Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

elitemadzone.org :: AutoZone :: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

Strane: << < .. 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 582876 | Odgovora: 1761 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

fumaremigel
Miki Petkovski
BG

Član broj: 21501
Poruke: 154
*.adsl-a-4.sezampro.rs.



+1 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema13.06.2010. u 10:41 - pre 167 meseci
Hvala puno! Trazim vec dugo vremena.
 
Odgovor na temu

neba016
Branimir Djordjevic
Srbija

Član broj: 254122
Poruke: 46
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema21.06.2010. u 15:58 - pre 167 meseci
POZ Ivane ovo zasluzuje svaku POHVALU sto si uploadovao!!!!!!!!!!!IMAS PICE OD MENE ;)!!!svaka cast!!!HVALA ZA OVO!!!poz
 
Odgovor na temu

neba016
Branimir Djordjevic
Srbija

Član broj: 254122
Poruke: 46
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema21.06.2010. u 17:29 - pre 167 meseci
evo gledam ovo uputstvo i nemogu na mojoj toyoti da nadjem tu rucicu da podesavanje volana,ili je ono u uputstvu za neku drugu toyotu ili noviju...?ima dole ispod volana neko,nesto kao dugme koje ja pritisnem ali nista :) ...ali nekako mi volan stoji visoko ili mi se cini da je to zbog one navlake za volan,ali bih ipak hteo da spustim malo volan...i jos nesto: kvacilo mi jako tesko ide bas treba jace da stisnem i hvata visoko...u cemu je problem kako to da resim?poz HVALA...
 
Odgovor na temu

kermitfilip
Branko Jekovic
VEGA PLUS DOO
BEograd

Član broj: 62223
Poruke: 119
95.180.95.*

Sajt: www.vegaplus.co.rs


+8 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema21.06.2010. u 17:33 - pre 167 meseci
Da li neko zna gde ima krovni nosac za nase mezimce, i koja je cena doticnog? Ako bi neko uploadovao sliku da znam kako izgleda bilo bi extra :)
 
Odgovor na temu

zarkoj
Zarko Jovanovic
Masinski inzenjer / QMS
La Co Me Tecno doo
Kraljevo

Član broj: 193344
Poruke: 1426
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema23.06.2010. u 13:23 - pre 167 meseci
Poz
evo i ja da nesto napisem.

Naime auto sam kupio pre oko 1,5 godine.
Kad sam seo zadivio me,ali kao i obicno treba uloziti u njega.
Od kad je kod mene na njemu je odradjeno dosta stvari sve oko motora tj servisi i odrzavanje.
Oko trapa i prednjeg i zadnjeg.
Tako da je sve ok.

Ugradio plin i vozio se za dz tako reci. (8.5 l grad a otvoreno kad izadjes 90 u petoj i nakrivis kapu ali obavezno obe ruke na volanu :) nije prelazio 7 l. )

Primetim ja da pri nizim obrtaima kad ga malo prigusis dolazi do detonacija.
Zamenim svecice i stavim NGK BPR5ES-11 (ZAZOR 1.1) kasnije trazio po internetu i vidim da one nisu adekvatne da na nju idu BPR6EY-11 (ZAZOR 1.1) ali aj neka sad teram sa njima pa cu za sledece da obratom paznju glavnom problem resen.

A JEL MOGU DA MU SKODE OVE SVECICE ILI MOGU DA SLUZE I KOJA JE RAZLIKA IZMEDJU OVE DVE?

Jos jedna stvar (nov zakon trazi SVETLA) kad upalim svetla obrtai padnu i to sam se pitao ljude koji takodje ucestvuju u ovoj temi i kazu da tako mora.
Ja podesim ler gas kad nisu svetla upaljena i onda upalim svetla obrtaji padnu tako da svetla izgube jacinu i kad das gas vidis da malo jace zasijaju.
Kad pojacam ler gas sa upaljenim svetlima da resim to sa svetlima kad ih ugasim ler gas aman na 1500 obr.To se desava na plinu na benzinu je to mnogo manje svega mozda 50 obr.
Ovo o obrtaima odokativno jer nemam obrtometar.............
DA LI JE TO NORMALNO?

