom potkradanju, posto je jako komplikovano meriti, pratiti i pouzdano konstatovati "manjak".

Od variranja zapremine zavisno od teperature, do neefikasnog sagorevanja. Sta bi uopste znacio neki "izmeren" protok...bez ostalih raznih merenja, temperatura(na kriticnim pozicijama), povratnog goriva(sa temperaturom doticnog), efikasnosti kotla, kvaliteta goriva...

Sto je najgore, neguje se mentailtet, da nekoga treba skoro pa ubiti za sitnu kradju, dok se neispravnost kotla, recimo, tolerise, posto popravka kosta, ali se sa teskom mukom, zanemaruje rasipanje goriva.

Izbaciti loz ulje, i raditi na "tim bildingu", da zaposleni osecaju firmu kao svoju dobrobit, a ne kao izvoriste plena..bice bolje i korisnije po svakom osnovu.


Reče čovek na početku da nema para da promeni sistem grejanja. A što se tiče sumnje koja se javlja kod njega nije sigurno sanjao da mu nestaje gorivo već je verovatno sabirao, računao potrošnju, razmišljao i došao do zaključka da više sipa goriva nego što mu izgori u tom kotlu. Tako da one nebuloze sa neefikasnošću kotla stvarno ne piju vodu. A tek priču da protokomer ništa ne znači probaj da prodaš nekom na pumpi kada sipaš gorivo, ako uopšte imaš kola, pa nam napiši kako je prošla razlika temperature goriva, da li se završila možda kalibracija motkom po leđima.
Na gomili službenih vozila postoji sličan sistem : jedan protokomer u glavnom vodu, drugi u povratnom, pa se to oduzme i dobije vrlo realna potrošnja. Zamisli GSP i Hitna pomoć imaju takve sisteme i bez i jednog ubistva im je opala potrošnja. Prestali ljudi da kraduckaju, prpa za posao.
A tebi bi, vladd, preporučio da prestaneš da daješ bezvezne nazovi savete po ES ili da pljuneš lovu čoveku za novi kotao ili maznutu naftu.


Ono sto ne razumes, a volis da pricas, je, izmedju svega ostalog i nacin merenja u sistemima koje spominjes.

No to nije tema, tako da ces ostati neobavesten.

NAvescu po tezama.

Postoji mogucnost da je rezervoar pod zemljom popustio i da se gorivo odliva..sto izaziva razne sumnje, nelagodu i stres.

Sistem grejanja sa loz uljem je u vrhu skupih energenata za grejanje.

Ozbiljno pracenje zahteva merenja temperature i pri isporuci i nivoa u rezervoaru, merenje izlazne temperature i zapremine, preracun svih parametara, uz solidni finansijski trosak i utrosak vremena, poverljive osobe.

Tako da preostaje ili zamena i ozbiljno resavanje postojeceg problema ili mirenje sa situacijom i neopterecivanjem medjuljudskim odnosima, u smeru animoziteta...

Uz naravno, OBAVEZNU proveru ispravnosti ukopanog rezervoara, posto su kazne ozbiljne, za zagadjenje okoline.
BTW, da podsetim, ova godina je godina kada krece vazenje medjunarodnih ugovora vezanih za ekologiju(narocito industrijskih postrojenja), potpisanih pre vise od decenije, istekao je grejs period prilagodjavanja standardima.
Kada ce se konkretno aplicirati, stvar je odluke vlasti, ali se svakako nece otezati u nedogled...
 
Odgovor na temu

petkons
Branislav Petkovic
Novi Sad

Član broj: 68856
Poruke: 42
*.dynamic.sbb.rs.



+13 Profil

icon Re: Kako sprečiti potkradanje02.05.2015. u 10:41 - pre 108 meseci
Svi se sećaju kuvanih flaša od kokakole devedesetih, kada se gorivo kupovalo na flaše. Kada se kupuje na više, npr na cisternu, 120% nisi dobio koliko si platio. Postoji bar 20 načina kako vozači cisterni sa naftom mogu da zadrže deo nafte iz isporuke za sebe, a da ništa ne primetiš, počev od izduvavanja zadnjih guma prilkom isporuke tako da nivo na kraju cistene bude značajno veći nego što je bio prilikom tankovanja u rafineriji (ako se merenje vrši baždarenim "mačem" koji se premaže pastom i zatim umoči u cisternu odozgo), pa do sistema ventila koji prebaciji naftu nazad u drugu komoru iste cisterne, a preko merača protoka koji "meri" isporuku...

Dakle, nisi dobio to što si platio, i verovatni radnik nije kriv (baš toliko) koliko misliš.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: MadZone :: Kako sprečiti potkradanje

Strane: 1 2

[ Pregleda: 11773 | Odgovora: 22 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.