Moj otac radi remont i punjenje amortizera vec 15 tak godina unazad, a ja sa njim poslednjih par godina.
Punimo amortizere za sve tipove vozila (koji nisu gasni, pertlovane punimo bez problema, a gasne najverovatnije pocinjemo s proleca).
Imamo veoma dobra i kvalitetna iskustva sa punjenim amortizerima. Amortizer uglavnom procuri zbog istrosenoti semeringa koji ga zaptiva... mada su razlozi i drugi ali ovo je uglavnom prvi razlog.
Kada se amortizer napuni kvalitetno, bez ikakve sumnje mogu da trdim da u nekim slucajevima punjeni amortizer moze da "nadzivi" novi....
Moracu odmah da se ogradim od onih koji vas zavaravaju sa njihovim
"punjenjem amortizera" kod koga se ceo proces svodi na
busenje amortizera i spricanje novog ulja unutra, postoje mnogi razlozi zbog kojih se to ne bi trebalo raditi, a jedan od njih je da prilikom busenja amortizera opiljci koji odpadaju sa amortizera upadaju u kuciste i koji se kasnije mogu da zaglaviti u ventilu ili cak ostetiti ventil u amortizeru bez koga naravno amortizer nema nikakvu funkciju (sto moze biti i opasno). Drugi razlog je taj da ako ne zamenite semering koji je vec radio, doci ce do ponovnog curenja amortizera tako da vam je posao bio uzaludan....
Ljudi ne shvataju pravu vaznost dobrih amortizera na kolima.
Nije prevashodni cilj dobrih amortizera udobnost u kabini automobila (iako je jako vazna naravno..), vec je prava funkcija
bezbednost u voznji!!!
Dakle poruka je
nemojte da vozite lose amortizere, a razloge sami smislite...