Citat:
bakara:
Pa priznaj bar da ti je bila losa procena :)
Stavio si cenu u gornji-visi segment za tu kategoriju vozila, ali ako ti auto nema natprosecnu opremu, ili je natprosecno lep, prvi vlasnik ili da ima slicne benefite...njega jednostavno niko nije ni gledao.
Ako je auto prosecan, stavi prosecnu cenu, ako je ispod proseka stavi jeftiniju cenu... ako se tvoj prodao za 2000eur, bice da nije bio ni prosecan, pa si mogao staviti i 5000e pocetnu cenu imao bi jednako intereseovanje.
Citat:
bladebg:
Navescu moj primer prodaje automobila Pezo 206 2004 godiste 1.4 hdi (vazi za jednog od boljih motora u klasi) sa full opremom sa ulaganjem i sa redovnim odrzavanjem,prodavao sam 7 meseci i sa pocetnom cenom od 3000 eura (moja projekcija i neka srednja-visa cena u odnosu na oglase) auto je prodat sa svega 2000 eura.
Navescu moj primer prodaje automobila Pezo 206 2004 godiste 1.4 hdi (vazi za jednog od boljih motora u klasi) sa full opremom sa ulaganjem i sa redovnim odrzavanjem,prodavao sam 7 meseci i sa pocetnom cenom od 3000 eura (moja projekcija i neka srednja-visa cena u odnosu na oglase) auto je prodat sa svega 2000 eura.
Pa priznaj bar da ti je bila losa procena :)
Stavio si cenu u gornji-visi segment za tu kategoriju vozila, ali ako ti auto nema natprosecnu opremu, ili je natprosecno lep, prvi vlasnik ili da ima slicne benefite...njega jednostavno niko nije ni gledao.
Ako je auto prosecan, stavi prosecnu cenu, ako je ispod proseka stavi jeftiniju cenu... ako se tvoj prodao za 2000eur, bice da nije bio ni prosecan, pa si mogao staviti i 5000e pocetnu cenu imao bi jednako intereseovanje.
Pa procena je pogresna bila kao i odluke dalje...za moj automobil mi je nudjeno posle par meseci 2500 eura,nisam pristao jer sam trazio 2700 (spustio u tom trenutku 300eura)pre svega jer sam te koji su toliko nudili shvatao kao bezobrazne likove koji mi spustaju toliko i ne pristadoh ali kako je vreme odmicalo stizala zima sve manje interesanata je bilo i jednostavno bilo je ili pristaj na najvise koliko mozes pristati ili ne prodaj,u tom trenutku sam se odlucio za prodaju. Inace na oglasima mislim da je i dalje raspon tog pezoa tog godista i slicne oprema od nekih 2400 do 3000 eura...e sad sto ljudi dodju pa ti kazu sve je to u redu ali imas 307 2 godine stariji sa losijom opremom za te pare,ti im onda kazes pa idi pa kupi.
Nisam prvi vlasnik,ali od trenutka otkad je moj bio automobil sve servise,sve delove i sve od igle do lokomotive je radjeno u ovlascenom servisu sa ovlascenim ako se to tako moze nazvati delovima,nikakvo budzenje,nikakvo ne znam sta,sto obicno rade cisto da prodaju pa salji dalje. Dan pre prodaja mi je curilo ulje na semeringu radilice,majstor mi je rekao da se ne bakcem oko toga nego da operem motor ispod i prodam ga takvog,naravno to nisam uradio,kupio sam tu obicnu malu gumicu za 5000 dinara i platio majstora i zamenio i sutradan prodao,iako je mogao proci i bez toga,ako shvatas...E sad opet kupci ne znaju da li si foler ili lazov,naravno. Ali je to neki odraz sto sam svoj automobil toliko (pre)cenio.
Poenta je samo da se automobili jako tesko danas prodaju i da to mnogi ne shvataju...
Evo dacu jos jedan primer jedan cova nudio je 307 za 3700 eura uz mogucnost zamene za pezo 206 trebao mu manji automobil,uglavnom ja mu ponudim moj pezo 206 za 2600 i da dodam tih 1100 eura on krene ma to je velika cena,to je ovako to je onako,ima u Borci,Ovci,Krnjaci taj isti za 2000 eura...uglavnom posle 3 meseca taj oglas je i dalje bio tu pa reko da ga opet pozovem da vidim sad situaciju i da ga podsetim malo "pecnem" i on tu krene nesto da se vadi odjednom tuc muc,uglavnom mislim da mu je automobil jos na oglasima.
Tu sam shvatio nesto sto mi je rekao jedan majstor kad naidje prvi kupac prodaj odmah u suprotnom teracete baksuzluk :)
Izvinjavam se na offtopiku