Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

"Realna" cena automobila koji se kupuje

elitemadzone.org :: AutoZone :: "Realna" cena automobila koji se kupuje

Strane: << < .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 181087 | Odgovora: 880 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje24.08.2012. u 19:33 - pre 141 meseci
^Zasto bi stavljao limenke na patos? Po meni je bolje da su visocije, u golfu treba da se savije covjek do patosa ako hoce da popije gutljaj... Mozda je to subjektivno jer imam skoro 2 metra ali ima jos jedna stvar... tojota je udobnija mnogo i ne skace se sa njom preko lezecih policajaca ili preko neravnina kao u golfu... Zato nije lose da su limenke u golfu na patosu...

Pogledaj u novom audiju A6... fioka sa mjestima za limenke je isto u naslonu za ruku... kao kod tojote...

[Ovu poruku je menjao Nocni dana 24.08.2012. u 21:11 GMT+1]
 
Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 852



+152 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje24.08.2012. u 20:10 - pre 141 meseci
Ako dobro vidim, auris nema ventilaciju za zadnja sedista, takodje veeeliki nedostatak.

A ovaj nizak naslon na aurisu je tipican primer "hajde da ga stavimo da ima" a pri tom uopste ne razmisljaju koliko je zaista funkcionalan.
 
Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
80.120.42.*



+583 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje24.08.2012. u 20:33 - pre 141 meseci
Interesantan link ... Toyota GT 86
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje24.08.2012. u 20:35 - pre 141 meseci
Citat:
Nocni:
^Zasto bi stavljao limenke na patos? Po meni je bolje da su visocije, u golfu treba da se savije covjek do patosa ako hoce da popije gutljaj... Mozda je to subjektivno jer imam skoro 2 metra ali ima jos jedna stvar... tojota je udobnija mnogo i ne skace se sa njom preko lezecih policajaca ili preko neravnina kao u golfu... Zato nije lose da su limenke u golfu na patosu...

Pogledaj u novom audiju A6... fioka sa mjestima za limenke je isto u naslonu za ruku... kao kod tojote...



Nije subjektivno i nije bolje visocije.

Sve sto je vislje vise se ljulja kada se koci ili ubrzava (kod nas tome treba dodati dodatno drmuckanje zbog valovitog puta i poneke rupe). Najgore mesto za ove limenke je ono u Golfu 4 na prednjoj konzoli iznad autoradia. Ruke treba odseci onome ko je tako nesto napravio.

Osim toga ove drzace limenki treba postaviti na neko prakticno mesto a ne u naslonu za ruke. Cesto se u kolima voze mala deca sa kojima na zadnjoj klupi sedi jedan od roditelja pa je taj naslon za ruke podignut. Ako sede dvoje dece ovaj naslon je sasvinm sigurno podignut. Dobro je ako se flasica ima gde odloziti.

Pored toga sto su na pogresnom mestu koliko vidim, na ovom Aurisu nalaze se dve obicne rupe a ne nosaci limenki. Dobro je ako se takvi nosaci mogu prilagoditi obliku i velicini ambalaze. Obicna rupa nema takvu mogucnost, itd.

Na jednom automobilu ima veoma mnogo manje ili vise korisnih detalja o kojima treba povesti racuna pa ako vec postoje onda bi trebali biti i funkcionalni.


P.S. Auris, kao i Golf spadaju u istu kategoriju masovnih i porodicnih automobila za razliku od A6 ili luksuznijih kod kojih je filozofija po nekim pitanjima sasvim drugacija.
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje24.08.2012. u 20:48 - pre 141 meseci
Citat:
Nocni:
^Zasto bi stavljao limenke na patos? Po meni je bolje da su visocije, u golfu treba da se savije covjek do patosa ako hoce da popije gutljaj... Mozda je to subjektivno jer imam skoro 2 metra ali ima jos jedna stvar... tojota je udobnija mnogo i ne skace se sa njom preko lezecih policajaca ili preko neravnina kao u golfu... Zato nije lose da su limenke u golfu na patosu...

Pogledaj u novom audiju A6... fioka sa mjestima za limenke je isto u naslonu za ruku... kao kod tojote...

[Ovu poruku je menjao Nocni dana 24.08.2012. u 21:11 GMT+1]


Sta znam, meni je udobniji cvrsci, tvrdji, auto, kao sto su nemacki automobili. Nevolim sedista kod francuskih automobila u koja se potone kad sednes, niti previse mekano ogibljenje, gde se auto stalno ljulja. Nekako se lepse osecam kada auto prenosi stanje puta.

