Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne

elitemadzone.org :: AutoZone :: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne

Strane: << < .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 295705 | Odgovora: 1383 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 849



+152 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne24.09.2010. u 14:29 - pre 164 meseci
Nema tu mesta demagoskim pricama da svi treba da voze nov audi, ko nema 150e za gume taj sigurno vec vozi neispravan auto. I taj predlog voziti na 2 gume i smanjiti brzinu upravo izaziva nepotrebne guzve i zastoje u gradu kod prve kise i snega.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne24.09.2010. u 16:03 - pre 164 meseci
Citat:
vladd
Ako neko vozi(sto nije generalna preporuka, tehnicki savrsena) 2 zimske na prednjoj, POGONSKOJ osovini, i pri tome smanji brzinu na 60% od dozvoljene(-40%), svi NEGATIVNI efekti letnjih guma na zadnjoj osovini bice anulirani,


Odlicno resenje... smanjiti brzinu 40% i napraviti apsolutni zastoj i kolaps saobracaja... :(

Sve zbog 150 EUR troska? Treba svi da trpe zato sto neko posto poto hoce da vozi auto iako ne moze da priusti adekvatno odrzavanje?

Ne, to nije resenje - to je ludilo Vladd.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne24.09.2010. u 17:25 - pre 164 meseci
Govorimo o BEZBEDNOSTI..i proforme zamisljenim zakonskim resenjima, BTW..a ne o urbanim problemima guzve.

Cinjenica je da se smanjenjem brzine smanjuje specificni protok u saobracaju, ali to ne znaci obavezno i guzvu. Cifra je konkretna, bez limesa do 0km/h.
Specificni protok mora da padne ispod granicne vrednosti za konkretnu ulicu, a to su uglavnom proseci do 15-20km/h

Ako govorimo o bezbednosti saobracaja, to je resenje, ako se racuna KOMPLETNO resenje saobracajnog prometa, mogu (besplatno) da ponudim neka resenja, za razliku od bogatoplacenih sekretarijata za sobracaj

Moguce je u zavejanim trenucima u saobracaju regulisati broj vozila koja se pojavljuju na odredjenim saobracajnicama, pa cak i u gradu. Dostavna vozila bi trebala biti parkirana, ili ogranicenog pristupa u najprometnije ulice, u nekom vremenskom periodu(optimalnom, dogovorenom, recimo 09-17h..pa uz korekcije).

U slucaju slaboprohodnih prigradskih saobracajnica je moguce korigovati usmeravanjem saobracaja, stimulisanje drugih pravaca, malo duzih, ali prohodnijih, ukinuti putarine u doticnim danima...

U Beogradu, pravci skloni zagusenju su poznati i uglavnom koncentrisani. Sa par usmerenja i ogranicenja, uz korekciju besmislenih semafora, i ogranicenje pristupa odredjenim vozilima, moguce je smanjiti guzvu.

Ali bi to zahtevalo aktivno i organizovano ucesce gradskih sluzbi i saobracajne policije..ali to njima nije imperativni zadatak..

Uzgred, problem saobracaja se pogresno resava od '72 godine, u Beogradu, i 2024-e nastupa kolaps, i sa vise mostova i ulica, i dalje kolaps.

Sa druge strane, zabrana saobracaja je lose resenje, smanjuje akcize, i nervira gradjane. Znaci da treba ici u smeru regulisanja postojeceg stanja i prirasta vozila.


BTW, po poledici sporije hodamo..., a i damice ne nose stikle

Poz

P.S.
"Paciji hod" na semaforima, kada se pokrecu jedno po jedno vozilo, mnogo vise smanjuje prosek brzine, nego maksimalna brzina od 35-50km/h u danima kijameta.
Ili oni sto prave "harmonike" u koloni, pustaju da vozilo ispred odmakne, pa se lagano vuku na leru da pristignu...

A doticnih 150 evra ostaju 150 evra, i sa zimskim gumama ako se bahato i brzo vozi, sledi nesreca..

