Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

"Realna" cena automobila koji se kupuje

elitemadzone.org :: AutoZone :: "Realna" cena automobila koji se kupuje

Strane: << < .. 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 180073 | Odgovora: 880 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 16:04 - pre 141 meseci
Citat:
Branko Santo:
@cosmo_im
Ako su objavili tada ogranicenje, zasto ne bi sada?


A jel bi ti objavio, u doba krize? Imali su subvencije kao i mi - za domace automobile. Sto nisu dali i za japanske ili korejske?
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 16:10 - pre 141 meseci
Citat:
Zarko Silic:
Jasno je to Cosmo, ja sam pitao za trenutnu situaciju vezanu za kupovinu.


Koliko vidim, Francuska se sprema da vrati carine, moguce da ce opet i ostali to da urade.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 16:16 - pre 141 meseci
Citat:
cozmo_im:
Citat:
Branko Santo:
@cosmo_im
Ako su objavili tada ogranicenje, zasto ne bi sada?


A jel bi ti objavio, u doba krize? Imali su subvencije kao i mi - za domace automobile. Sto nisu dali i za japanske ili korejske?


Mislim da je subvencija od 2.500 eura bila kod svaba za sva nova vozila nebitno odakle su... tu je uz domace proizvodjace najbolje prosao hyundai jer je uz to davao auta na otplatu na 4 godine bez ikakve kamate a ova drzavna subvencija je bila ucesce... Ako i Merkelova uvede carine kao sto ce Francuzi... to ce biti nova pometnja na trzistu...

[Ovu poruku je menjao Nocni dana 09.08.2012. u 17:27 GMT+1]
 
Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1701
*.pool.mediaWays.net.



+768 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 16:30 - pre 141 meseci
Citat:
Nocni

Imas li obrnuti podatak, koliko svabe prodaju vozila u Japanu?


Ja sam to hteo vas da pitam, ali nisam hteo da sirim temu koju je Cosmo nesretno pokrenuo, a da pritom pojma nema kako je japanska privreda funkcionisala posle WWII. Sama diskusija nema veze sa ovim podforumom, ali odgovoricu ti. Tacan broj ne znam, ali cenim da nije vise od par desetina hiljada komada godisnje. A zasto?

Citat:
After World War II, occupation forces concentrated on getting domestic vehicle production re-established. They began by authorizing domestic truck production and by banning sales of imported vehicles to the general public. Car production in Japan was resumed in 1947 on a limited basis. The import ban was partially lifted in 1950, and lifted-entirely by the end of the Occupation in 1952.

By 1953, imports accounted for 60% of all registrations in Japan.

After the war, Chrysler, Ford and GM all re-established representation in Japan, but activities were severely limited by Japanese Government policies which protected and fostered their domestic auto industry The Japanese Government protected Japan's automakers through preferential allocation of foreign currency, providing technical assistance for auto parts makers, restricting foreign investment, restricting vehicle imports, putting protective tariffs on imports, leveling high commodity taxes on large cars, establishing complex type-approval procedures, and by banning use of imported vehicles by government offices. The cumulative effect of these restrictions resulted in a drop in foreign share of Japan's market, from 60% in 1953 to around 1% in 1960.

Although economic conditions in Japan have changed significantly over the past 50 years, import share did not reach 2% until the late 1980s, and stands at 5.6% today.


Text
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 16:32 - pre 141 meseci
De iskopa ovo kad niko ziv proizvodio automobile nije kao sad :)

Poredis 1953 i posleratne godine sa 1990-2000?

Svasta.
 
Odgovor na temu

supermario
Hercegovina

Član broj: 27640
Poruke: 329
*.teol.net.



+141 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 16:50 - pre 141 meseci
@Zarko Silic

O cemu je onda ovo tema ako nije o karakteristikama i o kvalitetu izrade pojedinih automobila, zaista ne razumijem?Govorio sam o konkretnim stvarima koje muce onoga koji kupuje automobil poredeci neke stvari koje su po meni bitne, po tebi su bitne stvari koje si naveo, ja polazem vise na druge stvari, trebao sam onda uzeti metar i premjeriti prtljaznik i putnicki prostor i iznijeti rezultate uz par slika, trebao sam popisati spisak sve dodatne opreme koja dodje uz koji model i to objaviti u jednoj tabeli, trebao sam slikati unutrasnjost jednog Golfa 5, spartanski opremljenog prema 407 i jednog 407 u ful varijanti, cjenovno su isti, trebao sam uporediti potrosnju pojedinih modela, izmjeriti to precizno i objaviti, mislis da bi to bilo to?Sam naslov teme je mijenjan jer se i ne govori o naslovu, naslov govori jedno, a rasprava je otisla u pravcu VW vs Toyota.

