elitemadzone.org - Carina za automobile od 2013.

Dule 021
Muzicar
Vojvodina

Član broj: 291028
Poruke: 89
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+31 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{03.01.2013. u 08:16 - pre 137 meseci}

Nazove mene neki lik na oglas za jedan auto i pocne da palamudi kako ce cene da padnu jer nema carine na sta ga ja upitam koliko ce da padnu.
Lik ladno odvali 500 eura na sta sam mu ja rekao a kako ce da padne toliko kad cela carina sa porezom nije tolika? Lik se poklopio usima i ucutao.
Lov i neznanje ne idu jedno s drugim jer carina ce da padne za kola do 5000 eura u proseku oko 40-50 eura a dokaz za to mogu i okaciti slike gde se vidi iz carinske deklaracije gde za auto koji prodajem za 7000 eura ukupni troskovi su 55000 dinara od cega je carina 4800 a ostatak je porez.
I sad ljudi ocekuju da ce da padne cena automobila od 500 do 1000 eura i zbog toga su prestali da zovu na oglase pred Novu godinu kad se kola najvise kupuju.Sad ce prodaja da krene u januaru kad shvate da nista od padanja cena nema a dokaz za to je sto sam juce imao jako puno poziva i jednu prodaju a mogao sam i jos dva auta da prodam da sam hteo jer su mi ljudi nudili njihove cene na kojima bih ja zaradio al da radim za kikiriki necu.Bolje da ga sami uvezu i plate ga 500 eura vise nego sto im ga ja prodajem ovde.

Polako i Sigurno

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{03.01.2013. u 15:20 - pre 137 meseci}

Ne treba nista da postavljas Dule, savrseno je jasno to sto kazes. Carina je smanjena, tj, ukinuta za 2,5% sto u krajnjem iznosu, obzirom da se automobili carine po kataloskoj vrednosti, ne znaci nista. Cak ne znaci nista ni za vozila koja kostaju 10 i vise hiljada eura. Za vozila do 5000 eura je bas nista.

Jedan drugi paradoks je tu mnogo zanimljiviji. Na primer, ti i ja prodajemo vozilo slicne starosti, slicne kilometraze a isti tip i model. Moj je sredjen, doteran, zamenjeno bukvalno sve potrosno i ulozeno oko 1000 do 1500 eura u njega. U tvoje nije ulozeno nista i novog vlasnika tek cekaju takve zanimacije.

Ja, na primer za jedan takav trazim svega 500 eura vise, mozda ni toliko, a magarac, mogu slobodno tako da se izrazim u 95% slucajeva kupuje jeftiniji automobil. Nema veze sto je krs.

Ovo mi nikada nece biti jasno?

Odgovor na temu

inobradovic

Član broj: 58983
Poruke: 1222
*.dynamic.hispeed.ch.

+84 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{03.01.2013. u 15:26 - pre 137 meseci}

potpuno si u pravu ni meni to nije jasno.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{03.01.2013. u 16:09 - pre 137 meseci}

Dok je takvih "magaraca", debil trgovina ce da cveta.

I ne treba puno lomiti glavu. Postoji sorta ljudi koji po difoltu kupuju "jeftinije", u datom trenutku i ne zanima ih sta ce biti u sledecoj sekundi ili cak sutra..pa tako kupe sometinu sa 80% zaledjene vode, kupe jeftine kobaje u metrou, koje ako se isprze ostane samo omot...

Zasto ocekivati da doticna vecina bude drugacija u odnosu na kupovinu kola..pa to su opste nepismeni lljudi, a tehnika je..samo gledaju i cude se

Poz

P.S.
Za bisere oko kupovine kola i razmisljanja oko toga..imam primera toliko da bi malo bio jedan podforum..i sto je najinteresantnije, doticni element, koji je doticnog trenutka "manje" platio..ceo svoj daljnji vek prica, samo i iskljucivo(verovatno utesno) o doticnoj ceni, iako je u narednim mesecima potrosio jos tri puta toliko novca, da bi ga odrzao u skoro zakonski dozvoljenom stanju..(podrazumevam i 10% trulezi na karoseriji

)

Odgovor na temu

Dule 021
Muzicar
Vojvodina

Član broj: 291028
Poruke: 89
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+31 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{03.01.2013. u 22:02 - pre 137 meseci}