Merio sam napon koji daje akumulator 11.7 V.Takodje sam merio napon koji daje alternator pri leru ne prelazi 12.7 V konstantan kad upalim svetla padne na 12.5 V aj to mi izgleda
normalno.Takodje sam gledao u DAT-i da njoj ide akumulator od 60 Ah a meni je 45 Ah DA NIJE DO TOGA MOZDA?

E da da li je kod vas auspuh sve iz jednog dela.Imam malu rupicu na auspuhu na krivini ispod izduvne grane i ja sa calom da skinem da to zavarimo kad ono pocnemo skinemo sa svih gumenih nosaca kda oces djavola da ga izvuces.Napred ne moze jel nazad ima krvinu pre zadnjeg lonca koja je izmedju poda i zadje grede, nazad ne moze jel napred krivina kod izduvne grane i ne moze nazad da izadje jedino da ga secem jer je iz jednog dela bas bukvalno.I lepo na licu mesta to sredimo ali od kako sam ga vratio uvek negde zakacinje.Lupa na leru a ne da me nervira nego pop....
Tako da cu morati to da sredim nekako da pozatezem na nosacima da ga ucvrstim.

Sve u svemu lutkica za uzivanje u voznji.......:))))))

poz


POZDRAV OD ŽARKA
 
Odgovor na temu

neba016
Branimir Djordjevic
Srbija

Član broj: 254122
Poruke: 46
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema23.06.2010. u 17:46 - pre 167 meseci
evo druze i ja sam imao isti problem i to sa svecicama i to sa svetlima!!kad sam uzeo nove svecice NGK ne znam koje su oznake jedno vreme je radilo kako treba ali sam primetio malo losiju snagu pri pritiskom na gas malo se gusila,kasnije je pocelo kako kazes da se pojavljuju detonacije i nisam nikako mogao da resim problem bio sam kod par majstora da bih na kraju izgubio volju za sve i hteo da prodam auto znaci da neverujes!igrom slucaja aj jos jednom kod ne znam po koji put sam menjao majstora kao razume se i on meni kaze da je do svecice!!!i malo sam sam smanjio zazor cisto privremeno i RADI!!evo sta su sve meni majstori koji su na dobrom glasu konstatovali : jedan je reko da mi motor nevalja reko je da VENTILI ne zatvaraju dobro i da se cilindar PREPUNJUJE I DA ZATO PUCA!!!drugi mi je reko da nije motor da mi je motor PERFEKTAN samo da zamenim RAZVODNU KAPU!!zamenim ja KAPU,RUKU,KABLOVE..reko aj necu svecice znam nove sam stavio pre 5000km!i opet ISTO odem ja dalje kod 3majstora:skine on svecice KAZE AUU NOVE SVECICE NIJE 100% do njih!odem ja DALJE kod 4majstora odnosno kod majstora za PLIN MISLIO SAM DA JE DO PLINSKI UREDJAJ i on kaze :nije 100%do plinski uredjaj motor super ipak ne nesto do struje!!!kablovi ili KOMUTATOR BOBINA!!ZNACI T.T!!!odem ja kod 5majstora i dalje kaze : KABLOVI 100% probija na masu!kaze upali ga u noc i videces da probija !!!upalim ja auto uvece i kad ono stvarno probija na sve cetiri kablove!KUPIM JA NOVE KABLOVE!!!!po drugi put dajem 2000 dinara ZA NEDELJU DANA!!!!ISTA PRICA!!!PONOVO PUCA!I GOTOVO KRAJ!KAZEM JA CALETU JA PRODAJEM OVO njesra!ajde bre kaze mi cale sitnica idemo kod jednog elektricara i covek skine svecice i kaze POGLEDAJ ZAZOR!!I SMANJI MALO ZAZOR RUCNO VRATI SVECICE I RADI SUPER!!!!E SAD SAMO DA NADJEM ODGOVARAJUCE SVECICE!!!