Evo jednog spartanski opremljenog Golfa 5 iz 2006 (2x el. podizači stakala, manuelna klima...):

http://www.askramar.com/index....k=showEO&id=3997&cid=1

A evo i dva Pezoa 407, prvi godinu mladji, dosta opremljeniji, manje presao (klimatronic, daljinsko ključanje, ABS, ESP, 6x airbag's, servo, 4x el. podizači stakala, maglenke, audio sustav CD, krom paket, naslonjač za ruku, 6-brzina, putno računalo, tempomat, multifunkcijske tipke, alu-felge, el. preklapanje retrovizora, parking senzori, 100 KW),
a cijena im je identicna:

http://www.askramar.com/index....k=showEO&id=3957&cid=1

http://www.askramar.com/index....k=showEO&id=4051&cid=1

[Ovu poruku je menjao supermario dana 09.08.2012. u 18:06 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao supermario dana 09.08.2012. u 18:08 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 17:18 - pre 141 meseci
Ne, ne

polovni automobil je posebna politika. Kod njih vaze posebna pravila koja se kose sa "Realnom" cenom placanja. Previse je tamo paradoksa da bi se mogao izvuci nekav logican zakljucak.

Jedini opsti zakljucak za polovnjak je onaj koji kaze da je dobro ocuvani polovnjak uvek skup, relativno skup. Svaki drugi argument je labav.

Kupovinom polovnjaka postoji mogucnost da sa sa Ladom bolje prodje nego sa nekakvim Mercedesom.

To je neka druga tema.



Citat:
botr:
A da li su Nemacki automobili, i u kojoj meir, zastupljeni u Japanu, i od kada?


Osim onih najeksluzivnijih, misli da nisu, ali ne vidim kakve to veze ima sa prostorom koji nas okruzuje?

Ne kupujemo mi za 25.000 eura automobil u Japanu vec ovde u Evropi i ne zanima evropskog coveka sta se za taj novac moze kupiti i kakav se kvalitet moze dobiti u Japanu, vec ovde u Evropi, u zemljama koje nas okruzuju, u gradovima u kojima vozimo takav automobil i u servisima u kojima takav automobil servisiramo.

Evropski automobil donedavno, u znacajnoj meri nije doticao ni mnogo zanimljivije trziste od japanskog, poput na primer americkog, ili kineskog.
Stvari se menjaju neverovatnom brzinom.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 17:32 - pre 141 meseci
Citat:
KrkaCiC:
Evo ne znam boga mi :)
Okacio sam klip pominjan malo iznad,a prica iz klipa nikako ne deluje kao da su se sudarili golf i 147.



Video klip je van konteksta ove teme. Zato je i obrisan, ali jesu se sudarila ova dva auta. Od udarca oba su se zarotirala.
 
Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1701
*.adsl.alicedsl.de.



+768 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 19:35 - pre 141 meseci
Citat:
cozmo_im: De iskopa ovo kad niko ziv proizvodio automobile nije kao sad :)

Poredis 1953 i posleratne godine sa 1990-2000?

Svasta.


Ja sam pokusao da ti objasnim kako su neke stvari funkcionisale u japanskoj ekonomiji i sta se kao posledica toga desava i dan danas. Da shvatis kakav je to protekcionizam bio kad za par godina oboris udeo uvoznih automobila sa 60% na 1%. Jos puno tu stvari ima pored toga koje ne dozvoljavaju da se pukim gledanjem brojeva danas donosi bilo kakvi zakljucci bez da se sagleda malo sire, ali ja sam siguran da tebe to ne interesuje i da ces sve to da ismejes jer si jednostavno fanboy jer da nije tako ne bi pisao onakve nebuloze kao to da postoje nezvanicne mere koje ne daju japancima da se razmahnu u Evropi.
 
Odgovor na temu

smeshko
Petar Novovic
Aleksandrovac

Član broj: 53401
Poruke: 110
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+12 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 20:06 - pre 141 meseci
Hm
Neko je pitao za prodaju EU vozila u Japanu. A jel zna neko kolike su uopste dazbine na uvozni auto u Japanu??? Ja ne znam tacno ali sigurno vise nego na japanski u eu....

Evo npr konkretno najjeftiniji passat koji se kod njih nudi u nekoj TSI varijanti je po trenutnom kursu 33,538 evra...

Svako stiti svojju ekonomiju sto je i logicno, pa kad ne daju japanci kod njih subvencije za evropska vozila sto bi u eu davali za japanska???
:-)
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 20:15 - pre 141 meseci
Automobili u Japanu imaju drugacije cene zbog jena. Don't mix grandmas and frogs, sto bi reko Vuk.
 
