e pa, danas je isplovio deo ugovornih obaveza srbije prema fiat-u, i koliko je "dobro" sto srbija i dalje gura zastavu...
Radovi na drugoj traci magistralnog puta ka Batočini, koji Kragujevac treba da poveže sa Koridorom 10, počeli su oktobra 2004, a do danas je asfaltirana samo deonica kroz Kragujevac, u dužini od oko 10,5 kilometara. Godišnje se, dakle, gradilo, svega oko 1,2 kilometra puta na kojem „Fijat” insistira još od 29. septembra 2008, kada su Vlada Srbije i ovaj proizvođač automobila sklopili ugovor o osnivanju zajedničkog preduzeća „Fijat automobili Srbija” – FAS, sa odnosom kapitala 67 prema 33 odsto u korist Italijana.
izvor
znaci drzava se (izmedju ostalog,sto verujem da necemo jos skoro,ako i ikada, saznati) obavezala da da ~90 miliona eura fiatu, da sredi sve puteve i pruge koje idu od zastave do van granica drzave (sto bi i trebali uraditi, ali ne zbog zastave...)
sve u svemu, pravi potez, finansirati propalu zastavu i dalje... bolje da su tih 90 miliona eura podelili na bivse zaposlene i da ih "vise ne gledamo"
izmena:
sad sam nasao vest povodom onog cenzurisanog ugovora, it u se pominje da je ugovorna obaveza srbije
izvor
nekako mi je 9 milijardi vise od 50 miliona eura...