Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

"Realna" cena automobila koji se kupuje

elitemadzone.org :: AutoZone :: "Realna" cena automobila koji se kupuje

Strane: << < .. 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 181181 | Odgovora: 880 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje02.09.2012. u 20:46 - pre 141 meseci
Citat:
Nocni:
Vjerovatno necete vjerovati ovom mom proizvoljnom podatku ali ja smatram da na putavima u Srbiji i Crnoj Gori postoji oko 70% neispravnih vozila kojima bi trebalo raditi bar par stvari odmah... Ostale bivse republike SFRJ nisu mnogo odmakle...



Naravno da ne verujem. 70% bio bi solidan rezultat. 90% realan, a blizi istini je 95%.

100% ispravnih vozila na srpskim putevima gotovo da nema. Cak ni vozila koja su jos pod garancijom nisu 100% ispravna. Ako nista drugo, bar su im farovi neispravni.

Sudeci po autoplacevima broj iole ispravnih vozila meri se na promile, a 100% ispravan ne postoji.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje02.09.2012. u 21:22 - pre 141 meseci
Citat:
Nocni: ^ Ovo nije tacno... Kod nas se najvise kupuju dizeli...
vw turbo benzinac je egzotika... njih ima samo par procenata kod nas a i u Srbiji u svim klasama... U Evropi je nesto drugacije stanje ali i tamo npr pasata turbo benzinaca ima oko 1% od ukupnog broja prodatih pasata...
Vremenom ce se ovo mijenjati ali za to su potrebne godine...


Kako to mislis?

Od kraja 2008. na evropskom trzistu, prodaju se samo turbo Passati?!

Kako je to 1%? Gde si ti video kod nas nove pasate sa atmo motorima? Postoji onaj "kontraverzni" 3.2 ali se zna u cijim je rukama, ali to je stara, 2005. verzija.

Od sledece godine pocev od Golfa, vise nece biti atmosverskih benzinaca ni u jednom VWu.
 
Odgovor na temu

etjen
beograd

Član broj: 153477
Poruke: 1946
95.180.100.*

Sajt: www.terrarenting.com


+492 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje02.09.2012. u 21:34 - pre 141 meseci
u Beogradu dizel Japanaca ima koliko hoćeš, sigurno daleko više od Nemaca sa turbo benzincima.

Statistike prodaje novih kola ne govore apsolutno ništa kod nas. Smešno je, ali zaista smešno oslanjati se na takav podatak.

Mislim, dovoljno je da Kole ode na odmor od par meseci i statistika se promeni za 180 stepeni...
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
 
Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 852



+152 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje02.09.2012. u 21:43 - pre 141 meseci
Podatak je relevantan, jer i u evropi je slican procentualni odnos nemaca u odnosu na japance.

Al dobro, ako ce nekom biti lakse, evo reci cu da ima puno japanca, iako cifre pokazuju suprotno..

edit: a zasto Kole ne kupuje japance, kad su vec toliko dobri?
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje02.09.2012. u 21:59 - pre 141 meseci
Ima negdje ovdje na forumu tabela koju sam ja svojevremeno kacio u kojoj je oko 4% benzinaca a ostalo su redom razne kubikaze dizela... Od tih 4% veca polovina su bili oni 1.6 atmo benzinci od 102 ks kojih ima uz te 3.2 i posle 2008... Evo npr ovaj je 09.2009g a ima ih i novijih...
Citat:
etjen:
u Beogradu dizel Japanaca ima koliko hoćeš, sigurno daleko više od Nemaca sa turbo benzincima.

Naravno ovo je 100% tacno...


Mislim da je ono sto je DrJekyll rekao da je japanski turbo dizel egzotika kao ferari stvarno smijurija od izjave...

Dobismo vas u kosarci ponovo... a ogromni transparent u sali razvijen za vrijeme intonacije himne je bio najjaci...

[Ovu poruku je menjao Nocni dana 02.09.2012. u 23:20 GMT+1]
 
Odgovor na temu

etjen
beograd

Član broj: 153477
Poruke: 1946
95.180.100.*

Sajt: www.terrarenting.com


+492 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje02.09.2012. u 22:10 - pre 141 meseci
DrJekyll
to kako je u Evropi ne znam i ne govorim o tome. U Srbiji ta statistika ne služi ničemu. Uzme Delta i proda svojoj firmi flotno 100 Punta i prodaja Fiata skočila 100 %, mislim stvarno nebuloza.
Mi smo malo i potpuno nerazvijeno tržište za nova vozila, dok kod polovnih baš i nije tako(nažalost)

Inače, Kole prodaje Škodu jer prodaje Škodu. Verovatno je imao neki dil sa njima i krenuo tako. Isto tako je mogao i Subarua da počne da valja i da svi vozimo Subarue po firmama.
Sigurno da Škoda nije bolji brend od recimo jednog Mitsubishija koga ima u tragovima kod nas jer je još onaj Velauto usrao motku pre x godina.

Sigurno je Kole odlučio da prodaje Škodu zbog kvaliteta, ma da...

p.s.
sad sam tek video smajlija na kraju rečenice pa se izvinjavam ako si bio sarkastičan
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje02.09.2012. u 22:52 - pre 141 meseci
U Srbiji je:

Citat:
U prvih sedam meseci ove godine, nove automobile je pazarilo samo 14.542 kupca. To je za 27,5 odsto manje nego u istom periodu lane kada su prodata 20.783 nova automobila! Prava razmera ove "suše" vidi se tek kada se uporede prodajni rezultati iz ove i 2008. godine, kada je u prvih sedam meseci prodato 36.610 automobila.


I to zbirno, racunajuci i NIS i Telenor(sa tridesetak oktavija), opstinske urave..SVE zajedno

NA kupovinu vozila, kod pojedinca, najvise utice mogucnost i tzv "prilika", splet okolnosti i ponudjene povoljnosti. Gotovo jenepostojeci slucaj da prosecni pojedinac ode u salon i PO ZELJI uzme vozilo, obicno se saglasi sa postojecim izborom opreme, sa nekim popustom ili imenom banke, koje rade sa nekim auto kucama i imaju povoljne kredite, dok su druge auto kuce zapostavljene.

Tako da na samu statistiku prodaje ima toliko uticaja, ali NIJEDAN nije odnos cena-kvalitet..samog, konkretnog automobila..

Naravno, oni sto "bilduju" statistiku, kompanije, ili ren-a- kar firme, dobijaju popuste o kojima pojedinacni kupac moze samo da sanja, pri kupovini vise vozila, tako da to jos malo otvara pitanje, da li POJEDINACNI kupac dobija manje "realnu" cenu od "grupnih poseta"

Uskoro ce i kucni saveti poceti da kupuju vozila, na tri jeftinija vozila, ako se kupe u paketu, moze da se napravi usteda i 5000 evra...a tek sa skupljim...

Tako da nam statistika, za pojedinacne kupovine vozila, ne znaci ama bas nista, ni garanciju kvaliteta, ni povoljnost nabavke, ni isplatljivost vozila..

Poz
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje02.09.2012. u 22:54 - pre 141 meseci
Citat:
Nocni:
Ima negdje ovdje na forumu tabela koju sam ja svojevremeno kacio u kojoj je oko 4% benzinaca a ostalo su redom razne kubikaze dizela... Od tih 4% veca polovina su bili oni 1.6 atmo benzinci od 102 ks kojih ima uz te 3.2 i posle 2008... Evo npr ovaj je 09.2009g a ima ih i novijih...


Kako si ga samo pronasao?

Izmedju 3000 komada sa turbinom ti si pronasao jednog bez turbine
http://suchen.mobile.de/auto/v...werAsArray=KW&fuels=PETROL




Ja ne znam gde si tog 1.6 uopste video? Svi novi Pasati koje sam video u poslednje 3 godine bili su TSI. Isto vazi i za Oktavie benzince. Od iduce godine ko bude zeleo benzinca bez turbine morace da ga naruci iz Afrike.



Vladd,

kave to opstine spominjes. Samo Skoda je po prodaji u Evropi ispred svih ostalih Japanaca zajedno, a po broju je dostigla Toyotu.

Citat:
vladd:
Tako da nam statistika, za pojedinacne kupovine vozila, ne znaci ama bas nista, ni garanciju kvaliteta, ni povoljnost nabavke, ni isplatljivost vozila..


Itekako statistika govori o kvalitetu. Samo budala ce dati vise para za menji kvalitet.

Statistigka govori o tome kome kupavc na jednom odredjenom trzistu najvise veruje jer da nije tako, statistika bi izgledala drugacije.

Ona i jeste izgledala drugacije u vreme kada je ponudjen kvalitet po raznim osnovama, bio drugaciji. Sada izgleda ovako, a svi su izgledi da se ni u buduce nece mnogo menjati.

http://www.best-selling-cars.c...-and-brands-in-western-europe/


Kada stupe na snagu Euro 6 norme, situacija po atmosferske motore postace jos gora.





[Ovu poruku je menjao Zarko Silic dana 03.09.2012. u 00:21 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8226



+5028 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 07:57 - pre 141 meseci
Malo se smara sa tim toyotama kako su boli glava od auta.Danas cu svratiti do jednog ovlascenog pa da pokupim te famozne
informacije od super kvaliteta,ako imaju vremena.Evo malo starije informacije,ali ako je tada bilo sta je danas.
Citat:
Zdravo svima
Posedujem Corola Verso D4D 2.2 136 konja.
Imam je nesto manje od godinu dana.
Na 43.000 Km pocela je da trosi motorotno ulje vise nego sto je specificirano-otprilike je potrosila ceo 1L od zadnjeg servisa (30.000Km).

Sticajem okolnosti zatekao sam se u Hrvatskoj te su mi gospoda iz Servisa u Hrvatskoj rekla da je to jedna od mana D4D motora-te da se ili menja softver ili ceo blok motora!!

Da li je neko imao ovakav problem i da li je moguce da Toyota dozvoli ovako nesto!!!????

Predrag

Citat:
naravno da zvuci neverovatno.
Pre Toyote, vozio sam Skodu Oktaviju TDI i sa njom sam presao 200.000 km bez ikakvog problema, a nije trosila ni gram ulja.
Kada sam o ovome razgovarao sa gospodom iz Mag -Beograd, gde inace servisiram,rejkli su mi da im je ovaj problem poznat!!!!
Dakle, poklapa se sa misljenjem gospode iz Hr.
Ocigledno i Toyota zna za ovaj problem!!!!

Citat:
Ja imam 2007 RAV4 2.2 d4d, takođe 136 ks. Samo jednom je upalio lampicu za nivo ulja u motoru i to na nekih 40-ak hiljada km. Tada sam mnogo putovao i prilično brzo vozio pa se i nisam nešto iznenadio. Trenutno je na oko 83.000 km i zaista nema nikakvih problema. Na jednom od prethodnih servisa je urađeno reprogramiranje nečega, imam kod kuće račun pa mogu da pogledam tačno, ali je sigurno vezano za rad motora, međutim, nisam primetio nikakvu razliku.

Što se potrošnje tiče, iskreno vam zavidim. Meni troši oko 9,0-9,5 lit/100 km.

Ali... uvek neko ali :/
Kada dodam gas, u "leru", zatim pustim i obrtaji krenu na niže na trenutak se začuje čudan zvuk, kao da nešto grebe. Još uvek se nisam raspitao u servisu šta bi moglo da bude ali ću to na sledećem servisu napomenuti.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 09:32 - pre 141 meseci
Nema sanse da je vozio VW 200kkm bez "ikakvih" problema. Mozda je mislio na potrosnju ulja. Jednostavno je takav motor, godinama unapredjivan i doradjivan.
Da je vozio neki 2.0 benzinac, koji su imali serijsku gresku sa karikama, doziveli par fabrickih opoziva i na kraju sredjeno trosenje uja, verovatno bi drugacija slika bila.

Kod VW-a zaista osnova nekih motora nije problem, veoma su robusni i dobro izradjeni. Cak i kada se potkrade sitna greska u proizvodnji ili montazi, lako i brzo se koriguje.

Ono sto je tezak problem je oprema oko VW motora. Senzori, vakuumi, deklovi, priklucci struje i fluida. Oni NE mogu da preaze 200kkm "bez problema"

Inace, za motore starijih konstrukcija, vozila kompakt klase, 200kkm je prakticno sitnica...

Kod novih motora, ocekivane su pojave "decijih bolesti" i pitanje je samo koliko su veliki zahvati da se prevazidje problem..

U svakom slucaju, pojedinacni problem tesko moze da se generalizuje u opstu ocenu..


Citat:
Zarko Silic: Itekako statistika govori o kvalitetu. Samo budala ce dati vise para za menji kvalitet.

Statistika govori o tome kome kupac na jednom odredjenom trzistu najvise veruje jer da nije tako, statistika bi izgledala drugacije.

Ona i jeste izgledala drugacije u vreme kada je ponudjen kvalitet po raznim osnovama, bio drugaciji. Sada izgleda ovako, a svi su izgledi da se ni u buduce nece mnogo menjati.

http://www.best-selling-cars.c...-and-brands-in-western-europe/


Kada stupe na snagu Euro 6 norme, situacija po atmosferske motore postace jos gora...


Ovaj link MENI jedino pokazuje da je bila uspesna "intervencija drzave" od nekih 300 milijardi evra subvencija u auto industriju Nemacke, sa kojom su se ponajvise OSLADILI gradjani Nemacke, povoljnom prilikom za nabavku Nemackog vozila, zadrzavanjem posla u auto industriji...

Doticnu SLAST POVOLJNOSTI nabavke Nemackog vozila ne oseca niko drugi u Evropi ili svetu(mozda u Americi, ako ih napadnu sa popustima..)
I nikakve bajke o "kvalitetu" se ne mogu iz statistike otvoriti, posto doticne "kvalitete" imamo i mucimo se sa istima..:)

Elem, nabavke "po opstinama" predstavljaju nabavke "drzavnih ustanova" koje se obavljaju uz odredjene DOGOVORE, sporazume ili uputstva..
Ili tvrdis da u drzavnoj upravi ima "strucnjaka" za bilo kakav strucni posao?:)
Pa su korektno "ocenili" nekakav kvalitet:)

Ali, takodje je cinjenica da postoji popust(znaci popust+ uputstvo) koji se NAS pojedinaca ne tice(kao ni kojekakve koncesije), posto ga prosto necemo dobiti. Nista od licne povoljnosti.
Ali papazjanija nabavkama uvecava statistike u korist propagande..pa ko se upeca upecao se..:)

Mogu se posmatrati statistike odredjenih trgovackih kuca u USA, oni u statistiku ubacuju cifre prodatih vozila POJEDINACNIM korisnicima, sto moze, uz neka ogranicenja, dati neku sliku..ako je prodaja duzi niz godina konzistentna..
Znacilo bi da kupuju, koriste, relativno zadovoljni i po navici uzimaju opet...

Sve ostalo je "statistika nasa dika...."


Doticna statistika na koju ti mislis, da je merodavna, da se mozes osloniti na nju, umrla je negde '90-ih godina...:)

TAda je sluzila za poslovnu primenu i analizu, a poslednjih decenija kao beskrupulozna marketinska propaganda...
Poz
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 10:05 - pre 141 meseci
Citat:
Zarko Silic: Itekako statistika govori o kvalitetu. Samo budala ce dati vise para za menji kvalitet.

Statistigka govori o tome kome kupavc na jednom odredjenom trzistu najvise veruje jer da nije tako, statistika bi izgledala drugacije.


Statistika ne govori nista o kvalitetu vozila. Dok su trajale subvencije u Njemackoj osim domacih proizvodjaca najbolji rezultat je postigao hyundai... razlog za to je sto su davali beskamatni kredit na 4 godine a ne zato sto su ponudili kvalitet...

Dok je vazila akcija u Srbiji u kojoj se mogao dobiti onaj stari model punta go kao pistolj malo jeftinije ako se neko staro vozilo povede na otpad... statistika je govorila da je punto najkvalitetniji jer se prodavao najvise?
Kad bi sada neka firma dala veoma povoljne kredite za kupovinu npr. dacie ili takvog nekog smeca, prodaja bi takodje isla odlicno i to bi nama trebalo nesto da govori o kvalitetu tog auta?
I na velikim trzistima je isto... ako se medju malim autima proda vise renoa nego npr. vw pola, to bi trebalo da znaci da je reno kvalitetniji?

Samo se vrtimo u krug i opet dolazimo do koka kole koja se najvise prodaje u svijetu sto nam samim tim govori da je kvalitetna i zdrava inace bi statistika izgledala drugacije

Citat:
Vladd:
Doticna statistika na koju ti mislis, da je merodavna, da se mozes osloniti na nju, umrla je negde '90-ih godina...

TAda je sluzila za poslovnu primenu i analizu, a poslednjih decenija kao beskrupulozna marketinska propaganda...


Ovo je naravno tacno...

Uostalom, zasto mislite da bi nama zapadna Evropa trebala da bude nekakav uzor u bilo cemu pa i u izboru vozila?
Kod nas bi trebalo razmisljati o tome da nas covjek ne moze sa nekoliko stotina eura servisirati vozilo kao svabo koji ima nekoliko hiljada... i prema tome se i odnositi prilikom kupovine...

[Ovu poruku je menjao Nocni dana 03.09.2012. u 11:19 GMT+1]
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16357



+2922 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 13:38 - pre 141 meseci
Citat:
DrJekyll: Pa dobro, ako je vec tako, sto Delta ne pribavi Honde za sebe (oni ih uvoze), izgleda da vise poverenja imaju u fiat? :D

ps. moram malo da se sprdam, jer kao sto vidis ova diskusija ne vodi nicemu.

Btw, u delti samo agenti prodaje voze fiate, menedzeri i super vizori voze honde civic i accord.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16357



+2922 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 13:44 - pre 141 meseci
Citat:
Zarko Silic Kada stupe na snagu Euro 6 norme, situacija po atmosferske motore postace jos gora.

Tesko da ce u narednoj deceniji doci do izumiranja atmo benzinca, ekologija je jedno ali ce uvek biti mega popularno napraviti jeftin i prost auto koji malo trosi bez obzira na njegovu snagu.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

vaske2
Zoran V
Lazarevac,ŠUMADIJA

Član broj: 233554
Poruke: 500
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+79 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 13:56 - pre 141 meseci
Tacno je da Vw izbacuje atmo motore,neki drugi mozda neće,dok se neki opredeljuju za ovo...

http://www.vrelegume.rs/vesti/...or-u-hibridno-vozilo-izvestaj/
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 15:17 - pre 141 meseci
Nema nista od tvrdnje da vw izbacuje atmosferske motore... koliko ih samo ima kod skode i seata u malim klasama...

Vezano za raspravu... malolitrazni atmosferski benzinac sa lancem (po mogucnosti japanski ali i ne mora, moze i fiat ili reno) je najbolji motor za ove nese prostore i slabu plateznu moc gradjana, slabo gorivo, generalno slabije odrzavanje vozila...

@vaske2, sto se rotacionih motora tice ima ovdje na forumu ova rasprava i detaljno objasnjenje
Nije se ni sam proslavio a kamoli da ga ubacuju u hibridno auto... elektromotor+vankel... uzas...

[Ovu poruku je menjao Nocni dana 03.09.2012. u 16:47 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Sceka
Zoran Scekic
Recording Engineer, Producer
Studio Neverne Bebe
Beograd

Član broj: 94496
Poruke: 2257
*.dynamic.sbb.rs.

Sajt: www.linkedin.com/in/sceka


+4501 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 15:17 - pre 141 meseci
Jutros svratim na pumpu, pita covek "Koliko, jel' opet isto" ja kazem "Kao i uvek" - "Ok, da ne moram da gledam u brojke, oci mi ispadaju od toga". Ja sipam po sistemu "Koliko stane" tako da sam imao vremena da pitam nesto, inace sam tu redovan pa caskanje nije problem.