isto i ja imam problem kad upalim svetla smanji mi se broj obrtaja drasticno!to i nisam probao da popravim jer ja kakve sam srece na kraju cu morati zbog toga GENERALKU DA URADIM :D mala sala!ae ako neko zna i mene interesuje kako to da resim mada mi ne smeta!!

p.s. ako moze neko isto da mi pomogne sa mog poledjeg posta upitanju ovo sa kvacilom ide mi jako tesko i hvata visoko!?
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema23.06.2010. u 18:26 - pre 167 meseci
Detonacije nastaju zbog pogresno podesenog paljenja (ranije paljenje), puno koksa i naslaga na ventilima, zbog neodgovarajuce toplotne vrednosti svecica.

Dakle, prvo proveriti paljenje (izmedju 5 i 10 stepeni, idealno je 5), zatim kupite originalne svecice. NGK falsifikata ima na svakom cosku - stoga obratite paznju. Ja ih kupujem samo na 2 sigurna mesta. Nikad detonacije nisam imao.

NGK ORIGINAL su fabricki podesene (zazor) NE SMEJU SE CACKATI.

Dalje, vec rekoh da je kod nje namesteno da ler gas se smanjuje kad je vece opterecenje strujnog sistema. Razlog je stednja, izduvne emisije, manje opterecenje motora na leru.

Ako previse varira ler gas ona je u pitanju karburator ili setovanje plina. Ili je odlepilo neko vakuum crevo.

Ler gas se steluje tako sto se zapusi vakuumski regulator, zatim se prvo steluje smesa a zatim ler gas. Prvo je bitno da su svecice ispravne i paljenje nastelovano stroboskopom. Motor mora biti na radnoj temperaturi, sa skinutim filterom za vazduh a obrtomer se kaci na dzek za obrtomer (kod razvodnika), ako ga nemate u autu.

Dozvoljeno je od 800 do 900 obrtaja, obicno varira za 100 do 150 obrtaja kad su u full-u elektricni potrosaci. Isto je kao i kad bi imali klimu.

Znaci mora da pada broj obrtaja ali ne sme da varira i ne sme da padne previse (ispod 750).

Propisane svecice za 2E motor su:

NGK BPR6EY11
Nippondenso (DENSO) W20EXR-U11

Napomena: Posto su motori dosta stari, posle desetak hiljada kilometara PRIMETNO SE POVECA zazor na svecicama. Mozda to stvara problem kod vas, a zbog toga hoce da ima manju snagu, da trokira kad se vozi brze (na sitno), a mozda i da se pojave detonacije. Svecice pregledajte, ocistite i namestite zazor (ne dirajte samo kad su nove). Ako treba, zamenite ih.

 
Odgovor na temu

neba016
Branimir Djordjevic
Srbija

Član broj: 254122
Poruke: 46
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+1 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema23.06.2010. u 21:58 - pre 167 meseci
ivane ove svecice ima u FORMA AS?
NGK BPR6EY11
Nippondenso (DENSO) W20EXR-U11
koje od ovih bi ti preporucio?


p.s.a jel moze pomoc oko KVACILA?ide mi jako tesko ali bas tesko ide,moram jace da stisnem,nekad i ne stisnem do kraja upravo zbog toga!pa cak mislim da kao u kamionu ide tesko kvacilo!+ pri vrhu hvata!
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema23.06.2010. u 22:20 - pre 167 meseci
Prvo treba konstatovati kakve su svecice kada se skinu. To poprilicno pokazuje o cemu se radi.