E ovde ste pogodili srz!
NArod je takav i nece da plati vise dobar auto bez obzira sto se tako prica da treba videti nenasminkan auto i motor koji nije opran jer se tad vidi pravo stanje ali kad to dodje u praksu svi ocekuju ili bar 98% da se to sija kao da je auto sad izasao iz salona a kreteni ne shvataju da treba da gledaju auto u prirodnom stanju jer ce tako videti kako se vlasnik ophodio prema autu a pranje i sami mogu da urade kad ga kupe za 50 eura i imace sve sjajno i bajno.
Meni je jasno da narod hoce i zeli da prodje dobro ali takodje moraju da shvate da se na komad ne prolazi dobro nego na kolicinu.Ponekad se i tako postigne cena.Ja evo danas sedeo u Mazdi 6 koja je u fenomenalnom stanju i sa najjacim paketom opreme sa koznim sedistima,grejacima,xsenonima i svacim i dobijam je za cenu ispod 4000-nije bitno koliko tacno ali na autu je plivajuci zamajac poceo da melje i sad ako ja uletim u popravku mene nema a auto je prelep a dolazilo je vec par kupaca i sve odbije zamajac a ne racunaju da dobijaju auto za smesne pare i da kad uloze u taj zamajac da ce ih sluziti narednih 150k km ili 10 i vise godina.
Ali neeeee oni cekaju da padne carina da bi jos jeftinije kupili kola koja su i ovako neverovatno jeftina.
NPR. Avensis 2006 koji nov kosta oko 25-26k eura sad se 2006 moze uzeti za 7000! I jel to skupo? Auto te klase star svega 6 godina za te pare a u izuzetnom stanju? I oni hoce jos jeftinije!
E ja to ne mogu da shvatim!

Polako i Sigurno

Odgovor na temu

inobradovic

Član broj: 58983
Poruke: 1222
*.dynamic.hispeed.ch.

+84 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{03.01.2013. u 22:06 - pre 137 meseci}

svi mi hocemo jeftinije,to je normalno

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{03.01.2013. u 22:16 - pre 137 meseci}

Naravno, ali mora postojati granica. Granica razcionalnog, a pre svega granica pristojnosti.

Ovo sto bi neko hteo kupiti auto koji apsolutno vredi 7000 eura za 4 hiljade je krajnje nepristojno.

Odgovor na temu

Cezar Corolla
Automehanicar

Član broj: 308649
Poruke: 477

+52 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{03.01.2013. u 22:33 - pre 137 meseci}

Citat:

vladd:
Dok je takvih "magaraca", debil trgovina ce da cveta.

A majstori ce dobro puniti dzepove. Svako zlo za nesto dobro.

Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
95.180.106.*

+76 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{04.01.2013. u 00:23 - pre 137 meseci}

danas je bilo na TV-u oko tog nestanka carina pitali uvoznike novih automobila kako ce cene da padaju, covek je odgovorio kao jedan, dva...gospoDZo, sta vi ocekujete da radimo za DZ? U sustini je u pravu sad na sve ove cene koje su spustili, sad kupac ocekuje i tih 500e od carine, tako da svi tezimo ka jeftinijem da kupimo i sto skupljem da prodamo. To mu dodje kao prirodni balans.

Ali da ljudima nekad fali to mnozenje i sabiranje kao u pomenutoj mazdi...fali, jer svako razmislja ma necu da ulazem koliko je majstor pa cim je taj zamajac sigurno je jos nesto, ili ma taj ga je gazio...jer svako ko je dosao na plac...dosao je sa poslednjim dinarom/evrom i ne zeli da se kocka da li treba jos nesto da ulaze a pare sve dao za auto, a onaj koji ima, jedva ceka takav auto.

Znaci, od tog nestanka carine, da li ce biti manje papirologije i cekanja na granici o preuzimanju auta, tj sta ce tacno doneti bolje krajnjem korisniku ova bezcarinska idila????

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{04.01.2013. u 01:11 - pre 137 meseci}

Dazbine ce biti jos vece nego sto su do sada bile ako se sprovede propis kojim ce se placati "ekoloska taksa" prema masi vozila kao sto je to u pojedinim drzavama.

Na ovakav nacin dazbine na uvoz motornih vozila mogle bi porasti dvostruko u odnosu na proslogodisnje.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{04.01.2013. u 09:57 - pre 137 meseci}

Za one koji teze da kupe "sto jeftinije" bih spomenuo i poslovicu "nism dovoljno bogat da kupujem jeftino"..

Bolji je savet da se pazari vozilo prema realnim mogucostima, a ne kao do sada, npr, sakupi se 3-4000 evra ..a onda pazari za 5000.
Pa kada krene tekuce odrzavanje, onda se pomalo kasni, zanemaruje, "ne diraj nista dok ide"..pa onda takvi automobili nedeljama spavaju na parkingu za to sto su majstori "losi"(sto je delimicna istina, nema dobrog a jeftinog), ovlasceni servisi nepodobni zbog visoke cene i lose usluge, ili su cene delova izvan platezne moci vlasnika..

Tako da je "jeftino" relativan pojam, vise stetan nego koristan. Za dilemu, sta je dobro, postoji obilje informacija, ali su nekako najnepismeniji u realnosti, i najskrtiji sa "vremenom"..ne zele da potrose par sati-dana-nedelja na informisanje, vec donose odluku na prvu loptu, od "poverljivog" savetnika, ali uz premisu "najjeftinije" ..