[Ovu poruku je menjao vladd dana 24.09.2010. u 18:38 GMT+1]
 
Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 849



+152 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne24.09.2010. u 23:21 - pre 164 meseci
Sta reci posle ovog posta...zato kod nas drzava mora zakonom da prisiljava ljude, jer sve bi promenili u saobracaju ako treba samo da se ne kupe te gume...
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne24.09.2010. u 23:51 - pre 164 meseci
Citat:
vladd
Govorimo o BEZBEDNOSTI..i proforme zamisljenim zakonskim resenjima, BTW..a ne o urbanim problemima guzve.


Pa znas kako Vladd, ako govorimo striktno o BEZBEDNOSTI, onda umesto voznje sa 40% manjom brzinom je najpametnije izaci iz automobila na bezbednom mestu i nastaviti put peske :-)

Medjutim, cilj regulative saobracaja na javnim putevima nije samo apsolutna bezbednost, vec kompromis izbedju bezbednosti i ostalih ekonomskih i socijalnih* parametara.

Apsolutno je neprihvatljivo sa stanovista privrede zemlje dozvoliti nekome da pravi kolaps saobracaja zato sto nije u stanju da tehnicki opremi vozilo kako bi bilo adekvatno bezbedno na brzinama predvidjenim za konkretnu deonicu... To nije "prilagodjavanje brzine uslovima puta" vec voznja de-facto tehnicki neispravnog vozila brzinom kojom ono postaje svojevrsna opasnost na putu.

Ovoliko buke oko zimskih guma.. skoro pa kao za pojas covece.. :-)


* Neko ce reci citajuci ovo - "A-ha! pa socijalni parametri ne dozvoljavaju uvodjenje zimskih guma a zakon treba biti kompromis izmedju bezbednosti, ekonomskih i socijalnih parametara" - IMHO, ovo jednostavno ne moze biti tacno, cena polovnog seta guma kada se uzme njihov rok eksploatacije ne pricinjava cak ni vecu stavku u odrzavanju i koriscenju vozila - daleko vise se potrosi na neke druge stvari, pocevsi od goriva za pocetak..
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536



+401 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne24.09.2010. u 23:53 - pre 164 meseci
Pošto je tema otišla mnogo dalje od naslova, evo jedne nelogičnosti na koju sam natrčao LETIMIČNIM pregledom famoznog "Pravilnika":



Pa me sad zanima, jesu li oni bili drogirani kad su ovo sastavljali ili su drogirani ovi koji automobile proizvode stavljajući isključivo takva stakla?

Jbt, na svim automobilima ja imam stakla koja su BAŠ označena kao "tempered" i, koliko vidim, takva su i na svim ostalim automobilima, bez izuzetka.

Kako se ovakvom "Pravilniku" može verovati u bilo kakvoj priči o bezbednosti? Ili je možda bolje reći "bezbedOnosti", pošto je to nekakav novinarsko/političarski žargon. Doduše, uvek se može reći da je neko samo bio nepismen, a uz to je i bežao sa časova engleskog.

Ovaj crveni deo i ne zaslužuje komentar. Verovatno da i negde vani postoji ta odredba o izuzeću državnih ograna, ali kad gledam razne izveštaje/snimke sa političko/ekonomskih samita širom sveta, nekako mi uvek promakne to da se voze u lađama sa zatamnjenim (da ne kažem potpuno crnim i neprozirnim) staklima (U.S. "the choosen one" excluded).

Pozdrav
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne25.09.2010. u 00:30 - pre 164 meseci
A sta tu nije jasno?

Obaveza postavljanja laminantnog stakla na poziciju vetrobrana na snazi je vec dvadeset i kusur godina (ne kod nas vec u Evropi i USA). Mozda ima i vise od 30 godina. Ne mogu tacno da se setim.

Novo su samo stavovi vezani za zatamnjivanje.



P.S. Clan je uskladjen po UN normativu ECE R43 koji vazi u svim calanicama EU.

[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 25.09.2010. u 02:04 GMT+1]
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne25.09.2010. u 00:35 - pre 164 meseci
Kada se krene u detaljisanje propisa, postaje jezivo. Koliko odsustvo veze sa realnoscu.


Citat:
Ivan Dimkovic: Pa znas kako Vladd, ako govorimo striktno o BEZBEDNOSTI, onda umesto voznje sa 40% manjom brzinom je najpametnije izaci iz automobila na bezbednom mestu i nastaviti put peske

Medjutim, cilj regulative saobracaja na javnim putevima nije samo apsolutna bezbednost, vec kompromis izbedju bezbednosti i ostalih ekonomskih i socijalnih* parametara.

Apsolutno je neprihvatljivo sa stanovista privrede zemlje dozvoliti nekome da pravi kolaps saobracaja zato sto nije u stanju da tehnicki opremi vozilo kako bi bilo adekvatno bezbedno na brzinama predvidjenim za konkretnu deonicu... To nije "prilagodjavanje brzine uslovima puta" vec voznja de-facto tehnicki neispravnog vozila brzinom kojom ono postaje svojevrsna opasnost na putu.

Ovoliko buke oko zimskih guma.. skoro pa kao za pojas covece..


* Neko ce reci citajuci ovo - "A-ha! pa socijalni parametri ne dozvoljavaju uvodjenje zimskih guma a zakon treba biti kompromis izmedju bezbednosti, ekonomskih i socijalnih parametara" - IMHO, ovo jednostavno ne moze biti tacno, cena polovnog seta guma kada se uzme njihov rok eksploatacije ne pricinjava cak ni vecu stavku u odrzavanju i koriscenju vozila - daleko vise se potrosi na neke druge stvari, pocevsi od goriva za pocetak..


Pa kada je socijalno odgovorna ekipa zabrljala sa socijalom, neka pazi sta radi. Ako ja mogu da ponudim nekoliko resenja, sigurno ima profesionalaca koji mogu mnogostruko bolje. Naravno, jos nisam potegao GPS i softver za pracenje vozila..to je nekakva buducnost..

Boldovano je recenica koja bi mogla da me rasplace. Privreda je u takvom stanju da se ne moze zamisliti, iako se friziraju vesti po mejnstrim medijima. 7000 ljudi mesecno gubi posao, a 60000 ljudi ne dobija platu, a baulja na radnom mestu... Toliko o privredi i i odgovornosti.

Ali to nije tema.

Imamo problem koji treba resiti, pa makar izsetati iz vozila ako je guzva. Problem su i zakoni koji nemaju veze sa realnoscu i pravljeni su pro forme, sto i StORMov post pokazuje.

I naravno, izuzeci, drzavna uprava (sa 750000 zaposlenih), biznismeni, tajkuncici, i pripadajuce familije.

Ko preostaje, socijala, i kvazisrednja klasa koja se snalazi, sa dva tri posla...za prezivljavanje.

Cak i nekomplean zakon, koji je realan za primenu je bolji od pendrecenja, sa 40% izuzetaka, koji je besmislen u realizaciji.

Tolika birokratija koja se (namerno) bezuspesno bavi bezbednoscu. Arhitekte i urbaniste ne spominjem, oni su samo doprineli zamesateljstvu.

Poenta je dobra volja i kooperativnost gradjana. Ovako se izaziva gnev i revolt, otimanje novca i birokratsko sibanje. A to izaziva otpor, i lose reakcije.

Moze se i bandoglavo, ali to nije intelektualno resenje.

Sa druge strane, jedino poznati asvalteri su bezbrizni, sledi im dve milijarde dolara posla...

Poz
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne25.09.2010. u 01:06 - pre 164 meseci
Citat:
vladd: Poenta je dobra volja i kooperativnost gradjana.



Citat:
vladdMoze se i bandoglavo, ali to nije intelektualno resenje.