Podesavanje Aisan karburatora ne bih preporucio nikome ko ne zna TACO sta radi, kada i kako!! Nisu dzabe najkomplikovaniji.
Za dobro podesavanje AISAN karburatora su neophodna neka staticka podesavanja, zatim na motoru, prvih par minuta rada, i na kraju na zagrejanom motoru.
Pri tome, sve ostalo treba da je perfektno, i filteri i predpaljenje.
Podesavanje smese je najbolje raditi na leru, sa zagrejanim motorom, i meracem CO na izduvu..sve ostalo je najverovatnije promasaj.

Poz

P.S. sto se tvrdog kvacila tice, da li je proveravan cilindar kvacila, ili mehanizam pedale..
 
Odgovor na temu

zarkoj
Zarko Jovanovic
Masinski inzenjer / QMS
La Co Me Tecno doo
Kraljevo

Član broj: 193344
Poruke: 1426
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema24.06.2010. u 07:11 - pre 167 meseci
poz

Sada su svecice nove to mi se desavalo dok ih nisam promenio, sad detonacija nema motor mirno radi.

Mene samo interesuje sto mnogo vise opadaju obrtaji kad je na plinu dok su upaljena svetla.
Na benzinu obrtaji opadnu za 50 recimo a kad je na plinu opadnu za 100.

Sto se tice kablova dok sam imao detonacije i ja sam posumljao na to ali reko aj da zamenim svecice prvo i ispostavilo se da je do njih tako da kablove nisam dirao.
Takodje sam gledao po mraku da li baca negde da nisu probili mozda medjutim sve je ok.

Ja nemam asian karburator vec mi je stavljen kecev.Takav je bio kad sam ga kupio ali imam dva njegova originalna.Tako da mi nije problem da namestim smesu na njemu.
Sto se tice paljenja nisam imao nikakvih problema palio je i na -22 na plin i to na pola kljuca kao i na +40 na plin i to na pola kljuca.

Sto se tice akumulatora da li je to ok da bude 45 ah umesto 60 ah koliko je za nju.

Koje snage su vama akumulatoru?

Sto se tice svecica da ih menjam ili da vozim neko vreme sa ovim, posto nisu to te svecice tj. BPR5ES-11 a treba BPR6EY-11.
Na svecicama ima utisnuto JAPAN i takodje ima utisnuto model tako da mislim da misu fals?

Poz

POZDRAV OD ŽARKA
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema24.06.2010. u 08:56 - pre 167 meseci
Originalni akumulator za nju je 45 Ah.

Moze i od 55, al nema potrebe.

Jaci se stavljao samo na modelima s klimom.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema24.06.2010. u 11:18 - pre 167 meseci
To moze da znaci los accu, labav kais na alternatoru, poluispravan alternator(nedovoljna regulacija ili jedna faza neispravna...)
Ocigledno je nizak napon na svecicama, i sama dijagnostika svecica, izgled, bi dala pola odgovora.

Mozda bi trebao da probas malo toplije svecice, BPR7, 6 je samo pocetna preporuka
 
Odgovor na temu

zarkoj
Zarko Jovanovic
Masinski inzenjer / QMS
La Co Me Tecno doo
Kraljevo

Član broj: 193344
Poruke: 1426
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema24.06.2010. u 12:54 - pre 167 meseci
poz

Cekajte ljudi zar ne bi bilo isto na plinu i na benzinu da je do svecica?
A ne samo na plinu?

Kais nije labav to sam vec proverio, na alternatoru se cuje malo lezaj ali merio sam napone i vec sam napisao tako da mislim da je i on ok.
Sto se tice svecica sve su ok.Jedino prva svecica malo je kako da kazem crna ne toliko ali ok.Gumice ventila nisam menjao i znam da bi trebao ali otom potom.
Pa mislim da je do toga.Na svecicama nema naslaga samo malo kako da kazem kao da su nadimljene.
Naslaga koja je na njemu obrises rukom i svecice izgledaju skoro kao nove.Kazem jedino ova prva.

Koliko vi stavljate zazor na svecicama, jel to zavisi od svecica ili od motora.Meni je 1,1 ali cini mi se kada sam stavio da je zazor 0,9 auto je bolje vukao i lepse isao mislim ako se ne varam.
Da li manji zazor moze da poveca potrosnju ili da smanji?I obratno?