Sto se tice japanaca, generalno su ok automobili, jednostavni i relativno pouzdani, posto je pouzdanost, po meni, bas relativna kategorija.
 
Odgovor na temu

Sceka
Zoran Scekic
Recording Engineer, Producer
Studio Neverne Bebe
Beograd

Član broj: 94496
Poruke: 2257
*.dynamic.sbb.rs.

Sajt: www.linkedin.com/in/sceka


+4501 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje24.08.2012. u 20:59 - pre 141 meseci
Citat:
Zarko Silic: Nije subjektivno i nije bolje visocije.

Sve sto je vislje vise se ljulja kada se koci ili ubrzava (kod nas tome treba dodati dodatno drmuckanje zbog valovitog puta i poneke rupe). ....

Koliko ja znam, potpuno je sve jedno gde se nalazi posuda/casa sa tecnoscu u automobilu po pitanju pljuskanja te tecnosti (cvrstina vozila to garantuje, kao i relativno mali prostor tako da nema oscilacija/gibanja koji vise uticu na, recimo, naslonu za glavu nego na podu). Naravno, ako je isto "pricvrscena". Najveci problem za plasicne case predstvavlja sama plastika case koja vrlo varira od mekane do cvrste. Meke su najgore, naravno, jer ne mogu dovoljno cvrsto da se stegnu "odbojnicima" u otvorima predvidjenim za to iako sama casa fleksibilnoscu ublazuje pljuskanje/talasanje. Problem je daleko slozeniji nego sto se na prvi pogled zakljucuje. Inace je zbog svega toga u reklamama bilo koje vrste u najvecem broju, cak do 90%, prisutna limenka kao primer, kao i, retko, flasirana voda.


Pozdrav!
"Grand Magus and Supreme Wizard of professional
audio applications in the known universe and beyond"
E-Mail: [email protected]
Home Page: http://www.linkedin.com/in/sceka

:) "Nije ti palo na pamet da nekom inteligentnijem postu daš lajk?" (By Nebojsa)

Pravi biser: „Sada sumnjam da bih ucestvovao u poboljsavanju Nebojsinog foruma.”
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje24.08.2012. u 22:14 - pre 141 meseci
Mislim da su ona mjesta za limenke koja Žarko pominje u golfu 4 projektovana tu iznad radija da bi hladni vazduh iz klime dodatno rashladjivao piće tokom puta...
Mjesto za limenku svakako treba da prihvata razne veličine limenki...
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje24.08.2012. u 23:27 - pre 141 meseci
Citat:
Sceka:
uKoliko ja znam, potpuno je sve jedno gde se nalazi posuda/casa


Ne znas fiziku i pricas napamet.

Najmanja su pomeranja pri podu a najvece na krovu automobila

Desetak godina koristim tecnost prilikom duze voznje (to preporucujem svakom cak i kada niste zedni; mnogo dobra stvar), i jako je bitno gde se posuda odlaze. Autoradija iz Golfa 4 sam se napopravljao bas zbog tog glupog polozaja za limenke. U Golfu 5 ovaj nedostatak je ispravljen pa je prostor za flase predvidjen u odeljku tapacirungu vrata (i levih i desnih) dok se prostor za case i limenke nalazi u sredisnjoj konzoli izmadju sedista.

Da ne slikam sada (sutra cu fotkati) ali se lepo vidi i na spotu koji sam vec jednom postavio,

http://www.youtube.com/watch?v...ature=player_detailpage#t=101s

Najbolje je za tako nesto, koristiti biciklisticke bidone.





Citat:
botr:
Sta znam, meni je udobniji cvrsci, tvrdji, auto, kao sto su nemacki automobili. Nevolim sedista kod francuskih automobila u koja se potone kad sednes, niti previse mekano ogibljenje, gde se auto stalno ljulja. Nekako se lepse osecam kada auto prenosi stanje puta.


Tvrdoca sedista je takodje relativna kategorija:

Jedno te isto sediste nije jednako tvrdo osobi koja ima 50 kg, ili osobi koja ima 120 kg.

Nemacki auti imaju trvrdja sedista zato sto su Nemci teski i imaju velika *upeta, za razliku od frncuskih uskoguzaca


Nazalost, i ja spadam u one kojo moraju da biraju tvrda sedista.

[Ovu poruku je menjao Zarko Silic dana 25.08.2012. u 00:49 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Sceka
Zoran Scekic
Recording Engineer, Producer
Studio Neverne Bebe
Beograd

Član broj: 94496
Poruke: 2257
*.dynamic.sbb.rs.

Sajt: www.linkedin.com/in/sceka


+4501 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 00:07 - pre 141 meseci
Citat:
Zarko Silic: Ne znas fiziku i pricas napamet.