...


Ponekad se pitam gde ti zivis
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne25.09.2010. u 10:24 - pre 164 meseci
U Beogradu medju intelektualcima. Ima i onih drugih, u vecini, ali se ponasaju kao navijacke horde. Ali ne smatram da se ljudi trebaju tretirati kao stocica.

Ali je lokacija nebitna..

Jednostavno ne pristajem na zivot bez upotrebe pameti, uz upotrebu pendreka, prosto je civilizacijsko dostignuce, postignuto bez prisile.

Poz
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne25.09.2010. u 12:02 - pre 164 meseci
Citat:
Vladd
sto i StORMov post pokazuje.


Onaj vezan za stakla?

To je ECE normativ i sasvim sigurno u upotrebi vec par decenija u Evropi. Srbija je potpisnica ECE regulativa i mora da ih postuje.

Stakla su laminatna a ne kaljena vec ohohoo godina... Cek da vidimo kada se Storm pojavi ponovo da nam objasni gde je to video kaljena "toughened" stakla.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne25.09.2010. u 17:34 - pre 164 meseci
Citat:
vladd: U Beogradu medju intelektualcima. Ima i onih drugih, u vecini, ali se ponasaju kao navijacke horde. Ali ne smatram da se ljudi trebaju tretirati kao stocica.



Aha,

znaci jedan ZOBS treba za "intelektualce" a jedan za "horde".

Zanimljivo?! Ideja je znaci dva ZOBSa , ili mozda vise:

prema stepenu intelektualnosti, ili najbolje de se uvedu porodicni ZOBSovi pa svako neka postupi po svom.




 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne25.09.2010. u 17:52 - pre 164 meseci
To je inace normativni akt.

Nema veze sa ZAKONOM o SAOBRACAJU, vec sluzi da ustanovi neku formu napisanog (zakonskog)teksta koje vise ima tendenciju da fascinira prostotu.

Tip vetrobrana, elementi homologacije(od trapa, kocnica, upravljackog sistema, i jos gomile detalja..), ne treba da zanimaju "korisnike" odnosno ucesnike u saobracaju.

To se ubacuje u dopunska akta, u standarde, i izvrsava se od strane sluzbenih lica, remont u servisima, a provera na tehnickom pregledu.

Poz

P.S.
Zare sta nisi razumeo, moju toleranciju(ljudsku) prema tvom korbac sistemu, tvoje misljenje je takvo kakvo je, ili postojanje drugacijeg pogleda na uredjenje, tzv, civilizovane drzave?
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Zarko Silic
Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.



+1269 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne26.09.2010. u 12:08 - pre 164 meseci
Citat:
vladd

P.S.
Zare sta nisi razumeo, moju toleranciju(ljudsku) prema tvom korbac sistemu, tvoje misljenje je takvo kakvo je, ili postojanje drugacijeg pogleda na uredjenje, tzv, civilizovane drzave?



Ja razumem to o cemu pricas, ali je to prevelika utopija za ove nase uslove jer:

nije rec ni o kakvom korbacu vec o najprostijoj metodi da se nesto dovede u red.

Isto tako nije rec o neznanju srpskih vozaca pa da im je toboze potrebna doobuka, ili edukacija, vec je rec o najobicnijem nemaru i bezobrazluku.

Zbog toga ZOBS mora biti strog i mora se dosledno primenjivati jer je to JEDINI nacin da se Raja vaspita.

P.S. Juce si trebao biti samnom u vozilu da se uveris kakvih stvari ima na nasim drumovima i kakvi sve likovi voze.

Bez kocnice, totalno bez kocnice (koci rucnom), sa celavim gumama, sa neregistrovanim vozilom, pored svega pijan i razgovara mobilnim, a petogodisnje dete pored na suvozacevom mestu stoji (ne sedi vec stoji) naravno o pojasu ni reci i kako se sa tom svojom sklopociom od Pezoa 406 sa stranim tablama (odavno istekla registracija) zakucao u novog Passata na semaforu. Verovatno misli da je dasa sa cirkuskim vestinama, a u stvari je obicni majmun.

Ako se sreces sa takvim stvarima potpuno je jasno da edukacije tipa seminara ne pomazu; ne pomaze tu apsolutno nista osim korbaca i to bukvalno korbaca.
 
Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Ivan Dimkovic
Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16683
*.dip.t-dialin.net.



+7169 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne26.09.2010. u 12:19 - pre 164 meseci
Citat:
zarsilic
Bez kocnice, totalno bez kocnice (koci rucnom), sa celavim gumama, sa neregistrovanim vozilom, pored svega pijan i razgovara mobilnim, a petogodisnje dete pored na suvozacevom mestu stoji (ne sedi vec stoji) naravno o pojasu ni reci i kako se sa tom svojom sklopociom od Pezoa 406 sa stranim tablama (odavno istekla registracija) zakucao u novog Passata na semaforu. Verovatno misli da je dasa sa cirkuskim vestinama, a u stvari je obicni majmun.


Ovo je odlican primer - doticni nema 2 grama mozga da ukapira da dovodi i sebe i to dete, kao i druge, u OGROMNU OPASNOST.

Ako nema para za komplet plocica - ma iskljucenje iz saobracaja odmah. Kakva bre sazaljenja, deca, socijala ovo ono... to mu je bre USLUGA, mozda mu to nesrecno dete i dozivi 18-ti rodjendan ako se deluje sto pre :(

A kada ima ovakvih njuski koji ni kocione plocice nece da stave... pogodite sta ce tek oni misliti o zimskim gumama, ono ako UOPSTE i zna da postoje zimske gume verovatno misli da je to zavera auto industrije da mu uzmu jos koju paru... I posle, hajde da se stavi neki svedski ili svajcarski zakon o saobracaju, sto smo mi pa gori od Svedjana... err... za sada, stvari jesu drugacije.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne26.09.2010. u 12:30 - pre 164 meseci
Citat:
zarsilic

Bez kocnice, totalno bez kocnice (koci rucnom), sa celavim gumama, sa neregistrovanim vozilom, pored svega pijan i razgovara mobilnim, a petogodisnje dete pored na suvozacevom mestu stoji (ne sedi vec stoji) naravno o pojasu ni reci i kako se sa tom svojom sklopociom od Pezoa 406 sa stranim tablama (odavno istekla registracija) zakucao u novog Passata na semaforu. Verovatno misli da je dasa sa cirkuskim vestinama, a u stvari je obicni majmun.



Ma kakav zakon, ja bi takvom magarcu vrlo rado otvorio lobanju... mozda ne tu pred djetetom ali u svakom slucaju trebaju mu batine...

 
Odgovor na temu

vaske2
Zoran V
Lazarevac,ŠUMADIJA

Član broj: 233554
Poruke: 500
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+79 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne26.09.2010. u 15:02 - pre 164 meseci
Nocni:Ma kakav zakon, ja bi takvom magarcu vrlo rado otvorio lobanju... mozda ne tu pred djetetom ali u svakom slucaju trebaju mu batine...

Vidi,vidi...ko bi rekao da se i u neurohirurgiju razumes.
 
Odgovor na temu

Marko_L
Beograd

Član broj: 20532
Poruke: 2885
*.dynamic.sbb.rs.

Jabber: Marko_L@elitesecurity.org


+828 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne26.09.2010. u 15:24 - pre 164 meseci
@Vladd
Ta civilizovana rešenja koja ti predlažeš mogu da se upotrebe u nekoj civilizovanoj zemlji u kojoj je većina stanovništva civilizovana. U našoj, prvo mora da se dostigne taj stepen civilizacije, a to će teško ići bez represivnih zakona. Jeste, bilo bi lepo da se vozači edukuju, pa da sami po svom nahođenju i po potrebi montiraju letnje ili zimske gume, redovno proveravaju tehničku ispravnost auta, obavljaju redovne servise... ali kao što svi znamo to nije slučaj. Prema tome, kada bi se napravio zakon po kome se ostavlja vozaču na procenu da li da stavi letnje ili zimske gume, većina bi vozila ono što ima, a ako ih saobraćajac zaustavi, bilo bi ono "Iznenadio me sneg i baš sam sad pošao kući da stavim zimske gume. Eno su mi u garaži". Isto tako proveravaju i ispravnost svog vozila... jednostavno ne pipaju ništa na njemu dok ne dođe vreme za registraciju, a onda pred tehnički srede samo ono što moraju, koliko da može da prođe, a neki su spremni da idu toliko daleko da pozajme delove pred tehnički, pa kad prođu, vrate one stare i istrošene i nastave da voze tako. Tu edukacija ne pomaže, jer se ne ponašaju ti vozači tako zato što ne znaju šta valja, a šta ne valja, već zato što je većina njih u fazonu "Ja umem da vozim, pa nema potrebe da bacam pare na sve te gluposti kao što su zimske gume, kočnice, servisi...". I ne, ovo nije karikiranje, već sam zaista čuo takve stvari od gomile vozača, prvenstveno onih "iskusnih" koji "znaju sve o autu", ali i onih voze neku kršinu, 20-30 godina staru, tipa Golf II, jer im se, po njihovim rečima, ne isplati da ulažu mnogo para u tako star auto, ali se i dalje kunu da je ta njihova šklopocija bolja od novog Mercedesa C klase, jer svi znaju da su se nekad pravili kvalitetni automobili, a danas ih prave od plastike. A kada mu kažeš da nije u pravu, koliko god argumenata da imaš, odgovor im je uglavnom da to važi za one koji ne znaju da voze, ali ne i za njih. I onda ti uzmi pa edukuj takvog koji već sve zna zašto je bitno da redovno kontroliše vozilo, da stavi zimske gume kada ima snega ili leda, da ode ponekad i na neki preventivni servis, a ne samo kada mu totalno otkažu kočnice i slično.

Evo, baš skoro razgovaram sa jednim poznanikom i dođemo na temu vožnje zimi i iskoristim priliku da ga pitam šta će sa gumama, pošto ima neke letnje i to istrošene na koijma se jedva vidi da je na njima nekada bilo šara. On reče da ne planira da ih menja barem još godinu dana, jer mogu i te da izdrže. Kada sam ga pitao da li je svestan da sa takvim gumama nije bezbedno voziti ni leti kada je suv asfalt, a kamoli zimi kada bi trebalo koristiti zimske gume, njegov odgovor je bio da on ima 10 godina iskustva i da njemu gume nisu mnogo ni bitne, te da bi on mogao i na felnama da vozi, a da su te zimske gume izmišljene za neiskusne vozače koji ne umeju da se snađu kada auto prokliza. Znači, on je svestan da će mu sa takvim gumama auto proklizavati, ali nema veze, jer on ima iskustva u takvim situacijama, pa će da se snađe. Sve dok ne podleti pod neki kamion. Hoćeš da probaš takvog da edukuješ ?

Ili pre nekog vremena, vraćam se ja sa posla, čekam autobus i naiđe jedan komšija sa Golfom i kao da me poveze. Ja reko ajde i vozimo se mi tako, kad primetim da svaki put kad treba da stane on legne na kočnicu već 50 metara ranije i opet se jedva zaustavi. I ja mu kažem, čoveče idi u servis proveri te kočnice, nešto tu nije u redu. Njegovov odgovor je bio u fazonu "Ma znam, istrošile se, al mi žao da bacam pare na nove diskove dok ove još uvek kako-tako rade, a već sam se i navikao. Čekam da skroz otkažu, pa ću da ih zamenim". Ja ono, ne verujem šta mi čovek priča i pitam ga šta će da radi u slučaju nužde kada ne bude imao 50 metara za zaustavljanje ili ako mu otkažu u trenutku kada se ispred njega nađe neko kamionče od 15 tona. Kaže da to nije problem, jer mu ručna radi odlično. Hoćeš da probaš takvog da edukuješ.

A da ne pričam o tome da svakodnevno, ali bukvalno svakodnevno, viđam razne pacijente u saobraćaju. Evo primer od juče. Vidim tip leluja levo desno na autoputu, pređe u jednu traku do pola, pa se vrati i sve tako. Ja reko pijan ili drogiran 100%. I pošto je relativno sporo vozio, primaknem se da vidim šta se stvarno dešava, pošto mi je palo napamet i da mu je možda pozlilo, pa da vidim treba li da zovem policiju i hitnu da ga sklone sa puta ako ih uopšte i zanima. I kad se primakoh, imam šta da vidim, tip kuca SMS, pa kako pogleda u telefon auto mu pobegne u stranu, pa kad pogleda ponovo na put, vrati se u svoju traku i sve tako. I ja lepo legnem na sirenu, a on baci onaj telefon i pobeže u zaustavnu. Dakle, on je toliko bio dekoncentrisan kucanjem SMS-ova da uopšte nije bio svestan šta se događa oko njega, te je na prvi znak opasnosti bez razmišljanja samo pobegao u desno, bez gledanja u retrovizore, bez ičega. Da je kojim slučajem tamo već bilo neko vozilo, bez problema bi se ukucao u njega. I sad zamisli takvog na nekom regionalnom putu gde ima samo jedna traka po smeru, a neko mu nailazi u susret. Ili pre neki dan, dve žene se voze u autu sa klincem, a klinca stavili da stoji ispred suvozačevog sedišta naslonjeno na komandnu tablu. Mislim, da li su te žene svesne da i u slučaju naglijeg kočenja to dete ima dobre šanse da ostane invalid, a da ne pričamo šta bi se desilo da dođe do manjeg udesa. Ili pre nekog vremena, vidim vozi se tip, u jednoj ruci mobilni u drugoj sendvič i piči on pridržavajući volan laktovima. Sjajno, voleo bih da ga vidim šta bi radio da je iskrsla neka nepredviđena situacija i da je morao nekoga da izbegne. Isto tako, relativno skoro, bila neka kiša, vozim ja iza nekog "Stojadina" i na prvoj krivini cap, pobeže mu zadnji kraj u desno i ispreči se on na putu. Srća pa uvek držim odstojanje od par desetina metara, ma kojojm brzinom da idem, pogotovo po kiši, tako da sam uspeo da ukočim. Pogledam u točkove, kad ono gume toliko izlizane da više liče na onaj šlauf što ide oko struka nego na automobilske gume.

I sad ti meni hoćeš da kažeš da vozačima fali edukacije ? Da ovaj što je vozio kucajući SMS NE ZNA da to nije trebao da radi, iako je lepo video da mu ato beži u stranu kada to radi ? Da ova što je stavila klinca ispred sedišta NE ZNA da to može da bude opasno u slučaju naglog kočenja ili udesa ? Da ovaj NE ZNA da nije dobro razgovarati telefonom i jesti u isto vreme kada voziš ? Da ovaj što je proklizao NE ZNA da ćelave gume mogu da dovedu do proklizavanja ?

Ne verujem. Znaju oni vrlo dobro šta rade i šta se sme, a šta ne sme, odnosno ne bi trebalo da se radi, ali svi imaju neki izgovor i objašnjenje zašto to rade. Jedni su dovoljno dobri i iskusni vozači da mogu bez problema da kucaju SMS, jedu, puše... dok voze, a istovremeno mogu da voze i na felnama, pa i bez kočnica.. Drugi su sirotinja pa nemaju para za nove kočnice, gume, i ostale delove... al hebi ga, moraju da se voze, pa voze ono što imaju. Treće jednostavno nije briga ni za šta i misle da je ceo svet njihova prćija u kojoj mogu da rade šta hoće. I sad ti njih hoćeš da edukuješ ? Edukacija my ass. Ne treba njima edukacija, nego raspaljivanje po džepu i oduzimanje dozvole na neko vreme, dok se stvari ne dovedu u red i dok se ljudi ne naviknu da učestvovanje u saobraćaju nosi sa sobom i veliku odgovornost, kako prema sebi, tako i prema drugim učesnicima u istom. E kad se to utuvi ljudima u glavu, onda mogu da se donesu i malo fleksibilniji zakoni.
-Odracuonogakomijedrpiorazmaknicu.
-Ne rxdi mi txstxturx, kxd god hocu dx
ukucxm "x" onx ukucx "x".
-Ko kaaz e da ja neuummem da kuuca
m.
-Piše "Insert disk 3", a jedva sam i ova
dva ugurao u drajv
-Postoje samo dve osobe kojima
verujem, jedna sam ja, a druga nisi ti
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne26.09.2010. u 17:50 - pre 164 meseci
Klasika.

Dok mi je auto bio na zameni rubova, sednem u Corsu od komsije. 1.4 Sport, nove gume, super izgleda, 1991 godiste. Pitam ga jel sve ispravno - jeste.

Kratka relacija, krenem sa zenom i sa detetom... prvi pritisak na kocnicu - nista. Ja malo jace - nista... jos jace - auto stane nekako. Kada se bas nagazi na kocnicu nekako i koci uz cudan osecaj da nekako leluja a nema osecaja zaustavne sile. Ruca mu radi na 2 klika i moras ko sivonja da povuces. Da li drzi, ne znam, bio sam na ravnom.

Krenem da ubrzavam - auto vrluda levo desno, ne smes jace da pritisnes gas. Volan je nekako "prelagan" a ne reaguje. Ulazim u prvu krivinu, sa 20 na sat, opet nesto sa trapom - auto vrluda.

E slusajte odgovore komsije:

Kocnica? Ma to je Opel to mora da se pritiska ko sivonja, do poda, naviko sam ja (inace zena mu s tim ide na posao i vozi dete).
Pa pregledaj kocnice covece. Ma jok, ima mesa diskovi dobri. Pokusao sam da mu objasnim da nije bitno to sto ima mesa i sto diskovi nisu krivi i da to nema veze sa silom kocenja... nista.

A to sto vrluda, najjaci je odgovor: Ma jak je ima 80 konja pa ga motor vuce jako (ja inace gas uopste nisam pritiskao gas jako) pa krivuda!?

I to u krivini (pri najmanjoj mogucoj brzini) sto vrluda, kao to je zbog jakog motora a lakog auta.

Sad, ili je moj auto avion za ovo ili je "odlicna" Corsa tipicno srpski odrzavan auto (ko casa).

I oni su isli u Grcku s tim. Jos se i hvalio kako je auto jak i cepa 170 na autoputu bez problema (sa sve detetom od 2 godine u kolima).
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne26.09.2010. u 18:21 - pre 164 meseci
Ma ja se iznerviram tako kad je neki magarac u pitanju, koji vozi pijan auto bez kocnica i jos kad vozi svoje dijete o kojem ne misli... zato je onaj komentar onakav gore...
Jedino rjesenje je rigorozna kaznena politika, pa kad taj sto se zakucao u pasata pozadi bude morao nekoliko godina da daje pola plate, da plati kazne i popravke onda ce drugi put valjda da razmisli... treba da postoje kazne koje se ne mogu prebaciti na novcanu vec da mora u zatvor, zbog voznje u pijanom stanju ili nekog tezeg oblika nasilnicke voznje...
Od takvih vozaca se jedino donekle mozete odbraniti, ako vozite kao ja teskog terenca od skoro 3 tone... pa ako bas mora nek udara...


 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Od 1.novembra do 1.aprila sve cetiri zimske gume obavezne

Strane: << < .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 295705 | Odgovora: 1383 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.