Koliko da stavim zazor na svecicama?
NGK BPR5ES-11

Gledao sam u autodati pise da je 60 Ah evo slika:

poz


POZDRAV OD ŽARKA
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.adriamedia.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema24.06.2010. u 13:06 - pre 167 meseci
Moj originalni je bio 45 Ah.

Svecice ne sme na manji niti na veci zazor od propisanog. Mogu da se slepe a pri vecem zazoru auto jednostavno lose radi i lose ide.

One su fabricki podesene, ali ako imas spijun, proveri ih.

Doduse ja vozim na benzin i ne diram nista.

Corolla i motor 2E nisu za plin, ali ljudi teraju po svome.

Plin nije dobra solucija za dugovecni, mirni rad tog motora.

Niti je nekakva usteda.

Ja sipam bezolovni i moja trenutna potrosnja na potezu Zemun-centar Novog Beograda-Zemun je 6.55 litara na 100km.

Za 1500 dinara nedeljno ja se navozam svaki dan na posao i nazad i ceo vikend vrsljam po gradu!

Na otvorenom, sa umerenom voznjom od 90-120kmh ne idem preko 5,5 litara. Preko 130kmh trosi preko 6.5 (6.8) litara.

To je smesno, a na magistrali je prosek 5,1 litar maksimum. Nekada sam uspevao i da dobijem 4.8 lit na 100km.

Takva potrosnja nije za ugradjivanje plina.

Sam motor je nepostojan na plinu, sto vidimo ovde na forumu - ko god ima neki problem, vozi na plin.
 
Odgovor na temu

zarkoj
Zarko Jovanovic
Masinski inzenjer / QMS
La Co Me Tecno doo
Kraljevo

Član broj: 193344
Poruke: 1426
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+11 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema24.06.2010. u 15:34 - pre 167 meseci
Poz
Imam spijun tako da cu to svakako uraditi.Ali skorije sam stavio zazor 1.1 pre nekih 7 dana.

Samo me interesuje koliki ZAZOR da stavim?

I opet pitanje da li to moze da poveca, smanji potrosnju?

Pretezno vozim na plin ali na svaka 2,3 sipanja boce provozam auto na benzin nekih 20 km. pa vratim na plin.Boca za plin je torusna i hvata 30 l tako da otprilike na svakih 1000 do 1100 km odvezem 20 km na benzin.
Tako radim uvek.

poz
POZDRAV OD ŽARKA
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema24.06.2010. u 16:00 - pre 167 meseci
Citat:
zarkoj:
Mene samo interesuje sto mnogo vise opadaju obrtaji kad je na plinu dok su upaljena svetla.
Na benzinu obrtaji opadnu za 50 recimo a kad je na plinu opadnu za 100....

Sto se tice kablova dok sam imao detonacije i ja sam posumljao na to ali reko aj da zamenim svecice prvo i ispostavilo se da je do njih tako da kablove nisam dirao.
Takodje sam gledao po mraku da li baca negde da nisu probili mozda medjutim sve je ok.



Ovo je klasicni "misfire" problem. Da li zbog prevelikog zazora, bogate smese, ili niskog napona na bobini-komutatoru, treba da se razresi.
U praksi je sve pomalo, i zauljene svecice, i nagaravljene od bogate smese, nakon promene, lagano poboljsanje, a nakon 100-200km kratkih voznji ponovo "problem".

Znaci, prvo treba posumnjati na bogatu smesu, to je i najskuplja greska.

Proveriti staticko predpaljenje, i da li je membrana vakuuma na razvodniku ispravna, da li "drzi" vakuum.

Zatim proveriti svecice. NGK imaju ugradjene otpornike u centralnom vodu, nekoliko oma. Proveriti da li su identicne vrednosti, ommetrom.

Proveriti razvodnu kapu, iznutra, da nema naslaga na pinovima prema kojima ide razvodna ruka.