Pa ok, ako ti znas bolje - kazi da svi naucimo. Od konstatacije da ja ne znam fiziku niko nema koristi. A da pricam napamet? Paaa...


Pozdrav!
"Grand Magus and Supreme Wizard of professional
audio applications in the known universe and beyond"
E-Mail: [email protected]
Home Page: http://www.linkedin.com/in/sceka

:) "Nije ti palo na pamet da nekom inteligentnijem postu daš lajk?" (By Nebojsa)

Pravi biser: „Sada sumnjam da bih ucestvovao u poboljsavanju Nebojsinog foruma.”
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 00:17 - pre 141 meseci
Citat:
Sceka:
Citat:
Zarko Silic: Ne znas fiziku i pricas napamet.

Pa ok, ako ti znas bolje - kazi da svi naucimo. Od konstatacije da ja ne znam fiziku niko nema koristi. A da pricam napamet? Paaa...


Pozdrav!


Uzmi jedan stap od oko 1 m pa selotepom zalepi casu u gornje i jednu casu u donjem delu stapa. U obe case uspi jednako vode. Donji deo stapa nasloni na pod, pocni da klimas levo desno i posmatraj sta se desava sa vodom u nizoj kao i u onoj visljoj casi.

Ako imas vise ambicija onda taj stap sa tim casama zavezi za sediste u svom autu i ponovi eksperiment.

Zar ne mislis da je ovo gradivo iz osnovne skole?
 
Odgovor na temu

Sceka
Zoran Scekic
Recording Engineer, Producer
Studio Neverne Bebe
Beograd

Član broj: 94496
Poruke: 2257
*.dynamic.sbb.rs.

Sajt: www.linkedin.com/in/sceka


+4501 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 00:45 - pre 141 meseci
Citat:
Zarko Silic: Uzmi jedan stap od oko 1 m pa selotepom zalepi casu u gornje i jednu casu u donjem delu stapa. U obe case uspi jednako vode. Donji deo stapa nasloni na pod, pocni da klimas levo desno i posmatraj sta se desava sa vodom u nizoj kao i u onoj visljoj casi.

Ako imas vise ambicija onda taj stap sa tim casama zavezi za sediste u svom autu i ponovi eksperiment.

Zar ne mislis da je ovo gradivo iz osnovne skole? :D

Da, to je gradivo iz osnovne skole ali kakve veze ima sa onom sto sam ja napisao? Osnovac bi tako i rezonovao i ne bih imao nista protiv ali post-osnovna skola je malo ozbiljniji stepen i objasnjava mnogo toga sto osnovac, dok je to, ne razume!

Automobil nije stap koji ima svoju, da kazemo, fleksibilnost. Da je onako kako ti opisa - gornji deo automobila bi se savijao isto kao i stap - ali nije tako. Krutost automobila u celini ne dopusta to sto ti mislis da se desava sa stapom, a za stap si u pravu! Automobil je kompaktan i veceg gabarita tako da ne dopusta takav eksperiment, kad se uzme u obzir amplituda otklona od vertikalne ose koju postize stap radeci sa njim vezbu koju si opisao, cista fizika!

Prakticno, a mnogo bitnije! - Ne mozes automobil da uhvatis rukom na dnu i da mlatis kao stapom, jednostavno ne mozes! A i da mozes, sta bi time dobio kad to u praksi ne postoji, deo toga postoji ali samo fragment desavanja u vidu kraja sekvecne pri naglom zaustavljanju, tipa sudar sa zidom! Desavanja koja su u praksi su da voznjom automobila svaka tacka automobila prelazi isti put u istom momentu kretanja. Tako da se casa puna vode gde god se nalazi isto tretira. O tome sam ja napisao, a da sad ne razradjujem ostale aspekte. Kako god, primer ti nije adekvatan, raspitaj se malo, proguglaj. U svakom slucaju ostaje ono cime sam zakljucio. Ti holderi nisu projektovani za situacije "vitlanja stapom (kad se to desi sa automobilom, nesto slicno u vidu sudara, prevrtanja... dzaba ti sva prica, ode i glava kao i casa!)" vec za normalnu voznju gde vazi ono sto sam rekao a i reklamiraju se posude koje su zatvorene, znaci, limenka i flasica vode sa poklopcem, zatvorena. Nigde nisam video casu sa vodom ili nekom drugom tecnoscu na reklami, klasicnoj, standardnoj reklami (ne kazem da nema, kao fora, "pokazivanje savrsenstva"...).

Komentarisanje pokusaja... necu, smara me to.