Na pitanje "Koliko se obicno sipa" covek kaze "U bar 80% slucajeva do 2.000 dinara, retko ko vise a kao ti samo vas nekoliko"

Na pitanje "Sta se vise trosi, dizel ili bezolovni" covek kaze "Pa malo vise dizel". Podpitanje s' moje strane "Pa zar nije vecina na dizelu" covek kaze "Neces verovati ali nije, bar koliko ja primecujem, i meni je to cudno jer i sam vozim dizela. Moguce je da je razlog polovnost vozila, starih kola se najvise nagledam tokom smene". Ostali deo razgovora nije zanimljiv.

To sam preneo onako kako je bilo - od reci do reci sa izuzetkom psovki/nepristojnih reci kako sa moje tako i sa njegove strane.

Pa sad, ako je verovati cavrljanju sa pumpadzijom sta da covek pomisli o odnosu dizel <> benzin u praksi, na ulici?


Pozdrav!
"Grand Magus and Supreme Wizard of professional
audio applications in the known universe and beyond"
E-Mail: [email protected]
Home Page: http://www.linkedin.com/in/sceka

:) "Nije ti palo na pamet da nekom inteligentnijem postu daš lajk?" (By Nebojsa)

Pravi biser: „Sada sumnjam da bih ucestvovao u poboljsavanju Nebojsinog foruma.”
 
Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8226



+5028 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 18:14 - pre 141 meseci
Svako bi bio nerealan kada bi rekao nema benzinaca.Fiata ima dosta,Honda-acord,jazz.Hyundai i30.Kia ceed.
Sada sam u problemima hidroizolacije,ali cu kada zavrsim da dam doprinos sa nekim licnim istrazivanjima i testiranjima.Ako ce nekog i da zanima.
Stavi cu kameru,na razlicita prometna mesta u gradu i da se napravi neki presek koliko kojih vozila ima i sta se vozi.Isto tako imam neke drugare
na pumpi pa da SCEKINU slucaj stavimo kao neki parametar.Na sipanju se i vidi sta se najvise vozi.
 
Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
80.120.42.*



+583 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 18:25 - pre 141 meseci
Zavisi, prvo treba da se usaglasimo GDE JE ta realna cena automobila ... Da li uzeti da je srpsko ( CG, BiH ) trziste novih automobila previse malo za bilo koju ozbiljnu statistku, sto sam i ja rekao, da bi posle neki rekli da ih ne zanimaju strana trzista ... Onda kada je ustanovljeno da su na domacim trzistima jedine nabavke za drzavu ( partije ), receno je da se gledaju druga trzista... Ali necemo Nemacko, tamo samo Nemci kupuju nemacka vozila, necemo Austrijsko, oni su isto Nemci, necemo Svajcarsko ... Pa dobro, koje onda to trziste da uzmemo za REALNO ? Finsko ? Ako se uzme za realno trziste polovnih automobila, onda su sasvim drugi parametri na snazi nego kod novih automobila... To je ono sto neki govore ... jednostavan motor, malo delova koji se kvare ... Ali mislite da o tome razmislja prosecan Nemac koji samo menja kola na lizing ? Onda recite gledamo samo polovnjake do 5.000 e i to je to ... i necemo vise o turbo motorima, warp pogonima, i 300 ks.
 
Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8226



+5028 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 18:35 - pre 141 meseci
Ja sa za,da tema ide u smeru koliko ce taj auto da se kvari i kolike su cene tih delova posle garantnog roka.

Koliko koji auto je stabilan,dimenzije guma i koliko kostaju,osiguranje,kasko uslovi i njegova cena,brzina porucivanje delova,

gubitak na vrednosti u prve 2 godine,redovni servisi u garantnom roku i cena filtera i ulja,poverenje itd....
 
Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 852



+152 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje03.09.2012. u 18:38 - pre 141 meseci
@Nemanja


Znas kako, realna su samo trzista gde nemci nisu No1.

Jer tamo gde su nemci No1 tu postoji neka caka, ili je patriotizam u pitanju ili zatucanost, ili tenderske namestaljke...realno ne postoje ljudi koji zele da kupe nemca...


[Ovu poruku je menjao DrJekyll dana 03.09.2012. u 19:54 GMT+1]
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: "Realna" cena automobila koji se kupuje

Strane: << < .. 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 181181 | Odgovora: 880 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.