A tada je auto teret i muka, svake vrste..

Poz

Odgovor na temu

Braksi

Član broj: 288770
Poruke: 1643

+4015 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{04.01.2013. u 09:57 - pre 137 meseci}

sistem u kome zivimo je tako zamisljen da oni koji zavise od taksi i poreza upravo ih i odredjuju. Ukidanje dazbina za njih znaci manje novca u budzetu, a to bi moglo da znaci i otpustanja. Zato su te zone uvek opterecene porezima kao sto je kupovina auta jer to nije socijalna kategorija.

Sto se tice kupovine automobila, nazalost vas prodavaca musterija je uvek u pravu. Potpuno je normalnio da musterija vidi lep i nalickan auto jer se tako najbolje vide i nedostaci na karoseriji, a vidi se i koliko auto moze najbolje da izgleda. A valda je i osnovni bonton da trgovac izlozi robu u pristojnom stanju.

Sto se tice sredjivanja auta od strane trgovca, to je vec po meni dodatna aktivnost. Ja kao kupac licno ne trazim da mi prodavac promeni delove i obavi servise. Vecina nas obicnih kupaca, prosecnih poznavaoca automobila tako razmislja. Bolje mi je da kupim auto za 1000 evra jeftinije pa natenane da ga sredjujem kako sta bude iskrsnulo nego da sad odjednom bacim vise na auto a pored toga ja i ne znam da li je on to i sredio kako kaze (osim ako naravno ne pokaze racune servisa).

Sto se tice kataloske vrednosti i carinjenja to je ipak bila i ostala siva zona i ako na icemu iskusni uvoznici mogu da izvuku lovu i nesto zarade onda je to carinjenje automobila gde pocinje visa matematika. Ja sam uvek slusao tri cetri cene za jedan isti auto. Carina kaze jedno, katalog drugo, a spediter ti onda objasnjava kako ima stos da sve izadje jeftinije.

E i jos nesto. Kapiram da ozbiljan trgovac hoce da proda kvalitetno cak i polovan auto, da sacuva ima, da ima i nove musterije, ali mislim da bi ond abilo fer i da ima registrovanu prodaju i da daje neku garanciju na godinu dana. Pola prodavaca uopste nije ni regostrovana niti prijavljuje prihode na kraju godine...

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{04.01.2013. u 10:08 - pre 137 meseci}

Kupiti auto za 1000 evra jeftinije ili xxxx evra, je specijalna racunica..

Sta vredi, recimo za Mazdu, u drugoj temi, ako je jeftinija i 2000 evra, kada je deo 5000..ili pazariti auto kome u narednih 6 meseci sledi zamena lamele, amortizera, kome su premosceni senzori, kome treba menjati katalizator ili celu izduvnu granu..

Zato se i upinjemo da objasnjavamo sta sve teba gledati i koliki su rizici..i nije svejedno da li je auto presao 158 000 ili 167000(omiljene cifre za namestanje odometra), ili 480000 ili 550000km..

TAda su moguci kvarovi svake vrste, ukljucujuci menjac ili veliku generalku..a hiljadica manje nije ni za majstorske "ruke"..

Poz

Odgovor na temu

aleksandarzz
Aleksandar Živković
Šped plus
Veliko Gradište

Član broj: 257099
Poruke: 159
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+26 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{06.01.2013. u 13:42 - pre 137 meseci}

Citat:

codeNO:
Znaci, od tog nestanka carine, da li ce biti manje papirologije i cekanja na granici o preuzimanju auta, tj sta ce tacno doneti bolje krajnjem korisniku ova bezcarinska idila????

Vest je lepo sročena da izgleda kao da se sada automobili uvoze bez dažbina. Činjenica je da su dažbine pri uvozu u stvari smanjene za 3%. Za većinu automobila je sada 20% umesto 23%, a za one ostale je 23% umesto dosadašnjih 26%. Postupak pri uvozu ostaje isti.
Nije mi jasno kakvo čekanje na granici pominješ?

Odgovor na temu

aleksandarzz
Aleksandar Živković
Šped plus
Veliko Gradište

Član broj: 257099
Poruke: 159
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+26 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{06.01.2013. u 14:05 - pre 137 meseci}

Citat:

Braksi
Sto se tice kupovine automobila, nazalost vas prodavaca musterija je uvek u pravu. Potpuno je normalnio da musterija vidi lep i nalickan auto jer se tako najbolje vide i nedostaci na karoseriji, a vidi se i koliko auto moze najbolje da izgleda. A valda je i osnovni bonton da trgovac izlozi robu u pristojnom stanju.