Odgovor na temu

smeshko
Petar Novovic
Aleksandrovac

Član broj: 53401
Poruke: 110
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+12 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 20:23 - pre 141 meseci
Aha aha

Krajnjeg kupca ne zanima zasto je nesto takvo kakvo jeste nego da li je konkurentna cena ili nije....A zasto onda nije cena auta made in japan u eu veca jel opet dolazi do konverzije iz jena
:-)
 
Odgovor na temu

vilil1

Član broj: 174605
Poruke: 765



+1499 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 20:29 - pre 141 meseci
Citat:
smeshko
Svako stiti svojju ekonomiju sto je i logicno, pa kad ne daju japanci kod njih subvencije za evropska vozila sto bi u eu davali za japanska??? :D

Pa bilo je subvencija. Skoro svaka veca zemlja, ukljucujuci Japan, USA, GB, Francusku, Nemacku, Kinu... je davala subvencije pod nekim svojim uslovima.
 
Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1701
*.adsl.alicedsl.de.



+768 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 20:31 - pre 141 meseci
Koliko ja znam, uvoz automobila u Japanu je slobodan i svako moze da izveze tamo bez ikakvih posebnih dazbina. Postoje standardi i propisi koji se moraju zadovoljiti kao i u Evropi i USA, ali to sigurno nije problem. Drugi su tu problemi. Pre svega godinama drzavni protekcionizam koji je na razne nacine odbijao strane proizvodjace, bilo da je to tazbinama na uvoz, bilo da je onemogucavanje gradnji fabrika. Kad se svemu tome dodaju geografski polozaj, udaljenost od Evrope i najnovije forsiranje elektricnih konzervi na tockovima jasno je zasto su evropski automobili statisticka greska u Japanu. To ne znaci da se situacija nece promeniti za 20-30 godina kada ovim trendom nemacki proizvodjaci preuzmu znacajnije kinesko i americko trziste.
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje09.08.2012. u 20:35 - pre 141 meseci
Citat:
Zarko Silic:


Citat:
botr:
A da li su Nemacki automobili, i u kojoj meir, zastupljeni u Japanu, i od kada?


Osim onih najeksluzivnijih, misli da nisu, ali ne vidim kakve to veze ima sa prostorom koji nas okruzuje?

Ne kupujemo mi za 25.000 eura automobil u Japanu vec ovde u Evropi i ne zanima evropskog coveka sta se za taj novac moze kupiti i kakav se kvalitet moze dobiti u Japanu, vec ovde u Evropi, u zemljama koje nas okruzuju, u gradovima u kojima vozimo takav automobil i u servisima u kojima takav automobil servisiramo.

Evropski automobil donedavno, u znacajnoj meri nije doticao ni mnogo zanimljivije trziste od japanskog, poput na primer americkog, ili kineskog.
Stvari se menjaju neverovatnom brzinom.



Nismo se bas razumeli.

Pitam, zbog toga sto se povela diskusija oko najprodavanijeg automobila, pa je onda, logicno, pravo pitanje da li su evropski automobili zastupljeni na japanskom trzistu, i kakva je zakonska regulativa Japana po tom pitanju? (visina carine itd.)

Japansko trziste nije malo, tako da se veliki broj, od onih 40 miliona Corola prodao bas u Japanu. U slucaju da postoji malo veca problematika oko uvoza evropskih automobila u Japan, statistika o broju prodatih automobila, naizgled govori puno, a, u stvari, ne govori nista!

Citat:
Nocni:
^ A u sta su udarila ova 2 auta? Ne mislite valjda da su udarili jedan u drugoga?


Ne znam za Golf, ali je Alfa sigurno udarila u prikolicu. Golf je mozda naleteo na Alfu od pozadi.

PS

Nisam odgledao snimak, samo donosim zakljucak sa slike.

[Ovu poruku je menjao botr dana 09.08.2012. u 21:46 GMT+1]
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje10.08.2012. u 11:08 - pre 141 meseci
...



Znaci,
imamo na jednoj strani kvalitet koji mozemo da vidimo i da izmerimo, a na drugoj strani kvalitet koji se pricom prenosi sa kolena na koleeno.

E sada, namece se jedno pitanje:


Koliko je logicno da jedni rade po principu: spolja gladac, a unutra jadac,

a ovi drugi po principu: spolja jadac, a unutra gladac.


Koliko ima onih koji mogu da poveruju u ono prvo, a koliko onih koji veruju u ovo drugo?



