Jeste, ali ne mora bas da se gura glava u torbu gde su te retke stvari, pa nek pogine neko drugi.
Tacno, zato treba leteti iskljucivo avio kompanijama iz zemalja gde se strogo postuju procedure i redovno odrzava avio floata - prosecnom stanovniku Srbije svakako nece ni biti dostupne avio kompanije kojih se treba kloniti.
Kompanije za izbegavanje su obicno iz Afrike, centralne Azije i jos nekoliko zemalja. Vecina ljudi ovde zaista nema puno potrebe da posluje sa njima :-)
Prevoznik treba da garantuje bezbednost putnicima.
Prevoznici ti garantuju bezbednost u njihovoj moci. Niko na ovom svetu ti ne moze ponuditi 100% bezbednost, tako nesto ne postoji - ni sa jednim prevoznim sredstvom.
Ono sto jeste bitno je da se avion ubedljivo najstrozije i najrigoroznije odrzava i njegov let kontrolise najveci broj ljudi (i kompjutera). Kolicina paznje i mehanizama za prevenciju katastrofe u avionu se ne moze porediti ni sa jednim drugim vidom prevoza.
Izes nacin prevoza kad ti svaki put kad se vozis ne znas da li ces ziv da izadjes iz vozila ili neces.
Pa avion je definitivno najbezbedniji nacin prevoza. Svake godine samo u Srbiji pogine vise ljudi u automobilu nego sto ih pogine u avionu u celom svetu za jednu deceniju. Ako bi jos iz tih avio nesreca izbacili bantu zemlje, taj odnos bi bio jos veci.
Sta ti to govori?
Koji to prevoz ima manji broj poginulih od aviona? Ni jedan.
Sa kojim to vozilom znas da ces sigurno ostati ziv, 100%? Mozda sa onim mini-automobilima u luna parkovima.
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey