Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

elitemadzone.org :: AutoZone :: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

Strane: << < .. 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 582848 | Odgovora: 1761 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema09.12.2010. u 19:13 - pre 161 meseci
Tako se ne kupuje po "divljim" otpadima, neorganizovanim. Odsetas, skines deo i ponudis svoju cenu, 10-15 ili nesto korektno, trecinu cene..ili jos bolje, poskidas nekoliko sitnica i ponudis svoju cenu.

Ako pustis da te sacuje, procenjuje i lupeta cifre, to ce pre biti za anegdote nego za pazar,

Citat:
cozmo_im: Meni oni kod Bezanije-Surcina trazili 50e za far star 20 godina...


Bas si nasao gde da kupujes, tamo je otpad pro forme, drugi se tu poslovi rade, a cifra je da rastera setace

Ako je neko bas uporan, mora da ga "boli" po dzepu.

Poz
 
Odgovor na temu

Haski
Milos Trivanovic
Beograd

Član broj: 205899
Poruke: 150
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema09.12.2010. u 19:18 - pre 161 meseci
4 ides 60 km/h............2000

5 ides 80 km/h............2300


ne zapisah mislim da je ovako ..

Blesavo pitanje skroz :-) skroz mi je zanimljivo i samo ne znam koja vajda od njega ..
Ali jeli.. znaci ti iz nekog razloga pa cu rado pribeleziti.
Ovo sam zapamtio a ostalo papir i olovka pa javljam.

A ono sto sam primetio..
Odrzavam recimo 1500 obrtaja na plinu,
i prebacim na benzin i onda bude 1700 sigurno ako ne i vise.

Pozdrav!
Milos
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema09.12.2010. u 19:28 - pre 161 meseci
Znacajno je.

Samo da znate, najveci obrtni momenat je na 4600 obrtaja i tad ovaj motor prodise i odlicno povuce.

Voznja sa malim brojem obrtaja u visim stepenima prenosa u gradskoj voznji ga gusi i sigurno povecava potrosnju.

Na otvorenom putu je drugo jer nema opterecenja ubrzaj - uspori ko u gradu pa ravnomerna voznja ne smeta.

 
Odgovor na temu

pavlemi

Član broj: 255649
Poruke: 3
*.dynamic.sbb.rs.



Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 04:43 - pre 161 meseci
PAr pitanja :)

1)Odakkle dokle ide kalb PCV ventikla. ZNam da je jedan kraj creva ide u PCV ventil na poklopcu a drugi gde ?

2)Preporuciti dobrog majstora za ovu Corollu :) Znam da je cozmo pominjao nekog sa bezanije :) pa mi posalji adresu na PM ako ti nije problem

poz
 
Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
93.87.244.*



+76 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 10:36 - pre 161 meseci
Cozmo, aj pojasni.....

Ako motor prodishe na 4600, a ako po gradu se vozi u nizim obrtajima u vecem stepenu prenosa, kako moze time da se poveca potrosnja


NPR:

1. Krecem sa semafora sa 2500-3000 obrtaja i nastavljam ubrzanje do 3. brzine sa promenom na 3000 obrtaja i nastavak voznje je u 3. , znaci 60-80 po gradu to je oko 2500-3500.

2. Krecem sa laganim ubrzavanjem sa semafora dodavanjem gasa toliko da kada otpustam kvacilo da obrtaji budu na 1500. Menjam brzine na 2200 i ubrzavam sa postepenim dodavanjem gasa do sledece brzine. Ako se krecem u koloni 50-60 km u cetvrtoj bez gasa(1800-2000 rpm) ili samo sa nogom na gasu i ako treba da ubrzam do 80 ostavim u istom stepenu prenosa sa opet ne naglim stoskanjem gasa (a vec si naveo kakva su medju ubrzanja)

.....zasto bi pod 2 bila veca potrosnja od 1 i pri tom obrtaji pod 2 nikada ne padnu ispod 1500

nesto si ti ovde pogresio ili nisi dobro rekao, ne treba gradsku voznju 4tom voziti bez menjanja brzine, ali svaki put kad moze treba prebaciti u visi stepen bez da posle samo dati gas na 1500 obrtaja da bi ubrzao na 80 - jer to onda unistava motor.



pavle imas pp
 
Odgovor na temu

ninaub
vozac
Leskovac

Član broj: 256403
Poruke: 54
*.dynamic.isp.telekom.rs.



Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 10:42 - pre 161 meseci
Kakve to veze ima koliko je far star?Kakve ima veze sto je 20 god i ako nije radio nista ti ga sam kazes ne bi uzeo pre bi uzeo nov.Jesi tako rekao?Jesi.Akad ti ja kazem neki dan da nebi kupio tu tvoju ili bilo ciju krntiju staru 20 god.zbog zamora materijala ti oces oci da mi izvadis.Koliko ja vidim da ni ti nemas pojma sta pricas i zvaces ovde na forumu a pravis se da sve znas,ne znam samo ko te slusa.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 10:50 - pre 161 meseci
Sta ti pricas covece? Znas li ti kako izgleda socivo novog fara (i staklo) u odnosu na onaj star 20 godina? Nebo i zemlja, jos ko zna gde stoji i koliko dugo je svetelo taj stari.

A vidi ovako - ni ja u zivotu ne bi kupio auto star 20 godina. Ja sam prvi vlasnik pa me ne zanimaju komentari o zamoru materijala i slicno... kad budem kupio novi auto, ovaj ce ostati i sredjivacu ga i dalje da bude tip-top i pored novog auta.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 10:56 - pre 161 meseci
@codeNO:

Nisi razumeo.

Kriva obrtnog momenta nije bas ravna, kao ni snage. Na ispod 3000 obrtaja ti vozis mrtav motor - opterecujes ga. Probaj u 3. brzini na 30-40kmh da naglo stisnes gas kod nekog osmoventilasa ili dizela. Ima da poskoci samo tako i ubrza. Corolla ne moze. Ali zato na visokim obrtajima osmoventilas ce d' umre a nas auto ce da odvali kako ide, odnosno ti ces poleteti kad ovi dostignu max.

Njemu je malo mucenje u gradu na nizim obrtajima (oko 2000-2300 po ovim listama). Motor je tih, ima vratilo za uravnotezenje pa ti to ne osecas svojim culima. Ali motor oseca itekako.

Po gradu je optimum treca brzina u rasponu 40-60kmh. Prebacivanje u 4. ima smisla kad je sve ravno bez semafora. Jednostavno tako je podesen motor.

On ce da klizi i kad se rano menja, ali to je vise namenjeno magistralnoj voznji i tu ovaj motor naprosto briljira.

 
Odgovor na temu

masterbre

Član broj: 101027
Poruke: 239
*.opera-mini.net.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 11:06 - pre 161 meseci
Ova Nina sa Uba mnogo pametuje,a svi znamo kakvi su vozaci zene,zato joj se i raspao auto. (ako ga je uopste i imala)
Moracu da otvorim temu Talbot Sunny 1.3,sigurno je i njega imala,pa ce kao bivsa vlasnica sa punim pravom da nam ukaze na mane..

@zarkoj

1-20=2500
2-40=2800
3-50=2300
3-60=2800
4-60=2000
4-80=2800
5-80=2300
 
Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
93.87.244.*



+76 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 11:23 - pre 161 meseci
Pa znaci nisi dobro objasnio, kao sto rekoh bolje voziti 4. bez gasa u koloni nego trecom na 3000 pri 60, a naravno da kad je potrebno naglo ubrzati treba prabaciti u nizi stepen i dobiti svih 12V.

Drug ima 16V, to na 3000 te vec prisloni za sediste a na 5000 "magli", letos smo se trkali sa 308cc. Do sledeceg semafora je bio brzi za pola haube
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 11:25 - pre 161 meseci
Citat:
codeNO: Pa znaci nisi dobro objasnio, kao sto rekoh bolje voziti 4. bez gasa u koloni nego trecom na 3000 pri 60, a naravno da kad je potrebno naglo ubrzati treba prabaciti u nizi stepen i dobiti svih 12V.


Za ovaj motor je bolje trecom na 3000... ma kako to cudno zvucalo.
 
Odgovor na temu

luka-d
Luka Sevo
Student na Visoj elektrotehnickoj skoli
Beograd

Član broj: 117827
Poruke: 43
*.adsl-4.sezampro.yu.



Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 11:31 - pre 161 meseci
Pozdrav ljudi.

Pratim ovu temu vise od pola godine posto sam hteo da kupim ovaj autic ali na kraju nisam. Nego bas me zainteresovalo ovo oko broja obrtaja pomenuste dizel u jednom momentu poznato je da dizeli rade na mnogo manjem broju obrtaja od benzinaca posto ja imam onog problematicnog Venta kojeg jos nisam u potpunosti sredio a vozim ga po gradu sporo sto se kaze penzionerski ne prelazim 2000 rpm a sa caletom kad god idem negde smara me da tako gusim motor ali sta sad treba da vozim na 2500 rpm drugom ili trecom i onda kao sve super. Sa vecim brojem obrtaja je i vece koriscenje motora - habalje - trenje, pa onda potrosnja goriva. Mozda gresim ali i ja mislim da je lakse motoru kad ga ne pritiskate bez potreba po gradu i guzvama. Naravno kad izadjem na otvoreno vozim drugacije i u pocetku se primeti izbacivanje te natalozene garezi koja je uzrok kilave voznje po gradu.

Ako gresim negde ispravite me.
 
Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
93.87.244.*



+76 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 11:32 - pre 161 meseci
Svaki far sa otpada koji sam gledao bilo da je na limariji ili pored, svaki je bio pun vode ili je imao vlagu u sebi. Po cemu bi glazura koja treba da bude perfetkna bila bolja sa otpada nego iz prodavnice?? A opet tacno je da glazura koja se sada pravi nije ista ona koja se pravila u prvoj ugradnji. Ova iz prodavnice bar je stajala u kutiji bez izlaganja suncu i vremenskim neprilikama kao ova na otpadu. Jedino ako je izvuce iz nekog magacina, ali opet je kroz tu rupu (koju nije zatvorio) ulazila prasina koju nikada necu moci da ocistim da bude kako iz fabrike. i ako nista drugo far nov nije skup pa bi zamena svake tri god opet bila isplativa

cozmo_ostacu pri mojoj varijanti sa povremenim ludovanjem preko 3000

Smatram da gradska voznja zbog kreni stani treba da bude sa sto manjim gasom za ubrzavanje, ali ne toliko da u tri kolone jedino ti pravis zastoj i razmak izmedju za jos dva vozila. Dizeli koliko znam trpe niske obrtaje a opet i to sam cuo da je potrebno povremeno isturirati motor upravo zbog cadji.

Da li je potrosnja goriva i habanje motora na 2500 -3.brzina - 60km/h ista kao i na 2000 - 4.brzina - 60km/h?

ravno, nema nabijanja gasa

[Ovu poruku je menjao codeNO dana 10.12.2010. u 12:51 GMT+1]
 
Odgovor na temu

pavlemi

Član broj: 255649
Poruke: 3
*.dynamic.sbb.rs.



Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 12:03 - pre 161 meseci
codeNO hvala na pmu


Jos samo kad bi mi neko odgovorio dokle ide crevo od pcv ventila ?
 
Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
93.87.244.*



+76 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 12:11 - pre 161 meseci
Pitaj majstora, zato i dadoh br
 
Odgovor na temu

zarkoj
Zarko Jovanovic
Masinski inzenjer / QMS
La Co Me Tecno doo
Kraljevo

Član broj: 193344
Poruke: 1426
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 12:20 - pre 161 meseci
poz

Ljudi hvala za informacije o obrtometru.........
Zanimalo me u mom stilu voznje po gradu koliko obrtaja dostize motor.

Sad vidim da nigde ne predjem 3000 smesno.
Ma toyo je zmaj.