Uzgred proveriti zazor platina.

Nakon svega, proveriti i naleganje komutatora na masu

Na leru, napon na accu ne bi trebao da je manjo od 12,5V

Zazor postavi na 1mm, uz gresku merenja, labavije klizanje spijuna ili nagim elektrode mase, bice oko 1,1

P.S.
Preporucene vrednosti su orijentacione. I zazora i toplotne vrednosti. Prema stanju motora, i relacijama, mogu se koristiti drugaciji zazori i toplotne vrednosti. Zvecica treba da je propisno zagrejana, u zoni "samociscenja", i da daje kvalitetnu varnicu u pravom trenutku.

Za kratke, svakodnevne relacije, preporuka su toplije svecice, koje brze postizu radnu temperaturu, i koju desetinku manji zazor.
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema24.06.2010. u 17:32 - pre 167 meseci
Nema platine, ima komutator i bobinu u razvodniku.

Komutator ili bobina kad riknu, auto se gasi, ali nema uticaj na nesto drugo. Vakuumski regulator retko crkava, ali treba ga proveriti.

Pitao sam majstora, moze 1mm na svecicama.

Paljenje strobom na 5 stepeni.

Proveriti zatim smesu (ako je kecev karb).

Proveriti razvodnu ruku i kapu, bobinu i komutator.

Znaci mora sve biti kako treba.

A ako sve bude kako treba... hm, jedino mi naslage koksa na ventilima padaju na pamet ili je toliko velika potrosnja ulja na gumicama da nema dobro sagorevanje.
 
Odgovor na temu

kermitfilip
Branko Jekovic
VEGA PLUS DOO
BEograd

Član broj: 62223
Poruke: 119
95.180.95.*

Sajt: www.vegaplus.co.rs


+8 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema24.06.2010. u 17:46 - pre 167 meseci
ajde prosvetlite me, kako da stavim kecev karburator umesto mog koji srceeee pa ga i ne koristim, vozim plin.

na otpadu mi nude za 150 evra karburator nepoznatog stanja, a bna pitanje sta ako trosi ko lud, kazu mi - zamenicemo. A ja treba da testiram 10 komada dok ne nadjem dobar. Neko je tu lud.

Ovo sa kecevim karbom je dobar fazon, samo mi recite da li ima neka kvaka oko zamene i podesavanja?
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema24.06.2010. u 18:18 - pre 167 meseci
Aisan karburatori su najekonomicniji i najzeleniji, najcistiji karburatori ikada napravljeni. Bolje moze samo EFI

Ali, sve ima svoje, pa tako i takva ekonomija ima svoju casu zuci, stelovanje

Prevelika potrosnja je posledica loseg rada plovka, najcesce. Zamena ventila, i stelovanje plovka, pod uslovom da se ne dira okolo previse, moze da resi problem. Ili neki strpljiv dobar karburator servis. Sto je povoljnije nego kupovina karburatora nepoznatog stanja, za bezobrazno velike pare..preko 50€ ne sme da kosta, taman da je polovan-perfektan, a ne nedefinisan..

Problem je i buster ventil(ne pumpa), koja je kriticna, posto prosta zamena dihtunga ne vrsi posao, neophodna je obrada kanala, pa zamena dihtunga.

Zatim membrane, koje mora da su dobre i nepropusne i da reaguju na odredjen vakuum(sto je fuj, poste je potreban vakuummetar), i zatim sistem sauga, termo i bimetalni ventili vakuuma...

Nakon toga potrosnja pada na odusevljavajuci nivo...


Poz
 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema24.06.2010. u 18:59 - pre 167 meseci
Aisan se ne cacka. Nista se ne budzi i ne dira. Samo se mora redovno cistiti.

Potrosnja benzina ne zavisi samo od karburatora.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Toyota Corolla XL 1.3 - stara tema

Strane: << < .. 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 582876 | Odgovora: 1761 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.