Prvise ima pitanja koja ne dopustaju da se kockice sloze na pravi nacin.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje10.08.2012. u 11:23 - pre 141 meseci
Citat:
Zarko Silic: ...

;)

Znaci,
imamo na jednoj strani kvalitet koji mozemo da vidimo i da izmerimo, a na drugoj strani kvalitet koji se pricom prenosi sa kolena na koleeno.


Ako si mislio na kvalitetna Japanska auta koja se nikada ili veoma veoma rijetko kvare cak ni sa ogromnim kilometrazama onda si u pravu...
Sa druge strane je taj "kvalitet" koji se prenosi sa koljena na koljeno kod VW-a od kad je startovao model golf 1974 godine... a realno od tog kvaliteta je vrlo malo ostalo...

Apsurd je kod VAG grupe to da sto je veca klasa vozila to se vise kvari i to su stravicno skupe popravke u pitanju... Najskuplje su popravke kod ozloglasenog V10 TDI motora pa i kod audija V8 4.0 TDI i 4.2 TDI...

E sada, namece se jedno pitanje:

Citat:
Zarko Silic:
Koliko je logicno da jedni rade po principu: spolja gladac, a unutra jadac,

a ovi drugi po principu: spolja jadac, a unutra gladac.

Koliko ima onih koji mogu da poveruju u ono prvo, a koliko onih koji veruju u ovo drugo?


Nisam te bas najbolje shvatio... ali vjerovatno si mislio da je kod Japanskih auta "spolja gladac a unutra jadac"... To naravno nije tacno jer su to vozila koja se najmanje kvare i zahtijevaju najmanje moguce odrzavanje...
Prilicno im je jeftinije i redovno odrzavanje... isto vazi, sto je veca klasa razlike su vece... Tako na primjer plocice za tojotu land cruiser su 3 puta jeftinije nego one za audi Q7 itd itd...


 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje10.08.2012. u 13:07 - pre 141 meseci
Citat:
botr:
Japansko trziste nije malo, tako da se veliki broj, od onih 40 miliona Corola prodao bas u Japanu. U slucaju da postoji malo veca problematika oko uvoza evropskih automobila u Japan, statistika o broju prodatih automobila, naizgled govori puno, a, u stvari, ne govori nista!


Netacno, najveci broj Toyota se prodaje u USA i Aziji bez Japana. Drugo, itekako broj prodatih vozila govori o kvalitetu i isplativosti i trajnosti, najveci broj vozila koja se voze i prodaju u svetu su upravo marke Toyota. Ne bi bilo tako da su krs, zar ne? Mislim, realno, objasni mi zasto je tako? Jeftini bas i nisu, ima jeftinijih i to dosta. Ja bih rekao da se ipak radi o kvalitetu vozila :)

"The Corolla has been linked with quality ever since its debut in the international market. In fact, prior to the Honda Civic becoming well known, the Toyota Corolla was undeniably the most noticeable vehicle on city roads. It is its dependability and hardiness that have permitted Corolla buyers to acquire terrific resale value when selling their vehicle. In fact it is additionally one of the most accepted models in the used automobile business."
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje12.08.2012. u 16:11 - pre 141 meseci
Zasto ne bismo uporedili i nasa dva favorita medju polovnjacima, jedan bivsi i jedan sadasnji:

http://www.polovniautomobili.c...s2254672/volkswagen_golf_2_td/

http://www.polovniautomobili.com/oglas2383004/fiat_punto_12/

odmah se vidi da ovaj auto 11 godina mladji po istoj ceni nema sta da trazi pored starog proverenog kvaliteta "das auta". Plastika u Golfu je u boji kao da je izasla iz fabrike, kederi su jos uvek citavi. Boja na Golfu je postojana, vidi se sta znaci nemacka boja, dok se kod italijana vec vide tragovi vremena. Karoserija na Golfu se jos drzi, ne popusta, nema znakova rdje, dok ce se kod Punta vrlo brzo pojaviti, "garantujem". Golfu ne moze vise da pada cena, znaci dobar je i za preprodaju, dok se kod Punta ocekuje dalji pad cena. Golfu ne trebaju vazdusni jastuci jer je nemacki celik deblji od italijanskog. Znaci, preporuka za kupovinu
 
Odgovor na temu

botr
Srbija

Član broj: 229796
Poruke: 2008
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+371 Profil

icon Re: "Realna" cena automobila koji se kupuje12.08.2012. u 17:18 - pre 141 meseci
Garantujem da je na golfu truo pod i da je ovo bar druga farba.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: "Realna" cena automobila koji se kupuje

Strane: << < .. 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 180073 | Odgovora: 880 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.