Svako ko kaze da je u visim obratima bas povuce upravu je.
Ovako 3 do 65 pa u 4 cini mi se da do 90 ide za 2 do 3 s.Cak mozda i braze.
Ali ipak je to utisak na oko.........ali stvarno u visim obratima zalepi.
Jedino sto od 90 do 110 malo gnjavi ali polse 110 isto kao i do 90. :))))

E sto se tice farova.
Ja lepo proslog leta operem auto i pogledam ga od napred vidim farovi ne izgledaju isto.
I lepo ovtvorim haubu i pogledam kad ono na levom faru pukao drzac onaj sto se srafi na sasiju ali kao sraf.(iza sijalice)
I lepo ja skinem oba fara to lepo uzmem malim flahom i hosrafom i silikonom (belim,visoko temperaturnim) sredim da ne moze da se vidi da je nesto radjeno.
I lepo dok su farovi skinuti uzmem i ocistim ih iznutra lepo krpicom i nekim drvenim stapicem a pri tome uzmem sredstvo za stakla i ako mi verujete
bilo je neke sitne prasine u oba fara.
Kad sam ih ocistio (oko pola sata po faru) izgledali su kao iz fabrike.
Sad sijaju da te oci bole ali bas stavrno.
Jeste malo mucenje dok se cisti jel far ne moze da se otvori ali vredelo je truda.I kazem vam sijaju bas bruka i to sa sijalicama obicnim sa pumpe. (barem dok ne nadjem kvalitetne na akciji) ne daje mi se 1000 din za sijalice.

pavlemi: Jos samo kad bi mi neko odgovorio dokle ide crevo od pcv ventila ?
Ja bi ti rekao ali meni nije taj karburator i nemam PCV ventil.
Mada mislim da ide u kuciste filtera.Ali sacekaj da ti neko to lepo objasni.
POZDRAV OD ŽARKA
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 13:23 - pre 161 meseci
@codeNO:

Ja samo kazem sta najvise prija ovom motoru, a ne kako moramo da vozimo zbog uslova saobracaja i propisa. I ja ne prelazim 3000 obrtaja po ovom, cak uvek ni preko 2500-2700... ponekad samo kad zatreba jako ubrzanje.


Ja sam testirao i manja je potrosnja kad ga ne mucis 4. ili 5. - ziva istina, oko litre vise potrosi kad ides vecinu vremena 4. gradom ili 5. brzinom jako sporo magistralom jer imas potrebu da konstantno pri jako nizim obrtajima doziras gas sto je naprezanje za motor na tim obrtajima.

Ako je konstanta u pitanju - autoput ili totalno ravan put, gde retko kad moras da dodajes ili oduzimas gas, manji broj obrtaja je pozeljan i manja je potrosnja.


Doduse, tesko da moze za 2-3 sekunde u 4. od 65 do 90, to je odlika samo jakih turbo benzinaca ili dizela.
 
Odgovor na temu

zarkoj
Zarko Jovanovic
Masinski inzenjer / QMS
La Co Me Tecno doo
Kraljevo

Član broj: 193344
Poruke: 1426
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 13:57 - pre 161 meseci
Citat:
cozmo_im:Doduse, tesko da moze za 2-3 sekunde u 4. od 65 do 90, to je odlika samo jakih turbo benzinaca ili dizela.


To je utisak na oko kao sto sam i rekao. Ali se stvarno tako cini. Verujem da je vreme duplo duze ali takav je utisak.............
POZDRAV OD ŽARKA
 
Odgovor na temu

Philus

Član broj: 249396
Poruke: 206
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 15:29 - pre 161 meseci
Farovi se mogu prati iznutra,i ima poboljsanja.
Prasina se uvek zavuce,vremenom.
Moze se prati bilo cime,a dobro je i sa sjajem za staklo,onaj kucni.
Savetovao bi koriscenje destilovane vode,obicna ima kamenac...
Ostavi se negde far u toplo,da ispari sva voda,i montiranje.
Nikakav problem.

Farovi,novi stari...
Ako se menjaju oba,onda i moze novi.
Ako imate jedan stari,a jedan nov,
postoji mogucnost u razlici.
Kada gledate farove,a ono nije bas ista glazura,ogledalo,nikl,kako ko vec zove.
Plus kada se ukljuce sijalice.
Stari far sa otpada,cena ne bi trebala da predje pola od novog.
 
Odgovor na temu

Philus

Član broj: 249396
Poruke: 206
*.adsl.eunet.rs.



+4 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema10.12.2010. u 15:48 - pre 161 meseci
Ovo su neke od knjiga za Corollu.





HAYNES
Corolla






Ako neko nabavi u pdf,super.

Polako,bicete vi,Corolla vlasnici,eksperti za Corollu!
\m/ :D
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

Strane: << < .. 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 582848 | Odgovora: 1761 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.