poz
Ljudi hvala za informacije o obrtometru.........
Zanimalo me u mom stilu voznje po gradu koliko obrtaja dostize motor.
Sad vidim da nigde ne predjem 3000 smesno.
Ma toyo je zmaj.
Svako ko kaze da je u visim obratima bas povuce upravu je.
Ovako 3 do 65 pa u 4 cini mi se da do 90 ide za 2 do 3 s.Cak mozda i braze.
Ali ipak je to utisak na oko.........ali stvarno u visim obratima zalepi.
Jedino sto od 90 do 110 malo gnjavi ali polse 110 isto kao i do 90. :))))
E sto se tice farova.
Ja lepo proslog leta operem auto i pogledam ga od napred vidim farovi ne izgledaju isto.
I lepo ovtvorim haubu i pogledam kad ono na levom faru pukao drzac onaj sto se srafi na sasiju ali kao sraf.(iza sijalice)
I lepo ja skinem oba fara to lepo uzmem malim flahom i hosrafom i silikonom (belim,visoko temperaturnim) sredim da ne moze da se vidi da je nesto radjeno.
I lepo dok su farovi skinuti uzmem i ocistim ih iznutra lepo krpicom i nekim drvenim stapicem a pri tome uzmem sredstvo za stakla i ako mi verujete
bilo je neke sitne prasine u oba fara.
Kad sam ih ocistio (oko pola sata po faru) izgledali su kao iz fabrike.
Sad sijaju da te oci bole ali bas stavrno.
Jeste malo mucenje dok se cisti jel far ne moze da se otvori ali vredelo je truda.I kazem vam sijaju bas bruka i to sa sijalicama obicnim sa pumpe. (barem dok ne nadjem kvalitetne na akciji) ne daje mi se 1000 din za sijalice.
pavlemi: Jos samo kad bi mi neko odgovorio dokle ide crevo od pcv ventila ?
Ja bi ti rekao ali meni nije taj karburator i nemam PCV ventil.
Mada mislim da ide u kuciste filtera.Ali sacekaj da ti neko to lepo objasni.
POZDRAV OD ŽARKA