Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Daimler To Replace CATIA With NX

[es] :: 3D modelovanje :: CAD/CAM :: Daimler To Replace CATIA With NX

[ Pregleda: 2970 | Odgovora: 5 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

4n0n

Član broj: 94410
Poruke: 68
*.tel.net.ba.



Profil

icon Daimler To Replace CATIA With NX03.12.2010. u 21:51 - pre 162 meseci
Da, dobro ste procitali!

Vijest je s kojim danom zakasnjenja...

http://www.siemens.com/press/e...e/2010/industry/i201011037.htm

Kao sto kazu iz catiacommunity-a:
Who could win and keep the big accounts? Hundreds of millions of dollars/euros are at stake, not just from the big OEM itself but from the pull-through of their extensive supply chain companies.

Ne treba ni napominjati da je:
Today Siemens is one of the leading suppliers of PLM software with 6.7 million licenses and 69.500 customers around the world. The market for PLM software is exhibiting stronger growth than any other business software market. In 2009 the market had a volume of € 23 billion with a growth rate of 8% p.a. by 2014.

Sluzbeno priopcenje iz Dassaulta:
“Uns wurde von Daimler mitgeteilt, dass ihre Entscheidung auf ihrem selbst entwickelten PDM System ‘Smaragd’ und dessen CAD-Integration basiere und dass das CAD-Anwendungsportfolio nicht maßgeblich für ihre Entscheidung gewesen sei.”

Hladan tus je upravo radi toga sto je: Am 20. September 2010 erneuerte die Daimler AG ihren Catia Vertrag mit Dassault Systèmes für fünf weitere Jahre.

Znaci tocno malo vise od mjesec dana nakon sto su potpisali ugovor o suradnji na sljedecih 5 godina i onda bum!

Jedno od logicnih objasnjenja je i od Oleg-a Shilovitskog sa beyondplm.com:
The cost of change is continuing to impact all software decisions. for 2000s CAD change was more costly compared to PDM change. Large companies like Daimler finally discovered – data backbone upgrade will be more expensive.

Zakljucak: jos jedna u nizu izgubljenih musterija Dassaulta, hoce li ovo biti preveliki udarac za CATIA-u (u sto sumnjam) - vrijeme ce pokazati.
 
Odgovor na temu

NePitajteMene
MechEng,Project Engineer, CatiaV5 Design
Engineer for military vehicles
BG,Srbija...for now

Član broj: 244329
Poruke: 185



+21 Profil

icon Re: Daimler To Replace CATIA With NX04.12.2010. u 01:55 - pre 162 meseci
Daimler chose the CAD system most compatible with its Smaragd ; that happens to be NX.

http://www.schnitgercorp.com/S...er_chooses_NX_for_Smaragd.html

U pitanju je verovatno "bolja" integracija NX-a u Smaragd (Emerald)-Daimlerov "kucno gajeni" PLM sistem baziran na UGS/Simens-ovom TeamCenter-u nego Catie u isti.
Tu je Enovia izgubila bitku, iako je Dassault najavio "otvorenost" Enovie ka drugim custom-made PLM sistemima sa njihovim novonajavljenim PLM V6 R2011x

Polako se sam CAD "pod"sistem dozivljava kao manje bitan deo citavog PDM sistema, ne gleda se samo desktop i stvari vidljive na ekranu (ovo je uvek bilo vaznije za Dassault/IBM), nego i sveopsta integracija podataka koja je vazna za snabdevace i sve u lancu razvoja i proizvodnje, sto je duzan da obezbedi korisnicima manje vidljiv, robustan i pouzdan PDM sistem u pozadini (ovo je uvek bilo vaznije kod EDS Unigraphics-a, sada Siemensa)

Posto Daimler ima svoj PDM od kojeg nije hteo da odustane u korist Dassault-ovog, a koji bolje saradjuje sa NX-om nego Catiom, doneli su takvu odluku

Ovakvih "preletanja" iz jednog CAD sistema u drugi u ogromnim kompanijama je bilo i ranije i bice ih i dalje ;)...a mozda ima i veze sto Nemci hoce malo da se osamostale od zavisnosti od Francusko-Americke kombinacije

PS: kakva li je sada frka/panika u Dassaultu i IBM-u na korporativnim sastancima ;)








The eye through which I see God is the same eye through which God sees me; my eye and God's eye are one eye, one seeing, one knowing, one love.
 
Odgovor na temu

enigma78
Boro GROZDANIĆ

Član broj: 151387
Poruke: 325
*.teol.net.

Sajt: https://workbench.grabcad..


+23 Profil

icon Re: Daimler To Replace CATIA With NX05.12.2010. u 18:28 - pre 162 meseci
Ja sam u jednom postu rekao da imam svoje lične favorite...

Nikad netreba glorifikovati niti jedan program, svaki od njih ima svoji svijetlih trenutaka, uspona i padova. Uvijek se u sebi nasmijem kad neki od kolega u svom postu napišu " ma taj i taj program ti je zakon za sve..."

Kao što neko reče, Ajnštajn nije bio u pravu, osim svemira i ljudska glupost je bezgranična.

Lijep pozdrav!

[Ovu poruku je menjao enigma78 dana 06.12.2010. u 17:34 GMT+1]
1. - Ovdje sam da naučim dobar KUNG-FU!!!
2. - Vi vidite stvari i pitate ZAŠTO? Ja sanjam o stvarima kojih prije nije bilo i pitam ZAŠTO NE?
3. - Centralno mjesto nije u sredini... već na vrhu!!!
 
Odgovor na temu

SlavishaT
Slaviša Todorović
konstruktor alata za obradu lima
Prijedor

Član broj: 41978
Poruke: 358
*.broadband.blic.net.



+5 Profil

icon Re: Daimler To Replace CATIA With NX05.12.2010. u 19:44 - pre 162 meseci
Ono kada je lova i profit u pitanju nema nedodirljivih. Kako u kriminalu tako i u biznisu :)
 
Odgovor na temu

al-kurshumi
Zenica

Član broj: 150680
Poruke: 8
77.238.213.*

Sajt: kurshum-auto.blogspot.com


Profil

icon Re: Daimler To Replace CATIA With NX03.01.2011. u 10:44 - pre 161 meseci
Informacija iz prve ruke, VW prelazi na Unigraphics do 2012....
Almir pasha
 
Odgovor na temu

4n0n

Član broj: 94410
Poruke: 68
*.tel.net.ba.



Profil

icon Re: Daimler To Replace CATIA With NX03.01.2011. u 20:36 - pre 161 meseci
Citat:
al-kurshumi: Informacija iz prve ruke, VW prelazi na Unigraphics do 2012....

Okani se spekulacija i "informacija iz prve ruke" i ako vec imas nesluzbenu informaciju barem navedi izvor.
Siemens u VW je bila aktualna tema prije skoro 3 godine:
http://www.plm.automation.siem...1301&ComponentTemplate=822
onda je to prenijelo par drugih izvora,
http://www.innovations-report....ng_volkswagen_audi_104461.html
http://www.konstruktionspraxis...rojektplanung/articles/120250/
http://www.cio.de/strategien/projekte/851046/index1.html
...i sve je kako to obicno biva ostalo po starome.

Zadnji poslic koji sam uradio za VW (prije 15tak dana) bio je itekako radjen u CATIA-i (osobno ne konstruiram)
A ne znam da je itko uspio u jednoj godini promijeniti citav OEM Enviroment.
Posto je trenutno stanje kod VW-a:

Aktuelle Version: 26_11_2010
Letzte Änderung: 26.11.2010
Letzte Änderung finden Sie unter:
.../v5_env/VW/26_11_2010/README.txt
CATIA Stand: V5 R19 SP3 HF48
Zuliefererpaket Release 19 GRC 4.1.1
Standard Package bestehend aus:
KVS-Plugin 4.1.0
NTool 3.1.6
Netline 2.7.1
N3O 2.1.4
OutGen 3.1.5
Frame Scripts 1.3.5
RPS 3.7.11
LTA 3.6.11
Engineering Package bestehend aus:
KVS-Plugin 4.1.0
ValidatExternal 2.1.1
NTool 3.1.6
VWGNetline 2.7.1
N3O 2.1.4
OutGen 3.1.5
Frame Scripts 1.3.5
RPS 3.7.11
LTA 3.6.11
Validat V5 Basis 2.1.4.5
Dolittle V5 1.4.1
Validat V5 Basis 2.1.4.5 Validat V5 Professional 2.1.4.3
BoM2KSL 1.5.1

informacije preuzete sa:
http://www.transcat-plm.com/de...atekonzept/update-service.html

Pazi jednu stvar, Daimler je (kao sto je i naslov teme, da ne idemo previse OT)
prije par mjeseci sluzbeno objavio prelazak na NX,
a iz prve ruke ti mogu potvrditi da ce se konstrukcije radjene u CATIA-i
primati sve do ljeta 2012. kada sluzbeno prestaje support za CATIA-u.
Takav prelazak nije ni lagan ni jeftin, tako da... Prica ne pije vode, barem ako mene pitas. Pozdrav.
 
Odgovor na temu

[es] :: 3D modelovanje :: CAD/CAM :: Daimler To Replace CATIA With NX

[ Pregleda: 2970 | Odgovora: 5 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.