Pozdrav!
"Grand Magus and Supreme Wizard of professional
audio applications in the known universe and beyond"
E-Mail: [email protected]
Home Page: http://www.linkedin.com/in/sceka

:) "Nije ti palo na pamet da nekom inteligentnijem postu daš lajk?" (By Nebojsa)

Pravi biser: „Sada sumnjam da bih ucestvovao u poboljsavanju Nebojsinog foruma.”
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 10:26 - pre 141 meseci
U sustini je malo vazno diskutovati o drzacima za flase i case, nasa drzava ima 600km s kraja na kraj a manje od 300 popreko, pride solidno "civilizovana", bez pustinja i nedodjija, da bi se sad pijuckalo u znacajnim kolicinama.

Ali pozdravljam sve zahteve za konforom narocito kod vozila cene oko 20 k€,,zaista bi konstruktori i oni sto se bave mahnitim ustedama morali da priuste bar elementarni, i logicni konfor.

Osa centralne rotacije jeste nisko kod vozila, nekada i ispod tacke oslonca trapa, zarad stabilnosti u voznji, a to se odrazava i na mogucnost prolivanja tecnosti iz kojekakvih drzaca.
Svako, takodje, ima puno prava da obozava meka ili tvrda sedista, udobnost ili sportskiju robusnost, tako da je oblik i mekoca sedista stvar ukusa, nikako mana nekog modela.

Poz
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 14:09 - pre 141 meseci
Kada su vec i ove pregradice postale predmet interesovanja, po principu "trazili ste, gletajte", ovako to izgleda kod "Die-bestena"


 
Odgovor na temu

supermario
Hercegovina

Član broj: 27640
Poruke: 329
*.teol.net.



+141 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 14:11 - pre 141 meseci
Po tom pitanju je npr. Reno Megan (kao i po mnostvu drugih...ha ha ha) savrseniji od Golfa 5: case su postavljene izmedju mjenjaca i centralne konzole, a blizu poda tako da je casa nadohvat vozacu ( koji vozi lijevom rukom) za desnu ruku, nisko je pa ne moze da se prevrce, dovoljno je siroka, Megan manje ljulja od Golfa jer je siri, manje osjeca rupe itd.

Salim se malo, opet se udaljavamo od poente price, a to je da kvalitet automobila ne cine nebitne stavke nego one bitne, da je tako Golf 5 bi bio skuplji od A klase, a znamo da je obrnuto, i to je prilicno A klasa Mercedesa skuplja od G5.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 19:07 - pre 141 meseci
To je samo odlican znak da je vozilo iskljucivo za penzionersku voznju..vodica..benko..hladan cajcic..

Tih igracaka nema u automobilima za muskarce

Poz
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16357



+2922 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 19:52 - pre 141 meseci
Piva i sokova kao na svadbi...kako te nije mrzelo?

Ali dobar video
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 852



+152 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 21:42 - pre 141 meseci
Ne odgovarajte sa "ovo je auto za penzionere" i "kako te nije mrzelo", vec nadjite jednu stvar koja je bolje odradjena na japancu i stavite sliku/video.

15 stranica je proslo, jos uvek cekamo sliku/video.

Jedino sto smo videli od kvaliteta japanaca je filozofiranje sa gomilom smajlica.
 
Odgovor na temu

etjen
beograd

Član broj: 153477
Poruke: 1946
95.180.100.*

Sajt: www.terrarenting.com


+492 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 21:52 - pre 141 meseci
sad će cozmo da postavi neki ubojiti klip, ne sekiraj se ništa
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
 
Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 852



+152 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 21:57 - pre 141 meseci
On se ne racuna, njegova toyota je specijalno radjena za japanskog cara, al je igrom slucaja zalutala u njegove ruke
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje25.08.2012. u 23:55 - pre 141 meseci
Citat:
DrJekyll: ... vec nadjite jednu stvar koja je bolje odradjena na japancu i stavite sliku/video...


Ne mogu sada da slikam pumpu za vodu, ali pronaci cu neke fotose..mislim da se napravi ta "jedna" krucijalna razlika VW i "japanaca":)









P.S.

Mislim da je daleko znacajnija mogucnost(koja se realno jako cesto desava) da se pregreje motor uz svu tekucu stetu(uz Milojkovicev rad bar 5000€:)), ali svakako nekoliko stotina evra troska, pod uslovom da motor nije teze ostecen, od recimo pozicije drzaca za case ili snazne sarke..

[Ovu poruku je menjao vladd dana 26.08.2012. u 01:22 GMT+1]
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: "Realna" cena automobila koji se kupuje

Strane: << < .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 181087 | Odgovora: 880 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.