To važi za spoljašnji izgled, ali kad je i ispod haube sve uglancano, to više deluje kao da se nešto krije.

Citat:

Sto se tice kataloske vrednosti i carinjenja to je ipak bila i ostala siva zona i ako na icemu iskusni uvoznici mogu da izvuku lovu i nesto zarade onda je to carinjenje automobila gde pocinje visa matematika. Ja sam uvek slusao tri cetri cene za jedan isti auto. Carina kaze jedno, katalog drugo, a spediter ti onda objasnjava kako ima stos da sve izadje jeftinije.

Siva zona je zato što se propisi različito tumače i primenjuju od jedne do druge ispostave, pa uvoznici na taj način mogu da uštede. A što se cene auta tiče, uvek pitaj špeditera. Dažbine se plaćaju po vrednosti sa fakture ili iz ugovora, a katalozi služe samo za utvrdjivanje da li je prijavljena cena realna. Ako je previše mala, sledi uvećanje carinske osnovice, ali ako je veća od kataloške, onda nikom ništa.

Odgovor na temu

Formulica
Jagodina

Član broj: 310368
Poruke: 11
*.adsl.eunet.rs.

ICQ: 1

+4 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{08.01.2013. u 13:31 - pre 137 meseci}

e ljudi da ne bi otvarao novu temu evo jedno pitanje koje je usko vezano za ovu carinu, cuo sam neke informacije da taksisti mogu za potrebe taksi firme da uvoze automobile bez da placaju sve te dazbine ,kako to ide i koja je to fora i na koje se to automobile odnosi ( euro 3 ili moze bilo koji )

Formulica

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{08.01.2013. u 15:05 - pre 137 meseci}

Poznavajuci taxiste iz okruzenja ne bi me zacudilo da podnesu zahtev drzavi da im ona kupi vozilo, pride benzinsku pumpu i kompletno servisno odrzavanje vozila sa vremenskim rokom do daljnjeg

i da im jos daje 100 eura nedeljno da im se nadje, zlu netrebalo.

_{[Ovu poruku je menjao Zarko Silic dana 08.01.2013. u 17:13 GMT+1]}

Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
*.opera-mini.net.

+76 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{08.01.2013. u 16:55 - pre 137 meseci}

@aleksandarzz. Kada uvezes auto, obicno sa kamiona ga vozis na najblizu carinu da se ocarini, stoji par dana, pa sam pitao sta se sada desava kada uvezes polavnjak. Ili jos bolje, kako izgleda sada procedura kada se uveze auto

Odgovor na temu

aleksandarzz
Aleksandar Živković
Šped plus
Veliko Gradište

Član broj: 257099
Poruke: 159
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+26 Profil

Re: Carina za automobile od 2013.

^{09.01.2013. u 07:58 - pre 137 meseci}

Citat:

Formulica: e ljudi da ne bi otvarao novu temu evo jedno pitanje koje je usko vezano za ovu carinu, cuo sam neke informacije da taksisti mogu za potrebe taksi firme da uvoze automobile bez da placaju sve te dazbine ,kako to ide i koja je to fora i na koje se to automobile odnosi ( euro 3 ili moze bilo koji )

Koliko znam, ništa se ne razlikuje. Jedino što može da bude olakšica taksistima je da imaju pravo da odbijaju PDV koji su platili prilikom carinjenja, ali to treba pitati knjigovođe.

Citat:

codeNO: @aleksandarzz. Kada uvezes auto, obicno sa kamiona ga vozis na najblizu carinu da se ocarini, stoji par dana, pa sam pitao sta se sada desava kada uvezes polavnjak. Ili jos bolje, kako izgleda sada procedura kada se uveze auto

Procedura je ista kao i do sada.
Auto možeš da dovezeš ili da ti ga neko doveze na kamionu. Pri prelasku granice pravi se granična deklaracija i tu prilažeš saobraćajnu dozvolu i kupoprodajni ugovor/fakturu zavisno od toga što imaš. Tu se upisuje i carinska ispostava u kojoj hoćeš da ocariniš auto. Do pre godinu dana si morao da ga cariniš po teritorijalnoj pripadnosti, a sad možeš da biraš gde ti je volja. Od prelaska granice imaš rok tri dana da se auto prijavi carinskoj ispostavi i da se odredi dalji postupak. U najvećem broju slučajeva, sledeći postupak je smeštaj u skladište, pa carinjenje posle nekoliko dana, ali moguće je i ocariniti auto u toku dana.
Da ponovim, prvo pravilo kod uvoza: Pre nego što se autom udje u Srbiju, naći špeditera i konsultovati se s njim. Najbolje je okrenuti nekoliko špeditera u različitim mestima pa proceniti gde i kako se najviše isplati. Ipak je ovo Srbija i pravila nisu svuda ista.

Odgovor na temu